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斗提機(jī)操作安全紅線

2024-07-23 閱讀 6267

1工藝技術(shù)規(guī)程、安全技術(shù)規(guī)程、操作法等沒有做到熟記于心,不允許進(jìn)行操作。

2不能正確佩戴或使用勞動保護(hù)用品或消防、救護(hù)設(shè)施,不允許進(jìn)行操作。

3未編制應(yīng)急救援預(yù)案和危險化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案,或預(yù)案未演練,不允許組織操作。

4電儀系統(tǒng)未安裝、調(diào)試未合格,不允許操作。

5指揮和監(jiān)護(hù)人不在場,不允許進(jìn)行操作。

6通訊設(shè)施未配備,安全保障措施未到位,不允許進(jìn)行操作。

7斗提機(jī)的齒輪傳動系統(tǒng),液壓聯(lián)軸器,捕手,軸承等未充滿潤滑油,不準(zhǔn)啟動。

8確認(rèn)設(shè)備所有的防護(hù)安全設(shè)施已處于工作狀態(tài),所有的監(jiān)控裝置已設(shè)置正確并處于工作狀態(tài),如未處于工作狀態(tài),不準(zhǔn)啟動。

9設(shè)備啟動后,如電機(jī)電流超高,應(yīng)立即查明原因并及時處理,如無法處理,應(yīng)立即停機(jī)。

10設(shè)備啟動后,如軸承溫度超標(biāo)(60℃),應(yīng)立即查明原因并及時處理,如無法處理,應(yīng)立即停機(jī)。

11設(shè)備啟動后,如發(fā)生異常生音、異常振動、火花、冒煙、等異常狀況,應(yīng)立即停機(jī)。

篇2:某斗提機(jī)司機(jī)安全培訓(xùn)教案

一、概述

膠帶輸送機(jī)和刮板輸送機(jī)只能完成水平或傾角較小的運(yùn)輸任務(wù)。在垂直或傾角很大的情況下,運(yùn)輸物料就應(yīng)采用斗式提升機(jī)。斗式提升機(jī)是提升機(jī)中的一種,它是專門用來運(yùn)送散粒狀物料。斗式提升機(jī)在選煤廠中廣泛應(yīng)用。

二、脫水斗式提升機(jī)的類型

斗式提升機(jī)按使用范圍來分:有一般斗式提升機(jī)和脫水斗式提升機(jī)兩種。前者只用來運(yùn)輸物料,選煤廠用來運(yùn)輸原煤,多為直立布置。后者在運(yùn)輸?shù)耐瑫r,兼有脫水任務(wù),在選煤廠用來運(yùn)輸選后的產(chǎn)品,多為傾斜布置。傾角不大于70°,運(yùn)動速度為0.16~0.27m/s,脫水時間:塊煤為20~25s,末煤約40~50s。

斗式提升機(jī)按裝料方式分:有掏取式和流入式兩種。選煤廠用掏取式為多。斗式提升機(jī)按卸料方式分:有離心式、重力式和重力離心式。選煤廠常用斗式提升機(jī)為重力卸載。斗式提升機(jī)按料斗的牽引機(jī)構(gòu)分:有橡膠帶、板狀鏈和圓環(huán)鏈三種。前一種已不用,后兩種使用較多。

三、脫水斗式提升機(jī)的構(gòu)造

脫水斗式提升機(jī)的構(gòu)造是由機(jī)頭、機(jī)尾、斗鏈、導(dǎo)軌、機(jī)殼、機(jī)架、捕捉器等組成。斗鏈繞過機(jī)頭的星輪和機(jī)尾的滾輪,形成無級循環(huán)的牽引機(jī)構(gòu),電動機(jī)通過減速器帶動裝在主軸上的星輪轉(zhuǎn)動,從而拖動斗鏈在導(dǎo)軌上運(yùn)行

(一)機(jī)頭

機(jī)頭包括傳動系統(tǒng)和緊鏈裝置。傳動系統(tǒng)如圖1所示。它是由電動機(jī)1、減速器2、傳動鏈3、主動鏈輪4、壓緊鏈輪5、主軸6、從動鏈輪7所組成。減速器和傳動主軸之間用套筒滾子鏈傳動,鏈條的張緊靠壓緊鏈輪來調(diào)節(jié),這種傳動形式稱鏈輪傳動。脫水斗式提升機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)采用了此種傳動裝置。除此以外,還可以采用齒輪傳動。在齒輪傳動中,若大齒輪損壞,則不易修配,同時這種傳動還要求做一個聯(lián)合結(jié)構(gòu)的鑄鋼傳動支架,其制造和安裝都較困難,所以齒輪傳動不如鏈條傳動簡單輕便為了防止帶載突然停車,使斗鏈倒轉(zhuǎn),斗式提升機(jī)一般裝有制動裝置。制動裝置大多是利用裝在主軸上的棘輪棘爪制動器。

(二)機(jī)尾

機(jī)尾是斗鏈的導(dǎo)向裝置,包括尾輪軸、滾輪及滑動軸承等(見圖2)。尾輪軸1安裝在兩個帶凸緣的滑動軸承2上。兩個圓形滾輪3,一個用鍵固定在軸上,另一個空套在軸上,這樣安裝的目的是為了補(bǔ)償兩排斗鏈中相對應(yīng)的鏈節(jié)或總長度上的差異。為了防止尾輪軸軸頸的磨損,在兩端軸頸上裝有可更換的鋼套4,軸承的襯套用耐磨鑄鐵制成,軸承的內(nèi)緣用特制的膠質(zhì)密封圈密封,以防止煤泥水侵入。

(三)安全裝置

安全裝置包括安全銷和捕捉器。前者是為了防止斷鏈?zhǔn)鹿?后者是在出現(xiàn)斷鏈?zhǔn)鹿屎蠓乐苟锋湵粧伋龌蚵淙霗C(jī)尾,從而使事故擴(kuò)大。安全銷裝設(shè)在星輪主軸和從動鏈輪之間,如料斗在運(yùn)轉(zhuǎn)中突然被卡住,安全銷當(dāng)即被切斷,斗式提升機(jī)馬上停止運(yùn)轉(zhuǎn),從而避免造成嚴(yán)重事故。捕捉器成對地焊接在機(jī)殼敞開段兩側(cè)導(dǎo)軌的角鋼上,鏈板在導(dǎo)軌與捕捉器之間運(yùn)動,由于裝有捕捉器,當(dāng)在敞開段運(yùn)動的斗鏈發(fā)生斷裂時,捕捉器能將斗鏈擋住,不致向外翻倒造成嚴(yán)重事故。上面一對捕捉器的安裝位置距星輪主軸不要超過3mm,下面一對捕捉器應(yīng)安裝在敞開段與過渡段接鄰之前。

斗式提升機(jī)的主要技術(shù)特征如下:

名稱數(shù)值運(yùn)輸物料的力度/mm100以下斗提機(jī)傾斜長度L/m14~23斗提機(jī)傾斜角度α55°~70°斗鏈速度v/m.s-10.16及0.27料斗寬度B/mm400600800料斗間距a0/mm640640800料斗容量i0/m32334.581牽引斗鏈形式片式牽引鏈牽引斗鏈節(jié)距/mm320320400單邊鏈條的破壞拉力/kg頭部星輪棱邊數(shù)444頭部星輪節(jié)圓直徑/mm454454566星輪軸轉(zhuǎn)速/(r.min-1)當(dāng)v=0.16m/s7.57.56當(dāng)v=0.27m/s12.712.710拉緊裝置行程/mm480480600減速機(jī)型式PM傳動鏈條型式套筒滾子鏈傳動鏈條節(jié)距/mm50.863.5

四、脫水斗式提升機(jī)的使用

要使提升機(jī)能夠連續(xù)可靠地工作,除運(yùn)轉(zhuǎn)、操作嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程外,還必須有完善的維修制度。提升機(jī)使用中要注意以下幾點(diǎn):

(1)停車前要先停止給料,嚴(yán)禁滿載停車,即必須將跳汰機(jī)的矸石、中煤全部提出后方可停車。

(2)連接鏈板的鏈軸(銷子)脫落是造成提升機(jī)事故的重要原因,應(yīng)經(jīng)常注意鏈板的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)鏈軸損壞,要馬上停車處理。

(3)在提升機(jī)運(yùn)行中,鏈軸與鏈板孔同時受到磨損,斗鏈的節(jié)距也隨著鏈板和鏈軸磨損而逐漸伸長,使斗子變松,這就需要經(jīng)常調(diào)整松緊裝置。若不及時調(diào)整,斗鏈與尾部滾輪之間會生產(chǎn)滑動,使?jié)L輪損壞。

(4)安全銷是當(dāng)提升機(jī)過負(fù)荷時自動切斷的安全裝置,因此決不允許隨意加大安全銷;如在一般正常起動和運(yùn)轉(zhuǎn)時安全銷切斷頻繁,可酌情考慮適當(dāng)加大。

(5)當(dāng)斗鏈因長期使用而發(fā)生磨損時,應(yīng)該更換。更換斗鏈?zhǔn)羌?fù)雜的工作,在提升機(jī)維修中,一種方法是一次更換全部斗鏈;另一種是分段更換,每次更換總長的1/3~1/4。為了避免提升機(jī)的兩股鏈條長短不一,兩股鏈條的鏈板必須同時更換。

(6)減速器等部件要及時添加潤滑油,使其處在良好潤滑狀態(tài)。

在使用斗式提升機(jī)時還應(yīng)注意安全。斗子壓住或卡住時,必須立即停車處理。處理時,斗子正面不得站人,以防物料墜落及斗子脫鏈。斗式提升機(jī)檢修時必須切斷電源。進(jìn)入機(jī)殼,上下必須有完善的聯(lián)系電鈴及信號設(shè)備,工作時必須有專人負(fù)責(zé)安全監(jiān)督工作。機(jī)殼內(nèi)進(jìn)行電焊時,下面禁止有人工作。檢修完畢后,必須清點(diǎn)工作人員及工具,確實(shí)證明內(nèi)部無人及工具時,才能試車或灌水。

五、重點(diǎn)、難點(diǎn)

1、重點(diǎn)

斗提機(jī)的類型、構(gòu)造、及使用

2、難點(diǎn)

斗提機(jī)的類型、構(gòu)造

篇3:斗提機(jī)檢修安全方案

一、2#斗提機(jī)檢修安全措施

1.檢修工勞保穿戴齊全,戴好安全帽;相關(guān)人員戴好防護(hù)眼鏡。

2.提前辦理好檢修票,動火證,斷電票;電焊工檢查好使用的電氣焊線纜、氣帶,不得漏電、漏氣;穿戴好絕緣防護(hù)用品,防止觸電。

3.必須檢查好所使用的工器具,比如:吊鏈、大錘、撬棍、繩索等。

4.作業(yè)前要與當(dāng)班化工班組聯(lián)系好,做好相關(guān)的斷電、驗(yàn)電工作。

5.檢修場地作業(yè)空間狹窄,粉塵較多,要避免各種磕碰和燒燙傷害。

6.作業(yè)點(diǎn)上方部分地段樓板有空洞,在做好封堵的同時,必須檢查維護(hù)好,防止有雜物掉落傷人;斗提機(jī)吊裝孔吊裝物件完畢后,必須用木板封堵,防止人員墜落。

7.吊裝作業(yè)必須將吊物綁牢,檢查好錨點(diǎn)是否牢固可靠。

8.作業(yè)人員分工明確,步調(diào)一致,防止斗提機(jī)各部件擠傷。

9.作業(yè)現(xiàn)場附近與其他運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備較近,相關(guān)作業(yè)人員注意安全防護(hù),防止意外傷害。

10.斗提機(jī)檢修期間,按照檢修方案逐步推進(jìn),將檢修人員分為兩個作業(yè)小組。第一組在斗提機(jī)頂部做好盤車等工作;第二組在化灰三樓檢查孔處作業(yè);作業(yè)小組負(fù)責(zé)人用對講機(jī)互相聯(lián)系,得到明確答復(fù)后才能夠作業(yè)。

11.作業(yè)前各作業(yè)人員必須熟悉作業(yè)現(xiàn)場,清楚作業(yè)內(nèi)容,作業(yè)時做到“三不傷害”(不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害)

12.作業(yè)前,班組長對參檢人員必須進(jìn)行安全教育,按照檢修情況做好安全技術(shù)交底工作。

13.做到文明檢修,工完、料凈、場地清。

14.遇有光線不好或夜間作業(yè)必須安裝照明;遇有雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣暫停作業(yè)。

15.作業(yè)負(fù)責(zé)人要監(jiān)督檢查好整個檢修過程,將安全措施落實(shí)到人。

二、潛在危害辨識及應(yīng)急措施

1、作業(yè)過程中,由于上下聯(lián)系不暢或操作錯誤,可能造成人員傷害。

2、在化灰三樓更換鏈條過程中,由于各種原因可能發(fā)生人員磕、碰、擠、砸等傷害。

3、在使用電焊、氣割等作業(yè)時,可能發(fā)生觸電、燒燙等傷害。

4、起重作業(yè)時,因操作失誤、錨點(diǎn)不牢、工器具等原因可能造成人員傷害。

5、作業(yè)環(huán)境石灰粉塵較大,由于防護(hù)用品佩戴不齊全可能造成人員傷害。

6、其他意外傷害等

7、對于以上可能發(fā)生的各種傷害事故,在作業(yè)前必須對參檢人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,按照安全措施逐項(xiàng)落實(shí)。

8、作業(yè)中一旦發(fā)生了輕微人員傷害事故,首先作業(yè)小組負(fù)責(zé)人必須對傷害人員進(jìn)行急救,并逐級匯報(bào)到車間安全管理人員、領(lǐng)導(dǎo);在第一時間實(shí)施外傷處理,如果傷情嚴(yán)重送往醫(yī)院救治(急救電話:8513333)。

9、作業(yè)中一旦發(fā)生了較大人員傷害事故,首先作業(yè)小組負(fù)責(zé)人必須對傷害人員進(jìn)行急救,在第一時間實(shí)施外傷止血、包扎處理,并立即匯報(bào)到車間領(lǐng)導(dǎo),并組織送往醫(yī)院救治。

10、發(fā)生人員傷害事故時,所用對傷病員緊急輸送車輛,可聯(lián)系生產(chǎn)總調(diào)度室(電話號碼:)解決;或者直接聯(lián)系車間運(yùn)送廢砂車輛。

11、在整個應(yīng)急處理過程中,車間主任作為總指揮統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮。

石灰車間

2011-7-8