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各部門安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

2024-07-23 閱讀 3719

各部門安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)

序號部門部門安全生產(chǎn)目標(biāo)和指標(biāo)考核要求1綜合部火災(zāi)事故為零;按規(guī)定辦理工傷保險,工傷保險參保率100%;人員重傷、死亡事故為零;按要求組織新員工入廠安全教育,人員培訓(xùn)率100%。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實100%。嚴(yán)格執(zhí)行安全培訓(xùn)教育制度,新員工三級安全培訓(xùn)參加、合格率100%;按國家規(guī)定辦理工傷保險;定期參加公司組織的安全培訓(xùn);開展本部門安全檢查和隱患整改;簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。2財務(wù)部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全費用提取符合率100%;安全費用合理使用率100%;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。建立安全費用使用登記臺賬,合理使用安全費用;定期參加公司組織的安全培訓(xùn);開展本部門安全檢查和隱患整改;簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。3采購部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%;供應(yīng)商建檔率100%、資格預(yù)審率100%。安全生產(chǎn)責(zé)任制落實100%。嚴(yán)格執(zhí)行供應(yīng)商安全管理制度;建立供應(yīng)商名錄;定期參加公司組織的安全培訓(xùn);開展本部門安全檢查和隱患整改;簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。4銷售部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。產(chǎn)品安全到貨率100%.安全生產(chǎn)責(zé)任制落實100%。火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)5售后部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。售后維修事故為零安全生產(chǎn)責(zé)任制落實100%。火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。6質(zhì)量部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。質(zhì)量事故為零安全生產(chǎn)責(zé)任制落實100%。火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。7研發(fā)部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。事故隱患整改率100%;研發(fā)設(shè)計事故為零火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。實行五級審核機制。8工藝部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。事故隱患整改率100%;工藝技術(shù)事故為零火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。9信息部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。事故隱患整改率100%;信息系統(tǒng)安全事故為零火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。10人力資源部火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。事故隱患整改率100%;安全生產(chǎn)責(zé)任制落實100%。火災(zāi)事故為零;人員重傷、死亡事故為零;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。11生產(chǎn)部火災(zāi)事故為零;壓力容器爆炸事故為零;人員重傷、死亡事故為零;職業(yè)病發(fā)生率為零;事故隱患整改率100%;安全教育培訓(xùn)參加、合格率100%;特種設(shè)備作業(yè)人員持證上崗率100%。協(xié)助、組織開展公司、部門安全檢查,及時排除事故隱患;協(xié)助、組織公司安全培訓(xùn)工作;協(xié)助、組織特種作業(yè)人員培訓(xùn)復(fù)審工作;協(xié)助、組織編制公司安全管理制度、操作規(guī)程;協(xié)助、組織公司應(yīng)急預(yù)案演練。簽訂安全責(zé)任書,落實安全生產(chǎn)職責(zé)。

篇2:駐站辦安全生產(chǎn)目標(biāo)職責(zé)

(1)嚴(yán)格執(zhí)行《道路運輸條例》及配套規(guī)章,認(rèn)真履行監(jiān)督職責(zé),繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,積極深化和拓展工作措施,以預(yù)防為主,加強源頭管理和監(jiān)督,加強道路運輸市場的整治,強化道路運輸安全生產(chǎn)管理措施。

(2)堅持“誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則,在提交研究客運企業(yè)、班次運力項目許可中嚴(yán)把安全條件關(guān),督促許可對象在經(jīng)營管理中建立安全管理制度;與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運企業(yè)、客運站建立健全內(nèi)部安全生產(chǎn)管理體系和安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化道路運輸安全措施的落實。

(3)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促道路貨運企業(yè)按照相關(guān)安全法規(guī)的相關(guān)規(guī)定落實本行業(yè)制定的安全生產(chǎn)制度和各項措施。

(4)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促各客運站按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》等一系列運輸行業(yè)管理規(guī)范,督促客運站嚴(yán)格遵守“三不進(jìn)站”、“五不出站”的安全規(guī)范管理要求,強化安全生產(chǎn)監(jiān)管力度。

(5)督促各客運企業(yè)執(zhí)行市處關(guān)于實施道路旅客運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作相關(guān)規(guī)定,對道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽情況進(jìn)行全面考核、評價。協(xié)同把關(guān),共同落實安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度和事故責(zé)任約談制度及“一票否決”制度,對運輸安全指標(biāo)不合格的單位在申請新增線路等審批事項實行限制措施,逐步建立和完善依法經(jīng)營、誠實信用、公平競爭、安全有序、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的道路旅客運輸市場。

(6)與相關(guān)股室共同指導(dǎo)督促客運企業(yè)落實客運車輛、旅游車輛按規(guī)定安裝GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)和客車落實承運人責(zé)任險制度。

(7)督促客運企業(yè)按職責(zé)加強對包車客運、超長途班車客運、山區(qū)農(nóng)村班車客運、學(xué)生周末班車等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全把關(guān),指導(dǎo)督促客運企業(yè)加強安全管理,嚴(yán)禁客車夜間在三級以下(含三級)山區(qū)公路路段運行,嚴(yán)禁駕駛員疲勞駕駛,對單程400公里(高速公路600公里)以上的客運車輛,應(yīng)配備兩名駕駛員,一次連續(xù)駕駛班車時間不得超過4小時,24小時內(nèi)累計行車不得超過8小時。

(8)根據(jù)氣候特點抓好針對性的運輸安全監(jiān)督。適時參加應(yīng)急預(yù)案聯(lián)動,有效防范雨、雪、霧及冰凍害等惡劣氣候?qū)Π踩\輸?shù)挠绊憽?/p>

(9)重視加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)性工作,與相關(guān)股室共同指導(dǎo)客運企業(yè)完善安全生產(chǎn)管理的各類業(yè)務(wù)臺帳資料。

(10)根據(jù)上級有關(guān)部署,積極參與開展安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓(xùn)管理、隱患排查治理等安全生產(chǎn)各類專項整治活動。

(11)建立健全進(jìn)站車輛檔案資料,加強對包車、加班牌證的管理,嚴(yán)把牌證發(fā)放關(guān)。

篇3:出租汽車公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲制度

為貫徹落實《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,建立“企業(yè)負(fù)責(zé)、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督和勞動者遵章守紀(jì)”的安全生產(chǎn)管理體制,調(diào)動公司管理人員和駕駛員搞好安全生產(chǎn)工作的積極性,強化公司內(nèi)部管理,表彰好人好事,懲處違章違規(guī)行為,建立高效的激勵機制,確保公司的服務(wù)方針和規(guī)章制度的順利貫徹執(zhí)行,使安全生產(chǎn)、客運、服務(wù)質(zhì)量得以保障。提高乘客的滿意度,打造公司服務(wù)品牌,制定此制度。

一、公司負(fù)責(zé)落實市運管所下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)及新增安全目標(biāo)任務(wù)。每年由法人或法人委托分管經(jīng)理分別與有關(guān)人員簽訂《安全目標(biāo)責(zé)任書》并負(fù)責(zé)進(jìn)行考核。

二、公司建立安全生產(chǎn)目標(biāo)管理制度,簽約目標(biāo)責(zé)任科室負(fù)責(zé)將安全目標(biāo)考核等安全專項目標(biāo)逐項落實,責(zé)任到人。年終對責(zé)任人進(jìn)行全面考核,根據(jù)考核結(jié)果予以獎懲。

三、本公司安全生產(chǎn)目標(biāo)考核獎懲的評比必須堅持以下原則:

1、實事求是客觀公正的原則;

2、注重安全管理實效的原則;

四、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的內(nèi)容

1、考核貫徹法律法規(guī)、行業(yè)政策和安全生產(chǎn)管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術(shù)管理制度、崗位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應(yīng)急預(yù)案的建立和完善;

2、考核營運過程中車輛違章及事故次數(shù)和人員傷亡等情況。

五、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核的主要程序

1、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核為上年12月21日至當(dāng)年12月20日,并將結(jié)果于12月31日前報公司;

2、考核采取100分為優(yōu),85分以上為良,85-60分為合格。當(dāng)年發(fā)生一次交通事故,一律作為不合格。

3、公司安全科將審查意見提交公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究決定;

4、考核優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

5、考核不合格的駕駛員對其進(jìn)行安全告誡并將通過宣傳欄通報批評并對該駕駛員進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事運營工作。

6、考核不合格的安全管理人員對其進(jìn)行復(fù)訓(xùn),復(fù)訓(xùn)考核合格后方可上崗,從事安全管理工作。

六、獎勵細(xì)則

1、在一個考核月內(nèi)無任何交通違法、違章行為,無投訴、無事故,按時繳納公司車輛的各種款項,按時參加公司學(xué)習(xí)、培訓(xùn)可獲得每車100元的考核獎勵。

2、在一個考核年度內(nèi),遵守公司各項規(guī)章制度,表現(xiàn)優(yōu)秀的駕駛員在年底可參與公司年度優(yōu)秀駕駛員的評選,優(yōu)秀的駕駛員獎勵500元,考核為良的駕駛員獎勵200元;

3、維護(hù)社會治安,同違法犯罪分子作英勇斗爭,保護(hù)國家、企業(yè)和人民生命財產(chǎn)安全,被新聞媒體報道表彰的,公司獎勵300元,被市政府授予見義勇為榮譽稱號的,公司獎勵1000元。

4、駕駛員在營運服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到乘客贈送錦旗或表揚信的,每次獎勵50元。

5、駕駛員在營運服務(wù)中,為乘客排憂解難,受到新聞媒體表彰并見報的,每次獎勵100元。

6、對一貫堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù),為企業(yè)贏得榮譽的、被上級授予市級優(yōu)秀駕駛員的榮譽稱號,公司獎勵500元。被授予省級優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的公司獎勵1000元,被授予全國優(yōu)秀駕駛員榮譽稱號的,公司獎勵2000元。

七、處罰細(xì)則

1、交通違章駕駛員在接到交通違章通知書后,一周內(nèi)必須到交管部門接受處罰,將處罰單交回公司存檔。違者由安全科科長當(dāng)面提出告誡,其行為記入劣跡檔案并作為年終安全生產(chǎn)評比一票否決依據(jù)。每年度駕駛員營運過程中有交通違章行為的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次違章公司處以50元違約金;

(2)、第二次違章公司處以100元違約金;

(3)、三次違章公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

2、每年度駕駛員未按時參加公司組織的各項安全學(xué)習(xí)、會議、培訓(xùn)工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未參加公司處以50元違約金;

(2)、第二次未參加公司處以100元違約金;

(3)、三次未參加公司處以200元違約金并由公司提出書面告誡。

3、駕駛員未按期對車輛及裝置進(jìn)行各級維護(hù)保養(yǎng)及檢測審驗工作的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未按期公司處予50元違約金;

(2)、第二次未按期公司處予100元違約金;

(3)、三次未按期公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

4、駕駛員未配合公司進(jìn)行回場檢查及路檢路查的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

(1)、第一次未配合公司處予50元違約金;

(2)、第二次未配合公司處予100元違約金;

(3)、三次未配合公司處予200元違約金并由公司提出書面告誡。

5、駕駛員違反GPS操作規(guī)程的,扣除當(dāng)月安全獎并處違約金如下:

(1)、私自改變線路造成GPS不能正常運行,公司處予200元違約金;

(2)、私自遮擋車內(nèi)監(jiān)控設(shè)施的,公司處予100元違約金;

(3)、無故報警公司處予100元違約金,導(dǎo)致嚴(yán)重后果處予500元違約金;

(4)、GPS發(fā)生故障,公司通知維護(hù),超過2個工作日未維護(hù)公司處予100元違約金。

6、在一個考核年度內(nèi),被進(jìn)行書面告誡經(jīng)教育后未整改或被2次告誡的駕駛員一律解除勞動關(guān)系。

7、為了加強對事故處理的完善性,堅持“四不放過”原則在營運過程中駕駛員發(fā)生有責(zé)交通事故的處罰如下:

(1)、事故責(zé)任人在發(fā)生交通事故后必須一小時內(nèi)與公司取得聯(lián)系,未在規(guī)定時效內(nèi)向公司上報事故情況的處以200元違約金。若因駕駛員原因未及時上報或漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果者視其情節(jié)輕重予以重處,直至解除勞動關(guān)系。

(2)、為降低事故率,杜絕重特大事故發(fā)生,落實安全生產(chǎn)責(zé)任事故,特制訂以下交通責(zé)任事故處罰細(xì)則:

a、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以50元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

b、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

c、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以100元違約金,停班學(xué)習(xí)一天,書面檢查,通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

d、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在1000元以上3000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

e、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以200元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

f、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在3000元以上10000元以下,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以400元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

g、駕駛員交通肇事有責(zé)無人員傷亡,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以500元違約金,停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

h、駕駛員交通肇事有責(zé)傷人,經(jīng)濟(jì)損失在10000元以上,扣除當(dāng)月安全獎并對駕駛員處以1000元違約金、停班一天學(xué)習(xí)、書面檢查、通報批評,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

i、駕駛員交通肇事有責(zé)致一人死亡,一律開除并負(fù)相應(yīng)的法律責(zé)任,并按事故本車保險公司定損金額15%賠償車輛加速減值費。

j、因違規(guī)違法行為造成交通事故或其他安全責(zé)任事故或因車輛的保修質(zhì)量、技術(shù)檢驗等原因引起的所有安全事故,除按以上處罰細(xì)則和相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定承擔(dān)其經(jīng)濟(jì)處罰和其他刑事、民事責(zé)任在內(nèi)的全部責(zé)任外,若造成公司停業(yè)整頓,還要承擔(dān)公司及其他出租車駕駛員的一切相關(guān)損失;同時,視其情節(jié)輕重,還要接受公司的教育及處罰;一般責(zé)任事故按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習(xí)1-10天,運營任務(wù)照常交納。若造成重大交通事故或其他重大安全責(zé)任事故的,按公司規(guī)定強制停運10-20天,運營任務(wù)照常交納,若造成特大交通事故的,按公司規(guī)定強制停運并學(xué)習(xí)一個月,運營任務(wù)照常交納,同時公司有權(quán)單方終止勞動關(guān)系。

k、公司設(shè)立公告欄,對事故車輛,事故責(zé)任人提出公示,讓事故責(zé)任人寫下保證書并復(fù)訓(xùn)經(jīng)復(fù)訓(xùn)考試合格后方可上崗,一年內(nèi)再次發(fā)生有責(zé)交通事故將解除勞動關(guān)系。

八、安全生產(chǎn)優(yōu)秀駕駛員評比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度無投訴。

九、安全生產(chǎn)良好駕駛員評比細(xì)則

1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)定的各項制度;

2、本年度無交通事故;

3、本年度無交通違章;

4、本年度有投訴,但投訴不成立;

5、有好人好事記錄。

本制度由黃陵縣龍鄉(xiāng)出租汽車有限公司負(fù)責(zé)修訂和解釋。