一當發生燃氣泄露、閥門脫落等燃氣事故時,應立即切斷周圍電源,斷絕火種,迅速向工程部、電話總機報警;報警時應注意要遠離事故現場。

二工程部接到報警后,應立即組織有關人員組成工程搶險小組,攜帶必備專用工具趕赴現場查看,根據具體位置,關閉區域或總閥門,開展搶險工作。

三安全保衛部接到報警后要迅速趕到現場,劃定警戒區域,嚴格控制出入人員,如有人負傷應迅速進行搶救;準備消防器材,鋪設消防水帶隨時準備撲救火災

四進入事故現場的所有人員,應關閉手機、對講機;如需用照明應先將手電、應急燈打開,再進入現場;穿著化纖、毛織品、帶有鐵掌鞋的人員不準進入現場。

五用防爆風扇或消火栓的開花水槍出水,沖淡燃氣泄露氣體,避免爆炸。

六在排險能力有限的情況下,應迅速向119及燃氣公司報警,請求協助排險。

七總經理或總值班員接到報警后,應迅速到達事故現場,了解事態,并根據事故現場情況,決定是否立即上報有關部門、是否采取有關措施和疏散客人。

八事故處理后要及時寫出書面報告,向上級有關部門報告。

篇2:燃氣公交安全應急預案陳

廣州燃氣公共交通車輛安全事故應急預案對司機市民提要求:遇上事故不得吸煙打手機。

26日獲悉,廣州市交委近期制定了《燃氣公共交通車輛安全事故應急處理預案(試行)》。該應急預案規定對使用LPG、LNG等燃氣的公交車、出租車在各種情況下發生安全事故的應急處理。市民在遇到燃氣公共交通車輛安全事故時,應保持鎮定,聽從司機指揮,同時注意不得點火吸煙或使用手機。

預案規定,燃氣公共交通車輛發生少量燃氣泄漏或小面積著火,采取應急措施可有效控制和消除險情的,可自行處理,但仍須在3日內將事故情況上報相關部門;發生燃氣大量泄漏、重大火災或爆炸等重大險情時,應立刻向有關部門報告,啟動本應急處理預案。

根據《燃氣公共交通車輛安全事故應急處理方法指引》,如果在候客或行車過程中發生燃氣泄漏,司機應停止上客或在安全合適的位置靠邊停車,保持鎮定,迅速打開車門,關閉發動機,切斷總電源,并將乘客疏散到50米范圍外,同時提醒乘客不得點火吸煙或使用手機;在車輛20米范圍外放置警告標志,準備好滅火器;司機應關閉氣瓶手動閥開關,切斷代壓總開關并打搶修電話。

行車過程中車輛冒煙、起火,司機使用滅火器進行滅火,人要站于上風處約3米范圍內,對準火源根部噴干粉,待火源熄滅后,立即通知搶修隊,把車拖走。如火勢過大,應立即打119及通知搶修隊;司機在車輛附近監護戒備,直至車輛被拖走。

發生撞車等交通事故,司機應立即停車,快速打開車門疏散乘客,關閉電源總開關,關閉燃氣系統各閥門開關,拉緊手制動器,保護事故現場;切斷燃氣總開關;檢查燃氣系統是否完好,有無出現泄漏現象。

該指引還規定了在保修過程中發生燃氣泄漏、起火和停車過程中發生燃氣泄漏、起火等情況的處理方法。

篇3:賓館酒店燃氣泄漏應急預案

酒店(賓館)燃氣泄漏應急預案

1、工程部員工在平時巡邏時應提高警惕。遇有不尋常氣體味道時,應小心處理。對煤氣總控的位置和開關方法應熟練掌握(電動、機械兩種)。

2、廚房、直燃機燃氣發生泄漏時,當燃氣濃度沒超過爆炸下限20%時,應及時準確報警和切斷燃氣總管上的閥門及非消防電源,并啟動事故排風系統。

3、廚房、直燃機火焰熄滅時應執行正確的停爐、停機程序。

4、任何人發現燃氣泄漏事故后,立即告知安保中心及工程部。

5、工程部接到燃氣泄漏信息后,立即通知就近員工趕赴現場維持秩序,同時立即切斷現場附近電源、電話等可能引爆的火種。

6、管理和操作人員應堅守各自崗位,不得擅離職守;并組織指揮無關人員迅速撤離危險區域。

7、工程部經理或值班主管應立即到達現場擔當現場指揮,統一調度分派各部門人員。

8、到達現場后,要謹慎行事,不可開燈開風扇及任何電摯。必須打開所有窗門,關閉煤氣或石油氣摯,嚴禁現場吸煙。

9、安保人員維持好現場秩序,同時協助工程人員搶險。

10、工程部人員協助安保人員對現場進行疏散,對其他員工及顧客進行解釋安慰,并告訴其他部門員工及顧客故障消除進度和消除情況(讓客人放心,以免放生恐慌)。

11、工程維修人員要迅速查清燃氣泄漏處,采取正確措施,排除泄漏點。

12、當事故排出完畢,應按操作規程,準確恢復和啟動設備,重新啟動時爐膛應進行徹底的吹掃,直至投入正常運行。

13、現場恢復原狀后,設備人員迅速查明原因,根據現場實際情況組織實施修復,修復過程中應盡可能減小對顧客與營業造成的影響。

14、故障消除后,各部門將現場恢復原狀,同時向總經理匯報故障消除。

15、如發現有受傷不適者,應小心妥善處理,等待救護人員及警務人員抵達現場。

16、事故消除后,工程經理應在1個工作日內將事故報告以書面形式向公司匯報,事故報告中寫清事故發生時間、地點、處理事故結果、事故發生原因、以及今后防止事故發生的措施和方案。