一、工程概況本工程為克拉瑪依工程教育基地一號公共教學樓工程,擬建于克拉瑪依市工程教育基地內,克拉瑪依市迎賓路以東、217國道以北。新建一號公共教學樓,建筑面積為19460.67m2,建筑層數為地上五層,建筑高度為23.95米,結構形式為框架結構。Ⅱ類建筑。建筑設計合理使用年限為50年。抗震設防烈度為7度。建設單位:克拉瑪依市城市建設投資發展有限責任公司設計單位:中國建筑上海設計研究院有限公司施工單位:新疆天瑞工程建設有限公司監理單位:新疆石油工程建設監理有限責任公司由于本工程施工場地狹窄,為保證安全生產,保護生產力,提高勞動生產率,必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的指導思想。對施工過程中每項部署,都必須首先考慮、保證安全。施工安全技術措施,是針對工程施工中存的不安全因素進行預先分析,從而進行控制和消除工程施工過程中的隱患,從技術上和管理上臺階采取措施防止發生人身事故。以防止安全事故為目的的一切措施。1、中華人民共和國建筑法(中華人民共和國主席第91號)2、工程建設重大事故和調查程序規定(建設部19*第3號令)3、建筑基坑支護技術規程?(JGJ120—99)4、建筑安全工人安全技術操作規程5、建筑施工高處作業安全技術規范?(JGJ80—91)6、安全帽試驗方法?(GB2812—89)7、安全網?(GB5725—85)8、安全帶?(GB6095—85)9、施工現場臨時用電安全技術規范?(JGJ46—2005)10、建筑工程模板支撐系統安全技術規范(JGJ162—2008)11、建筑卷揚機安全規程(ZBJ—80012—89)12、手提式電動工具的管理、使用、檢查和維修安全技術規程(GB3787—93)13、特種作業人員安全技術培訓考核管理規定14、建筑施工安全檢查標準?(JGJ59—2011)15、建筑施工安全檢查標準條文說明?(JGJ59—2011)16、建筑工程施工現場環境與衛生標準?(JGJ146—2004)確保整個工程施工順利安全地完成,杜絕重大傷亡事故發生,且將月輕傷頻率控制在1.2‰以內,加強施工現場管理、確保達克拉瑪依市級安全文明達標工地,爭創自治區“AAA”級安全文明工地。1、公司成立安全生產隱患排查領導小組,由分管日常工作的副總任組長,公司安全環保部主任任副組長,組員由生產技術部、工程部、綜合部等部門有關人員組成。組長:欒魯江;成員:吳春龍、鄭明國、周玉彬、林忠華。2、項目安全生產隱患排查小組,由項目經理任組長,專職安全員任副組長,主持日常安全隱患排查工作,隊員由項目部成員組成。組長:叢志勇;副組長:吳春龍、付萬里;成員:王云祥、鄧玉明、康宜發、漆峰山、丁小其。3、安全隱患排查工作,實行三定:定人、定時、定措施消除安全隱,并復查記錄。4、根據本工程的規模,設立安全管理組織機構圖(如下圖):

安全生產小組每周進行一次全面的安全生產隱患排查,對檢查的情況予以通報,嚴格獎罰,對發現的問題,落實到人,限期整改,并在現場設立《違章曝光》專欄,對違章者予以曝光。

篇2:安全隱患排查整治三級制度

第一條為認真貫徹落實《安全生產法》、《公路法》、《內河交通安全管理條例》等法律法規,提高對“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”重要性的認識,根據省、市政府《關于建立安全生產工作七項制度》的要求,結合交通行業特點,特制定本制度。

第二條按照市交通局、區(市)縣交通局、交通企事業單位隱患排查整治三級管理原則,切實加強對公路客貨運輸、客貨站點、水上運輸、公路事故多發點段和病害橋梁等重點部位事故隱患的排查整治工作,做到標本兼治、防患于未然。

第三條市交通局每年底由有關處分別提出下一年度安全生產重大隱患的整改計劃、整改方案,分別報送省交通廳、公路局、運管局和航務局。同時抄送局安全監督處,匯總上報市政府辦公廳、市安監辦等相關部門。并按照省交通廳、市政府及有關部門下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改,確保整治任務按期完成;堅持每季度定期排查和經常性安全隱患排查整治制度。建設處負責國省干線在建公路橋梁安全隱患的排查整治;公路處負責公路、橋梁安全隱患的排查整治,指導督促市級收費公路公司排查整治收費路橋的安全隱患;交管處負責指導督促市級客貨運輸、客貨站點、汽車維修企業、駕校安全隱患的排查整治;航務處(海事局)負責水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治。

第四條區(市)縣交通局負責縣道公路橋梁、屬地管理的客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修、駕校、水上運輸和渡口碼頭安全隱患的排查整治;在每年底提出下一年度安全生產重大隱患的整治計劃、整改方案,分別報送市交通局安全監督處、公路處、交管處、航務處(海事局);并按照市交通局、當地政府及有關部門下達的整治任務,在職責范圍內有計劃地對隱患整治項目進行整改,確保整治任務全面完成。堅持季度排查和經常性排查整治制度。

第五條公路橋梁施工企業、養護企業、公路客貨運輸企業、客貨站點、汽車維修企業、駕校、航運企業和船舶修造企業在每年底提出下一年度安全生產重大隱患整改計劃和整改方案,并報上級交通行業管理部門;堅持月查和日查安全隱患排查制度,按時完成各級政府和交通管理部門下達的安全隱患整治任務。

第六條隱患整治項目完工后,負責整治的單位要及時向下達隱患整治任務的政府或上級交通部門提交評價申請,由下達任務的政府或交通部門組織有關專家對其安全性進行評價;整治不符合安全生產要求的不能投入生產和使用,并限期重新進行整改。

第七條本制度經**市交通局修訂后,于發布之日起正式實施。

篇3:安全生產事故隱患排查工作制度

為認真貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》以及其他相關的法律法規,杜絕和減少生產安全事故,結合出租汽車公司安全生產工作情況制定本制度。

一、公司安全生產檢查、事故隱患排查工作,由出租汽車公司經理或負責人按安全工作職責組織實施。

二、安全生產檢查的對象及范圍應包括:出租汽車等機動車輛及相關裝置;管理制度、管理臺帳、管理設施、事故應急救援設施和消防設施;以及營運證件等。

三、列入安全檢查范圍的項目,有專項維護檢查規定的從其規定;無明確規定的每月至少檢查一次,重點要害部位應制定相應的檢查規范及程序。

四、對檢查出的隱患,檢查人必須下達整改通知書,各項安全檢查及隱患的整改,實行責任人及受檢當事人簽字制度和隱患整改跟蹤排查制度。對自身無能力解決的隱患及問題應及時報告有關領導和部門,并作好隱患的跟蹤控制工作。

五、出租汽車駕駛員被公安機關吊銷駕駛證后,應主動向公司匯報,公司應收繳被吊銷駕駛員的營運證件并上交管理部門,要教育、督促其不能駕駛車輛。

六、安全檢查及隱患排查整改工作均應建立“安全生產基本工作臺帳”。各項安全檢查的基礎資料必須規范化,保存期不少于3年。

七、對違反本制度及違反本制度造成后果的,按《中華人民共和國安全生產法》的相關規定處理。