配網(wǎng)工程施工由于工作任務(wù)集中,點(diǎn)多面廣,特別是綜合停電涉及多個(gè)施工單位,停電作業(yè)工期緊張,加大了施工安全風(fēng)險(xiǎn)管控難度。為有效分級(jí)管控配網(wǎng)綜合停電施工安全風(fēng)險(xiǎn),杜絕人身傷害事故,特制訂本管控措施。一、配網(wǎng)工程施工分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)配網(wǎng)施工分級(jí)表項(xiàng)目級(jí)別ⅠⅡⅢⅣ必備條件一綜合停電項(xiàng)目使用的工作票數(shù)量(張)10~16≥6≥3≥1必備條件二綜合停電項(xiàng)目施工點(diǎn)總數(shù)(按照分組派工單數(shù)計(jì)算)(個(gè))20~30≥16≥8≥4必備條件三綜合停電項(xiàng)目參加施工人員總數(shù)(人)250~400≥150≥80≥50注:涉及多間下屬公司共同施工者,分級(jí)條件以合計(jì)計(jì)算。二、施工現(xiàn)場(chǎng)管控措施1、施工方案的分級(jí)審查各施工單位對(duì)自己承擔(dān)的施工項(xiàng)目,結(jié)合勘察結(jié)果和“四方聯(lián)動(dòng)”會(huì)議討論確定的項(xiàng)目模塊化方案,編寫施工方案,在交監(jiān)理進(jìn)行初審,項(xiàng)目單位匯總前,必須按不同施工等級(jí),分級(jí)進(jìn)行評(píng)審。配網(wǎng)施工方案分級(jí)審查表項(xiàng)目級(jí)別審查要求Ⅳ以下公司工程管理部門負(fù)責(zé)人必須組織(參加)施工方案的審核,并對(duì)施工方案簽名負(fù)責(zé)。Ⅳ公司分管副總必須組織(參加)施工方案的審核,并對(duì)施工方案簽名負(fù)責(zé)。Ⅲ公司經(jīng)營(yíng)負(fù)責(zé)人必須組織(參加)施工方案的審核,并對(duì)施工方案簽名負(fù)責(zé)。Ⅱ及以上事業(yè)部必須組織進(jìn)行對(duì)施工方案的評(píng)審。

注:所有對(duì)施工方案的評(píng)審必須有評(píng)審記錄(評(píng)審意見及人員簽名)2、施工現(xiàn)場(chǎng)分級(jí)巡查圣偉公司各級(jí)管理人員必須按管理前移的要求,對(duì)配網(wǎng)施工項(xiàng)目分級(jí)進(jìn)行巡查,確保各級(jí)管理人員的到位,各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。配網(wǎng)工程施工分級(jí)巡查到位表單位部門崗位到位人員施工等級(jí)ⅠⅡⅢⅣ圣偉公司本部公司領(lǐng)導(dǎo)分管生產(chǎn)(安全)副總√

篇2:電網(wǎng)建設(shè)工程施工方案安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估管理辦法

1總則1.1為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,保障電網(wǎng)建設(shè)工程的安全、高效,提高電網(wǎng)建設(shè)安全施工水平,加強(qiáng)和規(guī)范施工風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估管理,根據(jù)國(guó)家安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合廣東電網(wǎng)公司電網(wǎng)建設(shè)的具體情況,制訂本辦法1.2本辦法適用于廣東電網(wǎng)公司新建、擴(kuò)建和改造的220千伏及以上輸變電工程施工方案的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。110千伏及以下輸變電工程施工方案的安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估參照此辦法進(jìn)行。具體規(guī)定由建設(shè)單位工程管理部門根據(jù)實(shí)際情況制定。2依據(jù)和參照文件2.1中國(guó)南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)安全健康與環(huán)境管理辦法實(shí)施細(xì)則》南方電網(wǎng)計(jì)[2004]27號(hào)2.2中國(guó)南方電網(wǎng)公司《電網(wǎng)建設(shè)安全健康和環(huán)境管理“三欣”標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)體系》2.3《職業(yè)安全健康管理體系――規(guī)范》(GB/T28001-20**)。2.4國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)的文件。3定義3.1輸變電工程――指220千伏及以上新建、擴(kuò)建和改造的輸電線路工程和變電站工程。3.2運(yùn)行管理部門――指承擔(dān)諸如電力、公路、鐵路、航道、通信等各種設(shè)備、設(shè)施、物業(yè)管理等的有關(guān)部門。3.3建設(shè)單位――指受廣東電網(wǎng)公司(業(yè)主)委托的承擔(dān)220千伏及以上輸變電工程建設(shè)的相關(guān)部門。3.4涉及電網(wǎng)運(yùn)行安全的施工――指在電力生產(chǎn)設(shè)備附近或在帶電區(qū)域內(nèi)施工、與運(yùn)行設(shè)備有關(guān)聯(lián)或因施工改變運(yùn)行方式的施工。3.5施工方案――指為指導(dǎo)工程項(xiàng)目或施工項(xiàng)目、作業(yè)活動(dòng)按預(yù)定目標(biāo)實(shí)施的書面文件,包括施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)措施、施工安全措施、作業(yè)指導(dǎo)書等。4職責(zé)4.1施工單位負(fù)責(zé)編制各類施工項(xiàng)目的施工方案,評(píng)估施工方案的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),提出處理措施。4.2監(jiān)理單位負(fù)責(zé)對(duì)施工單位的施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審查,提出審查意見。4.3各建設(shè)單位負(fù)責(zé)對(duì)已經(jīng)監(jiān)理單位審查的涉及電網(wǎng)運(yùn)行安全的施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告組織有關(guān)部門進(jìn)行審查或批準(zhǔn),并協(xié)調(diào)解決有關(guān)問(wèn)題。(或者由建設(shè)單位通知有關(guān)部門,監(jiān)理單位組織方案審查會(huì),經(jīng)各方通過(guò)的方案,由監(jiān)理批準(zhǔn)實(shí)施。)對(duì)不涉及電網(wǎng)運(yùn)行安全的施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告經(jīng)監(jiān)理單位審查后,報(bào)建設(shè)單位備案。4.4建設(shè)單位對(duì)嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行或安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)為5級(jí)的施工方案報(bào)省公司工程建設(shè)部,由省公司工程建設(shè)部組織有關(guān)部門審查和協(xié)調(diào),并報(bào)省公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。4.5省公司運(yùn)行管理部門、其他相關(guān)部門參與工程管理部門組織的施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,為最終批準(zhǔn)的施工方案所需的資源提供支持和配合。5管理內(nèi)容與方法5.1在輸變電工程建設(shè)施工中,所有施工活動(dòng)都必須有安全施工措施。凡重大施工項(xiàng)目和重要施工項(xiàng)目、危險(xiǎn)及特殊作業(yè)項(xiàng)目、惡劣氣候及惡劣條件下的施工作業(yè)項(xiàng)目,以及涉及人身安全和電網(wǎng)安全運(yùn)行的其他施工項(xiàng)目(見《電網(wǎng)建設(shè)安全健康與環(huán)境管理辦法實(shí)施細(xì)則》附錄A和附錄B),必須編制含有安全施工技術(shù)措施的施工方案,并對(duì)施工方案的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估。5.2施工方案安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是評(píng)價(jià)當(dāng)施工方案失敗或不能按預(yù)期目標(biāo)實(shí)施的可能性和其后果的嚴(yán)重性。施工方案安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)根據(jù)預(yù)計(jì)的事故的可能性和嚴(yán)重程度來(lái)劃分,見表一、表二。表一?事故嚴(yán)重程度評(píng)估表事故嚴(yán)重等級(jí)事故后果參考標(biāo)準(zhǔn)輕微人員輕傷事故施工機(jī)械一般損壞電力生產(chǎn)設(shè)備故障周邊其他非電力設(shè)施損壞10萬(wàn)元以上一般人員重傷事故勞動(dòng)部(60)中勞護(hù)久字第56號(hào)文《關(guān)于重傷事故范圍的意見》施工機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞電力生產(chǎn)設(shè)備故障周邊其他非電力設(shè)施損壞,損失一般50萬(wàn)元以上嚴(yán)重人員死亡事故施工機(jī)械重大損壞電力生產(chǎn)設(shè)備事故周邊其他非電力設(shè)施損壞,損失重大100萬(wàn)元以上嚴(yán)重影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行1、?區(qū)域電網(wǎng)解列2、?負(fù)荷損失10萬(wàn)千瓦時(shí)以上。表二???風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估表?事故的可能性事故的嚴(yán)重程度極不可能不可能可能輕微1級(jí)2級(jí)3級(jí)一般2級(jí)3級(jí)4級(jí)嚴(yán)重3級(jí)4級(jí)5級(jí)注:1級(jí)-可忽略風(fēng)險(xiǎn)2級(jí)-可容許風(fēng)險(xiǎn)3級(jí)-中度風(fēng)險(xiǎn)?4級(jí)-重大風(fēng)險(xiǎn)?5級(jí)-不可接受風(fēng)險(xiǎn)5.3施工方案安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估對(duì)事故的可能性,必須考慮施工時(shí)的氣候條件、作業(yè)環(huán)境條件(如夜間施工等),對(duì)人為失誤、不可抗力、其他意外及緊急等情況應(yīng)考慮在內(nèi)。5.4施工單位對(duì)施工方案及其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估5.4.1施工方案編制前必須識(shí)別現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源(危險(xiǎn)點(diǎn))、施工項(xiàng)目涉及的相關(guān)方對(duì)施工項(xiàng)目安全的需求、工期要求。現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)源的識(shí)別:包括過(guò)去、現(xiàn)在和將來(lái)可能存在的危險(xiǎn)因素。5.4.2施工方案選擇應(yīng)綜合考慮現(xiàn)有的施工技術(shù)水平、資源能力水平和相關(guān)方對(duì)安全施工的需求和工程建設(shè)目標(biāo)要求。5.4.3施工方案編制必須識(shí)別所采取的技術(shù)措施可能對(duì)電網(wǎng)設(shè)備、系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行增加的新的風(fēng)險(xiǎn),并提出相應(yīng)控制措施或應(yīng)急措施。5.4.4在審批施工方案時(shí),應(yīng)把滿足電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、各方需求均衡的方案作為優(yōu)先方案。5.4.5施工方案的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)水平評(píng)定為4級(jí)(重大風(fēng)險(xiǎn))及以上時(shí),應(yīng)重新選擇和評(píng)估新的施工方案,如確沒有更安全的施工方案,經(jīng)監(jiān)理審查后,分別報(bào)請(qǐng)相關(guān)的運(yùn)行管理部門和工程管理部門協(xié)調(diào)解決。5.5監(jiān)理單位對(duì)施工方案及其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告審查5.5.1監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)所有的施工方案及其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審查,重點(diǎn)審查施工單位的施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告的合理性、完整性和客觀性。5.5.2監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)重要項(xiàng)目安全施工技術(shù)措施,從“人(施工單位資質(zhì)、特殊工種人員上崗證、施工人員熟練技能、精神狀態(tài)等)、機(jī)(機(jī)械設(shè)備、電源設(shè)備等完好率、可靠度等)、料(供貨商資質(zhì)、原材料出廠合格證、進(jìn)場(chǎng)復(fù)測(cè)報(bào)告等)、法(施工方案、工藝、作業(yè)指導(dǎo)書、規(guī)章制度、安全措施、流程等)、環(huán)(地質(zhì)、氣候、雨季、臺(tái)風(fēng)、夜間施工、周圍不安全因素等)”(4M1E)五個(gè)方面評(píng)估。5.5.3經(jīng)監(jiān)理單位審查后的施工方案及其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告,凡涉及運(yùn)行安全的,施工單位必須報(bào)送建設(shè)單位備案,需有關(guān)部門協(xié)調(diào)的還要進(jìn)行協(xié)調(diào),其中安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定為4級(jí)(重大風(fēng)險(xiǎn))或5級(jí)(不可接受風(fēng)險(xiǎn))的,施工單位還必須報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位和有關(guān)單位審查和批準(zhǔn)方可施工;對(duì)不涉及運(yùn)行安全的,經(jīng)監(jiān)理審批后報(bào)送建設(shè)單位備案。5.6各級(jí)工程建設(shè)管理部門對(duì)施工方案及其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告審批5.6.1工程建設(shè)單位組織施工、監(jiān)理、運(yùn)行等有關(guān)部門對(duì)涉及人身安全、設(shè)備安全和電網(wǎng)運(yùn)行安全的施工方案及其安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審查。(或由監(jiān)理組織,建設(shè)單位召集,協(xié)調(diào)意見后監(jiān)理批準(zhǔn)。)5.6.2根據(jù)工程特點(diǎn)(工程項(xiàng)目的物點(diǎn)、性能、工程進(jìn)行的條件、內(nèi)外環(huán)境等),對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目進(jìn)行定性分析確定,找出施工實(shí)施中有可能對(duì)人身及電網(wǎng)安全影響最大的風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目,對(duì)其發(fā)生的后果進(jìn)行定性分析。5.6.3以確保人身、電網(wǎng)安全為前提,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)成本及風(fēng)險(xiǎn)處理成本評(píng)價(jià),確立是否可以接受風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行權(quán)衡。5.6.4施工方案的安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定為5級(jí)(不可接受風(fēng)險(xiǎn))的,建設(shè)單位還必須報(bào)請(qǐng)省公司工程主管部門組織有關(guān)部門進(jìn)行審查和批準(zhǔn)。5.6.5規(guī)避安全風(fēng)險(xiǎn),一般采用以下方法:5.6.5.1對(duì)嚴(yán)重危害人身及電網(wǎng)安全的方案,予以否決,同時(shí)要求施工單位另行編制新的方案,重新報(bào)審。5.6.5.2要求運(yùn)行等相關(guān)部門提供充分條件,制訂相應(yīng)的預(yù)案,降低安全風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)至3級(jí)及以下后再批準(zhǔn)方案實(shí)施。6附錄6.1附錄一:《評(píng)估流程圖》6.2附錄二:《施工方案及安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告審批流轉(zhuǎn)單》(表1、表2、表3)

篇3:高速公路土建工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)分析與處理措施

高速公路土建工程施工中的風(fēng)險(xiǎn)分析與處理措施

一、施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)分析

(一)、風(fēng)險(xiǎn)種類

施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)主要有隧道地質(zhì)條件復(fù)雜造成的安全風(fēng)險(xiǎn),溶洞、巖溶水處理占用直線工期造成的工期風(fēng)險(xiǎn),層間巖溶水滲漏導(dǎo)致地表水位下降造成的地表水環(huán)境惡化等技術(shù)風(fēng)險(xiǎn),設(shè)計(jì)施工總承包可能出現(xiàn)的投資風(fēng)險(xiǎn)以及質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)五個(gè)方面。

(二)、風(fēng)險(xiǎn)分析

1、隧道地質(zhì)條件造成的安全風(fēng)險(xiǎn)

(1)、巖溶突水、涌泥

根椐招標(biāo)圖紙,本標(biāo)段主要為灰?guī)r段,沿可溶巖與非可溶巖界面形成強(qiáng)巖溶帶,并發(fā)育管道式地下河,該段巖溶地下水的匯水范圍約5km2,發(fā)育有F1、F22條斷層,地質(zhì)條件復(fù)雜;施工中若揭穿地下河、富水巖溶地層,以及施工至可溶性透水巖層和隔水巖層的接觸面部位或較大規(guī)模斷層部位,很可能遇到巖溶突水、涌泥,突水可能淹沒掌子面,危及洞內(nèi)人員、設(shè)備安全。

(2)、不良地質(zhì)洞段開挖圍巖失穩(wěn)、坍方

本合同段內(nèi)的隧道開挖斷面大,有Ⅱ、Ⅲ類軟弱圍巖出現(xiàn),在斷層破碎帶和巖性接觸帶處易坍方,加之F2斷層影響帶內(nèi),巖溶與巖溶水發(fā)育,極易出現(xiàn)掌子面涌水、涌泥現(xiàn)象,進(jìn)而引起隧道變形、坍方,危及隧道安全。

(3)、設(shè)計(jì)中未提到巖爆,但根據(jù)我國(guó)某些隧道,當(dāng)埋深達(dá)200M以上時(shí),那些巖體結(jié)構(gòu)完整、堅(jiān)硬、厚度大,少水地段易發(fā)生巖爆,本隧道少水段埋深達(dá)430米,有可能發(fā)生巖爆,危及掌子面人員、設(shè)備安全,存在安全風(fēng)險(xiǎn)。

2、工期風(fēng)險(xiǎn)

(1)、綜合國(guó)內(nèi)多條長(zhǎng)大隧道,治水始終是施工單位研究的主題,本隧道處在巖溶地區(qū),洞身經(jīng)過(guò)多條沖溝,且發(fā)現(xiàn)地表水有漏失現(xiàn)象,洞口附近亦發(fā)現(xiàn)有溶洞,說(shuō)明巖溶和巖溶水的存在,由于溶洞和巖溶水深埋地下,只能憑地表現(xiàn)象和地表物探推測(cè)地下水情況,準(zhǔn)確率較低,在本工程設(shè)計(jì)中,提供了按地層分段的巖溶水發(fā)育程度,未提供可能出水點(diǎn)個(gè)數(shù),晝夜涌水量,流量和水壓,這些未知數(shù)靠施工期間預(yù)測(cè)預(yù)探確定,施工期間存在工期風(fēng)險(xiǎn)。

(2)、施工中可能遇到溶洞、暗河及巖溶突水,施工中要采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、超前預(yù)注漿、溶洞回填等措施,這將占用一定的直線工期。另外,若遇到不可預(yù)見的突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害(如突泥、涌水),也要占用直線工期。對(duì)上述不良地質(zhì)地段處理不好,有可能影響整個(gè)合同段的工期。

3、區(qū)域地表水流失,造成水環(huán)境惡化等技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

本工程地下水系發(fā)育,巖溶管道連通性好,施工中由于技術(shù)原因若對(duì)地下暗河、巖溶水處理不當(dāng),造成洞內(nèi)突、涌水,從而引起地表泉水及民用水井的水位下降,甚至干枯,影響當(dāng)?shù)鼐用裼盟?造成水環(huán)境惡化。這將違反環(huán)保法,引起法律糾紛和巨額經(jīng)濟(jì)賠償?shù)募夹g(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

4、投資風(fēng)險(xiǎn)

本工程為施工總承包,施工期間因施工圖設(shè)計(jì)修改、地質(zhì)情況的變化等導(dǎo)致工程項(xiàng)目和工程量的變化及業(yè)主和監(jiān)理工程師要求對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝的采用而增加的費(fèi)用在合同期間不予調(diào)整,實(shí)行總價(jià)包干。因此,施工中有可能出現(xiàn)最終施工投資超出中標(biāo)合同價(jià)的投資風(fēng)險(xiǎn)。

(1)、由于本合同內(nèi)隧道地質(zhì)條件差,招標(biāo)文件對(duì)溶洞規(guī)模、位置沒有明確,也未給出溶洞處理工作量,需承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)中自行考慮。因此存在溶洞處理、巖溶注漿等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作量超過(guò)投標(biāo)報(bào)價(jià)估算工作量的風(fēng)險(xiǎn)。

(2)、根椐以往施工經(jīng)驗(yàn),隧道施工中地質(zhì)情況變化頻繁,特別是長(zhǎng)大隧道的圍巖類別變化。如圍巖類別變低地段長(zhǎng)度超過(guò)圍巖類別變高地段長(zhǎng)度,由于支護(hù)參數(shù)加強(qiáng),將引起工程量增加,可能造成最終施工投資超出投標(biāo)總價(jià)的投資風(fēng)險(xiǎn)。

(3)、若巖爆出現(xiàn)的頻率高、強(qiáng)度大,不僅影響施工進(jìn)度,也將增加一定施工費(fèi)用。

(4)、施工中存在施工期材料價(jià)格上漲風(fēng)險(xiǎn),特別是去年鋼材漲幅較大,本合同工程施工期間的材料價(jià)格可能會(huì)繼續(xù)上揚(yáng),從而增大施工成本。

5、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)

招標(biāo)文件要求“工程質(zhì)量必須達(dá)到《湖北省公路建設(shè)項(xiàng)目精品工程工作大綱》中要求的精品工程標(biāo)準(zhǔn)”,工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高。本合同工程由于地質(zhì)條件復(fù)雜,隧道施工中若支護(hù)參數(shù)考慮不周,可能引起二襯混凝土變形、開裂或滲漏水,從而達(dá)不到招標(biāo)文件要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),即存在一定的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

二、工程風(fēng)險(xiǎn)處理措施

(一)、預(yù)防措施

1、針對(duì)隧道突水、涌泥風(fēng)險(xiǎn),隧道開挖過(guò)程中采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng),準(zhǔn)確判別掌子面前方地質(zhì)情況,采取有效預(yù)防措施,防止突水、涌泥發(fā)生。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用TSP202、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探水和地質(zhì)鉆機(jī)等儀器設(shè)備進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

2、工程一開工,根據(jù)設(shè)計(jì)資料,針對(duì)有可能發(fā)生的突發(fā)事件,編制各種預(yù)案,并請(qǐng)有關(guān)專家審核早作準(zhǔn)備,以免措手不及。

3、制定救援方案,根據(jù)招標(biāo)文件,該隧道存在突發(fā)涌水可能性,雖然總體上以堵為主,以排為輔,但是據(jù)國(guó)內(nèi)已建成的類似工程實(shí)例證明,探水與堵水并不能做到萬(wàn)無(wú)一失,大瑤山隧道、八盤嶺富水隧道、八達(dá)嶺潭峪溝隧道、歌樂山隧道和圓梁山隧道等均發(fā)生了涌水突泥事件,所以做到有備無(wú)患,救援方案必須準(zhǔn)備,并事先演練,必要時(shí)修改方案。

(二)、安全風(fēng)險(xiǎn)處理措施

1、溶洞的處理措施(詳見第三章第一節(jié)第八條第1款溶洞處理措施)

2、坍方的處理措施

隧道施工中,如果由于各種原因產(chǎn)生坍方,可按以下步驟和方法處理。

(1)、防止坍方范圍繼續(xù)擴(kuò)大

在坍方范圍的頂部與側(cè)壁危石及大裂縫,應(yīng)先行清除或錨固。加強(qiáng)原有支護(hù),對(duì)坍方范圍前后原有的支護(hù)進(jìn)行加固,以防止坍方擴(kuò)大。在坍方范圍內(nèi)打設(shè)錨桿,并噴射混凝土支護(hù)。加快襯砌,對(duì)坍方兩端應(yīng)盡快作好局部襯砌,以防止坍方擴(kuò)大。

(2)、處理坍方

如坍方體積較小,且坍方范圍內(nèi)已進(jìn)行噴錨,可由兩端或一端先上后下地逐步清除坍碴,隨挖隨噴混凝土,隨架設(shè)臨時(shí)構(gòu)件支撐支頂。

如坍方體積較大,或地表以下沉,或因坍體堵塞無(wú)法進(jìn)入坍方范圍進(jìn)行支護(hù)時(shí),則可注漿加固坍體,然后用“穿”的方法在坍體內(nèi)進(jìn)行開挖、襯砌(見圖5.2.2-1)

圖5.2.2-1坍體注漿處理示意圖

3、巖爆的處理措施

防止巖爆發(fā)生的措施主要有二點(diǎn):一是用支護(hù)手段強(qiáng)化圍巖穩(wěn)定性,二是用應(yīng)力釋放手段弱化圍巖。具體如下:

改善施工方法:在巖爆嚴(yán)重地段,實(shí)施臺(tái)階掘進(jìn)施工,使應(yīng)力逐步釋放,同時(shí)進(jìn)行短循環(huán)淺孔爆破,減少裝藥量,減少爆炸對(duì)圍巖的擾動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行光爆設(shè)計(jì)施工,實(shí)現(xiàn)開挖周邊圓順,減少對(duì)圍巖的破壞及應(yīng)力集中。

應(yīng)力釋放:由于巖爆地段均發(fā)生在高應(yīng)力區(qū),開挖前應(yīng)采取超前鉆孔來(lái)釋放應(yīng)力,減少地應(yīng)力。或根據(jù)實(shí)際情況采取震動(dòng)爆

破來(lái)誘發(fā)巖爆發(fā)生,以防止出現(xiàn)大規(guī)模巖爆。

濕潤(rùn)巖面:根據(jù)巖爆一般在開挖后幾個(gè)小時(shí)發(fā)生的特點(diǎn),在上臺(tái)階開挖到位后對(duì)巖面進(jìn)行灑水濕潤(rùn)并對(duì)錨桿孔、超前導(dǎo)管孔在埋設(shè)前注入高壓水浸潤(rùn)深部巖層,以釋放儲(chǔ)能。巖面灑水后及時(shí)進(jìn)行系統(tǒng)錨桿施工,并掛網(wǎng)、噴射砼封閉以減少巖爆發(fā)生。

4、圍巖和支護(hù)失穩(wěn)的處理措施

對(duì)軟巖和地質(zhì)破碎帶,要及時(shí)施作錨桿、掛網(wǎng)、噴錨初期支護(hù),并加強(qiáng)原有支護(hù)參數(shù),加快襯砌,以防止失穩(wěn)擴(kuò)大為坍方。

(三)、工期風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

1、調(diào)遣精兵強(qiáng)將,挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的施工人員,配足優(yōu)良設(shè)備,提高施工隊(duì)伍的戰(zhàn)斗力,加快施工進(jìn)度。

2、制定切實(shí)可行的施工方案,方案請(qǐng)專家審核,編制詳實(shí)的施工組織設(shè)計(jì),統(tǒng)籌安排,確保施工不走彎路。

3、認(rèn)真做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和注漿止水,防止突水、涌泥發(fā)生。

4、做好施工組織調(diào)度,抓好隧道施工工序銜接,縮短工序循環(huán)時(shí)間。

5、在隧道地質(zhì)條件較好地段,要加快隧道開挖進(jìn)度,為不良地質(zhì)地段處理創(chuàng)造時(shí)間。

6、盡量多開辟隧道開挖、襯砌等工作面,長(zhǎng)隧短打,加快施工進(jìn)度。如利用豎井增加隧道開挖工作面,利用行車橫通道導(dǎo)流洞內(nèi)交通,增加二次襯砌、砼路面工作面等。

7、能平行作業(yè)的工序盡量安排平行作業(yè),以縮短作業(yè)工期。如初期支護(hù)、二次襯砌施工要緊跟開挖面,仰拱填充、路面緊跟二次襯砌等。

8、科技攻關(guān)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,施工難題,減少作業(yè)循環(huán)時(shí)間,確保安全和質(zhì)量。

9、開展QC活動(dòng),消除質(zhì)量通病,減少返工而造成不必要的損失。

10、開展勞動(dòng)競(jìng)賽、目標(biāo)管理,獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

(四)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

針對(duì)不同的地下水壓力、流量,分別采用超前帷幕注漿、徑向注漿、后注漿、局部注漿、補(bǔ)注漿四種方式或四種方式相結(jié)合的注漿方案。并在地面泉水及民用水井處設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn),根據(jù)監(jiān)測(cè)情況來(lái)選擇注漿方案。詳見第三章注漿堵水部分。

(五)、投資風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

1、針對(duì)施工中存在的投資風(fēng)險(xiǎn),一是要在投標(biāo)報(bào)價(jià)中給予適當(dāng)考慮,如超前地質(zhì)預(yù)報(bào),溶洞回填,加固注漿等費(fèi)用。

2、在施工中堅(jiān)持預(yù)防為主,做好超前地質(zhì)預(yù)報(bào)及各種施工技術(shù)預(yù)案,盡量避免和減少突水、涌泥、圍巖失穩(wěn)等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,從而降低工程成本。

3、為減少自然災(zāi)害和地質(zhì)災(zāi)害而造成和引起的損失,工程開工前首先向有實(shí)力的保險(xiǎn)公司進(jìn)行投保,明確投保范圍,如人員、設(shè)備、工程損失等,一旦災(zāi)害發(fā)生時(shí),以便及時(shí)向保險(xiǎn)公司索賠,從而減少和降低工程投資風(fēng)險(xiǎn)。

(六)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施

1、建立質(zhì)量體系,規(guī)范各項(xiàng)施工行為,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,并對(duì)工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行分解,開展科技攻關(guān),提高施工工藝水平,開展QC活動(dòng),減少質(zhì)量通病,同時(shí)強(qiáng)化過(guò)程檢查、監(jiān)控。

2、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,加大投入,如超前地質(zhì)預(yù)報(bào)采用TSP202系統(tǒng)與地質(zhì)雷達(dá)、超前取芯鉆孔相結(jié)合,噴射混凝土采用濕噴工藝,隧道混凝土襯砌采用定型鋼模板臺(tái)車、混凝土輸送泵灌注等,確保工程質(zhì)量一次成優(yōu)。