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機組設備試轉安全措施

2024-07-22 閱讀 9086

#1機組經過小修后,于6月15日已加入備用,因電網負荷低機組暫不能啟動,特定今日對以下系統進行動態試驗與檢查。

范圍:鍋爐風煙系統、除塵系統、脫硫系統、返料系統、燃油系統、石灰石系統。

具備條件:

鍋爐風煙、返料系統各檢查孔門均已關閉,無檢修工作,DCS系統投入正常,各參數指示正常。

除塵系統檢修工作結束,具備投運條件。

檢查燃油系統、石灰石系統具備投運條件。

脫硝系統檢查具備通風條件(聯系脫硫運行及施工單位)。

遙測引風機、一次風機、二次風機、高流風機、石灰石系統輸送風機、輸渣線各電動機絕緣合格,送電正常,具備啟動條件。

試轉方式:

1、啟動兩臺引風機、兩臺一次風機、兩臺二次風機、兩臺高流風機運行,投入除塵器運行。

2、調整一次風量大于180Nm3/h,調節二次風量保持出口風壓大于4KPa.

3、聯系爐檢會同運行全面檢查各風煙系統,存在漏點做好記號,待風機停運后全面處理。

4、啟動石灰石系統,分別切換新老系統各轉一臺風機,檢查系統無漏點,且系統暢通。

5、分別啟動輸渣線,啟動正常無異音、卡澀;啟動凝結水泵后啟動冷渣機試轉。

5、檢查燃油系統,啟動油泵打循環,調整油壓至工作油壓2.5MPa左右,分別投入點火四支油槍檢驗點火油槍能夠正常投入。

6、待系統全面檢查,試驗全部結束后停止各啟動轉機。

發電部

2015.06.26

篇2:架橋機組裝:技術交底

工程名稱向莆線鋪架工程施工單位中鐵十局向莆鐵路FJ-2標鋪架項目部生產部位PJ165架橋機組裝交底時間2011年1月22日技術交底內容及要求:1架橋機組裝作業架橋機組裝作業有兩種方法,分為正裝和反裝。正裝時,編組順序由前到后為大臂平板車、1號車、2號車、龍門吊平板車、機車;反裝時,編組順序由前到后為1號車、2號車、大臂平板車、龍門吊平板車、機車。當組裝線路前端有岔線,大臂平板車可以轉線時采用正裝法組裝;若組裝線路前端無岔線時只能選用反裝法組裝。兩種組裝方法相比較正裝法簡單。反裝法的特點:組裝時要拆除3號柱頂,大臂穿過2號車及1號車,穿行時操作室要隨時調整位置,防止大臂撞擊操作室;先接折疊柱根的液壓油路,1、2、3號柱的其它油管先不接。架橋機采用解體方式運輸到施工工地后應按說明書要求程序進行組裝。組裝架橋機宜選在車站股道或橋頭岔線的直線地段進行,要求線路長度不小于400米,直線有效長度不小于100米,用于支立龍門吊。當用吊車組裝時,可在半徑較大曲線地段上進行,但吊車不得侵入行車限界。曲線地段應滿足線路坡度2000m。如在接觸網下組裝架橋機時,必須通知相關部門停電,并將接觸網拆除,有專人負責。組裝區段的線路應經過整道及機車壓道,輪對所處地段應進行線路加固,采用單穿加固既每個枕木空加穿枕木1根。2組裝程序拆除所有裝載加固元件按要求組裝龍門吊機臂裝載平車進入龍門吊內1號車折疊柱根回復到工作位移動1號柱頂到24米孔位并插機臂中心銷,2號柱頂插32米孔位1、2號吊梁小車后退至1號柱頂前1米處龍門吊起吊機臂,上升100mm后停留10分鐘,無異常后繼續起升至組裝高度機臂裝載平車拖出龍門吊,1號車進入龍門吊內并與柱頂對位組裝1號柱、2號柱1號車駛出龍門吊連接機臂電纜機臂回縮至自力走行位,機臂尾部置于3號柱上組裝液壓管路機臂上升至最高位組裝零號柱。1)拆除加固元件:去掉各處綁扎鐵絲,大臂固定鋼絲繩、法蘭盤及固定螺栓,去掉2號車宿營箱、配重塊,拆除龍門吊的固定鐵絲、鋼絲繩、螺栓等。將吊軌扁擔由1號車上放下。利用龍門吊或吊車將1號柱頂移動到24米孔位并插機臂中心銷。2)搭設龍門吊基礎枕木垛,間距25米,高出鋼軌面一層枕木高,底層橫向對穿枕木、第二層縱向布置4根、第三層橫向間隔布置0.8米枕木頭10根。要求:枕木垛基礎牢固,高于鋼軌一層枕木,左右高差小于10mm,中心對稱偏差小于10mm。枕木垛中心距為4.5m。利用龍門吊將安裝架提升至最高點,插好銷孔。利用安裝架提升龍門吊,將底座拆除并翻轉至龍門吊下組裝支腿,上好螺栓。轉動龍門吊并落于枕木垛上,龍門吊中心與線路中心重合,龍門吊縱向與線路平行,利用吊車組裝龍門吊橫移機構及吊鉤。機車牽引龍門吊平板車退出組裝區。3)在立龍門吊的同時,聯接1號車折疊柱的液壓管路,拆除折疊柱頂的固定螺栓,利用液壓系統扶正折疊柱,聯接折疊柱底端的螺栓、帶緊,于組裝大臂完成后統一上緊。利用龍門吊或吊車拆除3號柱頂并放于1號車上,機臂安裝后可用機臂將其吊起組裝。4)2號車聯掛大臂平板車與1號車,牽引進入龍門吊內,此段線路必須為直線段。機臂電纜與2號車電源聯接,利用電力關鍵將兩吊梁小車后退。將吊軌小車用鋼絲繩捆綁于在大臂上,吊梁小車的吊鉤放到滑軌組上面并用鐵絲綁緊。利用龍門吊鋼絲繩捆綁大臂,放好護梁鐵瓦、大臂下墊放2層枕木以增加大臂提升高度。捆點位于兩個轉向架內側1m處左右(內側第一個聯接板處)。將大臂起吊到最高點后,2號車牽引1號車或1號車自行進入龍門吊內進行組裝大臂作業。5)利用龍門吊或吊車移動1號柱頂至24米孔位并插中心銷,2號柱頂位于32米孔位。1、2號柱頂分別為于后龍門吊的兩側,1、2號吊梁小車位于前龍門吊的內側。6)龍門吊起吊機臂,上升100mm后停留10分鐘,檢查無異常后繼續起升至組裝高度。7)2號車牽引將機臂平車拖出龍門吊,1號車進入龍門吊組裝柱頂。應避免操作室與吊梁小車和龍門吊相碰撞,可適當移動操作室位置。檢查1號車液壓管路是否與龍門吊相碰。8)將1號柱頂與1號柱對正,用螺栓銷插好相應的銷孔;移動2號柱頂與2號柱對位,利用2號柱頂的橫移機構調整,用螺栓銷插好相應的銷孔。前后統一帶緊四角螺栓,再上緊其它的螺栓。所有螺栓統一上緊三次。9)聯接1號車與機臂電纜,吊梁小車移動到1號柱頂下,兩吊軌小車回縮至1、2號柱中間。1號吊梁小車置于1號柱處,插好1號吊梁小車與1號柱的固定銷孔,拔出1號柱頂與機臂的中心銷,將機臂回縮至鋪軌位。插好1號柱頂與機臂中心銷,拔出吊梁小車與1號柱的聯接銷。機臂后端置于3號柱上。1號車駛出龍門吊。10)組裝1號車液壓管路、其它電纜電線、燈具。11)機臂上升至最高位,組裝0號柱基本節和活動節。將所有螺栓上緊。架格機的組裝應嚴格按照《PJ165型架橋機使用說明書》進行組裝,由廠商專業技術人員指導作業。架橋機的組裝和組裝后的第一片梁的架設宜在白天進行。架橋機組裝完成后,進入架梁階段時,編組順序由后到前為機車、宿營車、龍門吊平板車、運梁平板車、軌排平板車。3組裝要求及注意事項1)捆綁大臂的聯接板和鋼絲繩一起集中收集。各部件做好相應的標記便于收集。2)先接通1、2號柱根的液壓管路,并將折疊柱根扶正。扶正時,人員不得站于1、2號折疊柱根范圍內。3)龍門吊起吊時,前后高差不超過200mm,左右高差不超過20mm。利用平衡塊查看左右偏差。4)架橋機通過站臺時,要求線路中心至站臺墻距離不小于1.9米。5)組裝0號柱時,下面不得站人,防止銷子掉落傷人。6)機臂組裝完成后,拆除綁扎吊軌小車及吊梁小車的吊鉤時,不得讓其自由落體,以免砸壞電纜;可用倒鏈緩慢放下。7)當人工移動2號柱頂時,必須安排一人專門負責打木楔,防止2號柱頂失去控制。8)枕木垛下道碴不得空虛,要經過搗固、搗實。9)2號車、1號車走行前必須經過試運行,檢查機組各部件的情況。10)上螺栓時,對角緊、對邊緊、最后再緊一遍,要有人檢查螺栓堅固情況。11)1號柱頂與機臂中心銷、1號吊梁小車與1號柱頂銷,兩者不得都松開,必須有一個插牢。交底單位/部門交底人復核人接收單位/部門接收人接收時間

篇3:提梁機組裝和調試:安全技術交底

施工單位:工程項目名稱:工程名稱工程型號DK30+519分部項名稱提梁機安裝和調試結構部位提梁機交底時間2013年月日技術交底人安全員交底內容:一、提梁機安裝和調試安全技術交底1、施工人員必須遵守勞動紀律,嚴格執行現場安全管理制度及有關的安全工作規程。特殊作業人員必須持有勞動部門頒發的特殊工種作業證,并做到持證上崗。2、嚴格按照規定的順序和方法進行作業,如有特殊情況需變更作業方法,需由現場技術員批準后方可進行作業。3、使用電動工具必須經過檢驗,合格后方可使用,且必須使軟橡膠電纜,配備漏電保護器,并應有良好接地。嚴禁私拉亂接電源。4、所有施工人員均不得穿塑料底等防滑性能差的鞋。進入安裝現場必須戴安全帽。5、高空作業使用的所有工器具都要綁上防墜繩,配備工具包,不用時將工器具系到橋架或支腿上;安全帶正確使用,懸掛安全帶的位置必須牢固。6、安裝作業人員在上下攀爬過程中必須注意力集中,防止抓脫、踩空。7、作業人員在安裝過程中必須注意力集中,防止擠壓手腳。8、所有安裝作業人員均應接受安全管理人員的監督。9、所有作業人員均應正確使用并自覺維護安全設施,保證安全設施的可靠性。10、起重捆綁必須由專人檢查,保證萬無一失。11、吊車起鉤前,吊物周圍的所有死角均不得站人。12、施工中所使用的起吊繩的安全系數要確保至少1.8倍,沒有斷絲,磨損超標現象,沒有嚴重翹曲、扭曲現象,使用鋼絲繩夾角不能大于90度,且棱角必須要墊包角。13、操作人員與指揮人員必須密切配合協調一致,指揮信號必須清晰明確;操作人員必須精力集中,防止錯誤操作,嚴格按信號操作,在信號不清或不明確時,禁止操作,不能根據自己的猜測判斷進行操作。14、電氣操作人員必須持證上崗,非電氣人員不得亂動、亂碰、亂接電氣系統,15、遇6級及6級以上大風或其它惡劣天氣時,禁止主梁起吊和高空作業。16、吊車的停車路面堅實,必須墊墊板,防止使用過程中的地基下沉。17、主梁起吊以后,所有參與施工的有關人員,嚴禁離開自己的工作崗位。18、吊車在工作中如遇機械故障不能正常工作,應立刻設法放下重物,嚴禁繼續施工,嚴禁吊物在空時進行調整或檢修機械。19、主梁起吊前應對吊車進行檢測,檢查安全裝置是否齊全,動作是否靈敏可靠,認真復核臂桿的長度、工作半徑、吊車的停放位置是否符合要求。20、施工人員要做好"一對一"結伴監護,防止意外傷害。21、由于施工中施工工種多、人員多,各工種作業人員要保持聯絡,互相提醒,禁止交叉作業。二、文明施工措施1、施工區域拉設警戒繩。2、所有施工人員帶好安全帽和其他勞工防護用品。3、安全警告牌放到醒目、重要的施工區域。4、施工區域內工器具、機械構件應擺放整齊、有序、定點放置。5、每日工作完畢,及時清理施工產生的廢料垃圾,做到工完料盡場地清。施工班組長簽字:施工班組成員簽字: