支架運(yùn)輸操作流程安全注意事項(xiàng)
1、準(zhǔn)備所需物料:21T卸扣兩個(gè)、Φ24.5mm的繩套子兩個(gè)、掩車板4個(gè)、2m長(zhǎng)的鉤子1個(gè)、平板車專用銷子2個(gè),作業(yè)前準(zhǔn)備好以上物料。
2、運(yùn)輸前的安全情況檢查:每班運(yùn)輸前安排專人檢查好穩(wěn)車完好情況,鋼絲繩纏繩情況,鋼絲繩、鉤頭等連接裝置是否完好齊全,聲光信號(hào)是否暢通。每班安排專人檢查軌道是否平直、高低是否錯(cuò)差,軌道接頭是否缺少道楔子,軌道道木間距、規(guī)矩拉桿是否符合要求,沿線的“一坡三檔”、超速吊梁等安全設(shè)施是否齊全、完好巷道高度是否滿足運(yùn)輸需要。
3、人員配備:不少于5人,由班組長(zhǎng)以上管理人員負(fù)責(zé)。
4、使用Φ24.5mm的繩套子攀住支架兩個(gè)后立柱及支架掩護(hù)梁端,28T穩(wěn)車鉤頭與繩套子使用21T卸扣進(jìn)行連接。卸扣必須上滿絲,連接牢固。
5、安裝大切眼處支架時(shí):使用28T穩(wěn)車將支架車?yán)燎醒燮杰噲?chǎng)處,并使用1.2m的專用掩車板在礦車兩側(cè)掩牢車。摘掉28T穩(wěn)車的鉤頭,并更換為機(jī)尾20T穩(wěn)車(2#穩(wěn)車)的鉤頭,卸扣連接牢固。使用2#穩(wěn)車將支架下放至切眼內(nèi)。
安裝小切眼處支架時(shí):使用28T穩(wěn)車將支架車?yán)?#聯(lián)絡(luò)巷上方,利用2#聯(lián)絡(luò)巷處的甩車場(chǎng)將支架下放至2#聯(lián)絡(luò)巷平車場(chǎng)內(nèi)。摘掉28T穩(wěn)車的鉤頭,并更換為機(jī)尾20T穩(wěn)車(4#穩(wěn)車)的鉤頭,卸扣連接牢固。使用4#穩(wěn)車將支架下放至切眼內(nèi)。
8、組裝架至切眼的“一坡三檔”及安全設(shè)施必須齊全、完好。
9、穩(wěn)車鋼絲繩及繩套子出現(xiàn)下列情況時(shí),嚴(yán)禁放車,并且立即更換鋼絲繩。
(1)在1個(gè)捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到10%,即:1個(gè)捻距內(nèi)鋼絲繩斷11絲必須進(jìn)行更換;
(2)鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重扭曲或變形;
(3)遭受猛烈拉力一段的長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上;
(4)在鋼絲繩使用期間,斷絲數(shù)突然增加或伸長(zhǎng)突然加快。
11、安全注意事項(xiàng):(1)使用穩(wěn)車運(yùn)輸支架時(shí),需要使用低速檔,緩慢拉放。(2)每班運(yùn)輸支架前,沿線的軌道質(zhì)量、安全設(shè)施要全面檢查,巷道高度、寬度滿足支架運(yùn)輸需要。(3)穩(wěn)車趄柱處要安裝護(hù)網(wǎng),穩(wěn)車閘輪處要有護(hù)罩,否則嚴(yán)禁運(yùn)輸。(4)運(yùn)輸支架前,鉤頭、鋼絲繩要連接牢固可靠,卸扣要上滿絲。(5)運(yùn)輸時(shí),信號(hào)聯(lián)系要清楚,紅燈亮起所有人員要躲開紅燈區(qū)域,切眼口,正對(duì)軌順的獨(dú)頭車場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁有人逗留或作業(yè)。(6)穩(wěn)車司機(jī)必須由有經(jīng)驗(yàn)的工人精心操作,聽準(zhǔn)信號(hào),避免出現(xiàn)誤操作。
注:該流程僅為指導(dǎo)作用,因現(xiàn)場(chǎng)工作情況可能變化,情況改變時(shí),應(yīng)根據(jù)情況采用更加安全合理高效的作業(yè)方式。
篇2:使用鏟車無軌膠輪車支架運(yùn)輸車運(yùn)大件安全注意事項(xiàng)
1、所有施工人員都必須持證上崗,傳達(dá)學(xué)習(xí)規(guī)程措施后,方可上崗進(jìn)行施工。
2、所有施工人員,必須聽從當(dāng)班跟班隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮。
3、司機(jī)要熟悉本車性能,不得超載、超長(zhǎng)、超寬,不得人貨混裝,不得搭乘他人,否則,不得行駛。
4、司機(jī)出車前,檢查車輛的燈、喇叭、制動(dòng)裝置、手剎齊全,否則,不得出車上路。
5、司機(jī)必須熟悉井下巷道的狀況,管線標(biāo)志、高度位置,以防刮斷管線傷人。
6、司機(jī)在井下遇巷道上山、下山和拐彎處,要主動(dòng)鳴笛、閃燈,發(fā)出警示,提醒過往行人避讓,并減速慢行,遇緊急情況時(shí),能控制好車輛。
7、車輛司機(jī)在吊裝、卸運(yùn)、運(yùn)輸物件時(shí),必須聽從當(dāng)班負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行,二人掛勾,專人監(jiān)護(hù)車輛、物件和巷道頂板狀況以防出現(xiàn)異外情況。
8、吊裝、卸運(yùn)、運(yùn)輸物件過程中,在掛勾工沒有撤離到安全地點(diǎn)時(shí),車輛司機(jī)不得離開駕駛室,不得擅自調(diào)整車輛,吊裝、卸運(yùn)物件要逐漸緩慢進(jìn)行,不得大起大落,以防碰撞、損壞物件,墜物損傷他人。
9、吊裝、卸運(yùn)、運(yùn)輸物件過程中,鏟車、防爆無軌膠輪車的司機(jī),必須協(xié)調(diào)好車輛位置,雙方確認(rèn)后,方可吊裝、卸運(yùn)物件。
10、物件進(jìn)入車輛,由司機(jī)負(fù)責(zé),用適當(dāng)繩索捆綁,確認(rèn)拴牢、穩(wěn)定,方可運(yùn)送,以防出現(xiàn)異常意外現(xiàn)象。
11、卸運(yùn)物件,掛勾工沒有撤到安全地點(diǎn)或身體某個(gè)部位沒有撤出重物下時(shí),不得指揮司機(jī),調(diào)整、起動(dòng)車輛。
12、吊裝、卸運(yùn)完物件,必須將物件碼放整齊、有序,交接清楚,文明生產(chǎn)達(dá)標(biāo),方可離開。
篇3:使用支架的注意事項(xiàng)
1、工作面支架管理嚴(yán)格采用(四條線掛線管理,即:定量平直一條線、托梁平直一條線、前柱一條線、后住一條線。)
2、、升柱時(shí)要特別注意觀察頂梁間隙(間隙不得小于50mm,否則安全小將被切斷),同時(shí)注意觀察相鄰支架的高度,所升支架與相鄰指甲蓋度基本相同即可。
3、支架使用時(shí),液壓支柱原則上應(yīng)與頂梁垂直,以免損壞支柱銷及柱頂座。
4、支架前移時(shí)必須使支柱脫離浮煤,嚴(yán)禁拖著支柱向前移,以免損壞支柱銷及柱頂座。
5、支柱出現(xiàn)問題及故障必須及時(shí)維修,不得帶病作業(yè)。
6、移架時(shí),如阻力過大不得強(qiáng)行移架,要先查清原因,帶處理好后再前移支架。
7、乳化液用水要求硬度不大于10mg/g、潔凈無雜質(zhì)、無色無味。
8、泵站應(yīng)放置在頂板完整或頂部封閉且煤塵較小的硐室內(nèi),且過濾網(wǎng)按要求放在葙口處,以防止外來雜物進(jìn)入泵箱,污染乳化液。
9、必須采用合格的M-10乳化油,按有關(guān)要求配置濃度。乳化液箱內(nèi)要保持足夠的乳化液并堅(jiān)持每月清洗一次。
10、當(dāng)泵站的乳化液減少時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,并達(dá)到規(guī)定比例。否則應(yīng)停止使用。
11、開泵前要認(rèn)真檢查高壓泵管、接頭及U型卡子,防止脫落傷人。
12、不準(zhǔn)在工作面拆裝操作閥零件,不用的接口必須用堵封閉并上好U型卡子。
13、液壓部件或膠管的安、拆,要保持清潔,必須用乳化液將管道中洗干凈,以防雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)內(nèi),造成液壓元件損壞。攜帶的膠管兩端必須封填好。
14、更換液壓部件或膠管時(shí),高壓管路截止閥要關(guān)好,待更換件的工作腔壓力釋放后方可拆開。
15、更換液伏部件或膠管時(shí),其高壓液的出口不許對(duì)著人和自己,以免誤操作傷人。
16、安裝前閥體內(nèi)應(yīng)保持有機(jī)油防銹。為防凍死,冬季室外存放或運(yùn)輸途中必須將液壓件內(nèi)殘留乳化液排凈。
17、系統(tǒng)內(nèi)過濾器每班清理一次,液壓系統(tǒng)其它零部件拆卸后必須清洗干凈方可安裝。
18、用注液槍注液時(shí),必須將注液口的贓物沖凈,不能將贓物帶到閥內(nèi)(液壓缸、支柱和閥內(nèi)進(jìn)入贓物是造成泄漏的主要原因之一)。
19、初次下井或新維修好的支柱第一次使用時(shí),應(yīng)全行程反復(fù)升降活柱四次以上,完全排除掉缸內(nèi)的空氣。
20、在工作中突然發(fā)生高壓管脫扣,應(yīng)迅速關(guān)閉操作閥或截止閥。
21、操縱閥使用頻率較高,不要用力過猛,防止損壞液壓元件,嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
22、液壓系統(tǒng)向工作面供壓前必須保證所有操作閥手柄處于中間位置。
23、搬動(dòng)操作閥手柄應(yīng)準(zhǔn)確、迅速、到位,不準(zhǔn)將操作手柄停留在兩工位中間。
24、每班前檢查液壓柱的工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)失效及時(shí)更換。
25、下班時(shí),關(guān)閉工作面的總液壓截止閥。
26、上班時(shí),檢查工作面支架的所有操縱閥手柄是否處于中間位置,確認(rèn)全部處于中間位置后方可打開總液壓截止閥。