福建省特種設備檢驗院場(廠)內機動車輛事故緊急處置措施

場(廠)內機動車在使用過程中遇到意外情況時,應及時營救和安全疏散被困人員,實施緊急處置措施,嚴格遵守有關技術規程。

場(廠)內機動車出現緊急情況時,應采取以下處置措施:

遇下列意外情況應立即通知有關人員前來處理,并根據需要按緊急處置措施解救被困的人員。

一、場(廠)內機動車傾翻事故

發生機動車傾翻事故時,應及時通知有關部門和維修單位維保人員到達現場,進行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動車下面或駕駛室內時,應立即采取千斤頂、起吊設備、切割等措施,將被壓人員救出,在實施處置時,必須指定1名有經驗的人員進行現場指揮,并采取警戒措施,防止機動車傾倒、擠壓事故的再次發生。發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

二、發生火災時

發生火災時,應采取措施施救被困在車廂內或駕駛室內無法逃生的人員,并應立即使機車熄火,防止電氣火災的蔓延擴大。滅火時,應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發生,發生汽油、柴油等易燃易爆品和有毒物質泄漏時,應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質或有毒物質混合濃度,避免發生爆炸或中毒事故。

三、特殊情況處理

1、遇其他復雜情況時,應立即通知場(廠)內機動車制造、維修單位專業維修人員進行處理。

2、原制造、維修單位無法及時到達現場的,立即通知聯動單位,由聯動單位專業維修人員進行處置。

四、福建省特種設備檢驗院應對措施

對嚴重事故以上的事故,按照《福建省特種設備檢驗院特種設備事故應急處置預案》的要求,開展事故處置工作。同時,督促特種設備事故單位向“110”指揮中心報警,請求公安部門維護現場秩序,封鎖事故現場,重點保證順暢實施處置。

篇2:地產公司機動車輛駕駛員管理規定

地產有限公司機動車輛與駕駛員管理規定

為加強公司的機動車輛和駕駛員的管理,保證公司各項業務工作的順利進行以及員工的人身、財產的安全,結合國家與地方的有關交通法規,特制定本規定。

一、本規定適用于**公司及所屬公司。

二、車輛管理部門及職責

1、公司行政部負責公司及所屬公司機動車輛的安全及業務管理。

2、工作職責:

A、負責建立各項機動車輛與駕駛員管理制度,并對其落實情況實施監督;

B、負責機動車輛的牌證申領、審驗、車輛轉籍等工作;

C、負責駕駛員的培訓、增駕、轉正等手續辦理;

D、負責對駕駛員的考核工作;

E、負責對車輛安全的考核;

F、每月組織駕駛員學習交通安全常識及有關交通規定;

G、負責辦理公司及所屬公司車輛的購置、轉賣、報廢等相關手續。

H、負責辦理轉賣、抵欠車輛的過戶手續。

三、車輛的管理

1、凡屬公司及所屬公司的各種車輛必須經過車輛管理部門檢查合格,領取牌號、行駛證后方準行駛;

2、對檢查出的車輛故障或不合格處應及時維修、排除,不準帶故障行駛和強行出車;

3、不準轉借、涂改車牌號和行駛證;

3、車輛晚間必須停放在有正規管理的停車場內,并將停車場地址報公司行政部備案;

5、車輛的保養和維修

A、公司行政部負責建立公司各部門單車技術檔案(所屬公司自行建立),詳細記錄車輛技術資料和維修記錄,并且按規定對車況及保養情況進行不定期抽查;

B、公司各部門及所屬公司的車輛需維修時必須填報維修單經車輛所在部門及所屬公司負責人同意后,報公司行政部核準到公司指定修車廠進行維修。公司行政部對定點修車廠每年進行一次評定,報公司經理辦公會討論確定。

6、車輛的保險

A、公司及所屬公司的車輛應按有關規定參加各項保險,保險公司的選定及險種的選擇,由公司行政部提報經理會討論決定;

B、公司行政部負責公司各部門車輛保險手續的辦理;

C、各所屬公司車輛的保險手續可自行辦理。

7、車輛費用管理

A、公司各部門及所屬公司辦公車輛的年度維修費、停車費、耗油費,由行政部按車況及車型不同制定出相應的標準,進行單車核算(所屬公司費用自行核算)。上述費用必須嚴格按標準執行,超支時,需由駕駛員出具合理的書面材料,否則一切費用由駕駛員個人承擔;

B、公司各部門及所屬公司辦公車輛的養路費、保險費、審驗等固定費用由公司行政部統一申請交納。(所屬公司費用自行交納)

四、車輛的使用

1、公司辦公車輛的使用,由行政部統一調度;各項目組的車輛使用由項目組行政主管負責按排;所屬公司的車輛使用自行規定;

2、各部門使用辦公車輛,應事先填寫《派車單》,經所在部門負責人審核后需提前交車輛管理部門進行統一按排。如第二天上午用車,需在前一天下班前申請;下午用車,需上午申請;

3、司機在接到《派車單》后方可用車,并有監督車輛使用人是否按規定用車的權利和義務。若發現車輛使用超出規定范圍,司機有權予以拒絕,否則,將視情節對當事人及司機進行處罰;

4、公司各部門及所屬公司員工因個人或家庭有急事確需用車時,可向公司行政部申請,行政部將視車輛使用情況適當給予安排,嚴禁個人直接找司機用車;

5、因工作需要,在法定節假日或工作時間以外用車需提前申報,經各分管副總同意后由公司行政部統一調派;(所屬公司參照執行)。

6、如有特殊情況,經公司領導同意,行政部可臨時調用公司領導的公務車輛;

7、公司如有大型活動,需集中使用車輛,公司行政部可對各部門及所屬公司車輛進行統一調度使用;

8、車輛的外借

A、公司各部門及所屬公司的車輛原則上不允許外借。

B、因工作需要,車輛必須外借時,由外借申請人或部門填報《車輛借用審批單》經車輛所在部門或所屬公司負責人同意后報公司行政副總審核,經公司總經理批準后方可外借;

C、任何部門和個人未經批準將公司車輛私自轉借他人使用者,按借出時間每小時100元的罰款,且在此期間發生的一切費用(燃料費、修車費等)由出借人承擔。并同時追究駕駛員、部門負責人及主管領導的責任。

五、駕駛員的工作職責

1、車輛維護:駕駛員應保持車輛內外清潔,每日對車輛運情況進行檢查,發現問題應及時采取措施,排除故障,按規定對所駕車輛進行各種保養;

2、工作要求:駕駛員應熱愛本職工作,服從主管領導的調度指揮,在無用車指令時,應在指定位置休息待命;

3、行為規范:駕駛員應著裝整潔,講文明用語,服務態度熱情,文明行車;

4、安全保障:駕駛員應嚴格按交通法規的要求規范駕車,嚴禁酒后駕車或疲勞駕車,在患病且影響行車安全時,應主動提出休息,不準超載、超速,不準駕駛與準駕車型不符的車輛;

5、應急處理:在出現交通事故時,駕駛員應立即上報公司主管部門,并在當日提交書面說明材料;對涉及到人身傷亡的重大事故,應在第一時間內搶救內搶救傷員,保護現場,并向交通管理部門報案。

六、駕駛員的違章處罰

1、將公司車輛未經批準而作為私人用車使用的,按使用時間每小時罰款50元,且在此期間發生的一切費用(燃料費、修車費等)由使用人承擔,并視情節予以處罰;

2、在安全月(周)、宣傳月(周)活動中發生的各種違章均按交通隊的處罰金額給予加倍處罰;

3、對因我方責任發生交通肇事的駕駛員,所造成的經濟損失,除保險公司賠付外,余額由肇事者承擔。并扣罰當月10-50%的薪金;

4、對發生交通事故后,故意拖延、謊報、逃逸現場的駕駛員,除按國家(或地方)交通法規予以處罰外,應予以辭退并承擔相關損失。

七、本規定由公司行政部負責解釋。

八、本規定自通過之日起施行。

篇3:機動車輛修理安全技術規程

機動車輛修理安全技術規程

1.車輛修理工除遵守本規程外,還要遵守鉗工作業安全技術規程。

2.機動車輛的修理職員,必須了解所修車輛的構造、性能、修理方法及安全要求。

3.工作之前,應清理好現場,檢查好工具及起重設備,使其具備安全可靠的工作條件。

4.起重工作時應有專人指揮,拴繩扣應由有經驗的工人擔任,吊運物件應用繩索拉住,以防擺動,在吊起或頂起的車輛或物件下進行修理時,必須墊好木支撐。

5.在不必吊起的車輛下作業時,車輛應選擇平坦地點停放,前后輪必須用三角木塞住,拉緊手剎車,將變速桿置人空檔,方可作業。

6.清洗發動機時,必須拆下馬達線。以防跳火引起火災。

7.檢查高壓線圈火花強度時,不要在機油加注口處掉火,以免曲軸箱內溢出的可燃混合氣遇火噴燃傷人。

8.輪胎充氣時,必須加牢鋼板或鏈條保險,防止鎖圈因輪胎壓力增加崩出傷人。

9.汽油中含有鉛,不得用口吸取,防止鉛中毒。水箱防凍液系一種有劇毒的化學物品、盡對禁止用嘴吸取,操縱后洗凈雙手。

10.為了防止汽車廢氣中毒,試驗和磨合發動機時,應盡量在室外進行。不必須在室內進行時,一定要保持透風良好。

11.車床、刨床、電鋸、電氣焊及其它專人負責的設備,均由專人負責治理和使用,其它職員不得擅自使用,無操縱合格證的職員禁止使用電氣焊。

12.使用砂輪或打氣泵時,必須遵守有關技術規程和安全技術規程,不得違章作業和馬虎從事。

13.使用電鉆時,必須配戴盡緣手套。

14.在拆卸車輪時,必須加用保險千斤和安全馬橙,不得隨便用其它磚面代替。在安全可靠的情況下,方可進進車底工作。

15.拆裝軸承須盡量用紫銅棍,以免損壞軸承。

16.倒車時,指揮職員應站在車身一側,并有一定的間隔,不準在車箱后指揮。

17.兩人以上同時工作,要有一人指揮,配合協作,同一行動。

18.拆下來的零、部件,應放置牢固,避免歪滾,發生傷人事故。

19.用鏟剔削工件時,應佩帶防護眼鏡,嚴防鐵屑飛濺傷人。

20.拆下的傳動軸等,長園柱件,不可豎立,應平放在座架上。

21.修車時所用的照明,電壓應不超過36伏,在濕潤的地方應采用12伏防爆燈。

22.裝配時,需撥動飛輪要用撬棍慢慢進行,切勿用手,以防傷手指。

23.嚴禁用手往檢查裝在車上的變速器齒輪。

24.裝傳動軸時,應用座架支牢后進行,不準扛在肩上裝配。

25.在對正兩個交錯孔時,應用專用工具,不許用手指對正。

26.校正點長時間時,要用手搖柄轉動發動機不許用手扳動風扇葉,搖車時,人要站立穩妥搖時應由下向上提,不準由上向下壓,以防壓縮力增大,搖柄回擊傷人。

27.當把車輛架起來試驗發動機時,如輪子正在轉動,不準在汽車下工作和站在車前。

28.未修完的車輛,非檢查職員一律不準發動或挪動車。

29.修理職員不準在發動的汽車下面工作,如確實需要時,必須用三角木將車塞牢,拉緊手剎車,放人空檔,并指定有經驗的人坐進車內,以便必要時采取緊急措施。

30.當自卸車輛的車箱上升或下降時,不得站在或探向車箱下面,如需在升起的車箱下工作時,一定要用木杠將車箱支撐牢固。

31.修完的發動機在起動前,應由主修職員簽署轉幾圈,具體檢查一下油路、水路、轉動部位有無松動、碰擊現象、電火花有無漏電現象。冬季試完車,必須將冷卻余水放掉。

32.發動車時,嚴禁用向化油器阻風門處直接加注油的方法啟動車,以防化油器回火引起火災。面部不得靠近化油器上方,以防回火燒傷。

33.檢驗轉向、制動等安全機構主要部件時,一定要嚴格把關,按技術要求進行,防止出現機械事故。

34.使用油壓千斤頂時,必須按千斤頂技術規程進行。

35.在車下作業時應有墊子并佩戴防護鏡。

36.凡需要進行試車必須由持執照者駕駛,試剎車時,必須思想集中,留意車前行人、堆物,并看清車后有無車輛,無駕駛執照的修理職員不得開動任何車輛。

37.車輛進行試車時,嚴禁帶人。駕駛室兩旁不準站人,車在沒停妥時,嚴禁上下人。

38.維修車輛需要燒焊動用明火時,事先要采用防火措施。