1.潤滑油的選用.選用合適粘度和優良質量的潤滑油,對內燃機的正常運轉,延長使用壽命都有重要意義.因此,選用潤滑的基本原則是:(1.根據負荷和轉速選用.負荷大轉速低的,如一些大型柴油機應選用粘度大的潤滑油;而負荷小轉速高的,如汽油機應選用粘度小的潤滑油.(2.根據地區、季節和氣溫來選用.冬季寒冷地區,如東北和西北地區應選用粘度小、凝點較低的潤滑油;全年氣溫均較高,如江南地區應選用粘度稍大的潤滑油.(3.根據內燃機磨損狀況選用.使用年限長,零件磨損較大的適當選用粘度大些的油品,新內燃機可選用粘度較小的潤滑油.(4.裝有增壓器的內燃機應選用專用潤滑油.(5.根據內燃機使用說明書的規定,選用指定牌號的潤滑.參考:

2.潤滑油清潔.加注潤滑油時應確保加油口和加油器皿的清潔,防止灰塵砂土的侵入;按時保養潤滑油濾清器;按時保養空氣濾清器和燃油濾清器,以免雜質從汽缸進入曲軸箱.

3.潤滑油溫度.潤滑油的正常工作溫度是45~90℃.內燃機啟動后應先預熱,待機油溫度高于45℃時再投入作業或行駛.當環境溫度高,工作時間長,潤滑油溫度高于90℃時,應怠速運轉,待溫度下降后再進行工作.

4.防止水分混入潤滑油.加油時防止水分或雨水侵入潤滑油.運行中當發現曲軸箱油面升高時,應及時分析原因,檢查水泵水封、缸體、缸蓋等部件的工作情況,排除故障.

5.防止燃油混入潤滑油.保持冷卻系的正常工作溫度,水冷式內燃機正常水溫是80~95℃,風冷式內燃機缸蓋溫度應小于120℃.溫度過高會加速潤滑油的氧化變質;過低則會使進入汽缸的混合氣,有一部分冷凝成液態流入曲軸箱.保持燃油系的良好工作狀態,及時檢查、調整高壓泵和噴油器的供油提前角及噴油霧化質量,避免燃油霧化和汽化不良、而順缸壁流入潤滑油中.

6.防止廢氣對潤滑油的污染.正確安裝活塞環;活塞與缸套之間的間隙、氣門與導管之間的間隙要適當;保持曲軸箱通風良好和密封清潔.

7.潤滑油更換時機.每班內燃機啟動前要檢查潤滑油的數量和質量,當有下列情況之一時應考慮更換:抽出油尺時,尺上的潤滑油迅速流光,或將潤滑油滴在紙上,迅速滲散,則說明潤滑油過稀;用手指捻捏潤滑油,感覺無光滑油膜并發黑,并有燃油味;潤滑油內金屬屑過多等.

更換潤滑一般是在新車或大修后的機械完成試運轉后;柴油機每運轉600h,汽油機每運轉400h(約行駛14000km.;入冬或入夏時克服只加油不換油、以補油代換油的不良現象.

8.潤滑系清洗.更換潤滑油時應清洗潤滑系.其方法趁熱放凈潤滑系的舊潤滑油,加入清潔潤滑油與柴油的混合油(4:1.至油尺下刻線處,發動機怠速運轉3~5min后停機放出,加注新潤滑油到規定油面高度.

篇2:潤滑油流程掃線安全操作規程

1、操作步驟

(1)提前與聯合站聯系,告知注水泵停泵時間,降低高含水油罐液位,以達到停泵時間儲存水量的需求;

(2)停運注水泵,氣動掃線風機,連好掃線流程;

(3)供油總管線向注水機組掃線;

(4)注水機組逐臺進油管線掃線;

(5)注水機組逐臺回油管線掃線;

(6)回油總管線向油箱掃線;

(7)清理潤滑油箱、各機組軸瓦;

(8)向潤滑油箱注入合格潤滑油至油箱2/3,軸瓦清理完畢,恢復正常;

(9)啟動潤滑油泵向注水各機組供油,檢查供油、回油情況,及時向油箱補油,保持油箱液位;

(10)流程運行正常后,啟動注水泵。

2、安全注意事項:

(1)按照方案操作,確保按時完成掃線任務;

(2)注水泵停運前與聯合站確認水位情況;

(3)潤滑油屬易燃物品施工現場嚴禁明火作業;

4、潤滑油流程試運正常后方可啟泵。

篇3:汽輪機潤滑油防火技術措施

汽輪機油系統的設計、制造和安裝應符合國家有關規范和防火要求。生產現場必須滿足下列要求,否則必須限時整改:

◎汽輪機油系統應盡量減少法蘭、閥門和接頭,除了檢修時必須拆卸的部位采用法蘭連接外,絕大部分應采用焊接結構;

◎汽輪機油系統管路應有足夠多的支吊架,并有一定的伸縮補償,來消除或減少油管路的振動;

◎汽輪機油系統的管道、閥門、接頭、法蘭等部件的承壓等級應高于工作壓力的2倍以上,并且采用鋼制閥門,禁止采用鑄鐵或鑄銅閥門;

◎汽輪機油系統的閥門、法蘭應加裝白鐵皮防護罩,并且法蘭應采用止扣法蘭;

◎油管路與高溫蒸汽管道至少應有150mm的間距,以便采取隔離措施,并且不存在管道與管道的摩擦現象;

◎油管路在安裝時不應存在強力對口現象;

◎汽輪機平臺下及機頭處鋪設的電纜必須采用阻燃電纜,并將電纜孔用防火膠泥嚴密封堵;

◎汽機房應配置足夠數量、使用方便、質量可靠的滅火器材,并定期檢查處于齊全、完好的備用狀態;

◎加強高溫熱體的保溫:汽輪機油系統附近的高溫熱體保溫外必須包白鐵皮,白鐵皮的搭口應咬死,盡量保證嚴密不漏,保證鐵皮表面溫度不超過50℃;

◎嚴格執行檢修過程的防火保安措施:汽輪機油系統動火作業,必須辦理動火工作票,制定安全措施,經有關領導批準,準備好滅火器材并在消防安全人員監護的情況下才允許動工,檢修結束,必須將現場收拾干凈,擦凈油漬,如果有油漏到保溫上,必須更換浸油保溫,檢修后的設備、管道必須進行試壓檢漏,確認沒有問題后,才允許拆除安全措施,注銷工作票;

◎汽輪機運行中要加強運行維護,及時消除火災隱患的安全注意事項:

◎運行過程中嚴密監視機組振動、軸向位移、汽輪機轉速、汽缸膨脹、潤滑油溫度、軸承溫度等參數,發現異常,立即查出原因予以消除;

◎加強對汽輪機油系統的巡檢:包括管路的晃動情況、支吊架是否牢固、閥門、法蘭、接頭有無漏油滲油,發現油漬,及時把油漬擦除,并設法查明泄漏點,及時匯報有關領導;

◎運行人員要經常觀察汽輪機回油窗,質檢人員要定期進行油質化驗,發現油中有水,及時濾油。

◎加強消防管理,建立完善的消防責任制,對各級管理人員、技術人員、運行人員和檢修人員進行消防知識培訓,每個人都應掌握各種消防器材的使用方法,并定期進行消防演習,提高每個人的消防意識;

發生油系統火災的主要原因

◎油管路漏油到主蒸汽管道等高溫熱體上,引起火災;

◎油管路支吊架不合適,油管路長期摩擦、晃動,造成焊口裂開或相互摩擦漏油,引起火災;

◎汽輪機超速,油壓升高超過油管路、閥門、接頭等承壓等級,造成壓力油大量噴出,引發嚴重火災;

◎檢修過程中油漏到保溫內沒有更換保溫,造成浸油保溫著火,進而引發油系統著火。