1.易燃氣體槽車在運輸途中發(fā)生事故的處理方案

槽車在運輸途中有可能發(fā)生撞車、翻車等交通意外;由于交通意外引起的泄漏;由于泄漏引發(fā)的火災(zāi)或爆炸事故。

1.1交通意外的處理

(1)立即撥打交通報警122,并報告公司領(lǐng)導(dǎo);

(2)在10米范圍內(nèi)設(shè)立警戒區(qū),斷絕交通,禁止車輛和無關(guān)人員接近,消除火源;

(3)查明情況,如無泄漏發(fā)生,在交警記錄現(xiàn)場之后,想法將槽車撤離到安全地方;

(4)如果車輛不能起動,則應(yīng)用拖車將槽車拉到最近的安全地方排放;

(5)如果翻車,應(yīng)報公安消防,在消防車的監(jiān)護下,用吊車將槽車吊起,根據(jù)車輛的損壞程度分別處理;

1.2泄漏的處理

(1)立即撥打交通報警電話122和消防火警119,由其控制交通;

(2)報告公司領(lǐng)導(dǎo),組織搶險隊迅速趕赴現(xiàn)場;

(3)在400米范圍設(shè)立警戒區(qū)(根據(jù)泄漏大小,在下風方向適當擴大警戒區(qū)),禁止一切車輛和人員帶入火種;

(4)迅速查明泄漏部位,如果泄漏發(fā)生在管口、液位計接口或安全閥管口,以麻布纏繞澆水凍冰堵漏(液化氣體),如果是罐體泄漏,以卡箍加橡膠堵漏;

(5)堵漏后的槽車在消防車的監(jiān)護下,送就近安全處理地點;

(6)能實施倒罐的,在現(xiàn)場實施倒罐;

(7)如果發(fā)生大量泄漏,無法止漏,應(yīng)以遠距離牽引方式將可燃氣體槽車拖到遠離人群或無建筑物的空曠地方,在消防車的監(jiān)護下,由其安全蒸發(fā)掉;

(8)無辦法實施遠距離牽引時,擴大警戒區(qū),在消防車的監(jiān)護下任其蒸發(fā)掉。

1.3火警的處理

(1)當發(fā)現(xiàn)火警時,立即撥打119火警、122交通報警電話,并報告公司領(lǐng)導(dǎo),組織搶險隊迅速趕赴現(xiàn)場;

(2)火勢較小時,以隨身所帶的滅火器將火及時撲滅,并采取堵漏措施;火勢大時,應(yīng)撤離現(xiàn)場,疏散周圍人員,協(xié)助當?shù)亟痪拖廊藛T進行撲救;

(3)設(shè)立400米警戒區(qū),控制交通;

(4)組織人員和車輛向逆風方向疏散;

(5)以消防水均勻冷卻槽罐、汽車油箱,控制火勢,防止爆炸;

(6)查明泄漏情況,如果泄漏部位放泄漏程度,容許我們實施堵漏,則全力滅火,繼而堵漏;

(7)如果沒法消除泄漏,亦不滅火,加強對罐體和油箱冷卻,控制火勢,將易燃氣體氣全部燒掉。

2.貨車在運輸鋼瓶時泄漏的應(yīng)急處理預(yù)案

(1)貨車在運輸鋼瓶途中鋼瓶發(fā)生泄漏,司機或押運員發(fā)現(xiàn)后,應(yīng)迅速選擇適當?shù)攸c停車;

(2)如果泄漏點較小,押運員或司機可選擇從上風向接近,找出泄漏鋼瓶;

(3)如果是鋼瓶角閥未關(guān)緊,造成角閥泄漏,則應(yīng)迅速關(guān)閉角閥,如果是角閥失靈,可用絲堵堵漏;

(4)如果是鋼瓶角閥根部絲扣泄漏,則應(yīng)選擇安全線路,將鋼瓶轉(zhuǎn)移到空曠地點,放掉余氣,如靠近氣庫(站),可先聯(lián)系妥當后,進庫(站)倒液;

(5)如果是鋼瓶大量泄漏,則應(yīng)在停車后,立即報交警和消防,由交警協(xié)助迅速在瓶車周圍劃定警戒范圍,在此范圍內(nèi)嚴禁一切著火源,任何車輛和行人禁止入內(nèi);

(6)向公司領(lǐng)導(dǎo)報告案情;

(7)搶險人員趕到,穿戴好防護服,帶搶險工具進入運瓶車內(nèi)找出漏氣鋼瓶判明漏氣原因,進行處理;

(8)漏氣瓶處理完后,應(yīng)等運瓶車附近的可燃氣體濃度降低到爆炸下限以下,方可啟動車輛,撤消警戒;

(9)如果泄漏引起著火,應(yīng)先組織滅火再進行處理;

(10)如果火勢很大,不易撲火,應(yīng)運用消防水冷卻其他鋼瓶,讓漏氣鋼瓶余氣燒掉。

突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案

篇2:防止氫氣泄漏事故措施

1、氫冷發(fā)電機A級檢修后應(yīng)進行氣密試驗,氣密試驗不合格的氫冷發(fā)電機嚴禁投入運行。

2、充氫前,發(fā)電機密封油系統(tǒng)必須運行穩(wěn)定,差壓閥工作正常。

3、發(fā)電機充氫后,嚴禁在發(fā)電機附近有動火作業(yè)。

4、密封油備用油泵聯(lián)動試驗合格,直流電源可靠。

5、為防止氫冷發(fā)電機的氫氣漏入封閉母線發(fā)生氫爆事故,在發(fā)電機出線箱與封閉母線連接處應(yīng)裝設(shè)隔氫裝置,并在適當?shù)攸c設(shè)置排氣孔。還應(yīng)加裝漏氫監(jiān)測報警裝置,當氫氣含量超過1%時,應(yīng)停機找漏消缺。

6、運行中應(yīng)按時檢測氫冷發(fā)電機油系統(tǒng)、主油箱內(nèi)、內(nèi)冷水箱內(nèi)的氫氣體積含量,防止發(fā)生氫爆(氫氣爆炸條件:在空氣中體積含量在4%~75%、起爆能量0.02mJ)。當內(nèi)冷水箱內(nèi)的含氫量達到3%時應(yīng)報警,漏氫量的增加除可能發(fā)生氫爆外,漏氫的原因可能是因引水管破裂、密封接頭松動、定子線棒絕緣磨損等故障引起,為防止擴大為定子繞組絕緣事故,一旦發(fā)現(xiàn)內(nèi)冷水系統(tǒng)漏入大量氫氣,或確認已經(jīng)機內(nèi)進水,應(yīng)立即停機處理。

7、密封油系統(tǒng)差壓閥必須保證動作靈活、可靠,密封瓦間隙必須調(diào)整合格。若發(fā)現(xiàn)發(fā)電機大軸密封瓦處軸頸有磨損的溝槽,應(yīng)及時處理。

8、確保發(fā)電機油、水液位信號計正常投入。

9、按規(guī)程規(guī)定每班堅持巡視氫氣檢漏柜,發(fā)現(xiàn)報警立即查找原因,采取措施。

10、維護好氫氣純度儀、濕度儀等,使之正常工作。

11、機組運行期間保證氫氣純度、濕度和氫氣泄漏率合格。

12、運行人員發(fā)現(xiàn)補氫異常增大,則應(yīng)迅速聯(lián)系維檢人員查清漏點,及時消除。

13、防爆電接點壓力表及氫氣調(diào)壓器動作準確,充氫、排氫系統(tǒng)工作正常。

14、啟動過程中,重點檢查發(fā)電機軸端應(yīng)無磨擦打火現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停機處理。

15、發(fā)電機氫氣冷卻器在解體檢修后,應(yīng)進行水壓試驗或氣密性試驗。

篇3:測井試井崗位風險評估有害氣體泄漏

1.風險預(yù)想:有害氣體泄漏。

2.風險危害:

(1)造成員工身體傷害;

(2)影響員工身體健康;

(3)影響工作正常進行。

3.原因分析:

(1)路面滑,打破氨水瓶;

(2)氨水瓶密封不嚴,造成泄漏;

(3)曬圖室通風不好。

4.預(yù)防措施:

(1)把地面擦干,輕拿輕放氨水瓶;

(2)認真檢查,確保容器密封;

(3)保證曬圖室通風。

5.綜合評估:

(1)人員中

(2)財產(chǎn)低

(3)環(huán)境低

(4)影響低

6.應(yīng)急措施:

(1)摔傷時立即組織人員把傷者送醫(yī)院治療;

(2)氨水進入眼睛,不要拿手揉,立即用清水沖洗。