縱觀全球發展態勢,各國經濟生產水平不斷提升,第二產業的比重不斷擴展,并逐漸向高技術層面轉化。隨著工業化進程的不斷加劇,重型機械的使用變得日漸普遍。鋼鐵工業作為一個國家產業發展的基礎,對一個國家的經濟發展起著無可替代的作用,軋鋼技術水平逐漸成為影響鋼鐵工業發展的決定性因素,軸瓦檢修的重要性也凸顯出來。由此一來,加強軋鋼機械設備軸瓦檢修成為當前亟待解決的問題。

自工業化時代到來之后,機械化逐漸取代人力成為主要的生產勞動力。鋼鐵行業的發展也不例外,隨著近年軋鋼技術的不斷開發,鋼鐵行業取得了較快的發展。但值得注意的是,軋鋼機械設備不是具有永久使用效力的,需要定期對其進行檢修,制定適當的維修周期,制定適宜的檢修與維護策略,以此來保證軋鋼過程的順利進行,避免造成不必要的損失,提升國家工業發展水平。

軋鋼機械設備軸瓦檢修過程中的多發問題及措施

1.1合理選擇軸瓦材料,正確把握軸瓦刮研過程

當今社會,第二產業發展迅速,軋鋼技術也被普遍應用于各個領域及工業生產過程。軋鋼機械設備軸瓦檢修過程中要首先注重軸瓦材料的選擇,軸瓦的構成材料要根據國家統一要求來選定,要定時檢修軋鋼機械設備,把握軸瓦質量,重點測量軸心溫度,一般為150℃左右,這樣才能保證材料的壽命。軋鋼過程中較大沖擊力容易弱化軸與軸瓦之間的潤滑效果,如若采用劣質的軸瓦材料,則很容易就會發生軋鋼事故。解決這一問題,就需要檢修軸瓦構成材料,確保軸瓦材料是符合規格和要求的,避免源頭性問題。軸瓦刮研經常會導致軸與瓦之間缺少潤滑效果,無法形成動壓油楔,因此,軋鋼機械設備軸瓦檢修時一定要注意潤滑作用,減輕磨損。在軸瓦檢修時,要控制刮研力度與角度,一般來說角度控制在80°,刮研的尺寸也是應該注意的,一般控制在25mm*25mm以上,保證油瓦均勻,油面光滑,形成良好的油膜。

1.2完善澆筑過程,處理好軸瓦合金表面

所謂軋鋼就是在旋轉的軋鋼之間改變原來的鋼錠,或者改變鋼材的形狀與質量。一般情況下,造成軸瓦失效的主要原因就是磨損,進而導致燒斷軸瓦。因此要首先保證巴氏合金減磨層的質量,牢固粘附軸承襯殼,徹底清理軸承襯。除此之外,澆筑過程中還會出現掛錫不均勻的情況,澆注溫度要維持在230-250℃,可以用堿水烘煮,要盡量采用較高溫度,隨后,要注意使用氯化鋅試劑進行噴刷,解決軋鋼機械設備軸瓦掛錫問題,保證澆筑過程的施工質量,運用涂色法判定解除指標,按照60%來分布。在軋鋼機械設備軸瓦檢修過程中,常會發現軸瓦合金表面存在缺陷,其主要表現在以下幾個方面:存有廢渣、有不必要的氣孔等。一般來說,軋鋼過程都會受溫度的影響,溫度是合金成分的重要決定因素,因此,在軸瓦合金表面處理時,要著重確保填充條件,合理解決軸瓦合金表面的溫度控制。

軋鋼機械設備軸瓦檢修過程中的其他注意事項

2.1軸瓦適應間隙的調節

細節決定成敗,軋鋼機械設備軸瓦檢修要特別注意細節問題,除卻必須要檢修的部分,還要著重考慮軸瓦使用過程中的其他注意事項。軋鋼機械設備軸瓦檢修要保證具有合理的間隙,這一間隙的確定必須要經過一定的預算,通過準確的計算,對軸瓦縫隙進行調整。間隙的調整依據主要有以下兩種:軋鋼機械設備軸瓦的轉速和承載重壓的能力。在確定軸瓦縫隙之前,先掌握軸瓦轉速,以此為基礎,把握軸瓦運行所承受的重壓,設定好軸瓦縫隙。需要注意的是,軸瓦間隙兩側的距離要相等,盡量避免不協調,間隙的測量工具多使用千斤表或鉛壓等。上下軸瓦之間不能直接接觸,避免產生較大的摩擦,中間盡量墊上一層特制皮墊,但要保持軸瓦總厚度,但墊片要與軸有一定的間距。解決好軋鋼機械設備軸瓦檢測措施,對于提升軋鋼技術遇著無可替代的作用。軸瓦適應間隙的調節,能夠減輕設備的松動問題。尤其是在更換新的軸瓦之后,就更應該根據測定數據確定軸瓦擰緊力,否則容易造成軋鋼機械設備的運行故障,只有將注意事項處理好,才能更好地發揮軸瓦的效力,提升國家工業發展水平。

2.2準確安裝軸承底座,合理把握潤滑油量

軋鋼機械設備軸瓦檢修與維護是軋鋼產業發展的基礎保障,是保證國家工業順利發展的關鍵所在。因此,要統籌兼顧,處理好其他影響因素,規避意外因素的影響及破壞。軸瓦與底座是相互鏈接的,軸承底座的安裝在一定程度上影響著軸瓦的運行效力。要準確把握底座的安裝位置,不能影響軸瓦,合理控制接觸面積,盡量用繪色法提前進行確認,將整體面積控制在一定的范圍內,這是軋鋼機械設備檢修的重要一步,是需要引起重視的,避免造成工程停滯等負面影響。除此之外,軋鋼機械設備軸瓦檢修工要定時檢修潤滑油的量是否合理,潤滑油在整個軋鋼過程中都發揮著基礎作用,若潤滑油量不足,則會導致機械摩擦程度加大,損耗日益嚴重;若油量過多,則會導致浪費,因此對軸瓦施工潤滑油量的檢測是極為重要的注意事項。另外,油質是需要保證的,要盡量符合軋鋼機械設備的需求,處理好注意事項是解決軋鋼現存問題的重要一步,也是保證軋鋼工業發展的重要保障。

一般情況下,軋鋼機械設備都具有巨型設備的特征,移動困難,操作步驟也較為復雜,除卻正常使用外,設備的檢測也是重要方面,軸瓦修護與跟進檢測是保證軋鋼機械設備長期使用的重要前提,能夠有效延長設備使用壽命。隨著人類社會的不斷推進,不能僅僅滿足于目前的軸瓦檢測方案和技術,還需要努力完備軸瓦檢測體系,著力提升軸瓦檢測技術,培養專業化技術人才,為國家工業化的發展貢獻積極力量。

篇2:更換副井提升機主軸軸瓦安全技術措施

根據提升系統安全技術需要,現需要對主井提升機主軸軸瓦進行更換。為確保施工安全,特指定如下安全技術措施:

一、成立安全施工、技術指導、安全監督組織機構

1、總負責人:張建平(機電礦長)

2、安全技術負責人:

機電科(負責人:鄭河珍李?剛)

機運隊(負責人:張和平)

3、具體施工:

機電科(負責人:鄭河珍李?剛柴玉亭張文藝張志偉)

機運隊(負責人:張和平晉?力)

4、安全監督:安全科(負責人:李澤清)

二、具體分工

1、機運隊負責機房外工作、機房內卸滾筒上繩卡和鋼絲繩以及滾筒上纏繩和固定繩頭。

2、機電科負責機房內除機運隊之外的工作。

三、更換主井提升機主軸軸瓦工作程序

1、卸繩。

1)、提前一天將提升機運行方式由“變頻”改為“工頻”運行。

2)、將提升機深度指示器的離合器脫開。

3)、把副箕斗提到井口位置,用11#工字鋼將其凳住。

4)、井口發“二聲”信號后,慢慢上提主箕斗,同時將副滾筒上的鋼絲繩纏開,拖到機房外地上,直至主箕斗到達井口位置(略微高于井口,便于用工字鋼支住箕斗),用11#工字鋼將其凳住。

5)、將副滾筒上的繩卡卸掉,然后將副滾筒上的鋼絲繩全部纏開并拖到機房外。

6)、井口打“三聲”信號,主箕斗開始慢慢下放,懸空鋼絲繩完全墜到地面后,停車;拖繩人員就位后,提升機司機繼續按“三聲”信號慢慢開車,直至滾筒上還有兩圈繩時停車;將滾筒上的繩卡卸掉,人工將滾筒上的繩拖到機房外。

2、用調整剎車的工具將剎車全部松開,使剎車手柄在全松閘狀態下,剎車都處于不制動狀態。

3、將提升機所有電源切掉。

4、卸主軸與變速箱之間的聯軸器。

5、卸深度指示器與主軸之間的連接裝置。

6、安裝吊裝梁。把制作好的吊裝梁安裝在主軸兩側輔助板螺絲(螺絲為Ф46)上,兩組吊裝梁用帶絲鋼的連接桿連接起來,使兩組吊裝梁和帶絲鋼的連接桿成為一體。然后兩邊用倒鏈打緊。固定好后,用180鏈繩把10噸倒鏈掛好(掛倒鏈人員必須系安全帶和安全繩)。

7、起吊軸瓦蓋。把倒鏈掛在制作的吊裝梁上,把軸瓦蓋慢慢吊起并放到一邊。

8、取軸瓦。把兩邊的倒鏈掛好后,注意兩邊要同時起吊,起吊尺寸不少于10cm,直至把軸瓦取出,起吊過程中,要嚴密觀察倒鏈和連接環的變化。

9、安裝新軸瓦。安裝新軸瓦在廠家專人指揮下進行。

10、調整。安裝好后,再進行調整,調整好后,把瓦蓋裝好。

11、撤走倒鏈和吊裝梁。

12、將深度指示器與主軸之間的連接裝置安裝好。

13、將主軸與變速箱之間的聯軸器安裝好。

14、將提升機控制電源送起,高壓模擬送起。

15、按照調閘瓦規程,調整好剎車。

16、將高壓正常送起。

17、纏繩。

1)、先纏主滾筒側鋼絲繩。將鋼絲繩繩頭用繩卡將其在滾筒上固定好(注意鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向),開始纏繩。在纏繩過程中,速度要慢,并派專人嚴密觀察纏繩時鋼絲繩的狀況,以免出現鋼絲繩扭結現象。

2)、主滾筒纏好繩后,然后纏副滾筒側鋼絲繩。

3)、纏好繩后,將提升機深度指示器的離合器合上。

18、試車。

四、更換副井提升機主軸軸瓦安全技術措施

1、組織有經驗的員工參與更換主軸軸瓦工作。

2、更換主軸軸瓦前,要準備好所需的拆卸、安裝、安全器具,包括各種工具、安全帽、安全帶、砂箱、消防鍬及滅火器等安全防護設施。

3、全部參與作業人員必須帶安全帽,登高工作的人員必須系安全帶,現場作業人員服從現場指揮人員統一指揮。

4、更換主軸軸瓦結束,必須先組織相關人員逐一對系統上下進行全面檢查,在確認無誤后再安排試車,確保提升機能夠安全正常使用。

5、吊裝時一定要注意:1)、同步;2)、專人觀察起吊的構件;3)、具體施工現場一定要在指揮員同一指揮下,協調配合。

6、對更換主軸軸瓦期間出現的新情況新問題應及時匯報,以便及時研究并補充完善相應的安全技術措施。

7、參與施工的人員應認真學習本技術措施并嚴格按要求貫徹落實。

篇3:翻罐籠更換軸瓦施工安全措施

一、施工地點:-70翻罐籠

一、施工內容:更換主動軸軸瓦。

二、施工時間:2008年11月8日7:00-13:00

三、施工步驟:

1.施工前先將所用各種材料配件及工具運至-70翻罐籠合適位置。所用起重葫蘆必須靈敏可靠,不能有滑鏈現象。

2.用5噸葫蘆掛在起重梁上,將翻罐籠滾圈吊起至合適位置,然后封死葫蘆小鏈,再用6×19-15.5mm鋼絲繩從起重梁上吊住滾圈。所用鋼絲繩卡不得少于3個。拆除變速箱對輪。

3.拆除傳動滾輪兩頭的軸承上蓋及軸瓦,將傳動滾輪用葫蘆吊出離開下軸瓦適當位置,更換下軸瓦。放下傳動滾輪。

4.拆除鋼絲繩下放滾圈至滾輪上,重新調整對輪間隙,使減速箱對輪間隙至傳動滾輪最大竄量在2-4mm.

5.安裝完畢后,要重新調整制動契鐵高度至合適位置。檢查無問題后進行試運轉,確無問題后方可收工。

四、施工安全注意事項:

1、施工前后要匯報調度室。并在翻罐籠前后30米拉繩掛牌,施工期間嚴禁車輛進入重車線。

2、施工前停翻罐籠電源并掛牌上鎖,嚴格執行停送電制度。

3、人員需登高作業或人身接觸翻罐籠時必須佩戴合格的安全帶,且懸掛地點必須牢固可靠。

4、多人抬物時要前后兼顧,嚴格服從安全負責人指揮,做到協調一致。起吊過程中嚴禁手摸腳試,嚴禁手腳伸入構件接合部位。

5、施工所用鋼絲繩套,必須用新鋼絲繩制作,不能有斷絲和銹蝕現象,且插花長度不能小于繩徑的20倍。

6、施工時嚴禁雙重作業。吊起重物下方及運行方向前后嚴禁站人。

7、使用電氣焊時,電氣焊所用把子線及膠管嚴禁有破皮、漏電、漏氣現象。其它嚴格按照2008-10-28日編制的《井上、下燒焊施工安全措施》執行。

8、嚴格執行停送電制度,誰停電誰送電。

9、其它事項嚴格按照《煤礦安全規程》及有關規定執行。

10、安全負責人:侯智強

11、施工負責人:邢金良

12、所有參加施工人員必須認真學習本措施,并簽字備查。