一、鋼管桿施工

風險提示:該類作業安全控制核心是起重機受力工器具、起吊系統穩定性、起吊重量控制、人員站位。不執行以下安全管控措施,將導致起重機傾覆、脫鉤斷繩,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。

(一)作業必備條件

1.施工方案已批準,并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審并批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認后,在作業票中簽字,同意開始作業。

(二)作業過程安全管控措施

1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,并隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業。

2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。

3.起重機工作位置的地基必須穩固,附近的障礙物清除。

4.吊裝構件前,對已組桿段進行全面檢查,螺栓緊固,吊點處不缺件。

5.起重臂及吊件下方劃定作業區,地面設安全監護人,吊件垂直下方不得有人。

6.指揮人員看不清作業地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進行起吊作業。

7.吊件離開地面約100mm時暫停起吊并進行檢查,確認正常且吊件上無擱置物及人員后方可繼續起吊。起吊速度應均勻,緩提緩放。

8.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

9.仔細核對施工圖紙的吊段參數,嚴格按照施工方案控制單吊重量,嚴禁超重起吊。

10.當風速達到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,停止露天的起重吊裝作業。重新作業前,先試吊,并確認各種安全裝置靈敏可靠后進行作業。

二、懸浮抱桿分解組立

風險提示:該類作業安全控制核心是抱桿本體強度、起吊系統穩定性、起吊重量控制、人員站位。不執行以下安全管控措施,將導致抱桿傾覆、高處墜落,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。

(一)作業必備條件

1.施工方案已批準,并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審并批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認后,在作業票中簽字,同意開始作業。

(二)作業過程安全管控措施

1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,并隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業。

2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。

3.檢查金屬抱桿的整體彎曲不超過桿長的1/600。嚴禁抱桿違反方案超長使用。

4.根據作業指導書的要求分拉線坑,各拉線間以及拉線及對地角度、地錨埋設符合方案要求。

5.抱桿根部采取防滑或防沉措施。

6.附著式外拉線抱桿將抱桿根部與塔身主材綁扎牢固,抱桿傾斜角度不宜超過15°。

7.抱桿超過30m,采用多次對接組立必須采取倒裝方式,禁止采用正裝方式。

8.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

9.吊件螺栓全部緊固,吊點繩、承托繩、控制繩及內拉線等綁扎處受力部位,不得缺少構件。

10.吊件垂直下方不得有人,在受力鋼絲繩的內角側不得有人。

11.承托繩綁扎在主材節點的上方,與抱桿軸線間夾角不大于45°。

12.吊件在起吊過程中,下控制繩應隨吊件的上升隨之送出,保持與塔架間距不小于100mm。

13.組裝桿塔的材料及工器具禁止浮擱在已立的桿塔和抱桿上。

14.仔細核對施工圖紙的吊段參數,嚴格按照施工方案控制單吊重量,嚴禁超重起吊。

三、起重機吊裝組立

風險提示:該類作業安全控制核心是起重機受力工器具、起吊系統穩定性、起吊重量控制、人員站位。不執行以下安全管控措施,將導致起重機傾覆、脫鉤斷繩,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。

(一)作業必備條件

1.施工方案已批準,并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審并批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認后,在作業票中簽字,同意開始作業。

(二)作業過程安全管控措施

1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,并隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業。

2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。

3.起重機作業位置的地基穩固,附近的障礙物清除。襯墊支腿枕木不得少于兩根且長度不得小于1.2m。

4.起重機吊裝桿塔必須指定專人指揮。

5.指揮人員看不清作業地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進行起吊作業。

6.起重臂及吊件下方劃定作業區,地面設安全監護人,吊件垂直下方不得有人。

7.吊件離開地面約100mm時暫停起吊并進行檢查,確認正常且吊件上無擱置物及人員后方可繼續起吊。

8.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

9.對已組塔段進行全面檢查,螺栓緊固,吊點處不缺件。

10.當風速達到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,停止露天的起重吊裝作業。重新作業前,先試吊,并確認各種安全裝置靈敏可靠后進行作業。

11.仔細核對施工圖紙的吊段參數,嚴格按照施工方案控制單吊重量,嚴禁超重起吊。

四、落地抱桿分解組立

風險提示:該類作業安全控制核心是抱桿本體強度、起吊系統穩定性、起吊重量控制、人員站位。不執行以下安全管控措施,將導致抱桿傾覆、高處墜落,造成人身傷害事故。固有風險等級屬三級。

(一)作業必備條件

1.施工方案已批準,并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審并批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。監理人員現場檢查確認后,在作業票中簽字,同意開始作業。

(二)作業過程安全管控措施

1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,并隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業。

2.作業過程中,作業負責人、監理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。

3.抱桿組裝應正直,連接螺栓的規格應符合規定,并應全部擰緊。連接螺栓應根據規定定期保養或更換。

4.抱桿底座應坐在堅實穩固平整的地基或設計規定的基礎上,軟地基時應采取防止抱桿下沉的措施。

5.平臂抱桿應用良好的接地裝置,接地電阻不得大于4Ω。

6.鐵塔構件應組裝在起重臂下方,且符合起重臂允許起重力矩要求。

7.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

8.吊件螺栓全部緊固,吊點繩、控制繩及內拉線等綁扎處受力部位,不得缺少構件。

9.仔細核對施工圖紙的吊段參數,嚴格按照施工方案控制單吊重量,嚴禁超重起吊。

10.吊件垂直下方不得有人,在受力鋼絲繩的內角側不得有人。

11.組裝桿塔的材料及工器具禁止浮擱在已立的桿塔和抱桿上。

12平臂抱桿起重小車行走到起重臂頂端,終止點距頂端應大于1m。

13.提升(頂升)抱桿時,要加裝不少于兩道腰環,腰環固定鋼絲繩應呈水平并收緊,同時應設專人指揮。

14.抱桿采取單側搖臂起吊構件時,對側搖臂及起吊滑車組應收緊作為平衡拉線。

15.抱桿拆除必須嚴格按施工方案要求順序進行拆除,拆除前檢查相鄰組件之間是否還有電纜連接。

五、臨近帶電體桿塔組立

風險提示:該類作業安全控制核心是人員及設備與帶電體安全距離的保證、設備的接地設置。不執行以下安全管控措施,將導致起觸電,造成人身傷害事故。固有風險等級屬四級。

(一)作業必備條件

1.施工方案經過專家論證、審查并批準,完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機械設備、材料等已經報審并批準,滿足現場安全技術要求。施工作業前仔細檢查現場安全工器具、施工機械設備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業負責人辦理《安全施工作業票B》,施工項目部審核簽發。總監理工程師現場檢查簽字,業主項目經理確認簽字,同意開始作業。

(二)作業過程安全管控措施

1.作業負責人站班會上通過讀票方式進行安全交底,并隨機抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業。

2.作業過程中,施工項目部、監理項目部、業主項目部、施工企業、監理企業、建設管理單位相關管理人員按照作業流程,逐項確認風險控制專項措施落實,同時在《每日執行情況檢查記錄表》中簽字確認。

3.鐵塔底段就位組裝完成后,必須將鐵塔與接地體可靠良好連接。

4.作業人員、施工、牽引繩索和拉線等必須滿足與帶電體安全距離規定的要求。如不能滿足要求的安全距離時,應按照帶電作業工作或停電進行。

5.作業過程風力應不大于5級,并應有專人監護。

6.使用起重機組塔時,車身應使用不小于16mm2的銅線可靠接地。起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等應符合與帶電體安全距離規定的要求。

篇2:架空線路安全檢查規范

對廠區架空線路,一般要求每月進行一次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時,還需要臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目:

1.電桿有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。

2.沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。

3.沿線路周圍,有無危險建筑。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里,這些建筑物不致對線路造成損壞。

4.線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。

5.拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。

6.導線的接頭是否接觸良好,有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。

7.避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前,應重點檢查。

篇3:架空線路停電清掃檢查內容

架空線路停電清掃檢查包括下列內容:

(1)清除巡視中發現的缺陷。

(2)清掃絕緣子上的灰塵,并檢查有無裂紋、損傷、閃絡痕跡;芯棒是否彎曲;若絕緣子和芯棒有嚴重缺陷,應予以更換。

(3)更換絕緣電阻為零值或低于規定值的絕緣子。

(4)導線連接處的接觸是否良好,調整弧垂和交叉跨越距離。

(5)導、地線懸掛點各個螺栓是否松動退扣,綁線是否松動。

(6)絕緣子串開口銷子、彈簧銷子是否齊全完整,金屬部分有無磨損現象。

(7)導、地線卡子的螺母是否松動、丟失。

(8)防震錘是否歪斜、移位、脫落,并抽查防震錘安裝地點的導線是否磨損。

(9)護線科卡箍有無松動磨線現象。

(10)絕緣子在橫擔上固定是否牢固。

(11)拉線、拉樁和戧桿有無松馳、斷股和歪斜現象。

(12)搖測10千伏及以下架空線路上的油開關和隔離開關的絕緣電阻,并檢查油面位置是否合乎規定。