一、前言

?據建設部《關于印發(2006年上半年全國建筑安全形勢分析、工作總結及下半年工作要點)的通知》:2006年上半年由于施工坍塌造成的人員傷亡事故占22.6%,列“五大傷害”事故中的第二位。而由于模板支撐失穩所造成的坍塌事故不僅造成人員傷亡,也往往導致嚴重的工程事故,形成較大的損失。從各地各種事故類型分析中就一再證明了這一點。為此,系統地學習模板施工的安全技術知識,研究模板施工的特點,更好地掌握模板施工技術與安全管理方法,應是目前防止模板坍塌事故、規范現場模板施工安全的重點。結合檢查工作實際,筆者試圖從建筑模板工程施工安全管理現狀入手,淺談對模板工程施工安全管理方面的粗淺認識。

二、模板工程在施工和安全管理上存在的問題及成因

1、重組(模)輕支(撐)

從模板工程現場來看,相當多的現場模板支撐搭設不夠規范,如立柱間距變大;簡化操作程序,不按規定設置縱橫向支撐;立柱材料不符合要求,立柱底部無墊板、墊磚或其他脆性材料;有的立柱高度大于2m,只設置一道水平支撐等…。

從模板工程施工方案看,有些方案設計比較簡單:模板的材料規格、接頭方法不明確,構造大樣及剪刀撐的設置未詳細注明;有的大跨度或高支模工程方案沒有對模板和支撐系統根據工程實際進行穩定性驗算或設計計算。有的方案雖然對組模程序、模板加固方法、尺寸校驗等交待明確,而對支撐系統卻只交待“用Φ48鋼管搭設滿堂架子”,至多提一句“架體應設縱橫向水平桿”,有的甚至未提支撐…。

從模板施工管理方面看,有的施工負責人未按規范及批準的施工方案向模板施工和使用人員進行安全技術交底,施工中對關鍵部位沒有進控制,或雖經檢查發現問題但未對問題進行跟蹤,沒有及時將發現問題一一整改,安全責任不到位…。

2、對模板施工缺乏經驗

有的項目部技術員和安全管理員缺乏對模板施工尤其是大模板、高支模施工安全控制的認識,憑經驗辦事。對普通模板與高支模施工特點、技術與安全要求的差異心中無數,用一般方法進行高支模、大模板的施工控制。對標準層和非標準層的支撐設置及由此引出的安全控制要求掌握不夠。

分析原因,筆者認為。一是管理缺位。施工檢查力度不到,控制不嚴。二是施工技術知識掌握不全面。一方面施工技術人員只重視組模而疏于或不屑于模板支撐體系的設計和計算,另一方面相當多的現場管理人員缺乏大模板、高支模架體搭設等較深層次安全控制管理知識或對這些知識不求甚解。三是模板的制作與安裝,由于不參與主體分部工程評定,在鋼筋混凝土結構和構件成型后即予拆除等原因,未能引起施工負責人的足夠重視。四是模板所涉及的施工技術規范相對零散,部分技術、安全管理人員運用起來不太順手,致使該項管理工作在個別項目部處于相對較弱的狀況。

三、模板工程施工的安全管理與控制

要確保模板工程的施工安全,必須從以下幾個方面進行管理和控制:

1、模板工程施工前,要針對模板工程實際編制專項施工技術方案。經施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師審批簽字和加蓋公章后方可施工。水平混凝土構件模板支撐高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于10kN/m2,或集中線荷載大于15kN/m的模板及支撐體系,須經過專家組論證審查;施工單位根據論證審查報告進行完善,施工單位技術負責人、監理單位總監理工程師簽字后,才能進行施工。

模板工程施工技術方案的編制內容應細致、具有操作性。模板種類及支撐材料要明確;模板接頭方法、構造大樣有施工祥圖,大模板、高支模及支撐系統有設計計算;立柱、水平撐、剪刀撐的設置尺寸及要求均應詳細注明等。

2、模板工程除了正確進行設計外,模板施工班組的選擇只關重要,高素質的模板施工人員是保證模板優質、安全施工的先決條件。最好從本單位或先前與本單位有過勞務協作關系的隊伍中選擇。在選定班組后要與之簽定勞務(承包)合同,明確質量、安全責任。并進行安全技術交底。

安全技術交底要由現場的工程技術人員依據國家標準、規范在批準的技術方案基礎上進行編制,并對施工方案進行細化和補充;有施工負責人向操作人員進行落實;由施工現場安全員監督。要向操作者講明施工安全注意事項及模板搭設的技術要求和質量標準,如實告知操作者作業環境和操作崗位的危險因素,并要嚴格履行交底簽字手續。

3、模板支撐系統的材料質量及規格要求是保證模板施工安全的關鍵。用木材作支撐材料時,材質不宜低于Ⅲ等材,原木小頭直徑不能小于Φ12cm,不能有腐朽變質、干裂或蟲蛀等。

用鋼管作支撐材料時,鋼管材質應符合《碳素結構鋼》中Q235-A級鋼及《直縫電焊鋼管》或《低壓流體輸送用焊接鋼管》中普通3號鋼的規定,壁厚3.5mm、3.0mm、2.5mm管材其軸向抗壓強度分別為18.55KN、16.32KN、14.12KN,壁厚3.0mm、2.5mm,比3.5mm強度值分別下降12%、24%;要優先采用Φ48×3.5鋼管。凡是彎曲的鋼管要調直,變形損傷和嚴重磨損的鋼管不能使用。

?所有扣件應采用可鍛鑄鐵扣件,扣件活動部位要轉動靈活、螺栓無滑絲,檢驗無損傷。扣件與鋼管的貼合面要保證扣緊時接觸良好,扣件在螺栓擰緊力矩65N.m時,不發生破壞。

4、在模板施工時,操作人員應嚴格執行模板專項技術方案,不準隨意更改。如存在問題,要經模板設計人員同意或經單位技術負責人批準后才能修改。一般情況下,首層地面為回填土時,不論是否堅實,作業前都要平整夯實,按支撐軸線鋪通長墊板,其長度要至少能承受兩個以上支撐點,不能使用磚及其它脆性材料鋪墊。然后按設計間距搭設立柱、掃地桿,加設水平和剪刀撐。立柱高度大于2m時,要設兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2.0m時,除再增加一道水平支撐外,尚要每隔兩步設置一道水平剪刀撐。立柱需加長使用時,最好采用對接,對接可比搭接的承載能力大2.14倍。

當模板施工為現澆多層結構時,上下層立柱要垂直在同一垂線上,下層結構的強度具有承受上層結構荷載的能力。支架中每步水平支撐桿的端部,應利用已成型的混凝土柱、剪力墻結構等,將支撐系統與其進行水平拉結,以增加支撐系統的水平變形能力和整體穩定性。鋼管扣件要用扭力扳手全部擰緊,沒有松動、滑絲和損壞現象。

在支撐的最頂一層水平拉桿處要設置一道平網,保證模板制安人員的安全。

5、模板施工過程中,技術員和安全員應隨時檢查,對重點部位旁站監督,發現問題及時解決整改。作業完成后,項目負責人要立即組織有關部門和人員進行檢查驗收,并及時填寫相關記錄,參加驗收人員要簽字確認。

?6、模板驗收后,在鋼筋綁扎、混凝土澆注時,要避免材料、機具出現集中堆放。以免支撐局部荷載過大而造成失穩坍塌。采用塔機吊運混凝土時,放料要均勻,不要堆放過高;采用小車推送混凝土時,要對通道底部支撐作加固處理,如加密立桿、縮小水平桿的步距,加剪刀撐或斜撐等;采用泵送混凝土時,不要將混凝土泵管固定在支撐桿件上,以免混凝土泵的振動推力破壞支撐系統的穩定性。

7、模板及支撐拆除時,混凝土強度要滿足規范要求,同時要辦理模板拆除批準手續。要按施工方案的拆卸程序有上而下逐層進行,后支的先拆,不能上下同時作業。拆除大跨度梁的支撐架,要先從跨中開始向兩端對稱進行,后澆帶兩側的模板支撐架要保留兩排立桿。模板支撐要隨拆隨運,不能隨意拋擲堆積過高。應設置警戒線和明顯標志,并派人監管。

四、結束語

1、重視搭設方案的確定,是模板工程實現安全生產的關鍵。

2、建立科學準確的搭設方案設計,不能光*經驗解決。

3、支撐體系和結構受力體系至關重要,是實施搭設施工過程的保證,有科學準確的設計計算還必須采取足夠的構造措施來保證支撐的穩定性。

4、要有完善的施工組織措施,對施工作業人員進行詳細的安全技術交底,施工過程中技術人員、安全管理員和監理人員共同進行及時檢查,確保萬無一失。

參考文獻

1、《關于公布2006年施工安全重大危險源的通知》

2、陳偉城《預防模板支撐系統失穩坍塌的措施》

3、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》

4、《建筑施工安全檢查標準實施指南》

篇2:工作面液壓支護安全管理制度

一、概述

為保證煤礦回采工作面單體液壓支柱(以下簡稱支柱)符合相關技術要求,確保煤礦生產工作安全。需對單體液壓支柱進行日常維修、大修、技術要求和檢驗等工作,結合煤礦實際,根據煤炭工業部發布的《MT76液壓支架用乳化油》、《MT112礦用單體液壓支柱》使用和維護標準,特制定本日常維修規程。請有關部門審批,維修人員嚴格按審批、貫徹后的本規程進行操作。

二、適用范圍

本規程適用于煤礦井下使用的所有單體液壓支柱的日常維修工作。

三、維修規程

(一)、維修總則

1、煤礦建立維修車間,負責支柱的日常修理。支柱需要大修時,聯系生產廠家派遣專業技術人員到煤礦進行指導和修理工作。

2、根據支柱用量配備維修工,一般每使用200根支柱配備一人。

3、維修人員須經必要的培訓,全面了解支柱結構、性能、使用、檢驗,故障原因及處理方法等,只有經考試合格的維修工才能上崗。

4、維修車間配備專業技術人員。

5、除三用閥、頂蓋、接長管、卸載裝置可在井下更換外,支柱修理一律在地面維修車間進行。

6、維修后的支柱應按本規程有關規定進行檢驗,任何性能指標不合格的支柱不允許下井。

7、維修車間建立維修卡片,詳細記錄每根支柱編號、下井日期、升井日期、維修日期、故障、維修內容、檢驗情況、維修人等。

8、經過大修后的支柱應有檢驗合格證,方可入井使用。

(二)、日常維修

1、升井支柱首先應進行操作試驗和高、低壓密封試驗,檢查支柱是否損壞、故障部位及原因。

2、日常損壞或有故障的支柱應及時維修。

3、日常維修主要是更換損壞的零部件,清洗、更換橡膠密封件等。

4、凡升井的內注式支柱無論是否損壞,均需清洗通氣裝置,補充液壓油。

(三)、支柱大修

1、大修主要是修理油缸、活柱體,改制支柱,全面檢查零部件尺寸精度、表面粗糙度等。

2、大修時應更換所有橡膠密封件、塑料件,內注式支柱還需更換工作液。

3、油缸、活柱應選用經正式鑒定、技術成熟的工藝修理。無論研制還是檢修中心首次采用何種工藝修復的油缸、活柱都應經國家煤礦支護設備檢測中心按MT112中6.2和8.2.3的規定(壽命試驗為1000次)檢測合格后,方可組織生產。

(四)、技術要求

1、標準件、密封件、外購件應選用部定點廠產品,并由質檢部門驗收合格后方可使用。

2、自制零件(包括外協件)或改制零件必須符合圖紙要求。

3、支柱焊縫開裂或滲漏需要補焊時,焊縫應符合MT112標準中5.3.6、5.3.7條的規定。

4、內注式支柱非承壓焊縫修復后,不允許出現常壓下滲漏。

5、零件修復精度應符合以下規定:

6、油缸內徑公差和直線度允許比圖紙要求降一級,如圖紙規定油缸內徑公差為H10修復時按H11檢查。

7、油缸工作行程內,內孔表面不允許存在銹蝕和麻坑,內孔表面粗糙度應達到。

8、活柱直線度、外徑公差允許比圖紙要求降兩級。

9、其他零件配合面尺寸精度和表面粗糙度比圖紙要求降一級。

10、活柱表面修復后應進行防腐蝕處理,表面無凸出部位,表面允許留有輕微凹坑或劃痕#深度小于0.5mm,但凹坑處必須有鍍層覆蓋,不露基體。

11、所有零件檢驗合格后方可組裝,對于因拆卸、保管不當而造成變形、擦傷等影響產品質量的零件不得用于裝配。

12、零件配裝前應仔細清洗,嚴禁用棉紗或棉織物擦拭密封面。

13、按圖紙及有關技術文件進行組裝。

14、維修好的外注式支柱,應將內腔乳化液放盡。三用閥注液孔、柱頭孔用塑料堵堵好,以防臟物進入。

15、支柱維修后應將活柱降到底,垂直或傾斜放置,存放在氣溫不低于0℃、空氣干燥的室內。

(五)、檢驗

1、檢驗項目分全檢(每根支柱都應檢驗)和抽檢。壓力-時間特性和清潔度每月抽查五根,其余抽檢數量按月維修量的2%檢驗。

2、檢驗方法應符合MT112標準中第6章有關試驗方法的規定。密封試驗時待壓力穩定1min以后開始考核。

3、檢驗項目及性能要求見檢驗項目及性能表。

篇3:非煤礦山支護作業安全管理制度

一、范圍

本制度提出支護作業的具體要求,適用于漢中市礦業公司所屬及外協井下單位。

二、引用文件

《金屬非金屬礦山安全標準化規范》

三、一般規定

1、坑木運送

1.1、運送材料時,嚴禁損壞電力線、照明線、電機車架空線、供風(水)管線和軌道及風門等設施和構筑物。

1.2、往罐、箕斗中裝料,有墜入可能的縫隙必須用2.5cm厚的優質木板堵嚴。材料不得突出容器之外,并用繩子捆好。在無容器的地方下料,高度超過10米時,用繩子捆著下放,嚴禁自由滑落。下落時必須做好上下聯系。

2、施工準備

2.1、作業前先吹凈炮煙。人員站在安全地點灑水清洗頂板、倆幫、工作面和澆透礦(廢)石堆。

2.2、撬凈工作面浮石,撬不下來且有空聲的頂幫要做上明顯的標志或做上臨時支柱,并通知有關人員。

2.3、撬浮石時,水平巷道由外向里進行;天井撬毛人員站在安全地點進行,但平臺板必須移放到站人的地方;采場撬浮石由安全出口側向里進行;豎井處理大面積井幫浮石時,要在吊盤上進行,吊盤高度必須在浮石的上方;斜井由上向下進行。

2.4、天井、溜井、斜井和豎井等井筒內進行維修作業時,必須要系好安全帶。應由先從上往下清掃井壁、井框和平臺上的浮石和雜物,作業點要鋪設平臺,并封閉其上方或上中段井口,上下中段的井口處必須設警戒標志。

3、天井、溜井的支護

3.1、掘進天井、溜井,其高度超過7米時,應安裝梯子間。梯子傾角不大于80°,其上端高出平臺1米,下端距井壁不小于0.6米,兩個梯子平臺的距離不大于7米。上下平臺的梯孔要錯開,梯子孔的長和寬,分別不小于0.7米和0.6米。梯子寬度不小于0.4米,梯子蹬間距不大于0.4米。

3.2、用于鑿巖平臺的撐子,層高不得超過1.6米,撐子平臺距掌子面高度1.6-2.0米;天井規格長邊2.5-3.0米時,橫撐不得小于3根。

3.3、鑿巖平臺下的安全平臺(距離為一層橫撐的高度),要鋪滿板。

3.4、橫撐窩子深度視礦巖穩固性而定,最淺不小于1.5cm,楔子只準從上向下楔緊。

3.5、橫撐和平臺木板必須用優良木材,撐子直徑不小于10cm,臺板厚度不小于2.5cm。

3.6、掘進天井安全棚子距掌子面不得超過6.0cm,棚下設永久性梯子,棚上設臨時梯子。

4、水平巷道木棚子和木立柱的架設

4.1、橫梁和腿的結合要嚴密,其夾角一般為100°-110°,頂壓大夾角小,側壓大夾角大。棚腿柱窩應挖到硬巖,松軟地段應墊基石或設地梁。棚梁與棚腿須在同一平面上,并須與巷道中心成直角。梁的中部及腿的頂端與頂幫間的空隙必須用接頂橫梁或木楔楔緊。為防止棚子發生前后傾斜,各棚之間應用直徑不小于10cm的撐木互相支撐。

4.2、為防止巷道頂板及兩壁巖石的片落,棚壁間必須接頂橫梁填塞結實。

4.3、用于水平巷道和采場的棚柱和頂柱應垂直支立。沿傾斜巷道和傾斜采礦場架設時,應向下傾斜,傾角在45°以下時,棚腿和立柱支立方向在上下兩盤成直角的垂線與柱頂重力線所構成的分角線上,以適應頂盤巖層下移。木楔只準從上向下楔緊。

4.4、急傾斜的天井和采場,需要支護時采用橫木柱,橫木柱與上下盤所成的角度的上一端傾角在0°-10°左右。

4.5、在頂盤節理發達松軟處支立頂柱時,為擴大頂柱支護面積,頂柱上端應加柱帽,柱帽用劈開的半邊坑木制作,寬度略小于柱頂直徑,長至少伸出柱頂兩邊各0.2米。柱頂鴨咀大小要大于帽木圓弧,柱帽軸線方向應與斷層、節理、傾斜成直角。

4.6、棚腿和立柱應大頭向下,下端作適當切削,其切削長度不得超過直徑,切割后端頂的大小不得小于直徑的0.5倍。

5、木垛的架設

5.1、架設木垛的木材應用圓木或方木。用圓木時,為增加穩固性,務須將相疊處削成上下平行的結合面。

5.2、木垛架疊高度,一般為坑木長的2倍以下,最高不得超過3倍。

5.3、架設木垛的位置,應堅實平坦木垛頂底必須與頂底盤密接,并以木楔楔緊,相疊點的位置應在一條直線上。

四、附則

1、本制度解釋權歸安全環保部,自下月1日起執行。

2、本制度與國家、省、市及漢中市礦業公司相關法律法規、制度相抵觸時,則按照上級有關規定執行。