一、一般規定

1.本措施適用于皮帶隊負責維護的所有皮帶機的檢修作業(強力皮帶硫化接口除外),皮帶機檢修作業人員必須認真學習本措施,考試合格后方可上崗作業。

2.皮帶機檢修人員必須熟知自己的職責范圍,熟練掌握所維修皮帶機的技術性能、結構原理、操作方法、檢修工藝和完好標準,并了解作業環境及相關設備的配合關系。

3.皮帶機檢修人員上崗前必須佩戴好勞動防護用品。

4.作業前,檢修作業負責人必須到達作業現場,察看作業現場的支護及作業環境安全情況,確認無安全隱患后,方可開始作業。

5.作業前,檢修作業負責人要對所用的各種工器具、材料備件做充分準備,保證齊全完好,嚴禁使用帶有隱患的工器具。

6.作業前,要由檢修工作負責人向有關人員講清楚工作內容、步驟、人員分工和安全注意事項,作業過程中要與皮帶司機相互配合好。

7.作業前,要將作業地點的浮煤及雜物清理干凈,保證安全作業。

8.檢修工進入現場后,要與所維修設備及相關設備的司機聯系。需要停機作業時,必須將設備開關停電閉鎖,并掛警示牌。處理故障時,要先確認故障的部位和性質。

9.作業人員要聽從指揮,遵章作業。兩人以上作業,要前后左右互相照應好,動作協調一致,搞好現場互聯工作。

10.檢修作業,需進入機頭(尾)各部劃定的“禁區”時,必須將皮帶機開關停電閉鎖,并掛警示牌。在煤倉口周圍等有墜落危險的區域作業,必須系好安全帶,并有專人監護作業人員的安全。

11.檢修作業需要反向開動皮帶時,必須是點動開機,并要派專人站在電機、減速器的側幫(能觀察到驅動滾筒的地方),觀察反轉情況,禁止站在電機、減速器上觀察,出現異常時,應緊急停機處理。

12.人員站在機架上或機身內作業時,必須將皮帶機開關停電閉鎖,并派專人看守。

13.每次作業完畢,必須將現場的工具、材料、雜物等清理干凈,擺放整齊,并指定專人檢查,確認無問題后,方可試機。

14.皮帶機檢修作業過程中,所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊制定的<>(以下簡稱專項措施)。

二、檢修作業程序及安全措施

(一)、更換滾筒作業

1.作業程序:

1.1先將一道卡口開至壞滾筒附近,聯系機頭人員開動張緊絞車松開皮帶降低皮帶張力。

1.2停電閉鎖皮帶機開關后,在適當位置用夾具把上、下皮帶夾牢。從接口處裁斷皮帶,將皮帶頭拖到一旁,用8#鉛絲綁牢,露出壞滾筒。(強力皮帶機更換滾筒時,先稍松張緊絞車降低皮帶張力,在適當位置用夾具把上下皮帶分別夾牢,再徹底松開張緊絞車,使壞滾筒周圍的皮帶完全放松。)

1.3卸開滾筒兩端支承架上的螺絲,人工將壞滾筒抬出或用相應規格的導鏈、繩套、環鏈將壞滾筒吊出機架,好滾筒安上,然后再接住皮帶,張緊皮帶,卸掉皮帶夾具,進行試轉。

1.3.1在有專用起吊梁的地方,將導鏈掛于專用起吊梁上,利用繩套或環鏈起吊滾筒,并用導鏈、繩套或環鏈相互配合交替改變起吊方向將滾筒移至適當位置。如沒有專用起吊梁在工背支護下,在起吊時必須對工字鋼梁進行加固、連鎖。

1.4若最后皮帶斷口兩端拖攏不到一塊,可在中間加一同寬度短皮帶將皮帶接住并張緊皮帶。之后,再將這部分短皮帶開至機頭儲帶倉內裁掉。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2在煤倉口作業時,作業前必須灌滿煤倉并用20cm厚度均勻的優質木板將煤倉口棚嚴。

2.3強力皮帶機更換滾筒,用導鏈、繩套拆除壞滾筒、安裝好滾筒時,必須始終保持有兩臺導鏈同時吃勁;必須采取相應的防護措施,防止損壞膠帶。

2.4滾筒在地上放置時,必須隨時用道木支穩支牢,防止滾筒滾動傷人。

(二)、更換電機、減速器作業

1.作業程序:

1.1將皮帶機開關停電、閉鎖,并掛警示牌。

1.2根據電機、減速器的重量選用相應規格的導鏈、繩套將電機或減速器吊住,人工卸開各聯接部位的螺絲,將壞設備吊離一旁,并支穩支牢。

1.2.1將導鏈掛于起吊梁下起吊電機、減速器,利用導鏈,繩套相互配合,交替改變起吊電機、減速器的運動方向,將電機、減速器吊至適當位置,不得影響好電機、減速器的更換。

1.3將好設備及相關部件按照《機電設備完好標準》全面檢查一遍,確認無問題后方可起吊,按拆卸順序的反序,安裝好設備,并送電試轉。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2更換電機減速器時,對于懸浮式驅動系統,必須有專人檢查電機、減速器與皮帶機地梁聯接部位是否牢固可靠、符合要求,確認無問題后方可試轉。

2.3更換電機時,必須先進行單機點動試轉,全部為同一轉向后方可正常開機。

(三)、更換皮帶作業

1.作業程序:

1.1在車輛下坡方向或有運動趨勢方向上打設完好阻車器,為防止在卸車時平板車發生側翻,在平板車四周墊實道木、剎桿,人工用棕繩將皮帶卷從平板車上拖下,或者用導鏈、繩套將皮帶卷卸車。

1.2將專用穿桿穿入皮帶卷心,用兩臺導鏈、繩套分別吊住穿桿兩頭,將皮帶卷吊離地面約100mm。

1.3人工將皮帶卷展開,拖運、折疊到貫眼口皮帶巷一側。

a、在皮帶中部上帶:

1把皮帶上的煤拉空,將被更換皮帶的前一端卡口開過上皮帶處,停電閉鎖皮帶機開關,并掛警示牌。

2在疊放新皮帶處機頭方向2--3米處(在被更換皮帶前一端卡口處后)固定兩根長直徑在φ50mm以上、長度必須保證長于皮帶巷道橫截面的寬度的木棍,一根木棍橫擔與皮帶上兩端固定,非行人側一端固定與巷道壁上,高出上皮300mm,行人側一端也固定與巷道壁上,高出上皮600mm。另一根木棍豎直固定與行人側木棍一端,捆綁與機架上,木棍上部必須高出皮帶頂住巷道頂板。

3將更換皮帶一端人工拖跨過橫擔的木棍,搭在壞皮帶的前一端卡口上,在更換皮帶和被更換皮帶上打孔穿眼,用8#鉛絲將更換皮帶與被更換皮帶捆綁在一起。

4由專人與機頭司機聯系點動皮帶,將更換皮帶全部帶至皮帶上并開到適當位置后停機閉鎖開關,并掛警示牌。

5在被更換皮帶的后口5米處打設皮帶夾具,并在導向滾筒處將下皮帶打設皮帶夾具,松張緊絞車,降低皮帶張力。

6在被更換皮帶前后端卡口處裁斷皮帶,再將被更換皮帶人工合力翻在新皮帶上面,在更換的皮帶前后端釘卡,連接好皮帶。

7緊張緊絞車,拉展皮帶后,卸掉皮帶夾具,點動皮帶,看皮帶松緊度在實時開張緊絞車張緊皮帶。

b、在皮帶機尾上帶。

1把皮帶上的煤拉空,將被更換皮帶的前一端卡口開過機尾滾筒,停電閉鎖皮帶機開關,并掛警示牌。

2拆除機尾護欄,在機尾機架兩側,豎直捆綁4根φ50mm以上的木棍,木棍高度要頂住巷道頂板,一側的距離為3m。

3將更換的皮帶一端人工拖到機尾被更換皮帶的前一端卡口處,打孔穿眼,用8#鉛絲將更換皮帶與被更換皮帶捆綁在一起。

4由專人與機頭司機聯系點動皮帶,將更換皮帶全部帶至皮帶上并開到適當位置后停機閉鎖開關,并掛警示牌。

5在被更換皮帶的后口5米處打設皮帶夾具,并在導向滾筒處將下皮帶打設皮帶夾具,松張緊絞車,降低皮帶張力。

6在被更換皮帶前后端卡口處裁斷皮帶,再將被更換皮帶人工合力翻在新皮帶上面,在更換的皮帶前后端釘卡,連接好皮帶。

7緊張緊絞車,拉展皮帶后,卸掉皮帶夾具,點動皮帶,看皮帶松緊度在實時開張緊絞車張緊皮帶。

2.回收舊皮帶:

1在皮帶機頭回收:開動皮帶機將更換下來的皮帶運至皮帶機頭回收點,將皮帶的一端翻下皮帶到地面上,全體回收人員站在回收皮帶的兩側,將皮帶機設置為電動狀態,專人利用集控擴音電話指揮機頭司機點皮帶機3米,在皮帶點動時,全體回收人員要動作迅速,將皮帶串到回收點疊放好,再聯系司機點動皮帶3米,回收人員再將皮帶疊放好,按以上步驟,直到全部回收完,再人工將皮帶拖運至軌道巷裝車。從機頭架側邦下舊皮帶時,只要皮帶機開機,人員必須離開皮帶折疊位置,待停機后人員方可再去拽皮帶。

2在中間部回收:在貫眼口處回收皮帶時,開動皮帶機將回收皮帶運至貫眼口處,將回收皮帶的一端翻下皮帶到地面上,按機頭回收皮帶步驟操作,將壞皮帶回收完。再就近拖運至軌道巷裝車。

3、待皮帶全部回收完,回收人員撤離皮帶架,再次開起皮帶機,調整皮帶的張緊程度及跑偏情況,直到皮帶機正常運轉。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2上新皮帶與下皮帶的地點,對于沒有裝集控的皮帶機,必須有能與各自皮帶機頭實現信號對打的信號裝置;對于裝有集控的皮帶機,沿線的急停閉鎖裝置和擴音電話必須完好暢通。作業前跟班隊干、班組長必須認真檢查。

2.3人工用棕繩拖皮帶卷時,皮帶卷運動趨勢方向1米處必須預先放置兩根150×150×1500mm道木,皮帶卷周圍1米范圍內嚴禁站人。

2.4人工展開皮帶卷過程中,必須有專人站在安全地點監護導鏈、繩套、起吊棚梁的安全情況,發現隱患立即停止作業,待隱患排除后方可繼續作業。

2.5人工展開皮帶卷過程中,操作人員的手腳禁止伸入皮帶卷內,防止擠傷。

2.6人工拖皮帶過風門或拐彎時,在風門口和拐彎處必須有隊干或班組長監護,防止擠傷人員,在過風門時禁止同時打開兩道風門。

2.6開動皮帶機帶新皮帶時,人員嚴禁站在疊放皮帶處及皮帶運動方向。

(四)、延長皮帶機尾作業

1.作業程序:

1.1把皮帶上的煤拉空,并將一道皮帶接口開到機尾,停機閉鎖開關,并掛警示牌。

1.2放松張緊絞車,降低皮帶張力,在距機尾5-6米皮帶處用皮帶夾具分別夾牢上、下皮帶,防止跑帶。

1.3拆開皮帶接口,把皮帶頭拖展。卸掉皮帶機尾的戧柱和壓柱,人工或利用導鏈,繩套相互配合交替改變機尾架、機尾滾筒的運動方向搬運到延長的地點。人工將戧柱、壓柱搬運到延長的地點。

1.4將需延長的皮帶架運至安裝點對接安好,并將機尾也安裝好,鋪好所延長的皮帶,將各皮帶頭釘好卡,用穿條連接起來。

1.5重新打設木戧柱和壓柱固定牢固機尾。

1.6卸下皮帶夾具,清理作業現場的工具、材料、雜物等。

1.7開動張緊絞車張緊皮帶,并開動皮帶機進行調試,直到皮帶機正常運轉。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2作業完畢,跟班隊干、班組長必須對機尾架壓柱、戧柱的打設情況認真檢查,確認無安全隱患后,方可試轉。

2.3人工拆除或重新打設壓、戧柱時,扶柱人員與打錘人員必須協調配合好,并要有專人現場指揮,防止倒柱傷人。

2.4皮帶調偏必須在停機狀態下進行。

2.5試運轉前,機尾的各種安全防護設施必須齊全、完好、可靠,通訊信號裝置必須靈敏暢通。

(五)、回縮皮帶機尾作業

1.作業程序:

1.1把皮帶上的煤拉空,并將一皮帶接口開到機尾適當位置,停機閉鎖開關,并掛警示牌。

1.2放松張緊絞車,降低皮帶張力。在皮帶機尾縮短的皮帶架處,用皮帶夾具夾牢上、下皮帶,并給夾具打設木戧柱加固,防止跑帶。

1.3拆開皮帶接口,將多余的皮帶翻下皮帶架,并拆走多余的皮帶架。卸下機尾的戧柱和壓柱,人工將機尾架、機尾滾筒、壓柱和戧柱搬運到新機尾地點,重新安裝好,并打設戧柱和壓柱固定牢固機尾。

1.4重新給皮帶頭釘好卡扣,連接起來。

1.5卸下皮帶夾具,清理作業現場的工具、材料、雜物等。

1.6開動張緊絞車張緊皮帶,并開動皮帶機進行調試,直到皮帶正常運轉。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2作業完畢,跟班隊干、班組長必須對機尾架壓柱、戧柱的打設情況認真檢查,確認無安全隱患后,方可試轉。

2.3人工拆除或重新打設壓、戧柱時,扶柱人員與打錘人員必須協調配合好,并要有專人現場指揮,防止倒柱傷人。

2.4皮帶調偏必須在停機狀態下進行。

2.5試運轉前,機尾的各種安全防護設施必須齊全、完好、可靠,通訊信號裝置必須靈敏暢通。

(六)、皮帶調偏作業

1.作業程序:

1.1作業前,要先認真觀察判斷,確定以何種方法調偏,并其它方法輔助綜合調整。

?1.2聯系機頭司機將皮帶機開關停電閉鎖,并掛警示牌。

?1.3中部皮帶跑偏時,通過改變托輥的擺角即托輥與皮帶中心線的夾角來調整。面向皮帶運行方向,當皮帶向左跑偏時,可將托輥左端向前擺或將右端向后擺;當皮帶向右跑偏時,可將托輥右端向前擺或將左端向后擺。用以上方法逐漸調整跑偏段托輥,直到皮帶正常為止。

?1.4若調整托輥擺角后,皮帶仍不能正常,可整體擺動皮帶架。根據跑偏情況,把H架腿周圍的積煤挖開,用撬棍逐架撬動H架移動,直到正常,然后再把H架支穩支牢。

?1.5若跑偏原因是由于轉載點落煤不正,應調整吊掛簸箕的鐵鏈長度,以改變落煤位置。

?1.6機頭、機尾跑偏時,應首先檢查改向滾筒是否有浮煤等異物堵塞,如有堵塞現象應立即處理(停機閉鎖開關,用專用工具掏盡);機尾跑偏還要檢查轉載點落煤是否在皮帶中心線上,上煤不正用1.5方法調整。

?1.7機頭、機尾跑偏也可用扳手旋動滾筒軸支承架上的螺栓桿,迫使滾筒軸擺動一定角度或者用千斤頂、撬棍整體擺動機頭張緊裝置、機尾架等。

?1.8皮帶的一部分在所有各點都跑偏時,要檢查這部分皮帶接頭是否歪斜或皮帶成弓形。接頭歪斜需重做接頭,皮帶成弓形則需要更換這部分皮帶。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2調整吊掛簸箕的鐵鏈長度時,必須將本部皮帶機和前部皮帶機的開關都停電閉鎖,并掛警示牌。

2.3用千斤頂、撬棍擺動作業時,用千斤頂支和用撬棍撬要相互配合好,專人指揮,嚴禁身體任何部位伸入所要擺動的機架下方。

2.4同一部皮帶機調偏作業,必須設專人與機頭皮帶司機聯系開停機,嚴禁多人同時聯系開停機。

2.5每次調偏結束,開機前必須將各種工器具拿走,嚴禁放在皮帶上或機架上。

(七)、皮帶釘卡作業

1.作業程序:

1.1在卸載架下方釘卡:

1.1.1先將有問題的接口開到卸載滾筒與前驅動滾筒之間。

1.1.2稍松張緊絞車,降低皮帶張力,在卸載架與導向架處分別打設皮帶夾具,將上、下皮帶分別夾牢。

1.1.3開松張緊絞車,使膠帶松到一定程度后停止張緊絞車。

1.1.4皮帶司機將皮帶機開關打到反轉位置,點動開機,檢修人員站在機頭架側幫安全地點,向機頭方向拉皮帶3--4米,然后停機閉鎖皮帶機開關,并掛警示牌。

1.1.5將皮帶舊接頭割掉,用釘扣機在新接頭處重新釘卡,然后再穿上穿條接住皮帶。拿走所有工具,全部人員撤到皮帶機人行道上,并掛好防護網。

1.1.6開動張緊絞車拉展皮帶,方可卸掉皮帶夾具。

1.1.7正向點動皮帶機,開啟張緊絞車,使皮帶初張力達到要求后,再開機檢查皮帶是否跑偏并調整后,方可正常開機。

1.2在卸載架上部釘卡:

1.2.1先將有問題的接口開到上皮帶卸載滾筒后方3--4米處。

1.2.2稍松張緊絞車,降低皮帶張力,在上皮帶接口后方2--3米處和導向滾筒處分別打設皮帶夾具,將上、下皮帶分別夾牢。上皮帶打設的皮帶夾具兩頭必須用雙股8#鉛絲綁牢在機架上,防止彈起。

1.2.3開松張緊絞車,使膠帶松到一定程度后,停止張緊絞車。

1.2.4皮帶司機將皮帶機開關打到反轉位置,點動開機,檢修人員站在機頭架側邦平地上安全地點,向機頭方向拉皮帶3--4米,然后停機閉鎖皮帶機開關,并掛警示牌。

1.2.5檢修人員站到卸載架上邊兩側,將卸載架下折疊的多余皮帶人工拖到卸載架上方。

1.2.6將皮帶舊接頭割掉,用釘扣機在新接頭處重新釘卡,然后再穿上穿條接住皮帶。拿走所有工具,全部人員撤到皮帶機人行道上,并掛好防護網。

1.2.7開動張緊絞車拉展皮帶,方可卸掉皮帶夾具。

1.2.8正向點動皮帶機,開啟張緊絞車,使皮帶初張力達到要求后,再開機檢查皮帶是否跑偏并調整后,方可正常開機。

1.3在儲帶倉釘卡(只適用于固定皮帶機)

1.3.1先將有問題的接口開到儲帶倉拉緊滾筒與導向滾筒之間,停電閉鎖皮帶機開關,并掛警示牌。

1.3.2稍松張緊絞車,降低皮帶張力,在卸載架與導向架處分別打設皮帶夾具,將上、下皮帶分別夾牢。

1.3.3開松張緊絞車,使膠帶松到一定程度后停止張緊絞車。

1.3.4人工將張緊跑車向機頭方向推移1--2米,徹底放松接口附近的皮帶。

1.3.5將皮帶舊接頭割掉,用釘扣機在新接頭處重新釘卡,然后再穿上穿條接住皮帶。拿走所有工具,全部人員撤到皮帶機人行道上,并掛好防護網。(貯帶倉內空間狹窄時,也可將皮帶頭人工翻到機架旁人行道上釘卡,然后再將釘好卡的皮帶頭翻到貯帶倉內,并接住皮帶。)

1.3.6開動張緊絞車拉展皮帶,方可卸掉皮帶夾具。

1.3.7正向點動皮帶機,開啟張緊絞車,使皮帶初張力達到要求后,再開機檢查皮帶是否跑偏調整后,方可正常開機。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2打設皮帶夾具前,必須檢查打設地方機架的完好情況,機架變形、開焊、聯接螺絲不牢固的地方嚴禁打設夾具。

2.3坡度大于7度的皮帶機釘卡作業,每處必須打設雙道皮帶夾具,夾緊夾牢膠帶,防止跑帶。

2.4皮帶與皮帶搭接的地方,在卸載架下方釘卡作業時,卸載滾筒機尾方向1米處的機架下方,要用一塊與機架同寬、與下皮帶同高的廢皮帶設置防護屏障,廢皮帶左右兩邊要用8#鉛絲綁牢在機架上,防止人員接觸前部皮帶機運轉部位。

2.5對于煤倉口周圍的皮帶機頭,嚴禁在卸載架上方5米長度范圍內訂卡作業,防止人員墜入煤倉。在卸載架下方釘卡時,除按照?2.4所述設置防護屏障外,還必須檢查煤倉周圍的護欄是否牢固、完好,確認無問題后方可作業。

2.6人員在機架上方作業時,必須精力集中,踩穩站牢,動作協調一致,防止從機架上摔落。

(八)、處理斷帶作業

1.作業程序:

1.1先將皮帶上的部分載煤清理干凈,開動張緊絞車,松開機頭儲帶倉的皮帶。

1.2人工將斷開的皮帶拖攏到一塊,重新釘卡,把皮帶斷口接好。

1.3如斷口兩端仍拖攏不到一塊,可在中間適當加一同寬度的短皮帶將皮帶接住。

1.4裁皮帶:

a、當所加皮帶較短時,可在機頭儲帶倉內裁皮帶。開動張緊絞車張緊皮帶后,開起皮帶機,將短皮帶開到機頭儲帶倉內拉緊滾筒與導向滾筒之間,然后停機閉鎖開關。在卸載架和導向架處分別打設皮帶夾具夾緊上、下皮帶,松開張緊絞車,把所加短皮帶裁掉,再重新接住皮帶并張緊,卸掉皮帶夾具。

b、當所加皮帶較長,張緊跑車緊至道軌盡頭仍開不了皮帶時,需要在機頭卸載架上方裁皮帶。

①張緊皮帶使張緊跑車至道軌盡頭,然后在上皮帶卸載滾筒后方5米處打設一道夾具,兩頭用8#鉛絲綁牢在機架上,防止彈起。在導向架處打設另一道夾具夾緊下皮帶。

②松開張緊跑車至道軌盡頭,在上皮帶卸載滾筒后方2米處裁斷皮帶。

③皮帶司機點動反轉開機,人員全部站在機頭架側邦平地上安全地點向機頭方向拉皮帶,直到將儲帶倉內的皮帶拉展。

④停機閉鎖開關后,人員全部站到機頭架兩邊上,把卸載架下的多余皮帶拖到上皮帶。

⑤根據工作經驗判斷,如果再次張緊皮帶使跑車至道軌盡頭,皮帶還是拉不展,無法開啟皮帶,則在卸載架下皮帶上打設一道夾具,缷掉導向架處的夾具,開動張緊絞車按以上步驟再裁一次皮帶,直到能夠開起皮帶為止。

⑥將上皮帶多余的皮帶裁掉,把皮帶頭釘好卡接住皮帶。稍張緊皮帶后,卸掉皮帶夾具。

⑦正向點動皮帶機,開動張緊絞車,使皮帶初張力達到規定要求后,停止張緊絞車開關。

1.5將接好的皮帶重新進行調試,正常后把皮帶下的浮煤清至皮帶上拉走。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2跟班隊干、班組長必須到達作業現場,班組長統一指揮,跟班隊干搞好現場的安全監護工作。

2.3作業過程中,現場必須有專人負責指揮皮帶司機開停皮帶機,皮帶司機必須集中精力聽從指揮。

2.4人員在機架上方作業時,必須精力集中,踩穩站牢,動作協調一致,防止從機架上摔落。

2.5對于煤倉口周圍的皮帶機頭,為防止人員墜入煤倉,嚴禁人員在卸載架上方距煤倉口邊緣水平距離3米長度范圍內的機架上作業。

2.6每次下達開機命令之前,現場作業負責人必須對皮帶機頭各部位認真檢查一遍,確認無問題后,方可開機。

(九)、處理過載停機壓皮帶事故

1.作業程序:

1.1機電工和皮帶機檢修工必須先對皮帶開關、電機等電氣設備和機頭、機尾各部位認真檢查,確認無問題后,專人聯系機頭皮帶司機停電閉鎖開關,并掛警示牌。

1.2人員站在皮帶上,將皮帶上的煤翻到皮帶架兩側,

1.3根據工作經驗需要試開機時,皮帶上的翻煤人員全部離開皮帶,站到安全地點,專人聯系機頭司機送電開機,如果開不起來,還要繼續往下翻一部分煤,直到將皮帶開起來。

1.4最后人工將翻下的煤停皮帶清到皮帶上拉走。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2現場必須有專人負責指揮皮帶司機開停皮帶機,皮帶司機必須集中精力,聽從指揮。

2.3人員從皮帶上往下翻煤時,必須前后左右互相照應好,踩穩站牢,機架兩側嚴禁站人。

2.4皮帶機恢復正常運轉后,人員往皮帶上清煤時,必須停機清煤。

2.5嚴禁電動機在過載狀態下長時間運行和頻繁起動皮帶機。

(十)、更換機架部件作業

1.作業程序:

1.1現場作業負責人通知皮帶司機將皮帶機開關停電閉鎖,并掛警示牌。

1.2需要時稍松張緊絞車,降低皮帶張力。

1.3將需要更換的機架部件逐架拆下,然后把新的機架部件按照<>對安好。

1.4更換完畢,全面檢查一遍,確認無問題后,現場作業負責人方可通知皮帶司機送電試轉。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2用剁斧剁螺絲時,兩人必須動作協調一致,打錘要準而有力,錘子前方、后方嚴禁站人。

2.3更換托輥時,單人作業必須搞好自主保安。兩人及兩人以上作業,人員要相互配合好,動作協調一致,搞好互聯保。使用撬棍拆卸舊托輥或安裝新托輥時,托輥運動趨勢方向嚴禁站人,防止托輥掉落時砸傷人員。

2.4裝有集控的皮帶機,在皮帶機中間部更換部件時,除機頭司機停電閉鎖皮帶機開關外,還必須按下急停閉鎖裝置上的閉鎖按鈕,作業完畢,及時拔出閉鎖按鈕。

(十一)、滾筒注油作業

1.作業程序:

1.1對于內置軸承滾筒,為保證潤滑效果,應在滾筒運行狀態下注油。注油過程中要一人操作,另一人在旁邊安全監護。

1.2當皮帶機非行人側空間寬度不足0.7m時,嚴禁在開機狀態下注油。作業前必須將皮帶機開關停電閉鎖并掛警示牌。需要開機時,人員必須離開非行人側。

1.3對于外置軸承滾筒,為保證安全,必須在停機狀態下注油,作業前必須將皮帶機開關停電閉鎖并掛警示牌。需要開機時,人員必須離開注油位置并掛好防護網。

2.安全措施:

2.1在開機狀態下注油時,嚴禁身體任何部位和油槍接觸任何運轉部位,嚴禁將滾筒側面的安全防護網摘掉。

2.2進入皮帶機非行人側作業,必須走行人過橋。

(十二)、皮帶機道清煤作業

1.作業程序:

1.1作業前,必須系好袖口,檢查大锨是否松動,锨把是否結實。

1.2作業前,清煤工必須與司機聯系確定皮帶機停機、停電、閉鎖開關、掛停電牌,方可清煤。禁止在開機狀態下進入皮帶機非行人側清煤。

1.3如需在開機情況下清煤時,必須在倒煤地點的皮帶機架上安裝保護裝置,使清煤人員不能與皮帶運轉部位接觸。

1.4用大锨往皮帶上扔煤時,必須順著煤流方向扔煤,嚴禁逆著煤流方向扔煤。

2.安全措施;

2.1皮帶機運行時,嚴禁身體任何部位及清煤工具接觸皮帶機運轉部位。

2.2清煤人員單獨作業時,必須搞好自主保安。

(十三)、翻皮帶作業

1.作業程序

1.1把皮帶上的煤拉空,并將一道皮帶接口開至上皮到機頭大架后10米處,停機閉鎖開關,并掛警示牌。

1.2用大卡在導向滾處將底皮帶打卡鎖死,在皮帶接口向機尾方向2-3米處將上皮帶打卡鎖死。

1.3將導鏈、繩套掛于起吊梁上,在機頭方向的皮帶接口處,用至少4股8#鉛絲穿過卡口,與導鏈連接,拉導鏈,直至導鏈鏈鉤繃緊。

1.4緩慢,逐步放松張緊絞車,降低皮帶張力,繼續拉導鏈,直至導鏈鏈鉤繃緊。循環直到,在接口處導鏈所來的上皮向機尾伸長有4-5米。

1.5松開導鏈,在接口處將皮帶串條抽出,將機頭方向的皮帶承載面翻在下面做非承載面,非承載面做非承載面。在翻轉面處大卡,大卡必須牢固的捆綁在機架上。在接口處作好標記。

1.6張緊皮帶絞車。將接口后大卡拆除,將導向滾筒處下皮帶打設的大卡拆除。

1.7啟動皮帶機,使皮帶只運行一周,將標有記號的接口在至大卡處。

1.8停機閉鎖開關,并掛警示牌。拆除大卡,在接口處將皮帶串條抽出,將皮帶前口翻轉,在將皮帶前后口接好。翻皮帶作業完成。

2.安全措施:

2.1所有涉及拖、拉、扛、抬、吊、裝、運的作業內容,嚴格執行本隊專項措施。

2.2對翻皮帶的地點,對于沒有裝集控的皮帶機,必須有能與各自皮帶機頭實現信號對打的信號裝置;對于裝有集控的皮帶機,沿線的急停閉鎖裝置和擴音電話必須完好暢通。作業前跟班隊干、班組長必須認真檢查。

2.3卡與皮帶必須留間隙,開皮帶時,接口的卡針能順利通過大卡,不能拌卡。

2.4開皮帶時所打設的大卡不能前后穿動或向上跳動。

2.5開動皮帶機時,人員必須站在安全地點觀察皮帶運轉,出現意外情況必須緊急停機處理完畢才能開機。

(十四)?、修補皮帶作業

?1.用T2膠槍修補

1.1將需要修補破口的膠帶根據承載面和非承載面的不同分別開到不同的修補點,然后將皮帶機開關停電閉鎖,并掛“有人作業,嚴禁合閘”警示牌。

1.2用T2膠槍修補破口:將皮帶損壞層割掉,露出新茬,并用角磨機打磨毛糙,如鋼絲帶已露出鋼絲,且已銹蝕,只需將銹蝕除掉即可,不需要其他特殊處理。然后清掃干凈,開始刷膠。共涂刷兩遍,第一遍要使其完全干,第二遍涼至半干狀態,然后使用T2膠槍進行修復。

1.3首先調整膠槍溫度(溫度已設定),然后接通電源,預熱膠槍約5分鐘,將A、B膠條放入進料孔,擠出20-30cm左右割掉(避免前期膠槍預熱不夠,膠條混合不均,影響使用質量),然后開始正常工作,將膠條擠入待修復部位,用壓實滾輪壓實、滾壓平整,最后用角磨機將修補處打磨平整。

1.4一處破口修補完畢,必須將作業地點影響皮帶運行的物件全部拆除或清理,跟班隊干、班組長全面檢查一遍,確認無安全隱患后方可再次開機。

1.5按照以上方法,逐個將所有破口全部修補好。

?2.用熱硫化機修補

2.1將需要修補的膠帶破口開到硫化點,然后將皮帶機開關停電閉鎖,并掛“有人作業,嚴禁合閘”警示牌。

2.2對于表面覆蓋膠局部挺起或脫落的部位,進行冷補。用刀將破口周圍進行修整,用清洗劑將破口清洗干凈,用角磨機將破口表面打毛,然后再清洗一次,涂上冷補膠,貼上冷補膠片,用推輥推平,30分鐘后即可開機。

2.3對于所有表面有裂縫的部位進行熱補。在膠帶下部依次支好橫梁,放上加壓板、硫化板,用刀將破口周圍進行修整,用清洗劑將破口表面清洗干凈,用角磨機將破口表面打毛,然后再清洗一次,涂上膠漿,用吹風機吹干后,貼上膠片,再安好上硫化板、橫梁、拉桿,然后給硫化板送電,用加壓泵加壓,在1.8MPa壓力、140-145℃溫度的狀況下保持30分鐘,即可拆除硫化器。

2.4一處破口修補完畢,必須將作業地點影響皮帶運行的物件全部拆除或清理,跟班隊干、班組長全面檢查一遍,確認無安全隱患后方可再次開機。

2.5按照以上方法,逐個將所有破口全部修補好。

3.安全措施:

3.1整個作業過程,跟班隊干、班組長搞好現場的安全監護工作。

3.2作業人員要聽從指揮,嚴格遵章作業,做好現場互聯保工作。

3.3整個作業過程中,要指定專職皮帶司機操作,專人指揮開停皮帶機。

3.2進行硫化機電氣部分接線等電氣作業,必須嚴格按停電、驗電、放電、掛接地線順序規范作業。

3.5整個作業過程中,跟班隊干、班組長負責佩戴便攜式瓦檢儀檢查巷道風流中的瓦斯情況,風流中瓦斯濃度不得超過0.5%,否則必須立即停止作業,然后按有關規定處理瓦斯,只有在瓦斯濃度低于0.5%時,方可恢復作業。

3.6每班設專人負責對廢舊易燃物進行回收,汽油等易燃物的放置與硫化板、角磨機、手提電鉆、吹風機相距不少于5米,嚴防火花引燃易燃物。

3.7要有專人負責灑水,對水源進行一次檢查,無水或水量不足不得作業。

3.8停送電要由專職機電工操作,且停電期間要掛“有人作業,嚴禁送電”警示牌。

3.9整個作業過程,應有專職機電工負責硫化器加熱及其它電氣設備的正常工作,發現問題及時處理,確保硫化熱補的質量。

3.10硫化熱補時應有專人觀察壓力表及溫度計的讀數,嚴格控制硫化溫度和壓力,保證硫化質量。

3.11整個作業過程,安裝和拆卸硫化機各部件時人員要相互照應,協調一致,防止傷及左右。各工具放置在平整地點,且放置穩當。

(十五)、其它作業

?1.打開減速器蓋進行拆檢、換件或換油等檢修工作時,必須遮蓋好,嚴防落入煤矸、粉塵、淋水或其它異物等。注意保護好拆下的零部件,應放在清潔安全的地方,防止損壞、丟失或落入機器內。(對于皮帶機機身上的減速器,作業前必須將皮帶機開關停電閉鎖并掛警示牌)

用千斤頂拆卸聯軸節、半聯軸器脹套時,人員必須站在千斤頂側面操作,千斤頂及物件正下方、千斤頂尾部運動趨勢方向嚴禁站人。

3.所有涉及起吊、拖、拽等作業,必須由專人統一指揮,作業人員動作一致,合理站位,嚴禁在物體有下滑趨勢或擺動趨勢的方向或起吊物下方站人或作業。

4.所有檢修項目的實施必須預先清理好作業區域及附近區域,保證退路通暢。

5.該措施必須長期、反復貫徹學習,所有作業人員考核不合格不得作業。

篇2:皮帶機檢查檢修工作制度

皮帶輸送機檢查檢修周期分為三項內容:

*日檢

*旬檢

*月檢

*其他要求

1、日檢

(1)檢查皮帶跑偏情況,發現跑偏部位及時調偏。

(2)檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況,對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時,必須重新訂扣。

(3)信號裝置是否聲光兼備,清晰可靠,各保護裝置是否齊全,靈活可靠。

(4)檢查皮帶架子、歪斜和不平情況,發現問題及時處理。

(5)檢查各部位滾筒運轉情況,應保證滾筒各部位螺栓,彈墊齊全,聲響正常,發現異常情況及時處理更換。

(6)檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動,是否缺少,及時緊固。

(7)檢查各部位清煤器是否起作用。

(8)檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況,檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,不符合要求的及時更換。

(9)檢查傳動裝置各部溫度是否超限,聲音是否正常,有無異常聲響,發現問題及時處理。

(10)檢查皮帶松緊程度是否符合要求。

(11)檢查機尾擋煤板是否起作用,皮帶機沿線積煤情況,及時清理積煤。

2、旬檢

在完成日檢內容的基礎上,應完成下列檢查檢修項目。

(1)檢查減速器油量及油質情況,不符合要求的及時添加和更換(油液以埋大齒輪1/3為合格)。軸承潤滑脂占油腔1/2—1/3。

(2)檢查減速器各部位齒輪磨損情況,檢查竄軸量,檢查各部間隙,不符合要求及時進行調整。

(3)對各部滾筒添加潤滑油脂,檢查滾筒有無破裂,鍵是否松動,膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。

(4)檢查皮帶機漲緊絞車電機、蝸桿、蝸輪減速器油質及磨損情況。

(5)檢查偶合器油量,不符合要求的及時補充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況,磨損嚴重的進行更換。

(6)對機尾擋煤板皮子磨損嚴重漏煤的進行更換。

(7)對清煤器皮子磨損超限的進行更換。

3、月檢

在完成旬檢內容基礎上,應完成下列檢查、檢修項目:

(1)對皮帶機電機,漲緊車電機搖測絕緣電阻。

(2)對減速器漏油部位進行處理。

(3)對減速器油進行更換清冼油箱(三個月一次)。

(4)對減速器內各齒輪磨損嚴重的,將減速器升井更換。

(5)調整電機與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。

(6)拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內花鍵、減速器內外齒套磨損情況(每兩個月一次)。

(7)檢查機頭大架和機尾架是否開焊、變形,機尾架滑靴是否平整,連接是否緊固,根據情況進行調整。

4、其它要求

(1)各使用皮帶機的單位,應按日檢、旬檢、月檢制度要求認真對皮帶機進行檢查、檢修、維護。

(2)各單位要對設備的衛生等包機到人,責任到人,掛牌留名,并按要求檢查落實。

(3)檢修工除按檢修制度進行檢查檢修外,升井填寫記錄,旬檢、月檢應填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設備應保證中班、夜班正常運行,否則出現事故影響生產由本隊分析追究檢修人員責任。

篇3:皮帶機檢修管理制度范本

隨著礦井質量標準化建設的不斷深入,為了進一步加強我礦皮帶機的現場管理,杜絕皮帶、托輥、拉條、H架的亂扔亂放和丟失現象的發生,提高皮帶服務年限及完好率,促使全礦皮帶管理水平的提高,能夠更有效的為礦井安全生產創造有利條件,特制定此辦法:

(一)、具體要求

1、各轉動部位必須按要求安裝防護裝置;

2、機頭架至拉緊裝置尾處必須裝側護網,且裝設牢固;

3、皮帶機必須在有人員經常跨越的地方設置過人橋;

4、主皮帶機的綜合保護裝置和安全設施必須按要求配備齊全,確保有效使用。

5、順槽皮帶必須裝綜合保護裝置,并且實現防滑、跑偏、堆煤、滿倉等保護動作靈敏可靠。

6、皮帶機各類托輥齊全,無壞托輥和短缺現象;

7、皮帶機拉條應裝的漲力銷或螺栓齊全無短缺;

8、皮帶機拉緊車鋼絲繩纏繞圈數符合設計要求,無斷股,無死結,繩輪轉動靈活;

9、尾滾筒及各支承滾筒轉動靈活且不與浮煤磨擦;

10、各轉載部位必須裝設灑水滅塵裝置且霧化;

11、皮帶穩裝平直,接頭正無跑偏現象,托輥無掛毛現象;

12、皮帶機尾必須固定牢固無擺動,非地錨固定的機尾必須使用戧尾裝置且設置牢固;

13、根據需要必須裝設清掃器,且清掃器鐵結構不得與皮帶磨擦;

14、各轉載處必須設擋煤裝置,且牢固不漏煤;

15、皮帶機主驅動滾筒的膠層磨損不得露出鋼筒。

16、皮帶機在下皮帶每隔100米設防跑偏裝置一組。

(二)、考核辦法

1、轉動部位無防護裝置的缺一處罰責任者50元,罰隊長50元;

2、機頭側護網缺一片罰隊長50元,有側護網但不安裝的,罰責任者50元;

3、在有人員經常跨越的地方不設過橋的罰隊長100元,機電隊長100元,集體1000元;

4、皮帶機必須按規定裝設綜合保護,每缺一項,罰機電隊長200元,隊長200元;

5、皮帶機每缺一串或一個托輥,罰隊長、機電隊長各100元,每缺一個緩沖托輥,罰隊長、機電隊長各50元;

6、皮帶拉條每缺一個漲力銷,罰隊長,機電隊長各10元;

7、拉緊車鋼絲繩圈數不夠,罰機電隊長50元,包機者50元;鋼絲繩不完好有斷股或死結或繩輪不轉者,罰機電隊長50元,包機者50元;

8、各類支承滾筒每發現一次不轉,罰隊長50元,包機人50元;

9、各轉載點灑水裝置不裝者,罰隊長100元,集體300元,不霧化或不裝水嘴長流水,罰責任者50元;

10、發現有跑偏現象,造成托輥掛毛,每發現一串,罰單位集體50元,如不按規定設置防跑偏托輥的,罰單位300—500元;

11、機尾固定螺絲松動或非地錨固定又不用戧尾裝置或戧尾裝置不牢靠,發現一次罰隊長、機電隊長各50元

12、皮帶清掃器的鐵結構如與皮帶磨擦,發現一次罰包機者50元;

13、各擋煤裝置,發現不牢固或漏煤現象嚴重者,罰機電隊長50元,包機者50元;

14、主滾筒膠層磨損嚴重露出鋼筒必須及時更換或包膠,如逾期不處理者,罰隊長100元,集體500元;

15、信號鐘鈴保持正常使用,否則罰責任者100元;

16、各隊組不得用底皮帶運輸物料,否則發現一次罰隊長200元,責任者200元。