我公司輪式值班房掛車因歷史原因,自2006年啟用一直未辦理落戶掛牌沿用至今,依照道路交通安全法規無牌照車輛不準上路行駛,同時不能進行年度檢驗,存在嚴重安全隱患;2012年初,公司與井下作業公司索取掛車出廠相關資料以補辦手續掛牌,但答復資料已遺失;遂在2012年中期,將輪式值班房安全隱患項目上報油田公司審批專項治理資金,因油田公司“降低交通管理風險,不再購置新車,逐步報廢現有車輛”的政策導向,未予審批通過,造成無牌照輪式值班房掛車上路行駛的嚴重安全隱患無法消除。

目前我公司有輪式值班房14部,主要作業區域在采油二廠七區、八區、530區、446區,偶爾到一區、六區進行修井作業。因此,拖掛值班房上217國道行駛的頻次7次/年左右;在油田公路上行駛的頻次3-4次/天;針對以上情況,我們采取防控措施要求如下:

1、分公司設備主管每月對輪式值班房檢查一次,重點放在輪胎、剎車、尾燈、安全標識、(尾部反光貼、視寬視高燈或反光貼、警示牌等)、支腿千斤等影響安全行車的部件、部位上;

2、定期進行輪式值班房掛車的維護保養工作,加強該類設備日常監督檢查,確保設備本質安全性;

3、安全辦每天了解輪式值班房掛車動向,對跨區域、回場維修保養等須上國道或危險道路(含油田道路)行駛的輪式值班房掛車必須指派車輛押送;

4、禁止夜間搬家拖掛輪式值班房,輪式值班房掛車轉場前,必須由跟班干部或班長檢查,檢查內容包括除門窗、千斤支腿、輪胎、尾部燈光、剎車、與拖頭車輛連接部位等,同時檢查工、用具是否固定牢靠或存在超出輪式值班房掛車長、寬、高現象;

3、基層隊跟車監護人員要履行監護職責,嚴格控制車速,遇有特殊天氣、危險路段及時叫停,確認安全后通過;

6、及時清潔輪式值班房掛車,保證標識、燈光明亮醒目。

篇2:輪式值班房拖掛安全管理要求規范

我公司輪式值班房掛車因歷史原因,自2006年啟用一直未辦理落戶掛牌沿用至今,依照道路交通安全法規無牌照車輛不準上路行駛,同時不能進行年度檢驗,存在嚴重安全隱患;2012年初,公司與井下作業公司索取掛車出廠相關資料以補辦手續掛牌,但答復資料已遺失;遂在2012年中期,將輪式值班房安全隱患項目上報油田公司審批專項治理資金,因油田公司“降低交通管理風險,不再購置新車,逐步報廢現有車輛”的政策導向,未予審批通過,造成無牌照輪式值班房掛車上路行駛的嚴重安全隱患無法消除。

目前我公司有輪式值班房14部,主要作業區域在采油二廠七區、八區、530區、446區,偶爾到一區、六區進行修井作業。因此,拖掛值班房上217國道行駛的頻次7次/年左右;在油田公路上行駛的頻次3-4次/天;針對以上情況,我們采取防控措施要求如下:

1、分公司設備主管每月對輪式值班房檢查一次,重點放在輪胎、剎車、尾燈、安全標識、(尾部反光貼、視寬視高燈或反光貼、警示牌等)、支腿千斤等影響安全行車的部件、部位上;

2、定期進行輪式值班房掛車的維護保養工作,加強該類設備日常監督檢查,確保設備本質安全性;

3、安全辦每天了解輪式值班房掛車動向,對跨區域、回場維修保養等須上國道或危險道路(含油田道路)行駛的輪式值班房掛車必須指派車輛押送;

4、禁止夜間搬家拖掛輪式值班房,輪式值班房掛車轉場前,必須由跟班干部或班長檢查,檢查內容包括除門窗、千斤支腿、輪胎、尾部燈光、剎車、與拖頭車輛連接部位等,同時檢查工、用具是否固定牢靠或存在超出輪式值班房掛車長、寬、高現象;

3、基層隊跟車監護人員要履行監護職責,嚴格控制車速,遇有特殊天氣、危險路段及時叫停,確認安全后通過;

6、及時清潔輪式值班房掛車,保證標識、燈光明亮醒目。

篇3:輾輪式混砂機操作規程

本規程適用機型及設備主要技術規格：

機型S114S116蘇112S111（S111A）111

每次混合量（米3）0.30.40.40.60.40.60.080.12

每次混合時間(分)3831231238

1、遵守《鑄造設備通用操作規程》有關規定。

2、檢查操作手柄是否都在靜止位置上，行程開關和碰塊的位置是否正確。如不在靜止位置上，則必須放到靜止位置，如位置不正確，則必須調正。

3、檢查輾輪的轉動是否靈活。

4、檢查刮板的磨損是否嚴重，位置是否適中。如磨損嚴重，應予更換；如位置不適中，應予調整。

5、先點動試車，然后空運轉35分鐘，檢查傳動系統統（電動機、減速器、聯軸節等）和混砂盤的運動是否平穩，確認一切正常后，方可進行生產。

6、設備運轉正常后，按工藝要求，逐步加入混砂料，不允許夾入金屬塊和其它硬塊，若有發現，應立即停機處理。

7、在混砂過程中，不準用手取砂樣。

8、在正常情況下，先卸料，后停混砂機。非特殊情況，不準滿載停機。

9、工作后，放凈混砂盤內的砂子，并清除殘留的粘砂。