(—)常見的車輛事故車輛傷害是指企業機動車輛引起的傷害事故。企業機動車輛包括:汽車類,如載重汽車、大小汽車、客貨兩用汽車、內燃汽車、裝載機等;電瓶車類,如電瓶平板車、電瓶叉車等;拖拉機類,如手扶拖拉機履帶式拖拉機等;有軌車類,如電力車、蒸汽機車、內燃機車、有軌電動車等;施工設備,如挖掘車、推土機、電鏟等。上述車輛在行駛中引起的擠壓、撞車或傾覆等造成的人身傷害;行駛中上下車、扒車、搭乘非承人車、放飛車等造成的人身傷害;車輛運行中碰撞建筑物、構建物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面而產生物體飛濺等造成的人身傷害。上述傷害屬于常見的車輛傷害事故。(二)道路安全(1)道路口安全鐵路與道路的交叉路口是交通事故高發區域。無論是行人還是機動或非機動車輛經過鐵路道口時,應該高度重視交通安全。應注意的事項是:觀察標識和警示信號是否有火車通過;聽從道口管理人員的指揮;不準穿越欄桿;停車需制動停穩;載運大型設備、構件應按當地鐵路部門指定的道日、時間通過。(2)鐵路道日管理有些無人看守的鐵路道口,平時通過的火車不多。這種道口最容易使人放松警惕,如不注意觀望就貿然通過,一旦有火車駛來就很可能發生事故。1994年全國鐵路發生的一萬多起路邊傷亡事故中,道日事故占了18%在道口事故中,無人看守的道口又占92%。因此,國家已三令五申要加強鐵路道日的管理。(三)乘車安全在城市經常乘坐公共汽車、地鐵、電車、出租車等,共同的安全事項是:(1)嚴禁攜帶易燃、易爆物品;(2)嚴禁將身體伸出車外;(3)不準在車內打鬧、游戲;·(4)不與司機交談;(5)不能往車下拋物;(6)不能在車內打毛衣;(7)按安全標志行事。(四)駕車的安全交通安全的保證既有乘車人的責任,更有駕車人的責任。特別是機動車駕駛員,要嚴格遵守交通安全法規,才能保證城市交通安全。(1)首先是車輛的技術安全要得到保證,基本的車輛安全裝置性能要良好,要配備必要的滅火器具;(2)行駛中車速、方向、行車道等方面要按法規規定執行;(3)嚴禁超重、超高裝運物品,嚴禁人貨混裝。(五)乘飛機的安全飛機是高危險的交通工具,但由于快捷、方便和舒適,而普遍受歡迎。乘飛機的安全事項有:(1)嚴禁攜帶槍支、彈藥、兇器、易燃易爆物品、腐蝕品、放射性物品等;(2)登機前要關閉手持電話、尋呼機、電子游戲機、筆記本電?腦等;(3)飛機起飛和降落時要系安全帶;(4)懂得使用滅火器、氧氣袋、救生衣等安全設施;(5)一旦遇到迫降、空中停車等險情,要服從機組人員的指揮。(六)廠內鐵路線路安全規定有哪些《工廠企業內運輸安全規程》第2.l.2~21.4款規定:“廠內正線、聯絡線在路堤地段坡腳線或護堤邊線外、路塹地段坡頂線或天溝外,或平坦地段側溝邊線外lm內,嚴禁挖溝、蓄水、取土,并不準向鐵路線路上排棄廢水和倒垃圾。站場最外側的線路中心至路基面邊緣的寬度不得小于3m,現有不符上述規定的站場,在改、擴建條件困難時不得小于2.8m。在梯線、牽出線和貨場邊緣的裝卸等有調車人員上、下車的一側,不得小于3.5m。允許行人的鐵路橋梁和隧道的一側或兩側應設置有防護欄桿的人行道。

(七)廠內機動車輛如何管理《工業企業廠內運輸安全規程》第3.3.1.~3.2.2款規定:“車輛必須由當地公安部門或交通部門核發號牌和行駛證,方準行駛,限于廠內行駛的車輛,必須由廠交通安全管理部門核發號牌和行駛證,任牌證不得挪用、涂改、偽造。車輛必須按當地公安部門或交通監理部門規定的時間接受檢驗。限于廠內行駛的車輛,按廠交通安全管理部門現定的時間接受檢驗。逾期未經檢驗的車輛,不能行駛?！?八)經常載人的貨車有何規定《工業企業廠內運輸安全規程》第3.2.4款規定:“經常用于載人的貨車,必須裝有扶梯、拉手、拉桿等。車箱欄板高度不得低于1m,車箱兩側欄間應有保險鎖鏈,車棚不得高于1.75m。”第3.3.8款規定:“經常用于載人的貨車應遵守下列規定:(1)必須由具有5萬km或3年以上安全駕駛經歷的駕駛員駕駛,并持有當地公安部門和交通監理部門核發代客證的駕駛員駕駛;(2)不能超過核定的人數;(3)指定專人負責車上安全;(4)限于廠內行駛的機動車,不得用于載人?！?(九)機動車裝載貨物的要求和規定?《業企業廠運輸安全規程》第3.3.5款規定:“裝載貨物必須均衡平衡、捆扎牢固,車廂側板、后欄極要關好拴牢。貨物長度超過后欄板時,不得遮擋號牌、轉向燈、尾燈和制動燈。裝載散狀、粉狀或液態貨物時,不得散落、飛揚或滴漏車外。”第3.3.3款要求:“隨車裝卸人員應遵守下列規定:(1)不得超過廠交通安全部門核準的人數;(2)載運大、重貨物未靠廂欄板時,貨前不得乘人;(3)載物高度超出車廂欄時,貨上不得乘人;(4)不得坐在車廂欄板上,車輛未停穩前不得上、下車;(5)機動車車廂以外的任何部位或貨運汽車的掛車、拖拉機的掛車、電瓶車、起重車、罐車、平板車和輪胎式專用車,不得載人。但安裝有效鎖制的自動傾卸車和設有圍護欄的起重車、平板拖車、垃圾車等,經廠交通安全管理部門核準,可載裝卸人員1—4人。”(十)裝載易燃、易爆、劇毒等危險品貨物的安全規定《工業企業廠內運輸安全規程》第3.3.10款要求:“裝載易燃。易爆、劇毒等危險貨物時,應遵守下列規定:(1)必須經廠交通安全管理部門和保衛部門批準,按指定的路線和時間行駛;(2)必須由具有5萬km和3年以上安全駕駛經歷的駕駛員駕駛,并選派熟悉危險品性質和有安全防護知識的人擔任押運員;(3)必須用貨運汽車運輸,禁止用汽車掛車及其它機動車運輸;(4)車上應根據危險的性質配帶相應的防護、消防器材、車廂兩端上方須插有危險標志;(5)應在貨車排氣管消音器外裝設火星罩,易燃、易爆貨物專用車的排氣管應在車廂前一側,向前排氣;(6)車廂周圍嚴禁煙火;(7)裝載液態或氣態易燃、易爆物品的罐車,必須掛接地靜電導鏈;裝載液化氣體的車輛,應有防曬措施;(8)裝載氯酸鈉、氯酸鉀和用鐵桶裝的一級易燃液體時,不得使用鐵底板車輛;(9)裝載劇毒品的車廂,用后應進行清洗、消毒;(10)不得與其它貨物混裝,易燃、易爆物品的裝載量不得超過貨車載重量的三分之二,堆放高度不得高于車廂欄板;(11)兩臺以下車輛跟蹤運輸時,兩車最小間距為50m,行駛中不得緊急制動,嚴禁超車;(12)中途修車應選擇安全地點,停車或未卸完貨物前,駕駛和押運不得離車?！?十一)廠內機動車行駛速度的規定和限制《工業企業廠內運輸安全規程》第3.1.4~3.4.3款規定:機動車在保證安全的情況下,在無限速標志的廠內主干道行駛時,不得超過30km/h,其它道路不得超過20km/h,必須超過規定速度時,須經主管部門批準。惡劣天氣能見度在5m以內或道路最大縱坡在6%以上,能見度在10m以內時,應停止行駛。執行任務的消防車、工程搶險車、救護車,在保護安全的情況下,不受規定速度限制。”(十二)《工業企業廠內運輸安全規程》規定不準停放車輛地點《工業企業廠內運輸安全規程》第3.4.8款規定:“下列地點不準停放車輛:(1)距通勤車站、加油站、消防車庫門口和消防栓20m以內的地段;(2)距交叉路口、平交道口、轉彎處、隧道、橋梁、危險地段、?地中衡和廠房、倉庫、職工醫院大門口15m以內的地段;?(3)坡度大于5%的路段;

?(4)道路一側有障礙物時,對面一側與障礙物長度相等的地段兩端各20m以內。

篇2:企業機動車輛交通安全管理制度

1.目的

為了規范公司交通機動車輛、廠內機動車輛和機動車輛駕駛員的安全管理,預防車輛傷害和交通事故。

2.適用范圍

公司各部門所有交通車輛、廠內機動車輛和機動車輛駕駛員

3.管理職能

3.1公司安全生產委員會是公司交通安全管理工作的主管部門,對公司各部門的車輛通行安全進行監督管理。

3.2安委會辦公室負責公司機動車駕駛人員、機動車的交通安全管理工作。

3.3營銷公司商務支持部門負責營銷公司機動車輛駕駛人員和機動車輛的安全管理工作。

3.4設備保障部門負責廠內機動車輛駕駛員和廠內機動車輛的安全管理。

4.內容和要求

4.1道路交通安全管理

4.1.1機動車輛駕駛員至少應有3年專職駕駛經驗,且3年內無交通責任事故記錄,經人力資源部考核錄用后,報安委會辦公室備案,嚴禁部門私自聘用專職駕駛員行為。

4.1.2駕駛員在駕車時必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,服從公安交警、運管稽征部門的管理。

4.1.3駕駛員必須樹立良好的職業道德和駕駛作風,遵章守紀,文明行車,按時參加安全學習。

4.1.4駕駛員在出車前應保持充足睡眠,嚴禁疲勞駕駛。

4.1.5任何人不得強迫駕駛員違法、違章駕車;嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛或將車交給無證人員駕駛;嚴禁交通肇事后逃逸。

4.1.6駕駛員在出車前應對車輛水箱、潤滑系統、制動系統以及輪胎等進行例行安全檢查,在出車途中,應確保與有關人員保持通訊聯系,及時反饋行車安全情況,遇到突發事件及時報告。

4.1.7機動車輛使用前,必須向公安交警部門申請登記,領取號牌、行駛證并按規定辦齊隨車必備的證件。

4.1.8車輛狀況、各項安全技術性能必須保持完好。并按規定進行年檢,合格后使用,不得開“病車”上路。

4.1.9車輛裝載的貨物必須綁扎牢固,。嚴禁人、貨混裝。

4.1.10運輸“超長、超高、超寬”的大件或易燃、易爆的危險化學品時,必須辦理準運證,采取安全措施,懸掛明顯標記,必要時應配有指揮車。

4.1.11車輛在工地和廠區內部行駛,應按限速標志要求行駛。

4.1.12車輛應停放在指定的停車地點、場所停放,嚴禁隨意停放。

4.1.13車輛修復后需試車時,應由持有駕駛證的車輛檢驗員或指定的正式駕駛員在規定路段試車。

4.1.14車輛管理部門應每周組織機動車輛駕駛員進行一次安全學習,并定期對車輛進行安全檢查。

4.1.15車輛管理部門應加強對車輛出勤的審批管理,作好出車登記,嚴禁公車私用。派車時要科學調度車輛,合理安排工作量,嚴格控制惡劣天氣條件下的車輛出行安排。

4.2廠內交通安全管理

4.2.1廠內機動車輛操作人員必須按照國家有關規定,經過專門培訓且考核、考試合格,領取廠內機動車駕駛證或特種作業操作證后方準駕駛或操作。

4.2.2廠內機動車駕駛、操作人員必須遵守下列規定:

作業時應攜帶特種作業資格證,必須戴好安全帽,不準駕駛或操作與證件不相符的設備。

駕駛室內不得超額載人,叉車作業不得載人。

嚴禁酒后操作。不得在駕駛或操作時吸煙、嚼檳榔、攀談或進行其它有礙安全的活動。

身體疲勞或患病等有礙安全操作時,不得駕駛或操作。

廠內機動車駕駛、操作人員離開本職工作時間超過6個月,但未滿1年的,需繼續擔任駕駛工作時,應按規定重新復試。如超過1年的,應重新參加考核。

4.2.3廠內機動車應按特種設備有關規定進行申報、掛牌和定期檢驗。

4.2.4廠內機動車在工、庫房內行駛時時速不得超過5公里/小時,在廠區內行駛時不得超過8公里/小時。

4.2.5特種設備管理部門應建立廠內機動車安全技術管理檔案,包括車輛維修使用及事故記錄;

定期開展廠內機動車駕駛員安全教育培訓。

4.3交通事故管理

4.3.1廠內機動車輛發生安全事故后應按規定立即報告本部門領導和安委會辦公室,保護好現場,積極搶救傷員,嚴禁違規、私自處理。

4.3.2廠內機動車輛發生安全事故未造成人員傷亡的,由安委會辦公室按未遂事故進行調查處理;涉及人員傷亡時,按工傷事故進行調查處理。

4.3.3發生交通事故,不論事故大小,都應及時向當地公安交警部門和所在部門領導報告,并及時報告安委會辦公室。

4.3.4一般道路交通事故的善后處理由事故單位負責處理,以當地公安交警部門的《交通事故認定書》為依據進行調解,無法調解時,由事故單位提出申請,將相關資料移交法務部進入司法處理程序。事故結案后,事故單位應及時向安委會辦公室上報《交通事故認定書》、《交通事故損失調解書》以及保險理賠等資料。

4.3.4重大交通事故的善后處理由公司安委會組織安委會辦公室、法務部、人力資源部等有關部門進行處理。

4.3.5發生機動車輛事故后,必須按“四不放過”原則,查明原因、分清責任,提出處理意見,落實安全防范措施。

4.4安全獎勵

4.4.1專職駕駛員工作表現突出,年度內未發生大小事故,且無嚴重違章行為記錄的,則按以下標準進行獎勵:

安全行車達到10萬公里以上(含10萬公里),給予2000元的獎勵;

安全行車達到5萬公里以上(含5萬公里),不足10萬公里的,給予1000元的獎勵;

安全行車2萬公里以上,不足5萬公里的,給予專職駕駛員500元的獎勵;

4.4.2交通車輛安全管理工作突出,在年度交通安全總結評比中被評為交通安全先進單位的三級機構,給予2000元的獎勵。

4.5違章處罰

4.5.1駕駛員在駕車時違反《中華人民共和國道路交通安全法》,被公安交警扣分或罰款的,每扣1分,罰款100元。

4.5.2未按規定或限速標志要求行駛,超速行車,每次罰款200元。

4.5.3超載行車或廠內機動車輛違章載人,每人次罰款200元。

4.5.4車輛未按規定停放在指定的停車地點或停車場所,每次罰款200元。

4.5.5部門負責人明知司機開車前有飲酒行為,仍安排其開車或駕駛員在工作時間飲酒,部門負責人或用車人未及時制止的,每次對部門負責人或用車人罰款200元。

4.5.6駕駛員酒后駕車或將車輛交給無證人員駕駛,一經核實后,罰款500元,并解除勞動合同,同時對部門負責人處以罰款200元。

4.5.7車輛管理部門(三級機構)未按規定每周組織機動車輛駕駛員進行安全學習的,每少一次罰款100元。

4.6交通責任事故處理

4.6.1駕駛員負全部責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的20%,并罰款500元。

4.6.2駕駛員負主要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的15%,并罰款400元。

4.6.3駕駛員負同等責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的10%,并罰款300元。

4.6.4駕駛員負次要責任的,當事駕駛員承擔保險公司賠付外經濟損失的5%,并罰款200元。

4.6.5交通事故處罰最多不超過3000元。當負同等以上責任的交通事故,損失賠償超過3000元時,對直接責任人處以3000元罰款,并解除勞動合同。

4.6.6對一年內發生兩次以上交通責任事故,造成累計保險公司理賠之外經濟損失達1萬元以上的專職駕駛員,取消駕駛資格和解除勞動合同。

篇3:A廠內車輛交通安全管理規定

1.范圍

本標準規定了廠內車輛和交通安全管理的相關內容和要求。

本標準適用于分公司的各單位和現場。

2,職責

2.1公司安全質量環保處對公司機動車輛和廠內交通安全進行監督管理。

2.2直屬單位安全主管部門負責本單位車輛和廠內交通安全的日常監督管理。

3,管理內容與要求

3.1公司各有車直屬單位應明確一名行政副職分管交通安全,并將交通安全納入日常生產安全管理。

3.2駕駛員管理

3.2.1機動車駕駛員必須持證上崗,認真遵守交通法規,自覺服從公安交警的指揮和管理。

3.2.2各有車單位車隊每周組織駕駛員開展安全活動,每月組織一次安全培訓學習并作好《安全培訓記錄》,作到時間、人員、內容、效果四落實。駕駛員無特殊原因必須參加。

3.2.3凡持有機動車駕駛證人員,必須參加每年公安交通部門組織的年審,合格后方可繼續駕駛車輛。

3.2.4駕駛員不得擅自將車交給他人駕駛,嚴禁私自教練他人學習駕駛,由此而發生事故,全部責任和損失由駕駛員承擔。

3.2.5酒后駕車或將車交給無證人員駕駛,一經發現立即下崗,在一年內不得從事駕駛員崗位。由此而發生事故,全部責任和損失由駕駛員承擔。

3.2.6非專職駕駛員不得隨意駕駛本單位車輛,確因工作需要駕駛本單位車輛,須經主管領導審批同意后方可駕駛。

3.2.7有下列情況之一,駕駛員有權拒絕駕駛車輛

a)有醫院證明患有妨礙安全行車的疾病;

b)裝載的物品不符合裝載規定;

c)裝載危險品手續不全,沒專人押送;

d)車輛存在嚴重故障,影響安全行車;

e)行車路線和地點與路單不符。

3.2.8駕駛員必須隨車妥善保管駕駛證、行駛證、檢查證、營運證、保險證、附加費購置證等有效證件。不得涂改、轉借、偽造。車隊應建立、健全駕駛員各種行車有效證件編號記錄。

3.2.9各有車單位車隊對身體狀況差,思想素質低或多次違章、發生事故的駕駛員應及時調換崗位。

3.3車輛管理

3.3.1新車入戶,外籍車輛轉入及辦理機動車輛異動、變更、過戶手續時,必須嚴格執行公安交通管理規定。

3.3.2各有車單位車隊應建立健全機動車輛技術檔案,記錄車輛的履歷,歷次大修時間以及更換的零部件,車輛事故損壞修復情況等;對車輛進行質量檢查,實行三級保養,不符合行駛條件的不得使用。

3.3.3機動車輛必須參加公安交通部門組織的年檢,經年檢合格,車輛方可上路行駛。長期停駕車輛重新啟用前應進行一次全面檢查、保養,合格后方可使用。

3.3.4各種機動車輛,未經批準,一律不得進入或通過生產裝置,油罐區及其他易燃易爆區域。

3.3.5會議和接待用車必須經承辦單位(部門)主管領導審批,原則上安排專門車隊(組)承擔,重要接待任務應指定專人帶車,負責行車安全。

3.3.6執行長途行車任務的駕駛員應進行嚴格挑選,至少需三年以上的駕駛經驗,出車前,駕駛員應對車輛進行全面檢查并作好《長途車輛出車檢查記錄》。車隊主管領導對駕駛員和車輛檢驗情況進行審查,確認合格報主管領導審批并填寫《長途用車領導審批記錄》,方可執行長途任務。

3.3.7執行緊急任務,需日夜兼程的車輛,必須配備兩名或兩名以上駕駛員,嚴禁疲勞駕駛。

3.3.8各有車單位應嚴格執行“三交一封”(交車輛鑰匙、行駛證、駕駛證,封存車輛),建立《“三交一封”記錄》,固定停放地點或車庫,嚴禁亂停亂放和私自將車開回家。

3.4廠內道路

3.4.1廠內道路應設交通標志,其設置位置、形式、尺寸、顏色等符合國家交通法規之規定,且須執行本地政府有關規定。

3.4.2廠內道路在彎道、交叉路口的橫距范圍內,不得有妨礙駕駛員視線的障礙物。

3.4.3穿越道路的管溝須設牢固、堅實的蓋板,路面的上、下水井、閥門井等應選用重厚井蓋,并必須完好無損,防止缺失。

3.4.4嚴禁在廠內道路堆集物資、設備,禁止在路面進行阻礙交通的作業。凡由于道路需要臨時占用或破土施工時,必須經直屬單位主管部門確認,并向消防大隊申請批準,備案后方可占用或施工,并設置安全標志。

3.4.5鐵路兩側距鋼軌1.5米內,不準堆放物資、設備。在規定的范圍外堆入的物資必須穩固,以防溜塌侵入軌道,并不得影響機動車行駛視線。

3.4.6跨越鐵路拉設輸電線和管道,應事先征得主管部門同意,架設要牢固,距離軌面的高度,輸電線路不低于7.5米,管道不得低于5.5米。

3.4.7在鐵路兩側、上空、地下從事非鐵路運輸作業或進行各種施工作業而影響鐵路運輸時,必須取得直屬單位主管部門的同意,并應采取可靠的安全措施,作業時應隨時與鐵路部門聯系。

3.4.8廠內各生產裝置、油品罐區、液態烴球罐區及其它臨時劃定禁區,應由直屬單位安全主管部門和禁區所在單位設置禁止機動車輛(以下簡稱車輛)通行的標志和設施。

3.5進廠車輛要求

3.5.1機動車輛狀況必須保持齊全、有效、良好、按交通管理部門規定,定期檢審,發給檢審證方可行駛。

3.5.2車輛載重量及乘員人數不準超過行駛證上核定的數量;車輛載物高度、寬度和長度應符合交通法規的規定。

a)車上應根據危險貨物的性質配備相應的防護、消防器材、車前后兩頭應標有明顯的危險標志;

b)應在車輛排氣管處安裝防火罩,裝載液態或氣態易燃、易爆物品的罐車接防靜電設施;

c)易燃、易爆貨物不得與其它貨物混裝,其載量不得大于規定載量的三分之二,堆放高度不得高于車廂攔板。

3.6車輛在廠內的行駛

3.6.1車輛進廠時,除司機外乘座人員一律憑入廠證入廠。具體執行《出入廠管理規定》。

3.6.2車輛在廠內道路上行駛時,時速不超過二十公里。行至交叉路口、裝卸作業區、廠大門口及人員稠密路段時,時速不超過十五公里,并要在五十米外減速,做到“一慢、二看、三通行”,嚴禁搶道通行。機車掛有易燃、易爆、腐蝕性等危險物品的掛車時速不超過十公里。

3.6.3執行任務的消防車、工程搶險車、救護車在保證安全的情況下,不受規定速度的限制。

3.6.4廠大門口、廠內交叉路口、轉彎處等二十米內不準停車。

3.6.5貨車不準人貨混載。大型貨運機動車除駕駛室和車廂內可乘坐額定的人員外,其它部位(駕駛室頂、腳踏板、葉子板等)不準載人。

3.6.6私人摩托車不準入煉油廠、乙烯廠,單位摩托車應辦理相關手續,憑證通行。

3.7非機動車輛及行人

3.7.1所有進入廠內的自行車等非機動車輛,應遵守廠內車輛安全十大禁令有關規定。

3.7.2自行車、三輪車不準牽引其它非機動車輛或被機動車輛牽引,轉彎前必須慢行,并伸手示意,不準突然猛拐。禁止畜力車進廠。

3.7.3廠內行人必須走人行道或靠路邊行走,不準突然橫穿馬路;不要在有毒、有害物排放的地方停留;不準在起重物下行走;行走要注意腳下看有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電線等障礙物。

3.7.4廠房內、設備旁不準停放自行車、三輪車,不準阻礙安全通道。自行車必須集中存放管理。

3.8車輛進入生產裝置和罐區

3.8.1如車輛因特殊情況或工作需要進入廠內各生產裝置、油品罐區、液態烴球罐區及其它臨時劃定禁區,事先提出申請,車輛要佩戴好防火罩,通過所屬車間落實安全措施并辦理有效的《車輛進裝置特別通行證》,由車間主管領導審批后方可按指定路線進入。

3.8.2搶險,急救,消防滅火的車輛在執行任務或訓練時不必辦理車輛通行證。消防車,急救車等進入生產裝置演習或監護時,不必辦理車輛進裝置通行證,但要事先告知生產裝置的相關負責人。

3.8.3非防爆電瓶車、機動三輪車、拖拉機、翻斗車、載人轎車原則上不能進入正在運行的裝置區和罐區。

4,相關文件

4.1Q/SYDS780出入廠管理規定

4.2Q/SYDS614安全生產禁令管理規定

5,記錄

5.1安全培訓記錄

5.2長途車輛出車檢查記錄

(以上記錄由車隊設置格式,建立并保存,保存期限一年)

5.3長途用車領導審批記錄

5.4車輛“三交一封”記錄

(以上記錄由直屬單位車輛管理部門設置格式,建立并保存,保存期限一年)

5.5車輛進裝置特別通行證

(公司安質環處設置格式,基層車間建立并保存,保存期限一年)

5.6消防通道占道許可證

(消防大隊設置格式,基層車間建立并保存,保存期限一年)