首頁 > 職責大全 > 混凝土生產操作規程

混凝土生產操作規程

2024-07-16 閱讀 5178

1、車子向料斗傾料,應有擋車措施,不得用力過猛和撒把。

2、用井架運輸時,小車把不得伸出籠外,車輪前后要擋牢,穩起穩落。

3、澆灌混凝土使用的溜及串筒節間必須連接牢固,操作部位應有護身欄桿,不準直接站在溜槽幫上操作。

4、用輸送泵輸送混凝土,管道接頭,安全閥必須完好,管道的架子必須牢固,輸送前必須試送,檢修必須卸壓。

5、澆灌框架、梁、柱混凝土,應設操作臺,不得直接站在模板上或支撐上操作。

6、澆搗拱形結構,應自兩邊拱角對稱同時進行;澆圈梁、雨篷、陽臺,應設防護措施;澆搗料倉,下口應先行封閉,并鋪設臨時腳手架,以防人員下墜。

7、不得在混凝土養護池邊上戰立和行走,并注意蓋板和地溝孔洞,防止失足墜落。

8、使用震動泵應穿膠鞋,濕手不得接觸開關,電源線不得有破皮漏電。

9、預應力灌漿,應嚴格按照規定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭要嚴密牢固。

篇2:生產操作工崗位職責

生產車間的生產操作工崗位,在工作中需按公司的一切制度,服務管理,保質保量的生產合格產品,具體的崗位職責有哪些呢以下為詳細的生產操作工崗位職責,可供參考。

一、嚴格遵守公司一切制度,服從管理。團結、協作、認真工作。保質、保量生產出合格產品。

二、服從公司統一安排,各組員工統一到倉庫領取原、輔材料,如遇短斤缺兩、質量不合格有權拒收;出庫后,一切責任自負。

三、各組員工服從公司統一日常工作事項安排,在生產中做到傳、幫、帶、負責技術指導,保證質量合格。

四、必須嚴格按操作程序進行生產操作,對經絡和云團處理必須在工作臺上完成。按質量檢驗要求,發現問題按有關規定扣罰。

五、每日由各組成員負責成品入庫,發現短缺,按價賠償。

六、車間內按規定保持整潔、清潔、個人物品放置工裝間內。

七、每組輪流值日,負責打掃清潔、車間安全事務,若出現事故相關人員承擔一切責任。

八、出差人員,由公司統一安排,統一管理。

九、上下班時間準時,著裝整齊,每日召開班前會,非工作日加班,員工應隨傳隨到,不得有誤,違者按第八條給予處罰。

十、原則上不允準假,生病要出據有效證明。

十一、上班時間遲到一次扣罰當月工資5元,中途待崗者,發現一次扣罰20元,曠工一天扣罰50元。

十二、辭職者須提前二周遞交辭職申請書,以便車間補充人員。否則影響生產扣發全月工資。

篇3:駕駛員安全生產操縱規程

(一)通則

1、汽車運輸危險貨物應符合JT617-2004的規定。

2、危險貨物的裝卸應在裝卸治理職員的現場指揮下進行。

3、在危險貨物裝卸作業區應設置警告標志。無關職員不得進進裝卸作業區。

進進易燃、易爆危險貨物裝卸作業區應:

a)禁止隨身攜帶火種;

b)封閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設備;

c)嚴禁吸煙;

d)穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘的工作鞋。

3、雷雨天氣裝卸時,應確認避雷電、防濕潮措施有效。

4、運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h,并應確認有足夠的安全車間間隔。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

5、運輸過程中,應每隔2h檢查一次。若發現貨損(如丟失、泄漏等),應及時聯系當地有關部分予以處理。

6、駕駛職員一次連續駕駛4h應休息20min以上;24h內實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

7、運輸危險貨物的車輛發生故障需修理時,應選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行。

8禁止在裝卸作業區內維修危險貨物運輸車輛。

9、對裝有易燃易爆的和有易燃易爆殘留物的運輸車輛,不得動火修理。確需修理的車輛,應向當地公安部分報告,根據所裝載的危險貨物特性,采取可靠的安全防護措施,并在消防員監控下作業。

(二)作業要求

1、出車前

運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況應為良好,并按照有關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發現故障應立即排除。

運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如展墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。

檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發現題目應立即更換或修理。

駕駛職員、押運職員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。

根據所運危險貨物特性,應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

2、運輸

駕駛職員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車。

運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。

通過隧道、涵洞、立交橋時,要留意標高、限速。

運輸危險貨物過程中,押運職員應密切留意車輛所裝載的危險貨物,根據危險貨物性質定時停車檢查,發現題目及時會同駕駛職員采取措施妥善處理。駕駛職員、押運職員不得擅自離崗、脫崗。

運輸過程中如發生事故時,駕駛員人和押運職員應立即向當地公安部分及安全生產治理部分、環境保護部分、質檢部分報告,并應看護好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。

運輸過程中需要停車住宿或遇有無法正常運輸的情況時,應向當地公安部分報告。

運輸過程中遇有天氣、道路路面狀況發生變化,應根據所載危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及輕易遭到雷擊和產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止車輛側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。

產業企業廠內進行危險貨物運輸,應按GB4387執行。

企業其他操縱規程按運輸危險貨物性質進行制定。