客運駕駛人防止疲勞駕駛制度
為防止客運駕駛人疲勞駕駛,合理安排運輸任務,杜絕行車事故的發生,進一步強化企業安全生產管理,特制定本制度。
1、合理安排運輸任務,防止客運駕駛人疲勞駕駛。駕駛員每人連續駕駛時間不得超過4小時,24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時,每月安排的休息日不得少于2天。
2、公司將定期組織客運駕駛人進行體檢,體檢日期為每年2季度的末月第一星期。
3、駕駛員要保持良好的生理和心理狀態,創造良好的工作環境,每日收車后要堅決做到:(1)、不能告訴外人自己第二天活動情況,嚴防不法分子利用。(2)、不準鬧-事,不準酗酒,不準賭博。(3)、按時休息,不得熬夜,確保第二天運輸精力充沛,安全行駛。
4、休班時間嚴禁過量飲酒,必須保持旺盛的精力。
5、本制度由智能中心負責具體實施落實,并通過GPS實時監控畫面對駕駛人進行必要的提醒和監督,對不聽從及遵守的駕駛人,依照公司相關管理規定全權進行違規處罰。
篇2:客運駕駛人防止疲勞駕駛制度
為防止客運駕駛人疲勞駕駛,合理安排運輸任務,杜絕行車事故的發生,進一步強化企業安全生產管理,特制定本制度。
1、合理安排運輸任務,防止客運駕駛人疲勞駕駛。駕駛員每人連續駕駛時間不得超過4小時,24小時內實際駕駛時間累計不得超過8小時,每月安排的休息日不得少于2天。
2、公司將定期組織客運駕駛人進行體檢,體檢日期為每年2季度的末月第一星期。
3、駕駛員要保持良好的生理和心理狀態,創造良好的工作環境,每日收車后要堅決做到:(1)、不能告訴外人自己第二天活動情況,嚴防不法分子利用。(2)、不準鬧-事,不準酗酒,不準賭博。(3)、按時休息,不得熬夜,確保第二天運輸精力充沛,安全行駛。
4、休班時間嚴禁過量飲酒,必須保持旺盛的精力。
5、本制度由智能中心負責具體實施落實,并通過GPS實時監控畫面對駕駛人進行必要的提醒和監督,對不聽從及遵守的駕駛人,依照公司相關管理規定全權進行違規處罰。
篇3:合作經營者及駕駛人GPS職責
一、做好車載終端的使用和維護工作。
二、熟悉車載終端性能,熟練掌握手動報警、信息輸出等操作方法,明白終端顯示器上各種符號及數字信息等所表示的含義。
三、不得擅自拆卸終端設備,嚴禁拔線、淋水、斷電等人為破壞車載終端,保證車載終端完好、保持設備性能良好,終端在線并且定位,信息傳遞暢通。
四、使用GPS車載終端的合作經營者須按規定繳納服務費和信息費,避免欠費停機而影響設備正常工作。
五、不得擅自拆卸終端SIM卡,影響信息輸送、接收和保存;合作經營者及駕駛人凡變更電話號碼的,及時告訴監控員更改系統上的聯系電話。
六、嚴禁無故或惡意手動報警,擾亂平臺正常工作。
七、在不影響安全行駛前提下,關注終端顯示信息。收到超速或其他違規提示(警告)信息必須及時處理,消除違法違規行為,確保安全。
八、按時交納相關費用。