鋼結構制作、組裝安全技術措施,必須按國家規定的法規條例,對各類操作人員進行安全教育和安全學習。對生產場地必須留有安全通道,設備之間的最小距離不得小于1米。進入施工現場的所有人員,應戴好勞動防護用品,并應注意觀察和檢查周圍的環境。

操作者必須遵守各崗位的操作規程,以免損及自身和傷害他人,對危險源應做出相應的標志、信號、警戒等,以免現場人員遭受損害。

所有構件的堆放、擱置應十分穩固,千穩定的構件應設支撐或固定位,超過自身高度構件的并列間距應大于自身高度。構件安置要求平穩、整齊。

索具、吊具要經常檢查,不得超過額定荷載。焊接構件不得留存、連接起吊索具。

鋼結構制作中,半成品和成品胎具的制造和安裝應進行強度驗算,不得憑經驗自行估算。

鋼結構生產過程的每一工序所使用的氧氣、乙炔、電源必須有安全防護措施,定期檢測泄漏和接地情況。

起吊構件的移動和翻身,只能聽從一人指揮,不得兩人并列指揮或多人指揮。起重構件移動時,不得有人在本區域投影范圍內滯留,停立和通過。

所有制作場地的安全通道必須暢通。

以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

篇2:鋼結構組裝工藝

鋼結構的組裝工藝

組裝工藝流程:見圖2

1組裝前的工作:

1.1組裝前的零件、部件應檢驗合格,連接接觸面和沿焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢應清理干凈。

1.2板材、型材的拼接應在組裝前進行。構件的組裝應在部件組裝焊接、矯正后進行,以便減少構件的殘余應力。

1.3組裝時應不斷地確認零件和部件加工圖的尺寸、編號及材質。

1.4組裝時必須在零件上劃出其定位線,定位基準線和關鍵中心線在自制的專用胎具上進行定位組裝。定位焊所采用的焊接材料型號應與焊件材質相匹配。焊縫厚度不宜超過設計焊縫厚度的2/3,且不應大于8mm,焊縫長度50-100mm,間距400-600mm,定位焊縫必須布置在焊道內,并距端頭30mm以上,并應由持有合格證的焊工施焊。

2組裝的精度要求:

見表11

3組裝要求:

3.1構件組裝應在專用胎具上進行,胎具應預先進行測平,設置空位裝置,并且牢固可靠。

3.2復雜的構件組裝,如斜支撐等,要放樣畫線進行組裝,并且制備必要的工裝和胎模。

3.3組裝要按工藝流程的次序進行,組裝順序由結構形式、焊接方法和焊接順序等因素決定。對構件幾何尺寸應根據焊縫收縮變形情況預放收縮余量。

3.4當采用夾具組裝時,拆除夾具時不得用錘擊落,應用氣割切除,不得損傷母材。切除后應打磨平整。

3.5磨光頂緊接觸面應有75%以上的面積密貼,用0.3mm塞檢查其塞入面積應小于25%,邊緣的間隙不應大于0.8mm。

3.6構件的隱蔽部位應預先焊接,并經檢驗合格后方可封閉,完全密閉的構件內表面不可涂裝。

4鋼板的拼接:

鋼板的拼接應遵循如下原則:

4.1主要受力桿件:應沿鋼板軋制方向進行,最小拼接長度應大于1500。

4.2H型鋼翼緣板縱向不得拼接,只允許在長度上拼接,拼接長度不小于兩倍的板寬;腹板在縱向,橫向均允許拼接,橫向上的拼接寬度不小于300毫米,縱向上的拼接長度不小于600毫米。當為T形交叉時,交叉點的距離不小于200毫米;上下翼緣板拼接位置與腹板拼接縫錯開200毫米以上。

4.3重要結構的鋼板拼接除按沿軋制方向進行外,接頭的位置應布置在跨度的1/4-1/3處,受拉翼緣應采取斜接,斜度a不大于45度。

4.4拼接的位置應避開安裝孔和復雜的部位,一般接頭也應盡量布置在受力較小的部位。

4.5不同厚度的鋼板對接,在無特殊要求的條件下,較大厚度鋼板的過渡坡口的斜度按1:4進行。

5型鋼的拼接:

5.1采用標準接頭形式進行拼接。

5.2采用對接焊接頭:一般采取斜接斜度應小于或等于45度,并且開坡口熔透;對以明確受力狀態的型鋼,要區分受拉和受壓部位,對型鋼要區分是拉桿還是桿,受拉部位和受拉桿件要采取斜接,受壓部位和受壓桿件可采用直接。

5.3H型鋼應在H型鋼生產線上組裝,超過設備加工能力的可采用胎具法進行組裝。

組裝按H型鋼工藝流程圖順序進行,H型鋼組裝允許偏差見下表:見表12

6焊接結構組裝的允許偏差:

組接的允許偏差見表13

7焊接H型鋼制作工藝:

焊接H型鋼生產線工藝流程:

鋼板復驗-下料-除銹打磨-組裝點焊-焊接-矯正-檢驗-噴砂除銹-噴涂防腐-編號入庫

7.1下料:數控多頭切割或直條多頭切割下料。

7.2除銹打磨:連接接觸面和焊縫邊緣每邊30-50mm范圍內的鐵銹、毛刺、污垢等清除干凈,露出鋼材金屬光澤。

7.3組裝、點焊:H型鋼自動組立機組裝、點焊。采用PLC可編程控制器,對型鋼的夾緊、對中、定位點焊及翻轉實行全過程自動控制,速度快、效率高。其工作原理是:a.翼緣放入,由兩側輥道使之對中;b.腹板放入,由翻轉裝置使其立放,由輥道使之對中;c.由上下輥道使翼緣和腹板之間壓緊(組對翼板、腹板,當有間隙時,要采取墊板等特殊措施);d.數控的點焊機頭自動在兩側每隔一定距離點焊一定長度、一定焊縫高度的間斷焊。

7.4焊接:H型鋼生產線配備埋弧自動焊機,它配有焊縫自動跟蹤系統、焊劑自動輸送回收系統,并具有快速返程功能,主機與焊機一體化聯動控制,操作方便,焊接質量好,生產效率高。有間隙的H型鋼焊接時(全熔透焊縫)采用CO2氣體保護焊打底,埋弧自動焊補充、蓋面。焊接順序:①打底一道;②填充一至二道;③反面碳弧氣刨清根;④打底、填充、蓋面;⑤正面填充、蓋面焊。具體施焊時還需要根據實際焊縫高度,確定填充的道數。構件要勤翻身,以防產生變形。構件長時,可采用分段施焊的方法。

7.5矯正:H型鋼翼緣矯正機矯正。校正垂直,生產效率高,質量標準。

8箱型梁制作工藝

8.1箱形梁柱焊接生產線的生產工藝流程:

鋼板-矯正-下料(坡口)-肋板組焊-內隔板組焊-U型組裝,涂裝-箱型組裝-箱型焊接-制孔-電渣焊-矯正-涂裝-成品。

8.2組焊:箱型梁柱焊接生產線由隔板組裝變位機,U型組立機,箱型梁(柱)組立機,箱型梁柱自動焊接機,鏈條式翻轉機,門式電渣焊機,數控鉆,端面銑等組成。生產線適應范圍寬,效率高。

8.3高層鋼結構的箱形柱與梁(口型)在連接部位,因應力傳遞的要求,設計上在柱內設加勁板。箱形柱(口型)為全封閉形。在組裝焊接過程中,每塊加勁板四周只有三邊能用手工焊或CO2氣體保護焊與柱面板焊接,在最后一塊柱面封焊后,加勁板固邊缺一條焊縫,為此必須采用熔嘴電渣焊補上。為了達到對數焊接控制變形的目的,一般留兩條焊縫用電渣焊對稱施焊。

8.4矯正:如有扭曲或馬刀復變形,應進行火焰矯正或機械矯正。機械矯正:將箱體的一端固定在另一端施加反扭矩的方法,進行矯正。

箱型梁預拼接工藝:拼接接頭連接為全焊透對接。搭設拼裝平臺(或設支撐點四點,鋼性要強)保證兩梁段間的拼裝間隙,用大型定位馬板點焊定位,(可采用兩臺導鏈)對于梁段在對接時形成的錯邊量,用火焰烘烤,并控制好溫度,在加裝定位馬板校正。接著清理打磨焊縫坡口。(焊前進行預熱,可用大烤槍加熱溫度為80-120度,焊后保溫)用CO2自動焊打底焊。

梁段的拼接環焊順序,宜先焊底板,然后在焊接兩側面,進行側面焊接時,為減少變形,必須從側向兩邊對稱施焊。焊接完成后拆除定位馬板,然后對焊縫進行超聲波探傷檢測。

9柱、梁桁架制作工藝

9.1在H型鋼

、箱型梁、型梁柱矯正后的基礎上,放樣、劃線組裝柱、梁桁架的連接件;

9.2梁柱上加勁板、支撐板凳采用手工電弧焊;

9.3梁柱上預留孔、洞按照設計圖紙所示尺寸、位置進行制作、補強;

9.4對于跨度較大的梁應按有關要求進行起拱,對起拱的構件要標識明確,切不可反向起拱。

9.5柱子下端與柱底板連接處,應進行端部銑平。

10十字柱制作工藝

10.1首先按H型鋼的制作工藝要求制作H型。

10.2T型鋼的制作:

(1)T型鋼的制作,根據板厚和截面不同,可采取不同的方法加工。

(2)采用先組焊成H型,然后從中間割開(下H型料時增加中間切割余量)形成兩個T型鋼的方法加工。

(3)切割時,在中間和兩端各預留30~50mm不割斷,待部件冷卻后再切割。

(4)矯正T型鋼。

10.3組裝:

(1)先加工好工藝隔板,以便十字柱的裝配和定位。工藝隔板邊與邊之間中線保證90°直角,標出表示十字柱截面的垂直度,下料需數控切割或銑四個邊。

(2)首先檢查H、T型鋼是否矯正合格,合格后將焊接區域或內所有鐵銹、氧化皮、飛濺、毛邊等雜物清楚打磨干凈后方可組裝十字柱。

(3)將H型鋼放到組裝平臺上,把工藝隔板(臨時)裝配到相應位置,將T型鋼放到H型鋼上,利用工藝隔板進行初步定位,然后用直角尺和卷尺檢查外形尺寸合格后,將加勁板裝配好,待十字柱焊完后,將工藝隔板去除。

(4)利用直角尺和卷尺檢查十字柱端的對角線尺寸、垂直度個端面的平整度,合格后進行固定。

10.4焊接:

(1)采用CO2氣體保護焊進行焊接。(盡可能采用埋弧自動焊)

(2)焊接前盡量將十字柱底面墊平。

(3)焊接時要求從中間向兩邊雙面同時焊接,以避免因焊接造成的彎曲或扭曲變形。

10.5十字柱矯正:

利用壓力機進行機械矯正或火焰矯正時,加熱溫度控制在650℃左右,扭曲變形矯正時,一端固定,另一端采用液壓千斤頂進行矯正。

十字柱裝配、焊接、矯正完成后,將構件上的飛濺、焊疤、焊瘤及其它雜物清理干凈。

按(GB50205-20**〈〈鋼結構工程施工及驗收規范〉〉檢驗合格后,再按鋼結構通用工藝規范組裝牛腿等。

11連通橋1主梁為600×45型,橋重約為635噸;連通橋2,主梁為H350×250×16×30型,橋重約為130噸。

橋1,2長都為57.600m,在制作完型和H型梁的基礎上,采取胎具放樣組裝主梁。分二段組裝出廠,附件單件出廠。

篇3:鋼結構工程鋼構件制作組裝檢驗

鋼結構工程鋼構件制作組裝檢驗

鋼材、鋼鑄件的品種、性能應符合現行國家產品標準和設計要求。進口鋼材產品的質量應符合設計的合同規定標準的要求。

檢查數量:全數檢查。

檢查方法:檢查質量合格證明文件,中文標志及檢驗報告。

對下列情況之一的鋼材,應進行抽樣復驗。其復驗結果應符合相關標準和設計要求,檢驗不合格者不得使用:國外進口鋼材;鋼材混批時;板厚大于40