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ECMA電機(jī)安全預(yù)防措施

2024-07-18 閱讀 2315

拆封檢查

客戶在收到交流伺服馬達(dá)后,請立即檢查以下事項:

1)請檢查交流伺服馬達(dá)外觀是否有異常。

2)請檢查交流伺服馬達(dá)是否有任何損傷。

3)請檢查配線是否有毀壞,是否可連接使用。

4)請核對伺服馬達(dá)機(jī)種型號是否與外箱登錄資料相同。

如有任何登錄資料與您訂貨資料不符或產(chǎn)品有任何問題,請您與接洽之代理商或經(jīng)銷商或臺達(dá)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)代表聯(lián)絡(luò)。

運送、安裝及儲存注意事項

1)當(dāng)取出或放置伺服馬達(dá)時,不可只拉著線材拖曳馬達(dá)或只握住旋轉(zhuǎn)軸芯。

2)請勿直接撞擊軸芯,例如:敲擊或捶打,此舉可能會造成軸芯及附著於軸芯反側(cè)之編碼器的損壞。

3)給予軸芯之負(fù)載,不論是軸向或是徑向,請勿超過規(guī)格所規(guī)定之范圍。

4)伺服馬達(dá)出軸端結(jié)構(gòu)并非具防水性,亦不具防油性。因此,請勿使用及安裝伺服馬達(dá)於有水滴、油性液體或過度潮濕之場所和具腐蝕及易燃性氣體之環(huán)境。

5)請儲存伺服馬達(dá)於無潮濕、無灰塵及無有害、腐蝕之氣、液體的場所。

6)伺服馬達(dá)軸芯材質(zhì)不具防銹能力,出廠時雖已施加油脂做防銹保護(hù),但如果儲存時間超過六個月,為確保軸芯免於銹蝕,請每三個月定期檢視軸芯狀況并適時補(bǔ)充適當(dāng)?shù)姆冷P油脂。

7)請勿儲存伺服馬達(dá)於超出規(guī)格規(guī)定振動量之場所。

8)請確保伺服馬達(dá)之儲存環(huán)境符合說明書上所述之環(huán)境規(guī)格。

9)由於伺服馬達(dá)內(nèi)含精密的編碼器,請預(yù)備足夠的採取措施,以預(yù)防電磁雜訊干擾、振動及異常溫度變化。

配線

1)若電流流量超過規(guī)格書標(biāo)示的容許最大電流,可能使馬達(dá)內(nèi)部磁性元件去磁,此時請您與接洽之代理商或經(jīng)銷商或臺達(dá)當(dāng)?shù)貥I(yè)務(wù)代表聯(lián)絡(luò)。

2)請檢查馬達(dá)配線及煞車電壓是否正確,并且請務(wù)必特別確認(rèn)連接至編碼器之電源線及信號線是否正確。不正確的配線可能造成馬達(dá)不正常運轉(zhuǎn),或?qū)е埋R達(dá)故障及損壞。

3)馬達(dá)電源線必須與編碼器之電源線及信號線分離,以防止電壓藕合及避免雜訊(絕對不可將兩者連接在同一回路)。

4)交流伺服馬達(dá)接地端子務(wù)必正確的接地。

5)絕對不可讓編碼器端子進(jìn)行耐壓測試,這類的測試可能傷害編碼器。

6)當(dāng)馬達(dá)或煞車執(zhí)行耐壓測試時,請先切斷外部控制器的電源。若無必要,請勿執(zhí)行這一類測試,以免折損產(chǎn)品的壽命。

運轉(zhuǎn)注意事項

1)交流伺服馬達(dá)是藉由專用的驅(qū)動器運轉(zhuǎn)。不可將商用電源(100/200V,50/60Hz)直接連接至伺服馬達(dá)的線路,否則伺服馬達(dá)將會不正常運轉(zhuǎn)并造成伺服馬達(dá)永久的損壞。

2)請於伺服馬達(dá)規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)使用該產(chǎn)品。尤其特別注意馬達(dá)溫度須於規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)。

3)伺服馬達(dá)軸芯材質(zhì)不具防銹能力,為確保長期使用,運轉(zhuǎn)期間軸芯需施加適當(dāng)防銹油脂。

4)內(nèi)建煞車皆為保持煞車,不可直接使用於停止馬達(dá)運轉(zhuǎn)。請注意:保持煞車并非可確保機(jī)械安全之停止裝置,請於機(jī)器端安裝一個安全停止機(jī)械裝置。

5)當(dāng)偵測到任何不正常的異味、噪音、煙霧、熱氣或是異常的振動,請立即停止馬達(dá)運轉(zhuǎn)并關(guān)閉電源。

其他注意事項

1)臺達(dá)交流伺服馬達(dá)并無經(jīng)常性耗損零件。

2)請勿拆解伺服馬達(dá)或更換馬達(dá)零件。

3)不得拆解伺服馬達(dá),否則產(chǎn)品保固將失效。

4)擅自拆解伺服馬達(dá)可能導(dǎo)致馬達(dá)永久故障及損壞。

5)請勿讓任何水滴或油飛濺或滴到產(chǎn)品上。

警告!

259-2851

篇2:電機(jī)車維護(hù)工安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和電機(jī)車行車管理規(guī)定,遵章作業(yè),對電機(jī)車的安全運行負(fù)責(zé)。

二、負(fù)責(zé)承包范圍內(nèi)的架線式電機(jī)車和蓄電池式電機(jī)車的維修和保養(yǎng),保證電機(jī)車完好率達(dá)到80%以上,確保燈、鈴、閘及撒砂裝置齊全可靠。

三、堅持日檢和巡檢制度,在回風(fēng)巷中運行的電機(jī)車必須滿足防爆要求,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴(yán)禁機(jī)車帶病運行。

四、每周進(jìn)行一次修理性檢查,詳細(xì)檢查機(jī)車重要部件,及時修復(fù)和更換損壞的零部件,并做好記錄。

五、配合技術(shù)人員,按照規(guī)定對全礦所有的電機(jī)車進(jìn)行半年一次中修、一年一次大修及每年做一次制動距離測試。

六、機(jī)車的維修及零部件的拆卸和安裝,必須在斷開電源后進(jìn)行。防爆型蓄電池電機(jī)車電器設(shè)備必須在車庫內(nèi)打開檢修。

七、遵章作業(yè),安全生產(chǎn),無“三違”行為,無責(zé)任事故。

八、積極參加安全學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn),努力學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)知識,不斷提高自身保安能力和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

篇3:電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)責(zé)任制

一、嚴(yán)格遵守電機(jī)車行車管理規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗,確保電機(jī)車和列車的安全運行,對電機(jī)車和列車運行安全負(fù)責(zé)。

二、必須愛護(hù)自己所使用的電機(jī)車,熟悉機(jī)車的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征和操作原理,熟悉運輸路線和信號情況。

三、必須按規(guī)定的車數(shù)牽引車輛,嚴(yán)禁超掛多拉。

四、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定,正確操作。運行前要對機(jī)車的燈、鈴、閘及撒砂裝置等進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時回報處理。

五、執(zhí)行專人專機(jī)制,不得任意交給他人開車,換向手把要隨身保管好。

不準(zhǔn)非工作人員上車,在運行中要集中精力,目視前方,發(fā)現(xiàn)緊急情況及時停車,行近道口、彎道時,要提前發(fā)出警號。

六、運送人員、大型物料和設(shè)備及危險物品,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施執(zhí)行。

七、聽從調(diào)度人員的指揮,密切的配合跟車工安全操作。在工作中發(fā)現(xiàn)隱患及時匯報,必須做到不安全不生產(chǎn)。

八、認(rèn)真參加安全技術(shù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)安全知識和專業(yè)技術(shù),提高自身保安能力。遵章開車,無“三違”行為。