塔機司機在操作使用塔機時,應切實注意以下幾項安全事項:

1操作司機應以充沛的精力進行工作,嚴禁酒后操作,不得帶病工作,不得在操作中與其它人員閑談及做與工作無關的動作和事情。

2司機必須和指揮人員密切配合,得到指揮信號后才能進行操作,并要鳴鈴示意,以引起現(xiàn)場有關人員的注意。

3嚴禁超負荷使用塔機,嚴禁使用起重機吊鉤載人升降,嚴禁斜拉、斜吊物件。

4根據(jù)吊重物的重量和現(xiàn)場的情況,正確地選擇工作速度。調(diào)速時應逐級增、減。禁止越級調(diào)速。

5任何一個工作機構換向時,必須運動停止后再轉向另一方向,特別是在操縱回轉機構時,因起重臂長度大,回轉慣性力矩大,更應穩(wěn)妥地進行操作。

6司機要密切注意起重物件的綁扎是否牢固合理,以防吊重物在空中墜落和在空中翻轉。

7不同的機型,有不同的操縱使用方法,不同的施工現(xiàn)場,亦有不同的工作環(huán)境和不同的施工方法。因此,司機必須熟悉和掌握所操作機型的安全操作規(guī)程和主管部門制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

8塔式起重機在操作使用中,有時會遇到意外的突發(fā)事故,操作司機應根據(jù)具體情況,慎重處理。

8.1制動器突然失靈時的緊急處理措施:

當?shù)踔匚锾幱诳罩袝r,如果制動器失靈,操作司機必須冷靜,切不可驚慌失措。首先發(fā)出報警信號,根據(jù)現(xiàn)場施工人員分布的位置和吊重物的重量和體積,采取果斷的處理措施。通常是采取繼續(xù)起升,并將重物轉到空曠的地方,用電動機控制使重物下降到無人的空曠處。

8.2起重物處在空中,突然停電時的緊急處理措施:

當?shù)踔匚锾幵诳罩型蝗话l(fā)生停電時,應首先查明停電原因。如果停電時間較長,應采取措施使重物下降到地面,通常用扳手逐漸松開制動瓦,使重物慢慢下降。

9塔式起重機在運轉中,司機要注意觀察和細聽各傳動機構有無異常聲音,各傳動機構軸承有無過熱現(xiàn)象,如果發(fā)現(xiàn)異常,應及時停機處理。

塔機在運轉中,絕對禁止檢查和調(diào)整各工作機構,以免發(fā)生事故。

10塔機工作完畢后,應做好以下幾項安全工作:

10.1對軌行式塔機,應將起重機開行到軌道中間停放,上緊夾軌鉗,吊鉤起升到距離起重臂2-3m處。且將起重臂轉到與軌道平行的方向。

10.2將所有控制器的手盤指針轉至零位,切斷總電源

10.3在6級風以上時或遇暴風雨時,須用足夠的纜風繩拉固塔身。

10.4駕駛室內(nèi)不得過多的放置潤滑油、棉紗頭等易燃物品,工作完畢后將所有的門窗關閉好。

除上述要求外,操作司機尚應按使用說明書的要求及有關的安全操作規(guī)程作好安全工作。

篇2:塔機操作安全管理辦法

1.塔機應有專職司機操作,司機必須持證上崗,并有專職指揮工持證指揮。起重作業(yè)人員必須戴好安全防護用品。

2.塔機作業(yè)應有足夠的工作場地,起重臂桿起落及回轉半徑內(nèi)無障礙物,夜間必須有足夠的照明設備。

3.作業(yè)前必須對現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空線路、建筑物以及構件重量和分布等進行全面了解。

4.塔機標準節(jié)和前后大臂上禁止掛設大型宣傳標語及其他擋風材料。

5.嚴禁未經(jīng)生產(chǎn)廠家同意,在塔機上擅自變更其材料和設施或減少塔機上任何設施。

6.維修電工應每天對塔機電器裝置及塔機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等保護裝置進行檢查,確保齊全完備,靈敏可靠。嚴禁使用限位裝置代替操縱機構進行停機。

7.每天作業(yè)前司機和指揮應檢查各種吊索、吊具和吊鉤保險的完好狀況,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改消除,禁止冒險作業(yè)。

8.塔機司機每天上、下班,都必須檢查各高強度連接螺栓(特別是基礎部位)及鋼結構焊縫、各連接銷軸(包括開口銷)、各動滑輪、鋼絲繩、起重制動裝置、安全裝置等重要部位(件),發(fā)現(xiàn)隱患及時報告或排除,嚴禁帶病使用。運轉記錄本中必須有每天檢查情況記載。

9.每星期應對塔機各標準節(jié)連接螺栓緊固一次、塔機垂直度測量一次。

10.塔機不得靠近架空輸電線路作業(yè),必須在線路旁作業(yè)時,塔機吊鉤與架空線路的水平安全距離必須大于6米:如不能保證安全距離,必須搭設安全防護屏障或停電施工;在塔機大臂回轉范圍內(nèi),不得有外電高壓線路;禁止塔機在外電高壓線下方安裝、使用。

11.塔機使用的鋼絲繩規(guī)格、強度必須符合該型塔機的要求,應以生產(chǎn)廠家的技術文件作使用依據(jù)。

12.卷筒上的鋼絲繩應聯(lián)接牢固、排列整齊。放出鋼絲繩時,卷筒上至少保留三圈以上。

13.鋼絲繩采用編結固接時,編接長度不得小于鋼線繩直徑的20倍,并不短于0、3米,在編結部分應捆扎細鋼絲。

14.鋼絲繩采用繩卡固接時,數(shù)量不得少于3個,最后一個卡子距繩頭不得小于0、14米。繩卡夾板應在受力的一側“U”形螺栓須在鋼絲繩尾端,不得正反交叉。卡子應擰緊到使兩繩直徑高度壓扁1/3左右。繩卡固定后,待鋼絲繩受力后應再次緊固。繩卡匹配表:

鋼絲繩直徑mm

1010~2021~2628~3636~40

最少繩卡數(shù)(個)34567

繩卡間距mm

15.進行塔機吊鉤升降、回轉、變幅、行走等到動作前,應鳴號示意。

16.作業(yè)時,操作人員和指揮人員必須密切配合。指揮人員必須熟悉所指揮的塔機性能,操作人員應嚴格執(zhí)行指揮信號,如信號不清或錯誤,操作人員可拒絕執(zhí)行。

17.作業(yè)時,重物下方不準有人員停留或通過,嚴禁用塔機吊運人員。

18.操作人員必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),禁止開限位超負荷吊物及起吊不明重量的物件。

19.嚴禁用塔機斜拉、斜吊和起吊地下埋設物或凝結在地面上的重物。現(xiàn)場澆注的砼構件或模板,必須全部松動后,方可起吊。

20.塔機提升和降落速度應均勻,左右回轉動作應平穩(wěn)。嚴禁忽快忽慢和突然制動。當回轉未停穩(wěn)時,不得作反向動作。

21.塔機起吊滿負荷或接近滿負荷時,應先將重物吊起地面200~500mm停機,檢查塔機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。檢查無誤后,方能繼續(xù)起吊.

22.起吊重物應綁扎牢固,保證平穩(wěn),對可能晃動的重物,應拴拉繩。不允許單點吊物。不準在起吊物上堆放或懸掛零星物件。標有綁扎位置或記號的物件,應按位置或記號綁扎,綁扎吊索與物件的夾角不準小于30度。

23.吊物時,長、短料應分開,小型物料應采用箱籠。

24.在雨雪天作業(yè)時,先進行試吊,證明制動器靈敏可靠后,方可進行作業(yè)。遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等到惡劣天氣時,應停止塔機露天作業(yè)。

25.每個工作日后,應對鋼絲繩所有可見部位及鋼絲繩的連接部位進行檢查。鋼絲繩表面磨損或腐蝕使其名義直徑減少7%時,或在規(guī)定的長度內(nèi)斷絲根數(shù)達到以下標準時,應及時更換:

鋼絲繩結構形式

斷絲長度范圍d=直徑鋼絲繩型號

6×196×376×6118×19

交捻

6d10192927

30d19385854

順捻

6d5101518

30d10193027

26.作業(yè)后,塔機吊鉤升至上限位,小車收進,操縱桿置于零位,切斷電源,關閉駕駛室門窗。軌道式塔機應開至軌道中部停放,并用夾軌鉗夾緊在軌道上。

27.作業(yè)中途休息時,不允許物件吊在空中。

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篇3:施工塔機操作維護規(guī)范

施工塔機的操作維護

1、機操人員必須持證上崗,熟悉機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程,無關人員未經(jīng)許可不得攀登塔機。

2、塔機的正常工作氣溫為-20--+40℃,風速低于13m/s。

3、塔機每次轉場安裝使用都必須進行空載、靜載實驗、動載實驗;靜載實驗吊重為額定載荷的125%,動載實驗吊重為額定載荷的110%。

4、夜間工作時,除塔機本身自有的照明外,施工現(xiàn)場應備有充足的照明設備。

5、塔吊的操作必須落實三定制度,司機的操作按塔機操作規(guī)程嚴格執(zhí)行。處理電氣故障時,須有維修人員兩人以上。

6、塔機應當經(jīng)常檢查、維修或更換,傳動部件應有足夠的潤滑油,對易損件應經(jīng)常檢查、維修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,應檢查是否松動,如有松動則必須及時擰緊。

7、檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的隙,保證制動靈敏可靠,其間隙在0.5-1mm之間,磨損面上不應有油污等污物。

8、鋼絲繩的維護和保養(yǎng)應嚴格按GB5144-85規(guī)定執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)有超過有關規(guī)定,必須立即換新。

9、塔機的各結構、焊縫及有關構件是否有損壞、變形、松動、銹蝕。裂縫,如有問題應及時修復。

10、各電器線路也應定時檢查,發(fā)現(xiàn)有老化、故障、損傷等情況時,應及時修復和保養(yǎng)。