一、機動車輛出現緊急情況時,應采取以下處置措施:

1、因洗車或涉水后,制動器內進水導致制動效能降低時,可在運行中一邊加油,一邊適當踩制動踏板,并把變速器掛入中檔運行檔位,讓車輪制動器摩擦車或摩擦塊(盤式制動器)與制動盤或制動鼓上的水分因摩擦產生的熱量迅速蒸發掉,以盡快恢復制動器原有性能。

2、當汽車后輪爆胎時,會使車尾搖擺,這時可以反復緩踩制動踏板,使汽車重心前移,然后再將汽車緩緩停住。一般后輪爆胎的汽車,多數不會導致轉向失控,只要措施得當,不容易造成事故。

3、隨車攜帶快速輪胎充氣補漏劑,當輪胎漏氣時可以非常簡便、快捷解決輪胎補胎問題,并且在汽車有負載的情況下無需千斤頂和任何修理工具。

4、在行駛途中發動機水箱開鍋,一般是由于汽車長時間大油門低檔行駛、冷卻系水循環不暢、散熱器散熱不佳等原因引起的。這時可以將車停一會兒,等發動機水箱冷卻再走,但是千萬不能用水澆降溫,那樣容易引起炸缸。

5、當發動機功率下降、油耗增加并伴有冒藍煙現象時,很可能是發動機活塞軸瓦等機件出現磨損,破壞了正常配合間隙。這時可使用發動機超強修復劑,它能夠迅速有效的修復磨損間隙,增加活塞環氣缸間密封性能,從而可以治理缸壓降低,沖勁不足、動力減弱現象,待到陸風汽車特約維修站后讓維修技師做全面檢查的修復。

6、在行駛過程中汽車沒油了。這時也不用著急,因為油箱里的油不可能用得干干凈凈。可以在原油箱的吸油管下端接一段粗細長短合適的塑料管接好后以能接觸到油箱底部為宜,并且要將塑料管下端剪成斜口。然后就要利用殘存的油料盡快的找到加油站。

二、特殊情況處理

1、遇其他復雜情況時,應立即通知機動車輛制造、安裝維修單位專業維修人員進行處理。

2、原制造、安裝維修單位無法及時到達現場的,立即通知聯動單位,由聯動單位專業維修人員進行處置。

篇2:場（廠）內機動車輛事故緊急處置措施

福建省特種設備檢驗院場(廠)內機動車輛事故緊急處置措施

場(廠)內機動車在使用過程中遇到意外情況時,應及時營救和安全疏散被困人員,實施緊急處置措施,嚴格遵守有關技術規程。

場(廠)內機動車出現緊急情況時,應采取以下處置措施:

遇下列意外情況應立即通知有關人員前來處理,并根據需要按緊急處置措施解救被困的人員。

一、場(廠)內機動車傾翻事故

發生機動車傾翻事故時,應及時通知有關部門和維修單位維保人員到達現場,進行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內時,應立即采取千斤頂、起吊設備、切割等措施,將被壓人員救出,在實施處置時,必須指定1名有經驗的人員進行現場指揮,并采取警戒措施,防止機動車傾倒、擠壓事故的再次發生。發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

二、發生火災時

發生火災時,應采取措施施救被困在車廂內或駕駛室內無法逃生的人員,并應立即使機車熄火,防止電氣火災的蔓延擴大。滅火時,應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發生,發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

三、特殊情況處理

1、遇其他復雜情況時,應立即通知場(廠)內機動車制造、維修單位專業維修人員進行處理。

2、原制造、維修單位無法及時到達現場的,立即通知聯動單位,由聯動單位專業維修人員進行處置。

四、福建省特種設備檢驗院應對措施

對嚴重事故以上的事故,按照《福建省特種設備檢驗院特種設備事故應急處置預案》的要求,開展事故處置工作。同時,督促特種設備事故單位向“110”指揮中心報警,請求公安部門維護現場秩序,封鎖事故現場,重點保證順暢實施處置。