1、所有通道、扶梯、階梯或平臺最少應有0.5m寬的通道,如果輸送機的可移動部件與固定障礙物之間的通道寬度小于0.5m,應設防護裝置。

2、高于地面1.5m以上的平臺、地板或類似結構物應設有固定的通道。其通道最好為帶板條的斜坡或階梯,階梯與水平的夾角不超過60°,否則,梯子應裝有堅實的扶手。

3、所有平臺或通道的地板和階梯及臺階的踏面應適合輸送機的工作條件,且應有防滑措施。

4、在輸送機距地面2m高度以下,人員可以進出的區域內,應避免鋒利的突出棱角。否則應加設保護措施。

5、如果設備下方凈空高度小于1.9m,建議采用跨越設備的通道。

6、如果輸送機設備伸進坑內或穿過樓層而出現孔口時,應在孔口處設保護欄桿和腳擋板。

7、如輸送機跨越工作臺或通道上方,應設置適當的防護裝置,防止輸送物料意外掉落。

8、重錘張緊裝置附近必須采取防護措施,防止人員進入重錘下面的空間。

9、防護罩應定位牢固,在移動或更換時不需拆卸其他零部件。

10、所有通道、扶手拉桿、階梯、梯子、護柵等均應在輸送機投入使用以前裝好。

11、在輸送機巷道內禁止燒焊,輸送機機頭、機尾前后10m的巷道支護應用非燃性材料支護。

12、輸送機巷道內應敷設消防水管,機頭、機尾和巷道每50m處應設有消火栓,并配備水龍頭和足夠的滅火器。

13、輸送機不應用來完成設計規定以外的任務,也不應在非正常工作條件下使用。

14、用戶應注意保證輸送機有規律地加料,盡量避免超載。尤其不允許用戶在不與設計、制造單位協商的情況下改變裝料點位置或增大其輸送量以及進行其他影響設備性能的改動,以防產生不良后果。

15、嚴禁輸送機乘人。對乘人專門設計的輸送機,應符合有關運人的專用規則。

16、輸送機的所有保護裝置必須齊全,并設專人定期檢查和校驗,保證其工作的可靠性。

17、輸送機及其主要部件應按制造廠說明書的規定進行良好的保養,對運動部件和清掃裝置進行經常性的檢查、調整、維護和清掃,這些作業應在設備靜止并關閉驅動裝置后才能進行。所有裝載點、工作站和通道應保持整潔。

18、輸送機運轉時不允許打開檢查孔。

19、嚴格輸送機專職司機責任制,經常巡回檢查輸送機的運行狀態,如發現異?，F象應立即進行修理或更換。特別是所有起動操作必須由經過考核并持有上崗證的人員執行,其他人員一律不得隨意操作或干擾設備的正常運轉。

20、沿線停車裝置必須讓全部工作人員了解其功能,裝置應操作方便,并定期校驗。

21、輸送機正常停機前,須將輸送機上的物料全部卸完,方可切斷電源。

22、輸送機意外或事故停車再重新起動之前,須預先進行詳細檢查,弄清停車的原因,并排除故障。

23、嚴格禁止人員跨越輸送機設備或從設備下面通過。

24、輸送機在運轉或使用中的檢查和調整作業在裝有防護裝置的情況下進行,在防護裝置不卸掉無法進行所述作業的情況下例外。如果某些防護裝置不得不卸掉,則應采取必要的防范措施,并嚴格禁止接近有咬合危險的部位。

25、如果拆除防護的部位位于工作區域或過道處,這些區域在設備運轉時必須圍住,防止人員靠近。

26、在修理防護裝置時,必須在輸送機停車,驅動裝置不能起動以后才能進行,重新起動前應裝好防護裝置。如果不得不在無防護裝置的運轉設備上進行維修,必須有一個守護人守護著正在工作的人員,守護人應熟悉在意外的情況下采取何種措施,并應緊靠著一個隨時可以停車的裝置。

篇2:皮帶區輸送機司機安全生產責任制

皮帶工區輸送機司機是皮帶運輸系統的第一責任者,負責本職工作崗位上的安全生產工作。輸送機司機必須掌握煤礦安全生產知識、相關專業知識和三大規程,并依法經過培訓,取得安全資格證后方可持證上崗操作。

一、崗位職責

第1條皮帶機司機必須經過專門培訓,取得合格證后方可上崗操作。

第2條皮帶機司機要做到“三懂、四會”(懂結構、懂原理、懂性能;會操作、會維護、會保養、會處理一般性故障)熟練掌握膠帶輸送機的操作程序。

第3條工作時要隨時注意各部位聲音是否正常,潤滑是否良好。

第4條司機上崗后要堅守崗位,不得脫崗、睡崗、玩崗,嚴格執行現場交接班制度和巡回檢查制度。

第5條嚴格按照規程操作,確保設備安全運轉。

第6條熟悉設備性能,認真進行巡回檢查,防止設備帶病運轉;當班出現問題及時向跟班人員反映、解決;難以處理的問題及時向調度室、工區值班人員反映。

第7條保持崗點清衛生,隨時清理機頭浮煤等雜物,作到文明生產。

第8條按規定認真填寫崗點各項記錄。

第9條上崗后、下班前要及時將安全和生產情況向班長匯報清楚。

第10條對本崗點的設備安全運行及人身安全負責。

第11條嚴格履行公司《本質安全型礦井管理條例》規定的其它安全生產職責

二、責任追究

第12條、煤礦發生事故,有下列情形之一的,依法給與輸送機司機降級直至開除的紀律處分;構成犯罪的,依法追究刑事責任:

(1)不按照規定及時、如實報告煤礦事故的;

(2)偽造、破壞煤礦事故現場的;

(3)阻礙、干涉煤礦事故調查工作,拒絕接受調查取證,提供有關情況和資料。

第13條輸送機司機對皮帶運輸設備、設施的完好狀況負責

第14條輸送機司機對所發送信號清晰、準確程度負直接和主要責任;

第15條輸送機司機對皮帶運輸系統的使用負責,出現事故負直接責任;

第16條輸送機司機有對所操作設備負責,并積極提供現場使用情況、維護情況的責任。

第17條輸送機司機對本范圍內的安全生產負直接責任。

第18條輸送機司機對單位的機電事故,按規定及時匯報處理,并做好記錄,不得隱瞞事實或制造假象,積極配合有關部門搞好事故分析負直接責任。

篇3:綜采隊皮帶輸送機司機安全生產責任制

第1條皮帶司機負責本機的安全運行,對本崗位安全工作負責,嚴格執行安全技術操作規程。

第2條應用好皮帶輸送機的各種安全保護裝置,嚴禁隨意甩掉不用。通訊、照明、信號等必須齊全可靠,用好防塵噴霧裝置。

第3條作業前,負責對皮帶機進行檢查,電機、減速機、傳動裝置,各滾筒軸承,機尾橋式架,各部油量,托輥架、托輥、皮帶架聯接處,皮帶、皮帶接頭、機頭、機尾等必須符合要求。

第4條開機前通知周圍人員離開轉動部分實行點動開機。

第5條運轉中,要經常檢查有無卡掛現象,注意電流表的讀數,齒輪箱、滾筒、托輥運轉聲音,觀察主動滾筒、卸載滾筒;張緊滾筒和機尾滾筒上的皮帶運轉是否正常,發現問題及時處理。

第6條運轉中,要適當調節卸載端的彈性膠帶清掃器,重錘式膠帶清掃器和機尾清掃器,注意跑偏現象,保證皮帶正常運轉狀態,發現大塊碴及雜物停車處理。

第7條在迎頭拉機尾時,負責松緊皮帶跑車。

第8條堅守崗位,精力集中。嚴禁脫崗、睡覺。

第9條負責按規定對皮帶的各處安全保護裝置進行定期檢查試驗,發現問題及時處理。

第10條認真執行崗位交接班制度,詳細填寫交接卡,雙方簽字方可離崗。