裝柜密封安全控制管理工作程序
一.目的
確保成品運輸過程的安全性,有力實施C-TPAT要求確保貨物的安全到達目的地;
二.使用范圍
適用于本公司倉庫、貨運部、業務聯絡部、船運、報關等部門;
三、裝運區域的安全和貨柜的驗證、密封控制程序
1、為預防貨物的遺失或者未被授權付運的物品的傳入,工廠貨倉部會按照有關《成品驗貨、入倉、走貨及貨物搬運程序》、《收貨程序》、《貨倉周結程序》等程序去作為運作指引,確保運作過程的安全和符合運作要求。
2、裝運區域的安全控制
1)為預防貨物的遺失或者未獲授權或者未被付運的物品的傳入,成品貨柜的裝運和收貨的區域必須有清晰介定劃分(裝卸貨區,出口成品的貨柜裝運區),并只能允許那些被明確識別在此區域內工作的雇員(貨倉、收發貨組及倉庫管理人員)才能進入和操作。
2)為了確保沒有被授權或者被確認的人員無端接近付運和收貨區域,貨倉部會在顯眼地方(貨倉總部門口)張貼收發貨程序/告示去告知有關之注意事項,以及在收發貨區會安排有值班保安去檢查和監測:非授權人士不能進入倉庫區、收發貨過程是否正常、車輛有無異常等。
3)外來人員的貨車和私家車需要按規定停靠在指定停車場,防止停靠近成品付運和貨物儲存區域;當需要進行收發貨時,按照指定區域和指引進行收發貨。
4)在需要時,工廠將會考慮設立可操作功能(例如有監控和記錄功能的)CCTV(中央監控電視系統)去監測、記錄停靠在收發貨區域、成品/貨柜裝運區域以及工業區內停放的貨柜車、拖車的裝載過程。
3、裝運貨柜/車輛的驗證和密封措施控制
1)裝運來料貨車在進入廠房時,需要經過大門保安的驗證和登記,裝貨出廠的貨車在出廠時,需要向大門保安提交《車輛/貨物出閘紙》和打開車廂接受裝載貨物的核實檢查。
2)車輛到廠后,貨倉部負責引導車輛臨時停泊,然后通知船務部核對司機和車輛的資料,船務部會發出ShipmentNote通知貨倉核對應裝運之成品和做好裝運準備。船務部根據船司的Booking資料核對/驗證司機和車輛的是否為授權裝運貨物之指定司機和車輛(一般會檢查司機的黃薄和車輛號碼等),確認無誤后,通知貨倉部準備裝運成品/貨物。
3)車輛到廠后,通知船務部車輛已到廠,貨倉負責裝車,船務部監督。為了預防沒有被授權的人員或者物品進入貨柜/拖車,在進行貨物裝卸時,都會有貨倉部裝運組專責人員現場監察裝運情況(如記錄/核實裝運時間、點數、指點裝運方式等)。在裝運成品時,還會根據客戶不同的要求對裝卸過程和貨柜情況進行拍照等。在裝卸過程中,無關人等一律不準在旁觀看及進行有關操作。
4)在裝貨前要清掃干凈,車輛保持干爽。如果有漏水的地方要修補好,若發現有鐵釘突出、生銹、漏水或其他外來物質等,應即時處理,不能處理時通知上司處理。
5)在進行裝貨時,應按照客要求(如應按照CartonNo順序進行裝柜),并且須留意CartonNo順序是否混亂、漏寫或漏貼;是否漏貼客戶的Label或barCode),DateCode是否打反、打重復、漏寫、漏打、模糊不清、打錯成品外箱是否有油漆、膠水、墨汁、泥塵、人為腳印、爛孔、變形、打折、被涂寫、濕過水、漏封膠紙、明顯的膠紙頭、封箱后裂開、暴露出箱內貨物、箱嘜上貼有不必要的貼紙、箱嘜印錯位、漏印、脫落、貼嘜不平整等情況。
6)若發現有上述情況不能入柜,應立即通知上司,上司得到通知后,在最短的時間內解決,必須保證產品質量并知會當值看柜QC人員,必須注意在裝一種貨時,其中是否滲有另外一種貨或幾種貨,每人必須認識、熟悉裝某一種貨的外箱箱嘜、形狀,必須保證裝一種貨屬同一編號、名稱、國家等,各理貨員亦應特別注意此問題,各裝貨人員應留意裝每種貨時,每箱貨的重量(可以衡量),若發現或懷疑漏裝的情況,不能入柜。必須通知其上司,由上司和當值看柜QC人員、理貨負責人、工場負責人共同解決,并通知貨倉主管。
7)在裝柜過程中,正常情況下在貨柜裝至1/2時照一張相,在裝滿柜時照一張相,這些相片須保存1個月。如果客戶有特別要求,則按客戶要求執行。
8)為了貨物安全,所有的拖車/貨柜都有立體圍墻式的構造和處于良好狀態,貨倉運輸組人員在進行裝卸作業前必須要確保拖車/貨柜符合此要求。
9)拖車/貨柜在完成裝卸后需要適當地密封和/或上鎖,以便在啟程前后不會被非法干預。
10)完成裝柜后,關門鎖上(并貼封條,如果有需要)并記錄在付運文件ShipmentNote上和保存)密封號碼之錄,以及在到達目的地時需進行驗證。封條需要保存至上鎖過關待海關查車,需要時才能打開,查柜后,封條作廢,司機到達香港船公司后重新申請上鎖交柜,以預防非授權的接近。
11)為了確保貨物的完整和安全(空/滿)貨柜必須上鎖和必須有司機在車上駐守監測,以及在裝運貨物上車前,必須先做檢查,然后才能進行貨物裝卸,以預防未授權的進入;偷竊或者不屬于載貨清單或者未授權的物品的進入。
12)裝運來料和成品出貨的貨車或貨柜車在進入廠房時,需要經過驗證和登記。在出廠時,普通貨車需要向大門保安提交《車輛出閘紙》和打開車廂接受裝載貨物檢查。貨柜車則需要向大門保安提交《車輛出閘紙》和查驗貨柜車廂的密封條(有否貼牢固)。
13)當貨柜/貨車進入廠房后,貨倉工作人員負責引導貨柜/貨車進入指定裝卸位準備裝卸貨;如果尚未輪到安排裝卸貨的,則會安排于臨時停泊位等候。
14)貨柜/貨車在等候/裝卸貨期間,都會有貨倉運輸組人員負責監察貨柜/貨車的行蹤,未獲貨倉運輸組人員批準,貨柜/貨車一律不能停靠近裝卸貨位,以防止出現裝錯貨等誤差。
15)參考程序:成品驗貨、入倉、走貨及貨物搬運程序
四.相關表單
《成品出貨》《7點檢查記錄》《貨運登記表》《車輛放行條》
三.
篇2:爐頂密封外委工程:安全技術交底
交底時間:年月日時分至月日時分:項目所在部門鍋爐隊承包單位工程名稱一、整體安全技術交底1、監護人及工作負責人每天檢查使用的腳手的安全狀態,不得存在架板變形燒損磨損、欄桿固定不牢靠等機械損傷現象。2、使用的電焊機要戴防護手套,二次線接頭要用絕緣膠布包好。3、做好防止觸電的安全措施,使用的電源線架空布置;使用的臨時電源,由電氣專業人員接線,自己不能擅自亂接,人孔門處進線做好防護措施。。4、使用臨時電源盤和電氣工器具,每次使用前檢查是否完好,檢查安全檢驗合格證齊全。5、作好防止拆除保溫時掉落的措施。不得影響下部施工項目的工作。6、保證文明施工,拆除的保溫及時運走不能亂放,工完料凈場地清。二、專項安全技術交底(1)施工現場及附近存在的主要危險因素和有害物質:爐膛內存在窒息風險,存在粉塵吸入危險。(2)防范措施:1、參加施工人員必須佩戴必要的防護用品,戴防塵口罩。2、人孔門處懸掛“注意通風”標志牌。3、必要時安裝通軸流風機加強通風。(3)應急措施:發現有人呼吸不暢,應立即停止工作,所有人員全部撤出,查明原因,做好防范措施。三、參加交底人員(簽字):項目所在部門工程負責人:項目所在部門專業技術人員:承包方工程負責人:承包方專業技術人員:承包方全體施工人員:說明:1、本表一式四份,安全監察部、項目管理部門、項目所在部門、承包方各執一份。2、辦理開工認可表時,項目所在部門安排的監護人必須持交底內容完整、簽字齊全的安全技術交底記錄。
篇3:更換滾筒密封安全技術措施
由于我隊生產的庚20--21010工作面,采煤機上滾筒在生產過程中漏油,需要更換密封,為保證更換密封時的安全,特制定如下安全技術措施,參與作業的人員要認真學習本措施并簽名后方可下井作業。
一、作業程序:
1、根據更換前一個班的生產實際,采煤機割煤至采面頂板完好位置后,返刀割煤,返刀架以上(下)不再移架推溜,返刀處煤墻側煤要拾干凈,確保采高不低于2米,寬度不低于1.2米。
2、卸下滾筒,使用5T倒鏈吊離搖臂,放到煤墻側并支牢固,防止滾動歪倒。
3、進行更換密封工作。
二、準備更換條件的技術措施:
1、利用木大梁及單體柱沿工作面走向架設棚子,棚距0.75米,大梁一頭伸入支架頂梁不少于500mm,另一頭在煤墻側用單體柱打好貼幫柱。頂、幫用小板背實剎嚴。單體柱要用鐵絲拴在大梁上。
2、作業處高度不低于2米,寬度不低于1.2米。
3、在選好的起吊滾筒處要用木大梁架設對棚,并預先穿好起吊使用的40T鏈子。
三、其它安全技術措施:
1、作業前認真排查隱患,發現問題及時處理后方可作業。
2、更換工作必須指定專人協調指揮并負責安全工作。
3、起吊時必須使用強度不小于40T的鏈子,使用的聯接環必須螺絲上滿扣,嚴禁使用大鉤代替。
4、拆卸、安裝滾筒前,作業地點支架要升至工作阻力,關閉作業地點及上下3架的高壓截止閥。
5、架棚使用的柱子嚴禁使用失效單體柱。柱子用鐵絲拴在棚梁上。
6、更換滾筒密封期間,運輸機、采煤機要停電閉鎖,未作業完沒有安全負責人的同意,任何人嚴禁送電。
7、起吊滾筒時,人的各個部位嚴禁在起吊件下,且下方不許有人員。
請批示
綜采三隊
2012年5月9日