1.撲救敞口容器內(nèi)油品火災(zāi)的方法

敞口容器蒸發(fā)面積大,當(dāng)敞口容器內(nèi)的油品發(fā)生火災(zāi)時(shí),其撲救方法如下:

a)在場人員不要慌亂,不可用水澆,不要急于將容器內(nèi)的零件取出來,防止取零件時(shí),將油火帶出容器外或?qū)⒂突痫w濺到人身上,或由于零件大而將容器翻倒,使油火四處流散,給撲救帶來困難。

b)可用配置在加油站內(nèi)的干粉、泡沫等滅火器撲救。使用泡沫滅火器滅火時(shí),應(yīng)注意使泡沫沿壁流淌覆蓋油面,切不可直接對準(zhǔn)油面,而降低滅火效果。

c)若無滅火器或滅火器藥劑失效時(shí),可用石棉被或浸過水的棉被、麻袋等覆蓋著火容器,使油火窒息。

2.撲救油罐汽車火災(zāi)的方法

a)油罐汽車在加油站著火時(shí),應(yīng)首先迅速駛離油品作業(yè)現(xiàn)場,再進(jìn)行撲救。

b)如果在收發(fā)油品罐口著火時(shí),可首先用石棉被將罐口蓋上悶死,還可使用隨車攜帶的滅火器對準(zhǔn)罐口將油火撲滅。亦可使用其他覆蓋物如濕棉衣、濕麻袋等堵嚴(yán)罐口將油火撲滅。

3.撲救車輛加油時(shí)火災(zāi)的方法

加油站來往車輛頻繁,無論是車輛加油和維修作業(yè),還是卸油作業(yè)和站內(nèi)整理都有可能發(fā)生火災(zāi),故必須因地制宜,對癥下藥,把火災(zāi)消滅在初起階段。

a)如果是車輛的油箱口著火,可脫下衣服或者其他適當(dāng)物品將油箱口堵嚴(yán),使火窒息。

b)如果是摩托車發(fā)動機(jī)著火時(shí),應(yīng)立即停止加油,先設(shè)法將油箱蓋蓋上,然后(這種情況一般是加油時(shí),汽油噴濺到灼熱的發(fā)動機(jī)上,油品數(shù)量不多)再用滅火器撲滅。

4.電器火災(zāi)的撲救

發(fā)生電器火災(zāi),首先應(yīng)切斷電源,然后用干粉或二氧化碳滅火器撲滅。電器火災(zāi)嚴(yán)禁用泡沫滅火器或水,包括濕棉被等進(jìn)行滅火。

當(dāng)無法切斷電源時(shí),滅火者應(yīng)身著耐火并絕緣的鞋靴、服裝,防止身體直接接觸電源附近金屬、電線、地面、墻柱等,以免觸電,然后用干粉或二氧化碳滅火器直接向閘刀、開關(guān)、電線或電動機(jī)上的火源噴射滅火劑滅火,創(chuàng)造條件,盡快切斷電源,然后全面滅火。

5.鄰近單位發(fā)生火災(zāi)時(shí)的防衛(wèi)

當(dāng)加油站鄰近單位或公路上發(fā)生火災(zāi)時(shí),加油站應(yīng)停止?fàn)I業(yè),迅速向消防隊(duì)、上級部門報(bào)警,現(xiàn)場的加油站領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)迅速動員全體員工保持鎮(zhèn)定,根據(jù)火災(zāi)點(diǎn)與風(fēng)向等不同情況,以及站內(nèi)現(xiàn)有人員、滅火設(shè)備配備等,按預(yù)定方案進(jìn)行防衛(wèi)。主要有以下幾點(diǎn):

a)指揮站內(nèi)車輛撤離加油站,并動員義務(wù)滅火人員滅火。

b)控制電源,用石棉毯或濕被、包裹密封通氣管口、油罐操作井、加油機(jī)等。

c)對存有潤滑油或其他油品的房間、倉庫、場地也應(yīng)同時(shí)做好防范工作。

d)清點(diǎn)、集中滅火器材,將它們在重點(diǎn)方向、部位上布置擺放,站內(nèi)人員也相對集中,做好臨戰(zhàn)準(zhǔn)備。

e)清理迎火方向的隔離帶,清除一切可燃物,包括雜草、樹木等。必要時(shí)應(yīng)擴(kuò)大范圍,支援鄰近單位防火。

6.加油站因油蒸氣燃燒或爆炸,威脅整個(gè)加油站安全時(shí),應(yīng)采取以下程序撲救:

a)立即停止加油,包裹住油罐通氣管、操作井口、加油機(jī)等,切斷電源,清理疏通站內(nèi)或站外消防道路。

b)報(bào)告消防機(jī)關(guān)和上級主管部門。

c)指揮排隊(duì)等待加油的車輛迅速駛離加油站,并派一人在交叉路口等待和引導(dǎo)消防車。

d)由加油站領(lǐng)導(dǎo)組織在場人員(包括等候加油的駕駛員)利用現(xiàn)有器材撲滅油火,同時(shí)轉(zhuǎn)移地面上的油桶等小型儲油容器,最大限度地減少火災(zāi)損失。

e)配合消防隊(duì)按預(yù)定方案投入滅火戰(zhàn)斗。

篇2:加油站火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案范例（4）

加油站火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案范例4

1編制目的

為預(yù)防事故發(fā)生,規(guī)范**加油站應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序,迅速有效地控制和處置可能發(fā)生的事故,降低事故造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,制定本預(yù)案。

2危險(xiǎn)性分析

2.1企業(yè)概況

**加油站位于**市**大道,現(xiàn)有從業(yè)人員10名,安全生產(chǎn)管理人員2名。加油站主要經(jīng)營:車用燃油(汽油97、93#、柴油0#)、便利店銷售(昆侖系列潤滑油、日用百貨、飲料、雜志、煙草、車輛養(yǎng)護(hù)用品等)。加油站24小時(shí)營業(yè),共分三個(gè)班,實(shí)行三班倒工作,早中班三個(gè)人,夜班兩個(gè)人。

2.2危險(xiǎn)性分析

根據(jù)加油站基本情況和現(xiàn)場布局,經(jīng)營過程中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)目標(biāo)及對危險(xiǎn)目標(biāo)的評估如下:

油品的性質(zhì):加油站主要對社會車輛提供車用燃料油,即各種汽油、柴油。汽油、柴油均為易燃、易爆、易蒸發(fā)、易滲漏、易產(chǎn)生靜電和具有一定毒性的液體物質(zhì)。

油品的危險(xiǎn)性:其蒸汽與空氣形成爆炸性混合物,遇明火、高熱易引起燃燒、爆炸。

危害程度的范圍:以加油站為中心,50m為半徑的建筑物、設(shè)備及人員有受到危害的可能。

對建筑物設(shè)備危害程度的預(yù)測:汽油、柴油一旦著火,具有爆炸后的燃燒可能,燃燒中又有爆炸的特點(diǎn),并且伴有較強(qiáng)的震蕩、沖擊波和同時(shí)散發(fā)大量的熱量。汽油造成的火災(zāi)具有強(qiáng)烈的突發(fā)性,高熱輻射性及燃爆轉(zhuǎn)換發(fā)生的特點(diǎn)。對建筑物、設(shè)備有較大的破壞力。

對人員危害程度的預(yù)測:一旦發(fā)生泄漏或爆炸,人員會導(dǎo)致輕度中毒、急性中毒、吸入中毒、輕度燒傷、嚴(yán)重?zé)齻吧ｋU(xiǎn)。

主要危險(xiǎn)部位是:加油現(xiàn)場、卸油作業(yè)區(qū)、配電室、變電柜。

可能發(fā)生火災(zāi)種類有:加油站火災(zāi)、爆炸;車輛火災(zāi);電氣火災(zāi)。

3應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

加油站經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場的總體協(xié)調(diào)指揮。

加油站安全計(jì)量員負(fù)責(zé)拉閘斷電。

加油站核算員負(fù)責(zé)通訊、報(bào)警聯(lián)絡(luò)。

加油站加油班長負(fù)責(zé)現(xiàn)場組織人員撲救或施救。

加油站當(dāng)班員工負(fù)責(zé)執(zhí)行現(xiàn)場指揮的調(diào)配,完成交辦的任務(wù)。

4預(yù)防與預(yù)警

工作人員發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,經(jīng)過加油站當(dāng)班班長以上任意一名管理人員確認(rèn)險(xiǎn)情后,即啟動應(yīng)急處置程序。

加油站經(jīng)理(或值班經(jīng)理)應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場情況和事態(tài)的發(fā)展,命令通訊組向不同級別的上級領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

同時(shí)撥打火警電話119,并通知惠城區(qū)應(yīng)急指揮中心。

如果事態(tài)擴(kuò)大,情況緊急,要及時(shí)與周邊企業(yè)、附近居民小區(qū)街道辦事處聯(lián)絡(luò),告知加油站出現(xiàn)的緊急情況,請求配合疏散及救援。

報(bào)警時(shí)應(yīng)講清以下內(nèi)容:

(1)著火單位名稱、詳細(xì)地址;

(2)著火部位、著火物質(zhì)、火情大小;

(3)報(bào)警人姓名、報(bào)警電話號碼。

5應(yīng)急響應(yīng)

5.1加油機(jī)火災(zāi)處置方案

(1)油站經(jīng)理得到加油機(jī)起火報(bào)告后,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。

(2)計(jì)量員立即到配電室切斷電源,然后加入滅火隊(duì)伍。

(3)加油班長帶領(lǐng)加油員馬上攜帶滅火器沖向起火地點(diǎn),消滅加油機(jī)火情。

(4)核算員清理好財(cái)務(wù)帳目,根據(jù)站經(jīng)理命令,確定是否報(bào)警,然后迅速撤離至安全區(qū)域。

(5)營業(yè)員整理好自己賬目后,交到核算員手中,然后作為醫(yī)療組人員參與救護(hù)工作。

(6)火情完全消除,站經(jīng)理確認(rèn)安全后,宣布重新營業(yè)。

5.2卸油區(qū)火災(zāi)處置預(yù)案

可能出現(xiàn)的起火狀況:

(1)加油站送油罐車在加油站油罐區(qū)卸油過程中起火;

(2)加油站送油罐車在加油站油罐區(qū)靜止過程中起火;

(3)加油站卸油罐車在加油站卸油終止后起火;

(4)加油站儲油油罐計(jì)量口起火;

(5)加油站儲油油罐卸油口起火;

(6)因其他原因(雷電)等油罐區(qū)起火。

處理措施:

(1)油站經(jīng)理切斷加油站電源總開關(guān),指揮油罐車司機(jī)迅速把著火罐車駛離油站危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行撲救。

(2)搶險(xiǎn)小組成員(當(dāng)班加油員)使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣滅火,火勢較猛時(shí),先用滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋罐口。

(3)搶險(xiǎn)小組組長(加油站安全計(jì)量員)關(guān)閉卸油罐車卸油口和油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計(jì)量口(卸油口)。

(4)嚴(yán)緊使用水直接撲救,以免水激飛濺油品擴(kuò)大著火范圍。

(5)當(dāng)班加油員立即停止加油,疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員,引導(dǎo)司機(jī)將車輛開往與著火點(diǎn)上風(fēng)口的方向,并要求遠(yuǎn)離100米以外。

(6)立即疏散周邊群眾,對附近住戶或人群進(jìn)行口頭通告,要求立即遠(yuǎn)離著火點(diǎn)100米以外的地方。

(7)消防隊(duì)趕赴現(xiàn)場后,主動配合消防人員進(jìn)行撲救,避免火災(zāi)擴(kuò)大。

注意事項(xiàng):

如人身上不小心濺上油火時(shí),立即用滅火器進(jìn)行撲滅,或快速脫下衣服,將火撲滅;如來不及脫下衣服,應(yīng)就地打滾,把火撲滅;或迅速跳進(jìn)附近的水池中滅火,然后現(xiàn)場人員幫他脫下衣服。著火人員不要驚慌,亂跑亂跳,這樣不僅影響救助而且可能擴(kuò)大火情。救火時(shí)切忌用衣服掃帚來回?fù)浯?以免使油火擴(kuò)大著火范圍。有人員傷亡,同時(shí)啟動《加油站人員傷亡應(yīng)急處置預(yù)案》。

5.3加油站油罐區(qū)火災(zāi)處置方案

(1)員工發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)起火后,迅速報(bào)告站經(jīng)理。站經(jīng)理下令啟動應(yīng)急預(yù)案。

(2)計(jì)量員切斷加油站電源總開關(guān),然后迅速加入現(xiàn)場滅火組開始滅火搶險(xiǎn)。(如果當(dāng)時(shí)正在卸油,計(jì)量員應(yīng)迅速關(guān)閉油罐車閥門,報(bào)告站經(jīng)理發(fā)生火情后,指揮油罐車司機(jī)把著火罐車駛離油站危險(xiǎn)區(qū)域并進(jìn)行撲救,站經(jīng)理負(fù)責(zé)切斷加油站電源總開關(guān)。)

(3)當(dāng)班班長使用滅火毯堵住罐口,隔絕空氣。其他員工用滅火器進(jìn)行滅火。火勢較猛時(shí),先用滅火器對準(zhǔn)罐口將大火撲滅,再用滅火毯覆蓋罐口。

(4)計(jì)量員負(fù)責(zé)關(guān)閉油罐卸油口閥門,使用滅火毯封住油罐計(jì)量口(量油口)。

(5)當(dāng)班加油員立即停止加油,在進(jìn)口處設(shè)立警戒標(biāo)志,疏散現(xiàn)場加油車輛及閑散人員,引導(dǎo)司機(jī)將車輛迅速駛離加油站。并注意引導(dǎo)消防車輛進(jìn)站滅火。

(6)核算員應(yīng)根據(jù)站經(jīng)理命令,在第一時(shí)間報(bào)警并通知周邊群眾撤離。同時(shí)攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。

(7)火情消除后,站經(jīng)理宣布關(guān)閉預(yù)案。確保安全后,重新營業(yè)。

注意事項(xiàng):

如人身上不小心濺上油火時(shí),應(yīng)立即用滅火器進(jìn)行撲滅,或快速脫下衣服,將火撲滅。如來不及脫下衣服,應(yīng)就地打滾,把火撲滅或迅速跳入附近的水池中滅火,然后現(xiàn)場人員冷靜的幫他脫下衣服。救火時(shí)勿用衣物、掃帚來回?fù)浯?以免使油火擴(kuò)大著火范圍。著火人也不要驚慌,亂跑亂跳、跑動,這樣既影響救助,又可能擴(kuò)大火情。有人員傷(亡)時(shí),同時(shí)啟動《加油站人員傷亡應(yīng)急處置預(yù)案》。

5.4加油站電器火災(zāi)處置方案

(1)發(fā)生電器火災(zāi)時(shí),發(fā)現(xiàn)者馬上通知油站經(jīng)理。油站經(jīng)理宣布啟動預(yù)案。

(2)計(jì)量員迅速跑至配電室,切斷電源開關(guān)后,迅速回到火場加入撲救。

(3)滅火組(當(dāng)班加油員)取來離火場最近的手提式滅火器進(jìn)行撲救。

(4)當(dāng)班班長和核算員把火源周圍的重要物品及可能引發(fā)更大火災(zāi)的可燃、助燃物移至安全地帶,直到火情被完全控制。此時(shí)若火災(zāi)尚未撲滅,核算員按照油站經(jīng)理命令,馬上報(bào)警。然后攜帶賬冊撤至安全區(qū)域。

(5)加油站班長在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識,順序組織站內(nèi)加油車輛快速駛離加油站。

(6)火災(zāi)撲滅后,油站經(jīng)理宣布關(guān)閉預(yù)案,并迅速將情況上報(bào)上級相關(guān)主管部門。

(7)安全主管部門速派專業(yè)維修人員到站對電氣線路進(jìn)行維修,恢復(fù)正常的生產(chǎn)、生活。

(8)確保安全后,重新營業(yè)。

注意事項(xiàng):

在消防滅火的同時(shí),首先應(yīng)保證自己的人身安全。當(dāng)消防隊(duì)趕到現(xiàn)場后,協(xié)助消防隊(duì)進(jìn)行滅火。

5.5加油站車輛火災(zāi)處置方案

(1)發(fā)現(xiàn)加油車輛站內(nèi)著火時(shí),立即報(bào)告站經(jīng)理。站經(jīng)理宣布啟動應(yīng)急預(yù)案。

(2)計(jì)量員迅速跑至配電室,切斷電源開關(guān)后,回到現(xiàn)場加入撲救。

(3)現(xiàn)場滅火組(當(dāng)班加油員)用滅火器開展撲救,火情消除后,將起火車輛推出站外。

(4)核算員按照油站經(jīng)理命令,撥打報(bào)警電話,攜帶帳冊撤至安全區(qū)域。

(5)加油班長在進(jìn)站口設(shè)立警示標(biāo)識,順序組織站內(nèi)其他車輛安全駛離加油站。

(6)火情消除后,站經(jīng)理宣布關(guān)閉應(yīng)急預(yù)案。確保安全后,重新營業(yè)。

提示:

(1)在可能的情況下,將著火車輛駛離到站外處理。

(2)車輛出現(xiàn)冒煙時(shí),不可在站內(nèi)打開機(jī)器蓋。應(yīng)推出站外,進(jìn)行處理。

5.6加油站人員燒傷、燙傷急救程序

(1)燒傷急救就是采用各種有效的措施滅火,使傷員盡快脫離熱源,盡量縮短燒傷時(shí)間。

(2)對已滅火而未脫衣服的傷員必須仔細(xì)檢查全身情況,保持傷口清潔。傷員的衣服鞋襪用剪刀剪開后除去,傷口全部用清潔布片覆蓋,防止污染。

(3)四肢燒傷時(shí),先用清潔冷水沖洗,然后用清潔布片、消毒紗布覆蓋并送往醫(yī)院。

對爆炸沖擊波燒傷的傷員要注意有無腦顱損傷,腹腔損傷和呼吸道損傷。

6應(yīng)急結(jié)束

6.1程序終止條件

確認(rèn)現(xiàn)場危機(jī)已經(jīng)解除,確認(rèn)現(xiàn)場的環(huán)境不會再次發(fā)生危險(xiǎn),由站經(jīng)理向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),得到同意后終止應(yīng)急處置程序。

6.2處置現(xiàn)場評估

通過應(yīng)急處置過程,對各個(gè)崗位在處置過程中的表現(xiàn)進(jìn)行評價(jià)。總結(jié)事件的起因、發(fā)現(xiàn)問題的誘因,在公司內(nèi)進(jìn)行安全經(jīng)驗(yàn)分享,對相關(guān)人員進(jìn)行教育。

7應(yīng)急物資和裝備保障

(1)加油站配備的8kg手提式滅火器30個(gè)以及35kg手推式滅火器4具;

(2)配電房配置的5kg手提式二氧化碳滅火器2個(gè),位置在配電室門旁;

(3)醫(yī)用急救包:每站2個(gè)(經(jīng)理辦公室、財(cái)務(wù)室各1個(gè))。

8附則

8.1演練要求

(1)每年兩次,由片區(qū)公司負(fù)責(zé)對全站員工進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案專項(xiàng)培訓(xùn)。培訓(xùn)計(jì)劃、材料、試卷應(yīng)報(bào)主管單位批準(zhǔn)并備案。

(2)新員工上崗前,必須接受由加油站安全計(jì)量員、加油班班長進(jìn)行的安全專項(xiàng)培訓(xùn)。

(3)每次安全培訓(xùn)時(shí)間不得少于2小時(shí),培訓(xùn)要做好記錄。考試采取閉卷形式,由站經(jīng)理主持。考試不合格者應(yīng)重新培訓(xùn)。

8.2預(yù)案修訂和完善

根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法規(guī)規(guī)定,當(dāng)加油站的設(shè)備、工藝流程、工作崗位設(shè)置、加油站作業(yè)指導(dǎo)書、施工改造、經(jīng)營項(xiàng)目和周邊環(huán)境有較大變化時(shí),應(yīng)及時(shí)提出書面變更申請,經(jīng)上級公司審批或?qū)I(yè)部門重新進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)批準(zhǔn)后,方可實(shí)施變更。

篇3:汽車加油站常見火災(zāi)隱患及整改措施

從防火安全距離、總體設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量、消防設(shè)施、電氣設(shè)備、防雷防靜電設(shè)施、操作安全、現(xiàn)場管理方面歸納分析了汽車加油常見的火災(zāi)隱患,提出了有效的火災(zāi)預(yù)防和整改措施,為預(yù)防和控制汽車加油站火災(zāi)爆炸事故的發(fā)生提供參考。

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,機(jī)動車輛大量增加,加油站猶如雨后春筍般地發(fā)展起來。加油站的發(fā)展對推動市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,完善交通,節(jié)約能源,但是,也要看到社會加油站發(fā)展失控帶來的弊端,由于加油站內(nèi)儲存的氣和輕柴油火災(zāi)危險(xiǎn)性大,一旦發(fā)生火災(zāi)爆炸,不僅加油站受災(zāi),而且對周圍建筑物有極大威脅;加油站從業(yè)人員的不斷增加及條件與素質(zhì)所限,消防安全問題日趨嚴(yán)重,成為在中城鎮(zhèn)發(fā)展的新隱患。

1汽車加油站常見的火災(zāi)隱患

1.1防火安全距離隱患

有些加油站內(nèi)的油罐、加油機(jī)和勇氣管口與站外的建、構(gòu)筑物或站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離小于《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-20**)的要求;較普遍存在的安全問題是架空通信線、架空電力線路與加油機(jī)的距離滿足不了規(guī)范要求,部分架空通信線、架空電力線路從加油機(jī)上面或側(cè)面跨越;許多路段、城鎮(zhèn)加油站過密,有些站與站之間只相隔百十來米,一旦發(fā)生事故易“火燒連營”。

有的加油站由于經(jīng)營的需要,隨意在站內(nèi)增設(shè)臨時(shí)油罐等設(shè)施,結(jié)果使得原本合格的距離變?yōu)椴缓细瘛３鞘薪ǔ蓞^(qū)少部分加油站興建時(shí)可以滿足安全距離的要求,但由于城市的建設(shè)發(fā)展,規(guī)劃道路的拓寬改造,目前站內(nèi)設(shè)施與城市道路的距離小于規(guī)范的要求。

1.2總體設(shè)計(jì)隱患

部分加油站的站房及其他附屬建筑物的耐火等級達(dá)不到一級耐火等級要求。建筑物的門、窗開向不合理。

站內(nèi)車道過窄,轉(zhuǎn)變半徑過小,易發(fā)生撞島、撞機(jī)、撞柱等事故。

加油站的汽油、柴油罐應(yīng)采取直埋地下式,實(shí)際上,有的加油站將油罐(包括汽油、柴油罐)設(shè)在地下室內(nèi),并長期被水浸泡,腐蝕嚴(yán)重。還有的站將油罐設(shè)在建筑物內(nèi)(平房里)。這樣的設(shè)置一旦油品泄漏,揮發(fā)的油氣很難從建筑物或地下室散發(fā)到大氣中,在有限的空間里很快與空氣混合形成爆炸氣體,遇到火源就會發(fā)生燃燒爆炸。

加油站管線設(shè)計(jì)不合理,接卸汽油,柴油使用同一段接油管線,中間分支,這樣必然造成汽油混入柴油中,或柴油混入汽油中的混油現(xiàn)象,使油品質(zhì)量降低和帶來不良影響幾臺加油機(jī)共用一根接自油罐的進(jìn)油管,會造成互相影響,流量不均,增加了加油站現(xiàn)場的隱患。

為了方便加油人員冬季采暖和全球冬季對加油機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)和檢修,將加油機(jī)設(shè)在營業(yè)室內(nèi)。加油站電氣設(shè)備的規(guī)格型號是按爆炸危險(xiǎn)場所劃分確定的,加油機(jī)的電氣線路應(yīng)采用電纜敷設(shè)和鋼管配線,電氣設(shè)備宜采用本質(zhì)安全型,并要求電源及照明燈的開關(guān)安裝在加油站營業(yè)室內(nèi),據(jù)此可見,加油機(jī)設(shè)在營業(yè)室內(nèi)很不安全。營業(yè)室安放的電話、點(diǎn)鈔機(jī)不防爆,還有的裝有電源插座、刀閘開關(guān)等,更增加了火災(zāi)的危險(xiǎn)性。

1.3施工質(zhì)量隱患

不嚴(yán)格按照現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定進(jìn)行施工,甚至偷工減料或使用劣質(zhì)材料建設(shè)劣質(zhì)工程,埋下先天隱患。

設(shè)備缺少專用安全附件,如臥式油罐既無阻火器,也無安全閥,收付油時(shí)中好違章操作,打開人孔;儲油罐沒有設(shè)帶有高液位報(bào)警功能的液位計(jì),易發(fā)生儲油罐超量灌裝;油罐量油孔沒有用有色金屬銅或鋁制成尺槽,量油時(shí)鋼尺與量油孔摩擦,易產(chǎn)生火花引燃(引爆)油罐中的油氣。

1.4消防設(shè)施隱患

有些無消防水源的加油站滅火器配備數(shù)量不夠,未配備滅火毯、滅火沙等滅火工具。過期滅火器也不更換,與其他有效滅火混放在一起,濫竽充數(shù)。不利于初期火災(zāi)的撲救,相對增加了火災(zāi)危險(xiǎn)性。

1.5電氣設(shè)備隱患

有些加油站電氣設(shè)備、照明、配電線路等,不符合《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-92)的要求,防爆電氣選型、安裝不符合標(biāo)準(zhǔn),電務(wù)線路未采用電纜供電,電源線路零線重復(fù)接地,電氣設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部分未完全接地,接地線、零線、導(dǎo)線的截面不符合規(guī)定。有的加油站雖然在建設(shè)時(shí)采用了防爆電氣,但后期管理上不嚴(yán)格按照要求使用,私自亂拉亂接電線,導(dǎo)致防爆電氣失去應(yīng)有的作用。

1.6防雷、防靜電設(shè)施隱患

根據(jù)對230余家加油站十幾年的檢測數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),有35%左右的油庫、加油站不符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-20**)、《液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)程》(B13348-1992)、《石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范》(GB15599-1995)、《石油庫設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50074-20**)等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的要求,主要隱患是:應(yīng)安裝避雷設(shè)施的未安裝,或雖有避雷設(shè)施,但是保護(hù)范圍不夠,安裝位置不符合要求或接地電阻超標(biāo)準(zhǔn);金屬屏弊棚(相當(dāng)于接閃器)未接地;油罐、輸油管線、阻火器及加油輔助工具等未采取防雷、防靜電接地、未作等電位連接;法蘭、閥門的連接處未設(shè)跨接線,卸油場地未設(shè)施靜電接地裝置等。

1.7操作隱患

大部分個(gè)體加油站安全規(guī)章制度不健全,無安全操作規(guī)程,不了解防火、防爆、防雷、防靜電等安全常識,違章操作很普遍。許多火災(zāi)、爆炸事故均是人為所致。

部分加油站操作人員沒有按安全操作規(guī)程卸油,采用敞開式和噴濺式卸油。不密閉的卸油容易造成油品揮發(fā),油氣沿地面擴(kuò)散,遇火源引起火災(zāi);噴濺式卸油易產(chǎn)生靜電發(fā)生火花,引起著火。

卸油時(shí)沒有人在現(xiàn)場監(jiān)視,造成冒油引發(fā)火災(zāi)。如20**年10月30日,安徽省滁州市金達(dá)加油站卸油時(shí),汽油從量油孔大量外溢,滲入站內(nèi)下水道,流入市政下水管道,油蒸氣與空氣形成爆炸性混合氣體,遇火源引起持續(xù)5h連環(huán)爆炸,并燃起大火。

油罐及其裝油設(shè)備未清理、置換或徹底清除其內(nèi)的可燃物就檢修動火,引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。如2000年3月18日,湖北省宜昌市某加油站突發(fā)爆炸,致1人死亡,1人受傷。爆炸原因系操作工向某同其他5人在安裝儲油罐的輸油管時(shí),違章使用乙炔氣焊槍焊接油罐潛油泵與出油管接口,引燃空油罐內(nèi)殘余油氣,爆炸產(chǎn)生的巨大沖擊波將正在附近6m高處作業(yè)的民工李某沖飛21m遠(yuǎn)后落地,經(jīng)搶救無效死亡。

上班工作人員不穿防靜電工作服和防靜電膠底鞋。

直接往塑料桶(瓶)內(nèi)加油。塑料桶是聚乙烯、聚氯乙烯等高分子絕緣材料做成,用塑料桶裝汽油在灌裝、倒出或振動過程中,汽油與塑料桶壁互相摩擦,產(chǎn)生靜電。實(shí)踐證明,用一個(gè)125L的塑料桶裝滿汽油,在倒出時(shí),汽油在流量大、流速快的情況下,可能產(chǎn)生2×103V以上的電位。當(dāng)積聚的電荷達(dá)到一定電壓,就可能放電產(chǎn)生靜電火花,引燃汽油或汽油與空氣的混合氣體,發(fā)生燃燒或爆炸。

1.8現(xiàn)場管理隱患

在加油站內(nèi)吸煙,使用手機(jī)等。

加油站不高摩托車加油處,摩托車直接進(jìn)站用加油槍直接給摩托車加油的現(xiàn)象普遍。

加油時(shí)不遵守汽車進(jìn)站只能一車一人的規(guī)定,不管進(jìn)去多少人均讓通行,甚至有的大車將一車旅客拉到站內(nèi)也不過問。

加油站毗鄰單位設(shè)明火焊接場所,不及時(shí)制止,并且不及時(shí)向消防部門反映,造成新的隱患。

1.9火災(zāi)隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改

不制定或不堅(jiān)持執(zhí)行防火檢查、火災(zāi)隱患整改制度,不按時(shí)進(jìn)行防火巡查,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改火災(zāi)隱患。若加油站的設(shè)備、設(shè)施發(fā)生油品跑、冒、滴、漏不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改,極易導(dǎo)致燃燒或爆炸事故。20**年7月23日15時(shí)許,位于鄭州市商城路鬧市區(qū)的一加油站發(fā)生爆炸,導(dǎo)致4人死亡,1人重傷,10人輕傷和輕微傷,爆炸造成直接財(cái)產(chǎn)損失近20萬元,爆炸原因就是因?yàn)榧佑驼疽慌_加油機(jī)下方輸油豎管焊縫開裂漏油,滲入地下室,導(dǎo)致地下室汽油蒸氣遇地下室電燈開關(guān)電火花爆炸起火。

部分個(gè)人承包,甚至轉(zhuǎn)包的加油站,缺乏規(guī)范的管理,有此根本不到現(xiàn)場,而是委托他人經(jīng)營,缺乏對存在隱患經(jīng)營者根本不到現(xiàn)場,而是委托他人經(jīng)營,缺乏對治理,得過且過,短期行為嚴(yán)重,使得原本存在的隱患得不到及時(shí)整改,新的隱患又不斷產(chǎn)生。

2汽車加油站的火災(zāi)防范及改進(jìn)措施

2.1把好加油站建設(shè)審核驗(yàn)收關(guān)

新、改、擴(kuò)建加油站必須按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-20**)的要求,委托具備相應(yīng)資質(zhì)的石油化工設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì);隨行加油站的建筑施工單位應(yīng)具有建筑企業(yè)三級以上資質(zhì);安裝工程的施工單位應(yīng)具備相應(yīng)級別的壓力容器、管道、防爆電氣設(shè)備安裝資格證書;進(jìn)行材料和設(shè)備的檢驗(yàn)。加油站布局、防火間距、加沒站的設(shè)施等符合規(guī)范要求,并經(jīng)公安消防部門審核、驗(yàn)收合格后方可投入使用。

2.2建立健全各項(xiàng)消防管理制度

加油站應(yīng)當(dāng)結(jié)合本單位的特點(diǎn),建立健全各種消防安全制度,其主要內(nèi)容包括:消防安全操作規(guī)程;消防安全教育、培訓(xùn)制度;消防值班、防火巡查、檢查制度;安全疏散設(shè)施管理制度;消防制度;消防設(shè)施、器材維護(hù)管理制度;火災(zāi)隱患整改制度;用火、用電安全管理制度;易燃易爆危險(xiǎn)物品和場所防火防爆管理制度;義務(wù)消防組織管理制度;燃?xì)夂碗姎庠O(shè)備火防爆管理制度;義務(wù)消防組織管理制度;滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案演練制度等系列安全制度,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

2.3開展安全教育、培訓(xùn)及滅火演練

對加油站從業(yè)單位的管理人員和操作人員進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)及滅火演練,使其了解油品燃燒、流動、揮發(fā)、毒性等基本原理、性質(zhì)和火災(zāi)產(chǎn)生的基本條件,熟悉和掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,熟悉掌握各種消防器材的使用方法和滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺遵守規(guī)章制度。消防安全責(zé)任人、消防安全管理人應(yīng)參加省級公安消防機(jī)構(gòu)組織的專門培訓(xùn)。安全員等消防安全管理人員及加油員、罐車司機(jī)、鍋爐工等特殊工種人員應(yīng)經(jīng)當(dāng)?shù)毓蚕罊C(jī)構(gòu)培訓(xùn)合格后,持證上崗。新員工上崗前,應(yīng)由加油站組織一次消防安全教育和培訓(xùn)。

2.4嚴(yán)格安全操作

操作人員上崗時(shí)應(yīng)著防靜電工作服裝,戴工作帽,嚴(yán)禁穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝。

采用密閉式卸油技術(shù),杜絕將卸油皮管插入罐口敞開式噴濺卸油。載運(yùn)油邊抵達(dá)加油站后必須靜置10min以上,打開罐蓋前必須先行接地。嚴(yán)格控制卸油速度,出油孔沒有淹沒之前,卸油速度保持在1m/s以下。不得裝滿儲油罐,應(yīng)留有5%~7%的空間,卸完油后應(yīng)靜止30min后再進(jìn)行油位復(fù)測。

所有加油車輛必須熄火后方可加油作業(yè)。加油槍要牢固地插入油箱的罐油口內(nèi),集中精力,認(rèn)真操作,做到不灑不冒,加油時(shí)油品流量不應(yīng)大于60L/min。摩托車加油后,應(yīng)用人力將摩托車推離加油島4.5m后言可啟動。嚴(yán)禁向塑料、橡膠容器內(nèi)加注汽油。

嚴(yán)禁在高強(qiáng)閃電、雷擊頻繁時(shí)從事加油、卸油作業(yè)。

2.5加強(qiáng)防火安全管理

在加油站區(qū)域內(nèi)禁止煙火。

營業(yè)期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時(shí)必須采取動火許可制度,設(shè)備、管線必須清理、置換徹底,并進(jìn)行動火分析,消防人員監(jiān)護(hù)到位。

加油站的電氣設(shè)備應(yīng)符合規(guī)范要求。使用高于或等于相應(yīng)區(qū)域油蒸氣級別或級別的防爆電氣設(shè)備。電線的連接、敷設(shè)均需達(dá)到防爆要求。加油站防爆危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動式和便攜式電器,嚴(yán)禁使用手機(jī)、電腦等非防爆電器。應(yīng)加強(qiáng)對加油站電器使用情況的審查監(jiān)督,禁止私拉亂接、違章用電導(dǎo)致防爆失效。

加油站的防雷、防靜電設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)范要求。加油站應(yīng)配備接閃器、引下線和接地裝置,在周圍空曠、建筑物突出的加油站應(yīng)裝避雷針,其接地電阻不大于4Ω。油罐接地點(diǎn)不少于2處,罐體、管道、法蘭及其他金屬除掉進(jìn)行電氣連接并接地,接地電阻不應(yīng)大于10Ω。定期對防雷、防靜電設(shè)施進(jìn)行檢測。

2.6加強(qiáng)防火監(jiān)督檢查

加強(qiáng)日常防火巡查,每天對站內(nèi)電氣設(shè)備、照明設(shè)施、儲油罐區(qū)的油罐口、量油口、卸油口、呼吸閥、閥門、標(biāo)尺、人孔等油罐附件及卸、輸油管錢、加油機(jī)、加油車輛等狀況的巡查不少于2次,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告處理。

安全生產(chǎn)監(jiān)督部門和公安消防部門要加大執(zhí)法力度,對加油站存在的火災(zāi)隱患必須要限期整改,情況嚴(yán)重的必須停業(yè)整改,驗(yàn)收合格后方可投入使用。

2.7確保消防器材有效

按照《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》(GB50156-20**)配置滅火器材。加強(qiáng)滅火器材日常管理和維護(hù),建立滅火器材維護(hù)管理檔案。滅火器材應(yīng)保護(hù)表面清潔、干燥,沒有銹獨(dú)現(xiàn)象,避免日常曝曬和強(qiáng)輻射熱。滅火器不應(yīng)被挪作它用,應(yīng)擺放穩(wěn)固,沒有埋壓,取用方便,滅火器箱不得上鎖鎖閉。每次使用滅火器后,必須關(guān)維修單位檢查,更換已損部件,重新滅火劑和驅(qū)動氣體。定期檢查和維修滅火器材。滅火器報(bào)廢后必須按等替代原則重新配置滅火級別不低于原配滅火器的合格滅火器。