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架空線路工程桿塔施工措施

2024-07-23 閱讀 8988

一、鋼管桿施工

風(fēng)險提示:該類作業(yè)安全控制核心是起重機(jī)受力工器具、起吊系統(tǒng)穩(wěn)定性、起吊重量控制、人員站位。不執(zhí)行以下安全管控措施,將導(dǎo)致起重機(jī)傾覆、脫鉤斷繩,造成人身傷害事故。固有風(fēng)險等級屬三級。

(一)作業(yè)必備條件

1.施工方案已批準(zhǔn),并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備、材料等已經(jīng)報審并批準(zhǔn),滿足現(xiàn)場安全技術(shù)要求。施工作業(yè)前仔細(xì)檢查現(xiàn)場安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理《安全施工作業(yè)票B》,施工項目部審核簽發(fā)。監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)后,在作業(yè)票中簽字,同意開始作業(yè)。

(二)作業(yè)過程安全管控措施

1.作業(yè)負(fù)責(zé)人站班會上通過讀票方式進(jìn)行安全交底,并隨機(jī)抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業(yè)。

2.作業(yè)過程中,作業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員按照作業(yè)流程,逐項確認(rèn)風(fēng)險控制專項措施落實,同時在《每日執(zhí)行情況檢查記錄表》中簽字確認(rèn)。

3.起重機(jī)工作位置的地基必須穩(wěn)固,附近的障礙物清除。

4.吊裝構(gòu)件前,對已組桿段進(jìn)行全面檢查,螺栓緊固,吊點處不缺件。

5.起重臂及吊件下方劃定作業(yè)區(qū),地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,吊件垂直下方不得有人。

6.指揮人員看不清作業(yè)地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

7.吊件離開地面約100mm時暫停起吊并進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常且吊件上無擱置物及人員后方可繼續(xù)起吊。起吊速度應(yīng)均勻,緩提緩放。

8.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

9.仔細(xì)核對施工圖紙的吊段參數(shù),嚴(yán)格按照施工方案控制單吊重量,嚴(yán)禁超重起吊。

10.當(dāng)風(fēng)速達(dá)到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,停止露天的起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前,先試吊,并確認(rèn)各種安全裝置靈敏可靠后進(jìn)行作業(yè)。

二、懸浮抱桿分解組立

風(fēng)險提示:該類作業(yè)安全控制核心是抱桿本體強(qiáng)度、起吊系統(tǒng)穩(wěn)定性、起吊重量控制、人員站位。不執(zhí)行以下安全管控措施,將導(dǎo)致抱桿傾覆、高處墜落,造成人身傷害事故。固有風(fēng)險等級屬三級。

(一)作業(yè)必備條件

1.施工方案已批準(zhǔn),并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備、材料等已經(jīng)報審并批準(zhǔn),滿足現(xiàn)場安全技術(shù)要求。施工作業(yè)前仔細(xì)檢查現(xiàn)場安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理《安全施工作業(yè)票B》,施工項目部審核簽發(fā)。監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)后,在作業(yè)票中簽字,同意開始作業(yè)。

(二)作業(yè)過程安全管控措施

1.作業(yè)負(fù)責(zé)人站班會上通過讀票方式進(jìn)行安全交底,并隨機(jī)抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業(yè)。

2.作業(yè)過程中,作業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員按照作業(yè)流程,逐項確認(rèn)風(fēng)險控制專項措施落實,同時在《每日執(zhí)行情況檢查記錄表》中簽字確認(rèn)。

3.檢查金屬抱桿的整體彎曲不超過桿長的1/600。嚴(yán)禁抱桿違反方案超長使用。

4.根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書的要求分拉線坑,各拉線間以及拉線及對地角度、地錨埋設(shè)符合方案要求。

5.抱桿根部采取防滑或防沉措施。

6.附著式外拉線抱桿將抱桿根部與塔身主材綁扎牢固,抱桿傾斜角度不宜超過15°。

7.抱桿超過30m,采用多次對接組立必須采取倒裝方式,禁止采用正裝方式。

8.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

9.吊件螺栓全部緊固,吊點繩、承托繩、控制繩及內(nèi)拉線等綁扎處受力部位,不得缺少構(gòu)件。

10.吊件垂直下方不得有人,在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)不得有人。

11.承托繩綁扎在主材節(jié)點的上方,與抱桿軸線間夾角不大于45°。

12.吊件在起吊過程中,下控制繩應(yīng)隨吊件的上升隨之送出,保持與塔架間距不小于100mm。

13.組裝桿塔的材料及工器具禁止浮擱在已立的桿塔和抱桿上。

14.仔細(xì)核對施工圖紙的吊段參數(shù),嚴(yán)格按照施工方案控制單吊重量,嚴(yán)禁超重起吊。

三、起重機(jī)吊裝組立

風(fēng)險提示:該類作業(yè)安全控制核心是起重機(jī)受力工器具、起吊系統(tǒng)穩(wěn)定性、起吊重量控制、人員站位。不執(zhí)行以下安全管控措施,將導(dǎo)致起重機(jī)傾覆、脫鉤斷繩,造成人身傷害事故。固有風(fēng)險等級屬三級。

(一)作業(yè)必備條件

1.施工方案已批準(zhǔn),并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備、材料等已經(jīng)報審并批準(zhǔn),滿足現(xiàn)場安全技術(shù)要求。施工作業(yè)前仔細(xì)檢查現(xiàn)場安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理《安全施工作業(yè)票B》,施工項目部審核簽發(fā)。監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)后,在作業(yè)票中簽字,同意開始作業(yè)。

(二)作業(yè)過程安全管控措施

1.作業(yè)負(fù)責(zé)人站班會上通過讀票方式進(jìn)行安全交底,并隨機(jī)抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業(yè)。

2.作業(yè)過程中,作業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員按照作業(yè)流程,逐項確認(rèn)風(fēng)險控制專項措施落實,同時在《每日執(zhí)行情況檢查記錄表》中簽字確認(rèn)。

3.起重機(jī)作業(yè)位置的地基穩(wěn)固,附近的障礙物清除。襯墊支腿枕木不得少于兩根且長度不得小于1.2m。

4.起重機(jī)吊裝桿塔必須指定專人指揮。

5.指揮人員看不清作業(yè)地點或操作人員看不清指揮信號時,均不得進(jìn)行起吊作業(yè)。

6.起重臂及吊件下方劃定作業(yè)區(qū),地面設(shè)安全監(jiān)護(hù)人,吊件垂直下方不得有人。

7.吊件離開地面約100mm時暫停起吊并進(jìn)行檢查,確認(rèn)正常且吊件上無擱置物及人員后方可繼續(xù)起吊。

8.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

9.對已組塔段進(jìn)行全面檢查,螺栓緊固,吊點處不缺件。

10.當(dāng)風(fēng)速達(dá)到12.0m/s及以上或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,停止露天的起重吊裝作業(yè)。重新作業(yè)前,先試吊,并確認(rèn)各種安全裝置靈敏可靠后進(jìn)行作業(yè)。

11.仔細(xì)核對施工圖紙的吊段參數(shù),嚴(yán)格按照施工方案控制單吊重量,嚴(yán)禁超重起吊。

四、落地抱桿分解組立

風(fēng)險提示:該類作業(yè)安全控制核心是抱桿本體強(qiáng)度、起吊系統(tǒng)穩(wěn)定性、起吊重量控制、人員站位。不執(zhí)行以下安全管控措施,將導(dǎo)致抱桿傾覆、高處墜落,造成人身傷害事故。固有風(fēng)險等級屬三級。

(一)作業(yè)必備條件

1.施工方案已批準(zhǔn),并完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備、材料等已經(jīng)報審并批準(zhǔn),滿足現(xiàn)場安全技術(shù)要求。施工作業(yè)前仔細(xì)檢查現(xiàn)場安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理《安全施工作業(yè)票B》,施工項目部審核簽發(fā)。監(jiān)理人員現(xiàn)場檢查確認(rèn)后,在作業(yè)票中簽字,同意開始作業(yè)。

(二)作業(yè)過程安全管控措施

1.作業(yè)負(fù)責(zé)人站班會上通過讀票方式進(jìn)行安全交底,并隨機(jī)抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業(yè)。

2.作業(yè)過程中,作業(yè)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員按照作業(yè)流程,逐項確認(rèn)風(fēng)險控制專項措施落實,同時在《每日執(zhí)行情況檢查記錄表》中簽字確認(rèn)。

3.抱桿組裝應(yīng)正直,連接螺栓的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定,并應(yīng)全部擰緊。連接螺栓應(yīng)根據(jù)規(guī)定定期保養(yǎng)或更換。

4.抱桿底座應(yīng)坐在堅實穩(wěn)固平整的地基或設(shè)計規(guī)定的基礎(chǔ)上,軟地基時應(yīng)采取防止抱桿下沉的措施。

5.平臂抱桿應(yīng)用良好的接地裝置,接地電阻不得大于4Ω。

6.鐵塔構(gòu)件應(yīng)組裝在起重臂下方,且符合起重臂允許起重力矩要求。

7.塔腳板就位后,上齊匹配的墊板和螺帽,組立完成后擰緊螺帽及打毛絲扣。

8.吊件螺栓全部緊固,吊點繩、控制繩及內(nèi)拉線等綁扎處受力部位,不得缺少構(gòu)件。

9.仔細(xì)核對施工圖紙的吊段參數(shù),嚴(yán)格按照施工方案控制單吊重量,嚴(yán)禁超重起吊。

10.吊件垂直下方不得有人,在受力鋼絲繩的內(nèi)角側(cè)不得有人。

11.組裝桿塔的材料及工器具禁止浮擱在已立的桿塔和抱桿上。

12平臂抱桿起重小車行走到起重臂頂端,終止點距頂端應(yīng)大于1m。

13.提升(頂升)抱桿時,要加裝不少于兩道腰環(huán),腰環(huán)固定鋼絲繩應(yīng)呈水平并收緊,同時應(yīng)設(shè)專人指揮。

14.抱桿采取單側(cè)搖臂起吊構(gòu)件時,對側(cè)搖臂及起吊滑車組應(yīng)收緊作為平衡拉線。

15.抱桿拆除必須嚴(yán)格按施工方案要求順序進(jìn)行拆除,拆除前檢查相鄰組件之間是否還有電纜連接。

五、臨近帶電體桿塔組立

風(fēng)險提示:該類作業(yè)安全控制核心是人員及設(shè)備與帶電體安全距離的保證、設(shè)備的接地設(shè)置。不執(zhí)行以下安全管控措施,將導(dǎo)致起觸電,造成人身傷害事故。固有風(fēng)險等級屬四級。

(一)作業(yè)必備條件

1.施工方案經(jīng)過專家論證、審查并批準(zhǔn),完成項目部和班組級交底。

2.各類人員、安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備、材料等已經(jīng)報審并批準(zhǔn),滿足現(xiàn)場安全技術(shù)要求。施工作業(yè)前仔細(xì)檢查現(xiàn)場安全工器具、施工機(jī)械設(shè)備合格后方可使用。

3.上述措施完成后,由作業(yè)負(fù)責(zé)人辦理《安全施工作業(yè)票B》,施工項目部審核簽發(fā)。總監(jiān)理工程師現(xiàn)場檢查簽字,業(yè)主項目經(jīng)理確認(rèn)簽字,同意開始作業(yè)。

(二)作業(yè)過程安全管控措施

1.作業(yè)負(fù)責(zé)人站班會上通過讀票方式進(jìn)行安全交底,并隨機(jī)抽取3至5名施工人員提問,清楚后開始作業(yè)。

2.作業(yè)過程中,施工項目部、監(jiān)理項目部、業(yè)主項目部、施工企業(yè)、監(jiān)理企業(yè)、建設(shè)管理單位相關(guān)管理人員按照作業(yè)流程,逐項確認(rèn)風(fēng)險控制專項措施落實,同時在《每日執(zhí)行情況檢查記錄表》中簽字確認(rèn)。

3.鐵塔底段就位組裝完成后,必須將鐵塔與接地體可靠良好連接。

4.作業(yè)人員、施工、牽引繩索和拉線等必須滿足與帶電體安全距離規(guī)定的要求。如不能滿足要求的安全距離時,應(yīng)按照帶電作業(yè)工作或停電進(jìn)行。

5.作業(yè)過程風(fēng)力應(yīng)不大于5級,并應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。

6.使用起重機(jī)組塔時,車身應(yīng)使用不小于16mm2的銅線可靠接地。起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等應(yīng)符合與帶電體安全距離規(guī)定的要求。

篇2:架空線路安全檢查規(guī)范

對廠區(qū)架空線路,一般要求每月進(jìn)行一次安全檢查。如遇大風(fēng)大雨及發(fā)生故障等特殊情況時,還需要臨時增加安全檢查次數(shù)。架空線路的安全檢查應(yīng)重點檢查以下項目:

1.電桿有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎(chǔ)下沉等現(xiàn)象。

2.沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強(qiáng)腐蝕性物質(zhì)。

3.沿線路周圍,有無危險建筑。應(yīng)盡可能保證在雷雨季節(jié)和大風(fēng)季節(jié)里,這些建筑物不致對線路造成損壞。

4.線路上有無樹枝、風(fēng)箏等雜物懸掛。

5.拉線和板樁是否完好,綁托線是否緊固可靠。

6.導(dǎo)線的接頭是否接觸良好,有無過熱發(fā)紅、嚴(yán)重老化、腐蝕或斷脫現(xiàn)象;絕緣子有無污損和放電現(xiàn)象。

7.避雷接地裝置是否良好,接地線有無銹斷情況。在雷雨季節(jié)到來之前,應(yīng)重點檢查。

篇3:架空線路停電清掃檢查內(nèi)容

架空線路停電清掃檢查包括下列內(nèi)容:

(1)清除巡視中發(fā)現(xiàn)的缺陷。

(2)清掃絕緣子上的灰塵,并檢查有無裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡;芯棒是否彎曲;若絕緣子和芯棒有嚴(yán)重缺陷,應(yīng)予以更換。

(3)更換絕緣電阻為零值或低于規(guī)定值的絕緣子。

(4)導(dǎo)線連接處的接觸是否良好,調(diào)整弧垂和交叉跨越距離。

(5)導(dǎo)、地線懸掛點各個螺栓是否松動退扣,綁線是否松動。

(6)絕緣子串開口銷子、彈簧銷子是否齊全完整,金屬部分有無磨損現(xiàn)象。

(7)導(dǎo)、地線卡子的螺母是否松動、丟失。

(8)防震錘是否歪斜、移位、脫落,并抽查防震錘安裝地點的導(dǎo)線是否磨損。

(9)護(hù)線科卡箍有無松動磨線現(xiàn)象。

(10)絕緣子在橫擔(dān)上固定是否牢固。

(11)拉線、拉樁和戧桿有無松馳、斷股和歪斜現(xiàn)象。

(12)搖測10千伏及以下架空線路上的油開關(guān)和隔離開關(guān)的絕緣電阻,并檢查油面位置是否合乎規(guī)定。