大通煤業主斜井刷大工程,根據施工現場及作業規程要求,工作面采用ZWY-120/55L型扒渣機(1臺)裝運矸石,為確保施工安全順利進行,特制定以下安全技術措施。

扒渣機使用安全技術措施

一、ZWY-120/55L型扒渣機機技術參數:

序號項目單位技術參數值

1整機重量kg≈13200

2裝載能力m3/h≈120長臂標準臂

3挖掘寬度mm≤5700≤5200

4挖取距離(離鏟口)mm≤2370≤1970

5挖掘高度mm≤3390≤30906挖掘深度mm≤600≤600

7卸載高度mm1760~2100(可變)

8卸載距離mm3300(可變)

9行走速度m/s0.7±5%

10刮板鏈速度m/min34

11刮板鏈運輸機構形式雙鏈雙驅動

12爬坡能力°≤35(硬地面)

13適用巷道坡度°≤30

14最小轉彎半徑m≤6

15額定工作壓力MPa≤28

16接地比壓MPa≤0.1

17離地間隙mm≥360

18總功率kW55

19操縱方式液控(部分手動)

二、施工方法

(一)、扒渣機安裝

裝載機的安裝必須有專業人員進行安裝。按照整機的結構特征根據圖紙的要求進行安裝。按照底盤架--輸送架--調節架--挖掘部分--液壓系統--電氣系統的安裝順序。

(二)、扒渣機調試

1、試運行前的準備工作:確認電路已接通,電纜松緊適度;確認油箱已按規定加注液壓油;對連接部位的銷軸、油缸部位結合面相互摩擦的地方涂上潤滑脂。

2、試運行:首先啟動行走系統察看機器行駛是否正常,轉向系統是否靈活,再啟動輸送系統運轉是否正常。其次啟動挖掘部分,察看伸展臂是否正常,伸展臂轉動是否靈活。

(三)、組裝的注意事項

1、組裝各連接螺栓時,應檢查防松墊圈是否齊全以及松緊程度是否符合要求。

2、液壓系統的接頭部分必須擦拭干凈,不得有灰塵和雜質進入。同時檢查密封圈是否齊全或損壞,所有管路應按原始位置理順固定好。

3、整機安裝完畢后應仔細檢查各部件管件、輔件等,是否安裝正確穩妥。

4、電氣部件安裝要有專人擔任。進入接線盒的電纜直徑要與橡皮墊的孔徑相符,壓緊接線頭應保證橡皮墊與電纜間和橡皮墊與接線盒無間隙,否則將失去隔爆性能。

三、安全技術措施

(一)扒渣機司機職責

1、扒渣機司機必須要持證上崗,嚴禁無證操作。2、扒渣機操作使用嚴格按《煤礦安全規程》的規定執行。3、扒渣機司機要精力集中,精心操作,密切觀察,嚴防損壞風水管線及設備。

4、清除扒渣機零部件表面的泥土和油污,履帶部分要及時沖洗。

5、檢查機身各緊固件是否有松動,緊固松動件。

(二)、扒渣機操作步驟:

1、打開電源總開關。On--開;Off--關。

2、按鈕指示燈亮后,再打開操作電源開關,啟動油泵和風機,首次使用或重新接線后開機,應判斷相序是否正確。如果相序不正確,將無法啟動機器。

判斷的方法:觀察風向,相序正確時風是向內吹(此油風冷卻器是采用吸風式),否則要調整接線。

3、待10秒啟動完成后才能帶壓力使用。停機4小時以上要讓泵空運轉5~10分鐘,才能帶壓力工作。

4、將運輸槽鏟板降至地面。

5、操縱機器向前推進,把石料聚攏,同時把地面推平。6、確認礦車進入扒渣機的卸載部位后把手柄扳至輸送正轉,如果感到送料的速度跟不上,可把加速合流手柄扳到位。

7、操縱先導閥依次讓大臂抬起、小臂伸出、把鏟斗放至與小臂約成一線的位置,然后將大臂放下、小臂收回(同時使大臂上下微動),即可將石料扒進運輸槽。

8、轉動回轉臂可在較大的范圍內扒取,根據石料的遠近不同適當收放鏟斗將有利于扒取。在扒取過程中一般不應將各臂運動到極限位置,以避免經常過渡沖擊,縮短機器的使用壽命,同時可避免因過載閥經常溢流而產生油溫過高的現象。

9、在扒取過程中要經常留心刮板鏈是否在正常輸送,萬一卡住,要及時停止輸送,以免造成油溫將迅速升高損壞機械;如油溫超高報警,必須停止作業。

10、扒渣機行走時地面要清除大于250毫米的硬物。行走時要及時收放電纜,收纜時要清開電纜附近的人員,以免帶倒,嚴禁擠壓電纜。機器上坡時倒著走,下坡時順著走,以便用運輸槽鏟板制動。

11、裝載機行走或倒車應啟動警鈴做為警示信號。12、移動扒渣機過程中,在機器下方禁止有人工作或停留。13、扒渣機在爆破之前,應停在距離爆破點50米以外處。停放時,最好使鏟斗和小臂伸出輕輕碰到限位塊、大臂放下至斗齒剛好碰到地面,運輸槽降至最低位置。在斜坡上停放時,為防止其下滑,應在履帶底下墊放三角木。

14、扒渣機停放時,應關閉電源。

(三)、操作注意事項

1.嚴格按扒渣機操作規程進行操作,避免超負工作。2.嚴格使用規定牌號油料,油料在使用前要沉淀和過濾干凈,加油器具要保持清潔。

3.操作人員要熟悉本機的工作原理和結構,堅持定期保養,發現故障及時排除,禁止帶病工作。

4.扒渣機在使用前,必須把液壓油加到油箱五分之四以上。5.每天兩遍向各個活動部位的油嘴打黃油,打到黃油從活動部位的縫隙中溢出開為止。

5.每月清洗液壓油濾清器,檢查濾網是否良好,如有破損立刻更換,否則會加速損壞液壓系統的壽命。

6.在操作時如發現液壓缸進出油量異常,是油缸內有氣體,可反復推拉該油缸的操縱手柄直到把氣排除,如還有氣體,檢查油箱和油泵之間的各個部位是否有漏氣的可能,并加以緊固。

7.如果發現挖掘機液壓無力和動作緩慢,檢查油泵是否損壞,如老化應通知機修工更換,檢查濾清器、油泵至油箱管路中是否有堵塞現象,并加以排除,檢查液壓油是否過熱,散熱器和風扇是否正常。

8.液壓管噪音太大,是液壓油路中有氣泡所為,檢查油泵、油箱之間管路是否漏氣,油箱里的液壓油是否太少,并分別加以排除。

9、不準使扒斗直接撞擊運輸槽,否則將造成槽體嚴重變形。不允許使用扒斗側面拔石料,以避免工作機構因承受過大側向力而變形,加劇相關軸套的磨損。

10、扒渣機必須有專人操作,非操作人員不準亂開、亂動。非工作時間挖斗應落地,嚴禁懸空停放。

11、作業前必須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應指示正常(380V),嚴禁缺相啟動電機。

12、作業前須經空載運轉和無負荷操作,待油溫不低于20℃時方可進行作業,若油溫高于80℃時應排查原因。

13、操作者應熟記每一手柄的動作,要達到憑手感操縱,視線應集中在扒斗上。扳動手柄時,動作要平穩,以免造成液壓沖擊,損壞元件及結構件。

14、在作業或調試時,在扒斗所及范圍內嚴禁站人,禁止接觸轉動部位。出現故障或有異常雜音,應立即停止作業進行檢查,并切斷總電源。

15、嚴禁私自調整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能。

16、操縱手柄卡滯時,不得硬行操作,應進行檢查排除卡滯現象。

17、液壓系統在不同的季節應使用相應型號的液壓油;液壓油應定期更換,首次200小時進行更換,以后每1000小時更換一次。

18、后橋應定期更換齒輪油,首次50小時,以后每500小時更換一次。

19、在輸送架升起,人在輸送架下進行維修作業時,必須在輸送架下有可靠的安全支撐,以防輸送架突然落下傷人。

20、在需要外力拖動扒渣機時,須脫開聯接軸套;進行作業時,必須使聯接軸套復位,擰緊緊固螺絲使其固定。

(四)、拆、接電時的安全技術措施

1、拆、接電時首先必須按照機電隊規定打“停電報告”然后將開關打至“零”位并進行閉鎖。要求掛停電牌的同時另派專人進行看護。

2、拆、接電時10米范圍內要求必須在瓦斯濃度允許(即小于0.5%)的情況下進行驗電、放電,無問題后方可拆接電。

3、接電時要求必須先關閉扒渣機操作電源,再接負荷電纜,最后接電源電纜。拆電時要求先拆電源電纜,后拆負荷電纜。嚴禁同時同時拆、接電。

(五)其它

1、在開啟扒渣機前,必須對工作面作業范圍內的矸石利用靜壓水管水進行灑水。

2、排矸工作結束后,清除扒渣機各部件上的巖石、粉塵、保持機械及環境衛生。每班工作結束后和司機離開時,必須立即切斷電源,并停好扒渣機。

3、扒渣機裝矸作業過程中,扒渣機運行范圍內嚴禁任何人進入作業區域,當人員確需進入時,必須與扒渣機司機聯系并停電閉鎖后方可入內。

4、司機上井后,應將本班設備運轉情況,發現的故障,存在的問題及交接班情況填入扒渣機工作日志。

5、未盡事宜嚴格執行《煤礦安全規程》、《輔助運輸操作規程》和《主斜井刷大工程作業規程》相關規定。

篇2:扒渣機安全操作規程

一、作業前的檢查:

1、檢查電源系統:電纜、插座、插頭應完好,無破損現象;斷路器、接觸器及其連接線路應完好,無燒損、松脫現象:接上外電源后,電源指示燈應亮,

2、檢查液壓系統:液壓系統的元件及其聯接管路之間連接應緊固,無明顯滲漏現象;液壓油位應符合規定(油量約占油箱總容積的1/2至4/5)。

3、檢查操縱系統:各操縱手柄、應處于中立位置,操縱應靈活,無卡滯現象。

4、檢查輸送系統:輸送帶應完好,張緊度合適;滾輪、鏈條、滾筒轉動靈活,無異常音響。

二、工作過程

操作時:將60A三相電源插頭安裝在電源插座上,電源批示燈亮;按下起動按鈕輸送機開始啟動,主電機開始工作,帶動油泵開始旋轉,液壓油由油箱經泵至多路控制閥開始工作,回油從回油管經液壓油散熱器、液壓油濾清器流回油箱。

三、注意事項

l、操作人員必須身體健康,年齡在18--50周歲,并經我礦登記培訓后持有效的特種作業操作證上崗。

2、本車必須有專人操作,非操作人員不能隨意操作機器。非工作時間挖斗應落地,嚴禁懸空停放。

3、工作之前要對巖堆灑水;扒渣機工作時要有良好的照明設施。

4、作業前須檢查三相電源是否均衡,各相電壓應指示正常(380V),嚴禁缺相運行電機。

5、作業前須經空載運轉和無負荷操作,待油溫不低于20℃時方可進行作業,若油溫高于80℃時應排查原因。

6、操作者應熟記每一手柄。要達到憑手感操縱,視線應集中在挖斗上。扳動手柄時,動作要平穩,以免造成液壓沖擊,損壞元件及結構件。

7、在作業或調試時,在挖斗所及范圍內嚴禁有人,嚴禁接觸轉動部位。同時要有專人拖拉電纜,并與機器保持一定距離,避免拉壞或壓壞電纜。司機在機器回轉時要注意避免撞傷人員,同時注意棚梁被撞。出現故障或有異常雜音,應立即停車檢查,并切斷總電源。

8、嚴禁私自調整安全閥壓力,以免損壞液壓元件或影響性能。

9、操縱手柄時,不得硬行操作,應進行檢查排除卡滯現象。

10、液壓系統在不同的季節應使用相應型號的液壓油;液壓油應定期更換,首次100小時進行更換,以后每500小時更換一次。

11、后橋、變速箱、輸送減速器應定期更換齒輪油,首次50小時,以后每500小時更換一次。

12、特別注意:在輸送架升起,人在輸送架下進行維修作業時,必須在輸送架下有可靠的安全支撐,以防輸送架突然落下傷人。

13、對電源的安全要求:電源接入上側必須配置不大于60A的漏電斷路器,以防止漏電造成對人的傷害。

14、特別注意:在需要外力拖動本機時,必須脫開聯接鏈條。

15、禁止在大于12°的斜坡上使用扒渣機,在小于12°斜坡上工作時,為防止機器下滑,應使用三角木塞住輪胎。

16、電機接線方式以出廠為準,不得擅自改動。

篇3:扒渣機拆解煤礦井下燒焊安全技術措施

一、編制說明:

井下115隊液壓扒渣機已停用,須升井,由于井口與井筒尺寸限制,升井前液壓扒渣機要先進行拆解,拆解時要利用氣焊。為了進一步規范井下燒焊作業,保證燒焊作業的安全順利進行,實現高瓦斯礦井的高標準管理,確保礦井的安全生產,特編制此燒焊安全技術措施。

二、措施編寫依據:

1、《煤礦安全規程》(2010版)

2、《中煤第五建設有限公司施工組織設計(作業規程、安全技術措施)管理規定》

3、關于進一步規范井下燒焊專業的通知

4、中煤五公司一處燒焊作業票

三、燒焊原因、地點:

1.燒焊原因:115隊井下液壓扒渣機拆解

2.燒焊地點:115隊配電硐室

四、燒焊類別:氣焊

五、施工日期:2010年月日時分起時分止

六、施工單位:一處屯南項目部機電隊、115隊

七、1.施工負責人:崔宏偉

2、施工人員:機電科2人、115隊維護5人(其中包括維護班長或隊長)

八、安全技術措施:

為保證燒焊工作的安全,在燒焊工作時必須執行下列安全措施:

1.參加燒焊人員必須能掌握電氣焊操作規程,并持證上崗,嚴格按《煤礦安全規程》要求操作。

2.燒焊作業由綜合隊(項目部)機電干部在現場負責統一指揮。

3.氣焊設備在運輸過程中應輕搬輕放,嚴禁碰撞和涂抹油污,并要保護好電纜。運輸氧氣、乙炔瓶時,須輕搬輕放,嚴禁劇烈撞擊

4.氣焊所用火源只允許施工負責人攜帶,其他人員嚴禁攜帶點火物品下井。

5.燒焊現場應保持正常通風,必須有足夠風量,通風滿足要求方可燒焊。

6.燒焊地點20m范圍內用水噴灑清除易燃物,有供水分支,0.2m3沙子和至少4個滅火器。電纜線、接線盒、電器設備等用不燃性物品遮擋好。

7.指定專人在場檢查和監督。

8.燒焊工器具必須先檢查確保完好,管線無漏氣、漏電現象,井下安放位置符合《規程》規定。

9.燒焊前,必須有專職瓦斯員檢查瓦斯,CH4不得高于0.5﹪,否則必須采取措施,加強通風,作業中每隔15分鐘檢查一次,現場監護到作業完畢。

10.作業時,在燒焊下方必須有不然性設施接受火星和殘留物。

11.燒焊作業時,要穿戴好各種保護用品,佩帶良好的絕緣手套,并隨身佩帶便攜儀器嚴格按操作要求作業。

12.燒焊作業時,乙炔瓶、氧氣瓶要固定牢固,防止傾倒。嚴禁臥放作業。氣焊操作時嚴禁扯、拉、擠、壓氣管,損壞氧氣、乙炔表等,杜絕各類事故發生。

13.燒焊人員攜帶的工具應嚴加保管,不得亂放或轉借他人。

14.作業完畢后,所有的工具、設備等要全部升井,清理好現場,再次用水噴灑,清除殘留物,指定專人現場觀察一小時,發現異常立即處理。確認無問題后方可離開。

15.燒焊作業票必須由通風隊首先進行審批批準后經過所有審批人審批方可生效,否則按嚴重“三違”處理,安檢員、瓦檢員必須全程監督燒焊作業。

16.所有施工人員必須學習本措施,熟悉工作環境和操作要領,并簽字后方可施工。

17.其它未盡事宜,按《煤礦安全規程》(2010版)及有關規定執行。

18.備注:嚴格按照處燒焊作業審批票審批。