物業(yè)區(qū)域設(shè)備設(shè)施巡檢規(guī)程制度
物業(yè)區(qū)域設(shè)備設(shè)施巡檢規(guī)程
l目的
確保公用機(jī)電設(shè)備、設(shè)施正常安全運(yùn)行,得到及時的維護(hù)和保養(yǎng),及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,消除事故隱患。
2范圍
物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)的公用設(shè)備、設(shè)施
3內(nèi)容
3.1工程維修和運(yùn)行人員都必須承擔(dān)物業(yè)責(zé)任區(qū)域系統(tǒng)設(shè)備的巡檢任務(wù)。
3.2各人對自己巡檢區(qū)域內(nèi)所管理設(shè)備負(fù)責(zé)。
3.3維修人員,每個工作日上班的第一個小時為設(shè)備巡檢時間;運(yùn)行人員,按值班巡視規(guī)定。在此時間內(nèi)除急修外,不安排其它工作。
3.4巡檢時應(yīng)隨身攜帶常用工具,發(fā)現(xiàn)問題立即就地解決。如問題較大,一時無法解決,應(yīng)做記錄,并向班組長和管理員匯報,管理員根據(jù)輕重緩急,安排計(jì)劃統(tǒng)一處理。
3.5巡檢時必須細(xì)致認(rèn)真,做到"看"、"聽"、"摸"、"聞"、"問",仔細(xì)檢查,不放過任何事故隱患。
3.6在巡檢過程中,完成設(shè)備的日常保養(yǎng),包括:清潔、潤滑、緊固、調(diào)整、防腐等工作,杜絕"跑、冒、滴、漏"現(xiàn)象。
3.7如巡檢區(qū)域過大或設(shè)備太多,在規(guī)定時間內(nèi)不能全部完成巡檢的,應(yīng)定日分區(qū)域進(jìn)行,但所有設(shè)備的檢查周期不得超過一個星期。
3.8各班組長除每天要認(rèn)真完成自己的巡檢任務(wù)外,還要檢查本班組其他員工的巡檢質(zhì)量,并對其負(fù)責(zé)。
3.9巡檢結(jié)束后應(yīng)認(rèn)真填寫巡檢記錄,維修人員記錄在個人工作筆記本上,運(yùn)行人員記錄在運(yùn)行記錄表和交接班記錄本上,班組長每天檢查簽字。
相關(guān)質(zhì)量記錄:
1.《值班日志》
篇2:安全設(shè)施巡檢工作制度
第一條設(shè)備巡檢制度和設(shè)備檢查制度
1、操作工要按照巡檢制度規(guī)定的定時、定路線、定內(nèi)容進(jìn)行認(rèn)真的設(shè)備巡檢。巡檢內(nèi)容包括觀察溫度、壓力、流量、電流、聲音是否正常,是否有跑冒滴漏等。
2、操作工首先按規(guī)定內(nèi)容詳細(xì)巡檢、二撥針、三記錄,杜絕只撥針不巡檢不記錄。
3、分層次對設(shè)備組織檢查,工段、車間除平常不定期檢查外,每周一次設(shè)備安全檢查,廠每月進(jìn)行一次設(shè)備安全大檢查,檢查情況要進(jìn)行總結(jié)、講評和獎懲。
第二條潤滑管理制度
1、潤滑劑選用要符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)廠的潤滑油要有合格證。
2、設(shè)備加潤滑油要先分析化驗(yàn)合格再加油,要做到定人、定時、定質(zhì)、定量、定位和三級過濾。
3、潤滑狀況是設(shè)備巡檢和設(shè)備檢查的重要內(nèi)容,要認(rèn)真檢查油質(zhì)、油位及潤滑情況。
4、重要設(shè)備的潤滑油要定期取樣分析化驗(yàn),以確保油質(zhì)、油量,并按規(guī)定更換潤滑油。
第三條設(shè)備檢修管理制度
1、設(shè)備單機(jī)檢修分為:損壞檢修、計(jì)劃檢修、狀態(tài)檢修,化工廠當(dāng)前推行前兩種檢修,及設(shè)備出現(xiàn)異常停機(jī)(有備機(jī)的倒機(jī))檢修,有的可進(jìn)行計(jì)劃檢修,隨著設(shè)備管理水平的提高,逐步加大計(jì)劃檢修的范圍。
2、間斷性生產(chǎn)裝置可根據(jù)其生產(chǎn)特點(diǎn)和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)實(shí)行計(jì)劃檢修,全廠實(shí)行計(jì)劃大檢修。
3、設(shè)備檢修要有檢修方案、檢修內(nèi)容、質(zhì)量要求、安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行《設(shè)備檢修安全技術(shù)規(guī)程》。
4、設(shè)備檢修用的備品配件、材料、潤滑劑都要實(shí)行科學(xué)計(jì)劃管理。其質(zhì)量把好三關(guān),即采購質(zhì)量關(guān)、進(jìn)廠檢查驗(yàn)收關(guān)、用前檢查確認(rèn)關(guān)。
5、設(shè)備檢修要做到科學(xué)、文明檢修,檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行三證:動火證、登高作業(yè)證、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)證。以及其它安全措施,有毒有害介質(zhì)的檢修要穿戴好規(guī)定的保護(hù)用品,確保安全。
6、機(jī)械設(shè)備檢修實(shí)行一票(工作票)和兩交接制,檢修人員按工作票進(jìn)行設(shè)備檢修,先由工藝處理合理監(jiān)護(hù)人簽字交檢修工,方可進(jìn)行檢修,檢修完畢經(jīng)驗(yàn)收試車達(dá)到要求,簽字交工藝操作工。
7、電氣檢修要嚴(yán)格執(zhí)行兩票、三制的安全檢修制度。
8、搞好備機(jī)管理,要保質(zhì)、保量及時完成備機(jī)的檢修。在位的備機(jī)要堅(jiān)持盤車制度和搞好現(xiàn)場管理,確保備機(jī)備用時一次倒機(jī)成功。不在位的備機(jī)備件也要做到完好備用。
9、檢修用設(shè)備、工器具同樣納入設(shè)備管理范疇,做到管好用好維護(hù)保養(yǎng)好。
篇3:雨雪天氣配電設(shè)施巡檢管理制度
1目的
為加強(qiáng)雨雪天氣配電設(shè)施的巡檢工作,保證我廠配電設(shè)備安全度汛,特制定本規(guī)定,原相關(guān)設(shè)備維護(hù)檢修規(guī)程中相關(guān)條款仍然有效。
1管理內(nèi)容
2.1小雨連續(xù)陰雨12小時以上,雨水持續(xù)期間及雨停后24小時內(nèi),每小時檢查一次電纜溝和配電室頂。
2.2中雨以上、短時強(qiáng)降雨,雨水持續(xù)期間及雨停后12小時內(nèi),每30分鐘檢查一次電纜溝和配電室頂,12小時后無異常情況下每小時檢查一次電纜溝和配電室頂至雨停后24小時。
2.3雪天在下雪持續(xù)期間及雪停后48小時內(nèi),每兩小時檢查一次配電室頂,雪停48小時后至屋項(xiàng)積雪清理之前,如未發(fā)現(xiàn)漏水、塌落等情況,每四小時檢查一次。
2.4如發(fā)現(xiàn)配電室頂漏水,危及配電柜時,KYN、JYN、GGD等封閉式配電柜可用防水材料覆蓋,GG系列等母線無防護(hù)的高壓配電柜,只能從上層頂棚覆蓋。
2.5電纜溝進(jìn)水,水位可以用潛水泵抽到時應(yīng)使用潛水泵排水,潛水泵最好在電纜溝內(nèi)無水時事先放入,溝內(nèi)已有水時應(yīng)使用絕緣材料將潛水泵抬入。
2.6發(fā)現(xiàn)有接地信號時,應(yīng)先檢查接地選線裝置指示的是哪個回路接地,然后由電氣維修工切除接地線路后再放入潛水泵,如指示母線接地,可向調(diào)度詢問是公司電力系統(tǒng)中哪個回路接地,如是本回路接地說明接地點(diǎn)在本系統(tǒng)內(nèi)部,接地原因不明時不宜在有水的電纜溝內(nèi)作業(yè)。
2.7潛水泵的線路應(yīng)使用移動電纜,并不得有破損,接地線要和配電柜接地端子可靠連接。
2.8配電室頂漏水、電纜溝進(jìn)水達(dá)到溝深三分之一時,要通知煉鐵廠調(diào)度,通過排水不能阻止水位上升時,要作為緊急情況通知煉鐵廠調(diào)度。
2.9電纜溝內(nèi)進(jìn)水速度較快時,在排水的同時,要盡量查找進(jìn)水處進(jìn)行臨時堵塞,減緩進(jìn)水量。
2.10配電室要采取阻止洪水進(jìn)入的措施,但當(dāng)洪水直接沖入配電室時,室內(nèi)人員要立即撤離,室內(nèi)地面已積水時采用單腳或并腳跳離可能發(fā)生接地事故點(diǎn)二十米以上,不能撤離時要設(shè)法使身體所有部位都離開水面,但不能同時觸及兩個不連貫金屬體。一般配電室內(nèi)積水超過基礎(chǔ)槽鋼100mm時可能會引發(fā)距地面較低的過電壓吸收器、避雷器等發(fā)生接地。但絕緣不合格的電纜會更早地發(fā)生接地現(xiàn)象。遇上述情況在保護(hù)自身安全的同時,要采取一切手段通知調(diào)度和上級領(lǐng)導(dǎo)。
2.11水進(jìn)入設(shè)備周圍,應(yīng)先將低于地面的設(shè)備電源切斷,并通知調(diào)度,當(dāng)水位即將達(dá)到電機(jī)底座時,立即通知調(diào)度及與該設(shè)備相關(guān)聯(lián)的區(qū)域,做停用該設(shè)備的準(zhǔn)備,當(dāng)水位超過電機(jī)底座時,停用該設(shè)備。
2.12接近、進(jìn)入積水的配電室及被水浸泡的電氣設(shè)備時,必須穿經(jīng)檢驗(yàn)合格的絕緣靴。
3考核
雨雪天氣,未按本規(guī)定巡視設(shè)備,每次處罰責(zé)任人50元,或責(zé)任單位2分。發(fā)現(xiàn)屋頂漏水、電纜溝進(jìn)水未及時上報車間領(lǐng)導(dǎo)、廠調(diào)度、設(shè)備科,未積極采取措施(緊急避險除外)防止形成事故或減小事故影響,每次處罰責(zé)任人100—500元,或處罰責(zé)任車間10-20分。