首頁 > 職責(zé)大全 > 汽機(jī)防止斷油燒瓦措施

汽機(jī)防止斷油燒瓦措施

2024-07-18 閱讀 8560

1、?機(jī)組沖車前,匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員到場(chǎng);

2、?將各參數(shù)調(diào)整到?jīng)_車參數(shù),并維持沖車參數(shù)穩(wěn)定,隨時(shí)準(zhǔn)備沖車;

沖車參數(shù)如下:

1)主蒸汽壓力:5.0-5.5MPa;

2)主蒸汽溫度:340℃;

3)再熱汽壓:0.4-0.5MPa;

4)再熱蒸汽溫度:320℃;

5)排汽裝置背壓低于20KPaMPa;

6)轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)≯原始值0.02mm且<0.0762mm;

7)機(jī)組保護(hù)投入正常;

8)蒸汽品質(zhì)符合要求;

9)高壓缸、中壓缸上、下缸溫差<42℃;

10)汽缸本體所有疏水閥已開啟;

11)盤車連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)以上,盤車電流正常,汽缸內(nèi)部、汽封處無異音;

12)潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作正常,油溫35-45℃,油壓大于0.10MPa;

13)EH油系統(tǒng)工作正常,油溫:37-60℃,油壓13.5-14.5MPa;

14)發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)工作正常,機(jī)內(nèi)氫壓不小于0.20MPa,氫純度≥96%,機(jī)內(nèi)氫壓與密封油壓差85KPa,空氫側(cè)密封油壓差<±500Pa,空、氫側(cè)密封油溫度27~49℃,發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力0.2~0.25MPa,定子冷卻水流量30t/h.

15)檢查各表計(jì)齊全,指示正常,聲光報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)正常,且無異常報(bào)警信號(hào);

3、?明確機(jī)組沖動(dòng)方式,高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng);

4、?若選擇高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1)?掛閘前檢查操作員投自動(dòng)燈亮,并確認(rèn)為自動(dòng)方式;

2)?掛閘前確認(rèn)高壓旁路閥開度>5%與再熱汽溫>121℃時(shí),按“旁路方式”按鈕,燈亮,顯示旁路已投入;

3)?掛閘后各閥門狀態(tài):主汽閥TV-關(guān);高調(diào)閥GV-開;中主閥RSV-開;中調(diào)閥IV-關(guān);中壓缸排汽液控蝶閥開;

4)?掛閘后注意機(jī)組轉(zhuǎn)速,若機(jī)組轉(zhuǎn)速飛升,應(yīng)立即打閘,查明原因后,重新掛閘;

5、?機(jī)組沖動(dòng)前,重新核對(duì)下列保護(hù)投入:超速保護(hù)、軸向位移保護(hù)、軸振保護(hù)、脹差保護(hù)、EH油壓低保護(hù)、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)、高排溫度高保護(hù)、低真空保護(hù)、軸承溫度高保護(hù);

6、?機(jī)組沖動(dòng)前,聯(lián)系熱控人員到場(chǎng),重新做主機(jī)低油壓保護(hù)正常,并檢查直流潤(rùn)滑油泵出口油壓正常,投入直流油泵、頂軸油泵聯(lián)鎖開關(guān);

7、?機(jī)組轉(zhuǎn)速600rpm,進(jìn)行摩擦檢查,傾聽機(jī)組內(nèi)部有無異音,全面檢查正常后,再進(jìn)行升速;

8、?機(jī)組轉(zhuǎn)速2450rpm,進(jìn)行中速暖機(jī),中速暖機(jī)時(shí)間不少于40分鐘,機(jī)組升速過程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng),若振動(dòng)達(dá)到保護(hù)動(dòng)作值而保護(hù)未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)打閘停機(jī),查明原因后方可再次升速;

9、?機(jī)組升速過程中重點(diǎn)監(jiān)視項(xiàng)目:主機(jī)支持軸承及推力軸承金屬溫度、回油溫度、各瓦振動(dòng)、軸振、潤(rùn)滑油溫、潤(rùn)滑油壓、串軸、脹差、缸脹、汽缸金屬溫升速度及上下缸溫差;

防止汽輪機(jī)斷油燒瓦的技術(shù)措施

1、?運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)密監(jiān)視軸瓦鎢金溫度、三通閥后溫度以及油箱的溫度(以便判斷回油溫度是否正常)。上述各點(diǎn)溫度、壓力表記若不能正常顯示,必須及時(shí)聯(lián)系檢修處理。

2、?定期進(jìn)行油箱油位計(jì)試驗(yàn),油位計(jì)指示及高、低油位報(bào)警均應(yīng)正常。當(dāng)油箱油位必須保持在正常范圍內(nèi),運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油位有不正常的上升或下降,必須及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。

3、?汽機(jī)#4軸承后裝有防止軸電流的裝置或有監(jiān)視軸電流的表計(jì)。潤(rùn)滑油冷油器后的出入口門應(yīng)掛有明顯的禁止操作的警告牌,備用冷油器入口門、出口門開啟。油系統(tǒng)采用明桿門,以便識(shí)別開關(guān)狀態(tài)和開啟程度,并應(yīng)有開關(guān)方向指示和手輪止動(dòng)裝置。

4、?備用冷油器在切換操作時(shí),冷油器內(nèi)空氣必須排凈,并要求按填好的操作票順序緩慢操作,并嚴(yán)密監(jiān)視油壓的變化。當(dāng)確證備用冷油器投入正常后,方可停止原運(yùn)行冷油器。嚴(yán)防操作中斷油燒瓦。

5、?機(jī)組的交流潤(rùn)滑油泵應(yīng)有可靠的自投備用電源。直流油泵熔斷器在不影響電源安全的情況下宜采用高一級(jí),且各油泵的電源信號(hào)燈完好。

6、?檢修后的油系統(tǒng)要徹底進(jìn)行清理,保證不留有雜質(zhì),正常運(yùn)行中,化學(xué)化驗(yàn)油質(zhì),達(dá)到無水、無雜質(zhì),各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,特殊情況增加化驗(yàn)次數(shù),軸封供汽投入自動(dòng),安全、可靠,防止油中進(jìn)水。

7、?機(jī)組啟動(dòng)在沖車前、并網(wǎng)前,必須進(jìn)行低油壓的模擬聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求,否則禁止機(jī)組沖轉(zhuǎn)啟動(dòng)或并入電網(wǎng)。

8、?機(jī)組在正常運(yùn)行中或停機(jī)前,必須按要求進(jìn)行基本保護(hù)模擬試驗(yàn),交、直流油泵的啟停試驗(yàn),和頂軸、盤車的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)均合格,直流油泵應(yīng)滿足帶負(fù)荷啟動(dòng)的要求(新投機(jī)組或機(jī)組大、小修后進(jìn)行試驗(yàn))。

9、?正常停機(jī)打閘時(shí),設(shè)專人監(jiān)視潤(rùn)滑油壓和軸瓦溫度,若打閘后,交、直流油泵未聯(lián)動(dòng),手動(dòng)啟無效或聯(lián)動(dòng)后母管壓力低,當(dāng)轉(zhuǎn)速≥2900rpm或主油泵工作正常、潤(rùn)滑油壓大于0.08MPa時(shí)應(yīng)立即沖車到3000rpm,使主油泵投入運(yùn)行,防止斷油燒瓦。若轉(zhuǎn)速低于2900rpm且潤(rùn)滑油壓低于0.08MPa時(shí)立即緊急故障停機(jī)破壞真空。

10、?油系統(tǒng)投入后先調(diào)整油壓至0.1-0.15MPa,再啟動(dòng)頂軸、盤車系統(tǒng)。運(yùn)行中不準(zhǔn)調(diào)整油壓,油系統(tǒng)泄漏時(shí),應(yīng)重點(diǎn)注意防火。同時(shí)油質(zhì)應(yīng)合格,油凈化設(shè)備按規(guī)程投入運(yùn)行,保證油質(zhì)合格。

11、?運(yùn)行中的汽輪機(jī)交、直流潤(rùn)滑油泵必須處于良好的備用狀態(tài),頂軸、盤車功能開關(guān)及潤(rùn)滑油功能開關(guān),必須在投入位置,不得隨意退出。無論任何狀態(tài)都應(yīng)查各瓦回油正常,低油壓保護(hù)投入。

12、?汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),必須確定各軸承內(nèi)部有油流過后,才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速,主油泵的油壓已經(jīng)升高到能維持油壓后,才能停用潤(rùn)滑油泵。停油泵時(shí),嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油母管壓力和各軸瓦溫度的變化,并且注意以下事項(xiàng):

1)?機(jī)組轉(zhuǎn)速2950rpm,進(jìn)行閥切換,閥切換完畢,設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000rpm,檢查主油泵出口油壓大于1.96Mpa,潤(rùn)滑油壓不小于0.13Mpa;

2)?停止交流油泵前應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng),并經(jīng)值長(zhǎng)同意,方可停止;

3)?停止交流油泵按如下順序操作:

(1)檢查一切參數(shù)正常;

(2)檢查主油泵出口油壓、潤(rùn)滑油母管油壓正常;

(3)停止交流油泵運(yùn)行,檢查直流油泵應(yīng)聯(lián)啟;

(4)再次檢查主油泵出口油壓及潤(rùn)滑油壓正常;

(5)最后停止直流油泵運(yùn)行;

(6)全面檢查主油泵出口油壓、潤(rùn)滑油母管油壓正常,各軸承金屬溫度、回油溫度、振動(dòng)正常,各軸振正常。

13、?機(jī)組滿速后,停止交、直流潤(rùn)滑油泵時(shí)若主油泵工作失常,立即啟動(dòng)交、直流潤(rùn)滑油泵,聯(lián)系檢修(安裝單位)進(jìn)行主油泵的檢查并確認(rèn)是否工作失常,若確認(rèn)主油泵工作失常,立即匯報(bào)值長(zhǎng)打閘停機(jī),待查明原因并消除缺陷后重新做潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)試驗(yàn),確認(rèn)潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)試驗(yàn)合格后,方可允許重新沖轉(zhuǎn)啟動(dòng)。

14、?應(yīng)避免機(jī)組在振動(dòng)不合格的情況下運(yùn)行,在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞(水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況下,應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后,方可重新啟動(dòng)。

15、?機(jī)組惰走和盤車過程中嚴(yán)密注意氫油壓差的變化。

16、?機(jī)組的啟、停和正常運(yùn)行中都要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程中的有關(guān)油系統(tǒng)故障處理的條款。

17、?保持油凈化器連續(xù)運(yùn)行,根據(jù)差壓及時(shí)清掃濾網(wǎng)。

18、?定期化驗(yàn)潤(rùn)滑油油質(zhì),保證潤(rùn)滑油油質(zhì)合格;

19、?發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)立即破壞真空緊急故障停機(jī):

?1)任一軸承回油溫度超過77℃時(shí);

?2)軸承金屬溫度超過117℃時(shí);

?3)任一軸承斷油或軸承內(nèi)冒煙;

?4)潤(rùn)滑油壓低于0.05MPa,汽機(jī)保護(hù)拒動(dòng)作時(shí);

?5)汽機(jī)超速111%-112%額定轉(zhuǎn)速,保護(hù)拒動(dòng)作時(shí);

?6)汽機(jī)任一軸振超過254um,保護(hù)拒動(dòng)作時(shí);

針對(duì)5月16日出現(xiàn)斷油燒瓦事故發(fā)電部應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1)?組織運(yùn)行人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)組調(diào)試制度。

2)?啟停機(jī)和重大操作時(shí)合理安排人員。

3)?加強(qiáng)對(duì)保護(hù)邏輯培訓(xùn)工作,將培訓(xùn)工作落到實(shí)處。

4)?對(duì)出現(xiàn)異常現(xiàn)象分析能力不強(qiáng),事故預(yù)想未做到位。

5)?繼續(xù)對(duì)保護(hù)邏輯審核和完善。

6)?對(duì)#2機(jī)組保護(hù)邏輯重新上傳。

7)?組織發(fā)電部全體人員對(duì)此次事故進(jìn)行分析、總結(jié)和學(xué)習(xí),杜絕同類型事故發(fā)生。

8)?加強(qiáng)發(fā)電部操作匯報(bào)制度學(xué)習(xí),逐級(jí)把關(guān),2機(jī)組整套啟動(dòng)期間,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)試運(yùn)管理制度。

篇2:汽機(jī)防止斷油燒瓦措施

1、?機(jī)組沖車前,匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門人員到場(chǎng);

2、?將各參數(shù)調(diào)整到?jīng)_車參數(shù),并維持沖車參數(shù)穩(wěn)定,隨時(shí)準(zhǔn)備沖車;

沖車參數(shù)如下:

1)主蒸汽壓力:5.0-5.5MPa;

2)主蒸汽溫度:340℃;

3)再熱汽壓:0.4-0.5MPa;

4)再熱蒸汽溫度:320℃;

5)排汽裝置背壓低于20KPaMPa;

6)轉(zhuǎn)子的晃動(dòng)≯原始值0.02mm且<0.0762mm;

7)機(jī)組保護(hù)投入正常;

8)蒸汽品質(zhì)符合要求;

9)高壓缸、中壓缸上、下缸溫差<42℃;

10)汽缸本體所有疏水閥已開啟;

11)盤車連續(xù)運(yùn)行12小時(shí)以上,盤車電流正常,汽缸內(nèi)部、汽封處無異音;

12)潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作正常,油溫35-45℃,油壓大于0.10MPa;

13)EH油系統(tǒng)工作正常,油溫:37-60℃,油壓13.5-14.5MPa;

14)發(fā)電機(jī)氫、油、水系統(tǒng)工作正常,機(jī)內(nèi)氫壓不小于0.20MPa,氫純度≥96%,機(jī)內(nèi)氫壓與密封油壓差85KPa,空氫側(cè)密封油壓差<±500Pa,空、氫側(cè)密封油溫度27~49℃,發(fā)電機(jī)定子冷卻水壓力0.2~0.25MPa,定子冷卻水流量30t/h.

15)檢查各表計(jì)齊全,指示正常,聲光報(bào)警系統(tǒng)試驗(yàn)正常,且無異常報(bào)警信號(hào);

3、?明確機(jī)組沖動(dòng)方式,高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng);

4、?若選擇高中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1)?掛閘前檢查操作員投自動(dòng)燈亮,并確認(rèn)為自動(dòng)方式;

2)?掛閘前確認(rèn)高壓旁路閥開度>5%與再熱汽溫>121℃時(shí),按“旁路方式”按鈕,燈亮,顯示旁路已投入;

3)?掛閘后各閥門狀態(tài):主汽閥TV-關(guān);高調(diào)閥GV-開;中主閥RSV-開;中調(diào)閥IV-關(guān);中壓缸排汽液控蝶閥開;

4)?掛閘后注意機(jī)組轉(zhuǎn)速,若機(jī)組轉(zhuǎn)速飛升,應(yīng)立即打閘,查明原因后,重新掛閘;

5、?機(jī)組沖動(dòng)前,重新核對(duì)下列保護(hù)投入:超速保護(hù)、軸向位移保護(hù)、軸振保護(hù)、脹差保護(hù)、EH油壓低保護(hù)、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)、高排溫度高保護(hù)、低真空保護(hù)、軸承溫度高保護(hù);

6、?機(jī)組沖動(dòng)前,聯(lián)系熱控人員到場(chǎng),重新做主機(jī)低油壓保護(hù)正常,并檢查直流潤(rùn)滑油泵出口油壓正常,投入直流油泵、頂軸油泵聯(lián)鎖開關(guān);

7、?機(jī)組轉(zhuǎn)速600rpm,進(jìn)行摩擦檢查,傾聽機(jī)組內(nèi)部有無異音,全面檢查正常后,再進(jìn)行升速;

8、?機(jī)組轉(zhuǎn)速2450rpm,進(jìn)行中速暖機(jī),中速暖機(jī)時(shí)間不少于40分鐘,機(jī)組升速過程中嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng),若振動(dòng)達(dá)到保護(hù)動(dòng)作值而保護(hù)未動(dòng)作,應(yīng)立即手動(dòng)打閘停機(jī),查明原因后方可再次升速;

9、?機(jī)組升速過程中重點(diǎn)監(jiān)視項(xiàng)目:主機(jī)支持軸承及推力軸承金屬溫度、回油溫度、各瓦振動(dòng)、軸振、潤(rùn)滑油溫、潤(rùn)滑油壓、串軸、脹差、缸脹、汽缸金屬溫升速度及上下缸溫差;

防止汽輪機(jī)斷油燒瓦的技術(shù)措施

1、?運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)密監(jiān)視軸瓦鎢金溫度、三通閥后溫度以及油箱的溫度(以便判斷回油溫度是否正常)。上述各點(diǎn)溫度、壓力表記若不能正常顯示,必須及時(shí)聯(lián)系檢修處理。

2、?定期進(jìn)行油箱油位計(jì)試驗(yàn),油位計(jì)指示及高、低油位報(bào)警均應(yīng)正常。當(dāng)油箱油位必須保持在正常范圍內(nèi),運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油位有不正常的上升或下降,必須及時(shí)查明原因進(jìn)行處理。

3、?汽機(jī)#4軸承后裝有防止軸電流的裝置或有監(jiān)視軸電流的表計(jì)。潤(rùn)滑油冷油器后的出入口門應(yīng)掛有明顯的禁止操作的警告牌,備用冷油器入口門、出口門開啟。油系統(tǒng)采用明桿門,以便識(shí)別開關(guān)狀態(tài)和開啟程度,并應(yīng)有開關(guān)方向指示和手輪止動(dòng)裝置。

4、?備用冷油器在切換操作時(shí),冷油器內(nèi)空氣必須排凈,并要求按填好的操作票順序緩慢操作,并嚴(yán)密監(jiān)視油壓的變化。當(dāng)確證備用冷油器投入正常后,方可停止原運(yùn)行冷油器。嚴(yán)防操作中斷油燒瓦。

5、?機(jī)組的交流潤(rùn)滑油泵應(yīng)有可靠的自投備用電源。直流油泵熔斷器在不影響電源安全的情況下宜采用高一級(jí),且各油泵的電源信號(hào)燈完好。

6、?檢修后的油系統(tǒng)要徹底進(jìn)行清理,保證不留有雜質(zhì),正常運(yùn)行中,化學(xué)化驗(yàn)油質(zhì),達(dá)到無水、無雜質(zhì),各項(xiàng)指標(biāo)符合要求,特殊情況增加化驗(yàn)次數(shù),軸封供汽投入自動(dòng),安全、可靠,防止油中進(jìn)水。

7、?機(jī)組啟動(dòng)在沖車前、并網(wǎng)前,必須進(jìn)行低油壓的模擬聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求,否則禁止機(jī)組沖轉(zhuǎn)啟動(dòng)或并入電網(wǎng)。

8、?機(jī)組在正常運(yùn)行中或停機(jī)前,必須按要求進(jìn)行基本保護(hù)模擬試驗(yàn),交、直流油泵的啟停試驗(yàn),和頂軸、盤車的聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)均合格,直流油泵應(yīng)滿足帶負(fù)荷啟動(dòng)的要求(新投機(jī)組或機(jī)組大、小修后進(jìn)行試驗(yàn))。

9、?正常停機(jī)打閘時(shí),設(shè)專人監(jiān)視潤(rùn)滑油壓和軸瓦溫度,若打閘后,交、直流油泵未聯(lián)動(dòng),手動(dòng)啟無效或聯(lián)動(dòng)后母管壓力低,當(dāng)轉(zhuǎn)速≥2900rpm或主油泵工作正常、潤(rùn)滑油壓大于0.08MPa時(shí)應(yīng)立即沖車到3000rpm,使主油泵投入運(yùn)行,防止斷油燒瓦。若轉(zhuǎn)速低于2900rpm且潤(rùn)滑油壓低于0.08MPa時(shí)立即緊急故障停機(jī)破壞真空。

10、?油系統(tǒng)投入后先調(diào)整油壓至0.1-0.15MPa,再啟動(dòng)頂軸、盤車系統(tǒng)。運(yùn)行中不準(zhǔn)調(diào)整油壓,油系統(tǒng)泄漏時(shí),應(yīng)重點(diǎn)注意防火。同時(shí)油質(zhì)應(yīng)合格,油凈化設(shè)備按規(guī)程投入運(yùn)行,保證油質(zhì)合格。

11、?運(yùn)行中的汽輪機(jī)交、直流潤(rùn)滑油泵必須處于良好的備用狀態(tài),頂軸、盤車功能開關(guān)及潤(rùn)滑油功能開關(guān),必須在投入位置,不得隨意退出。無論任何狀態(tài)都應(yīng)查各瓦回油正常,低油壓保護(hù)投入。

12、?汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí),必須確定各軸承內(nèi)部有油流過后,才能沖動(dòng)轉(zhuǎn)子,當(dāng)轉(zhuǎn)速接近額定轉(zhuǎn)速,主油泵的油壓已經(jīng)升高到能維持油壓后,才能停用潤(rùn)滑油泵。停油泵時(shí),嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油母管壓力和各軸瓦溫度的變化,并且注意以下事項(xiàng):

1)?機(jī)組轉(zhuǎn)速2950rpm,進(jìn)行閥切換,閥切換完畢,設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速3000rpm,檢查主油泵出口油壓大于1.96Mpa,潤(rùn)滑油壓不小于0.13Mpa;

2)?停止交流油泵前應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng),并經(jīng)值長(zhǎng)同意,方可停止;

3)?停止交流油泵按如下順序操作:

(1)檢查一切參數(shù)正常;

(2)檢查主油泵出口油壓、潤(rùn)滑油母管油壓正常;

(3)停止交流油泵運(yùn)行,檢查直流油泵應(yīng)聯(lián)啟;

(4)再次檢查主油泵出口油壓及潤(rùn)滑油壓正常;

(5)最后停止直流油泵運(yùn)行;

(6)全面檢查主油泵出口油壓、潤(rùn)滑油母管油壓正常,各軸承金屬溫度、回油溫度、振動(dòng)正常,各軸振正常。

13、?機(jī)組滿速后,停止交、直流潤(rùn)滑油泵時(shí)若主油泵工作失常,立即啟動(dòng)交、直流潤(rùn)滑油泵,聯(lián)系檢修(安裝單位)進(jìn)行主油泵的檢查并確認(rèn)是否工作失常,若確認(rèn)主油泵工作失常,立即匯報(bào)值長(zhǎng)打閘停機(jī),待查明原因并消除缺陷后重新做潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)試驗(yàn),確認(rèn)潤(rùn)滑油低油壓保護(hù)試驗(yàn)合格后,方可允許重新沖轉(zhuǎn)啟動(dòng)。

14、?應(yīng)避免機(jī)組在振動(dòng)不合格的情況下運(yùn)行,在運(yùn)行中發(fā)生了可能引起軸瓦損壞(水沖擊、瞬時(shí)斷油等)的異常情況下,應(yīng)在確認(rèn)軸瓦未損壞之后,方可重新啟動(dòng)。

15、?機(jī)組惰走和盤車過程中嚴(yán)密注意氫油壓差的變化。

16、?機(jī)組的啟、停和正常運(yùn)行中都要嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程中的有關(guān)油系統(tǒng)故障處理的條款。

17、?保持油凈化器連續(xù)運(yùn)行,根據(jù)差壓及時(shí)清掃濾網(wǎng)。

18、?定期化驗(yàn)潤(rùn)滑油油質(zhì),保證潤(rùn)滑油油質(zhì)合格;

19、?發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)立即破壞真空緊急故障停機(jī):

?1)任一軸承回油溫度超過77℃時(shí);

?2)軸承金屬溫度超過117℃時(shí);

?3)任一軸承斷油或軸承內(nèi)冒煙;

?4)潤(rùn)滑油壓低于0.05MPa,汽機(jī)保護(hù)拒動(dòng)作時(shí);

?5)汽機(jī)超速111%-112%額定轉(zhuǎn)速,保護(hù)拒動(dòng)作時(shí);

?6)汽機(jī)任一軸振超過254um,保護(hù)拒動(dòng)作時(shí);

針對(duì)5月16日出現(xiàn)斷油燒瓦事故發(fā)電部應(yīng)注意以下事項(xiàng):

1)?組織運(yùn)行人員認(rèn)真學(xué)習(xí)機(jī)組調(diào)試制度。

2)?啟停機(jī)和重大操作時(shí)合理安排人員。

3)?加強(qiáng)對(duì)保護(hù)邏輯培訓(xùn)工作,將培訓(xùn)工作落到實(shí)處。

4)?對(duì)出現(xiàn)異常現(xiàn)象分析能力不強(qiáng),事故預(yù)想未做到位。

5)?繼續(xù)對(duì)保護(hù)邏輯審核和完善。

6)?對(duì)#2機(jī)組保護(hù)邏輯重新上傳。

7)?組織發(fā)電部全體人員對(duì)此次事故進(jìn)行分析、總結(jié)和學(xué)習(xí),杜絕同類型事故發(fā)生。

8)?加強(qiáng)發(fā)電部操作匯報(bào)制度學(xué)習(xí),逐級(jí)把關(guān),2機(jī)組整套啟動(dòng)期間,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)試運(yùn)管理制度。

篇3:防止汽輪機(jī)斷油燒瓦反事故技術(shù)措施

1.運(yùn)行中禁止隨意亂動(dòng)冷油器進(jìn)、出口油門,如必須進(jìn)行倒換時(shí),應(yīng)在班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下,嚴(yán)格按程序票及操作票進(jìn)行,先投入再退出,操作過程中應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視潤(rùn)滑油壓的變化情況。發(fā)現(xiàn)油壓波動(dòng),立即停止操作。

2.冷油器在進(jìn)行倒換時(shí),要注意先將準(zhǔn)備投入的冷油器內(nèi)的空氣排盡。

3.各類油泵要按規(guī)定進(jìn)行定期試驗(yàn),低油壓保護(hù)裝置也應(yīng)動(dòng)作正常。

4.機(jī)組起動(dòng)前向油系統(tǒng)供油時(shí),應(yīng)先啟動(dòng)交流油泵排出管道內(nèi)的空氣,然后再啟動(dòng)調(diào)速油泵。

5.機(jī)組啟動(dòng)定速3000r/min后,將高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖投入,檢查主油泵出口油壓正常后,停運(yùn)高壓?jiǎn)?dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵。

6.加強(qiáng)對(duì)軸瓦的運(yùn)行監(jiān)督,在軸承潤(rùn)滑油的進(jìn)出口管路上和軸瓦烏金面上裝設(shè)的溫度測(cè)點(diǎn)應(yīng)保證指示可靠。經(jīng)常從窺視孔中了解軸承回油是否暢通。

7.油箱油位保持正常,油濾網(wǎng)壓差過大應(yīng)及時(shí)清洗。大修后的機(jī)組,應(yīng)在各軸承進(jìn)油管上裝濾網(wǎng)進(jìn)行油循環(huán)。

8.潤(rùn)滑油壓要保持在設(shè)計(jì)要求的范圍內(nèi)運(yùn)行。運(yùn)行中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)軸向位移的監(jiān)視,防止軸向位移突然增大。

9.停機(jī)時(shí),除事故情況外,必須先試驗(yàn)交直潤(rùn)滑油泵正常,停機(jī)打閘后,投入低速聯(lián)動(dòng)頂軸油泵的聯(lián)鎖,注意潤(rùn)滑油壓的變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速降至50轉(zhuǎn)/分左右頂軸油泵應(yīng)自啟動(dòng),否則應(yīng)人為啟動(dòng)頂軸油泵。

10.機(jī)組起停過程中,要合理控制潤(rùn)滑油的溫度,正常運(yùn)行時(shí),油溫應(yīng)保持在35~45℃。機(jī)組啟動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)速達(dá)2500r/min以前,軸承的進(jìn)油溫度應(yīng)接近或達(dá)到正常要求。冷態(tài)啟動(dòng),潤(rùn)滑油溫應(yīng)在35℃左右;熱態(tài)啟動(dòng),油溫應(yīng)在38℃左右時(shí),方可沖轉(zhuǎn)。沖轉(zhuǎn)后應(yīng)注意油溫上升趨勢(shì),以便及時(shí)投入冷卻水。

11.潤(rùn)滑油系統(tǒng)的閥門應(yīng)采用明桿門,以便識(shí)別開關(guān)狀態(tài)及開啟程度,并應(yīng)有開、關(guān)指示。

12.運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況,應(yīng)打閘停機(jī):

12.1任一軸承回油溫度超過75℃;

12.2主軸瓦烏金溫度超過90℃時(shí);

12.3回油溫度升高,且軸承內(nèi)冒煙時(shí);

12.4潤(rùn)滑油壓?jiǎn)?dòng)后,油壓低于運(yùn)行規(guī)程允許值時(shí)。

13.機(jī)組在啟動(dòng)過程中,若三臺(tái)油泵均故障,汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速在2500rpm以上,則迅速提速至3000rpm運(yùn)行;若在2500rpm以下,則破壞真空緊急停機(jī)。

14.盤車運(yùn)行中,應(yīng)投入頂軸油泵的聯(lián)鎖。

發(fā)電部

2011-04-22