一、支架組裝

(一)準備所需物料:1.2m長的專用掩車板4塊、3T及5T倒鏈10個、2m長的鉤子一個、40MpaΦ10高壓管路10m及20m各一根、卸載手柄2個、注液槍2把、16T單串鐵滑車2個、尖錐、大錘、釬子棍、梯子、木凳子、40T鏈子及配套的連接環6套、立柱頂銷、底銷、開口銷、壓塊等,施工前準備好以上物料、工具。

(二)施工前檢查施工地點的安全情況:施工前,安排專人檢查好施工地點頂幫支護是否符合要求、有無懸露的危巖懸矸、軌道是否平直、有無負坡、軌道接頭間隙是否超規定、安全設施是否齊全可靠、組裝架處照明是否完好、組裝架各部連接螺栓是否緊固、起吊倒鏈、單串鐵滑車是否完好可靠、各部U型卡是否卡接到位、各膠管是否完好、操作閥及截止閥是否竄漏液等檢查以上事項無問題后方可施工。

(三)人員配備:不少于6人,由班組長以上管理人員負責。

(四)ZF4400/17/34及ZT5000/20/33型液壓支架的組裝

1、將支架底座及立柱為一體的主體和支架的頂梁、前梁(含護幫板)、掩護梁分別按要求運到組裝硐室,掩牢車。

安全注意事項:(1)推車過程中,推車間距要大于10m,人要在礦車后面推車,嚴禁在礦車兩側推車或在礦車前方拉車。過道岔時要放慢速度,調整礦車拐彎角度,防止掉道。(2)車輛到位以后立即使用1.2m長的專用掩車板在礦車兩側掩牢車。(3)推車過程中,檢查好物料的封車牢固情況,過車場時,主副道之間空間是否滿足車輛通過要求。(4)推車過程中,推車前方不得有人作業或逗留。

2、先后順序:前梁、頂梁、底座及立柱為一體的主體、掩護梁。

進架順序:小切眼1組關門支護支架,3組機頭過渡支架,大切眼22組中間支架,3組機尾過渡支架;小切眼10組中間支架。

3、ZF4400/17/34及ZT5000/20/33型液壓支架的組裝順序:

(1)把前梁車、頂梁車推到組裝架里面,使頂梁車與前梁車靠緊,穿好兩個橫銷將頂梁和前梁連接好。

安全注意事項:a、推車過程中,推車間距要大于10m,人要在礦車后面推車,嚴禁在礦車兩側推車或在礦車前方拉車。過道岔時要放慢速度,調整礦車拐彎角度,防止掉道。b、車輛到位以后立即使用1.2m長的專用掩車板在礦車兩側掩牢車。c、推車過程中,檢查好物料的封車牢固情況,過車場時,主副道之間空間是否滿足車輛通過要求。d、推車過程中,推車前方不得有人作業或逗留。e、車輛即將到位時,要放慢速度,防止兩輛車上的物料猛烈撞擊,損壞設備部件。

(2)解封前梁車和頂梁車,調節組裝架的起吊鉤到合適高度,將4個起吊鉤掛到頂梁的4個起吊孔上,使用1個5T倒鏈連接到前梁上(連接點為前梁上拴一掛40T鏈子攀住前梁,40T鏈子與5T倒鏈鉤頭連接),使用5T倒鏈與組裝架配合升起前梁及頂梁0.1m的高度,拿掉掩車板,使用2m長的鉤子將兩平板車推出。

安全注意事項:a、解封車過程中,要防止封車用的木料滑落傷人。b、封車物料上易滑落、移動的部件提前固定好,防止搖擺、滑落。c、物料起吊后,嚴禁身體任何部位進入起吊的物料下面。d、前梁上拴好防墜鏈。e、前梁與頂梁裝好后,在支架組裝完以前嚴禁摘下吊頂梁及前梁的鉤子。

(3)將底座與立柱為一體的主體車運至組裝架前,剪開固定立柱的鐵絲。利用5T倒鏈與組裝架配合升起前梁及頂梁到合適高度,然后將底座車使用2m長的鉤子推到頂梁下面,使用1.2m長的專用掩車板在礦車兩端掩牢車。使用組裝架及吊前梁的倒鏈配合適當調節頂梁與前梁,使用釬子棍調節立柱,使四個立柱對準柱窩,上好壓塊,穿好頂銷、開口銷。

安全注意事項:a、起吊時,檢查好倒鏈的完好情況、起吊點的牢固情況,人員操作倒鏈時,至少間隔起吊物料0.5m以上的距離。b、在組裝架4個立柱上進行編號,操作組裝架4個立柱的操作閥使用完畢后立即關閉截止閥,防止誤操作。操作人員收到可靠的信號后方可進行操作。c、頂梁車起吊好后,向頂梁下推底座車時,要使用好2m長的鉤子,嚴禁身體任何部位進入起吊的物料下面。d、上壓塊、頂銷等時,要使用好尖錐、釬子棍等工具。e、佩戴好勞保用品。f、解開底座立柱上的鐵絲時,人要站在立柱歪斜方向的異側。g、連接各銷軸時,各銷軸要插到位。h、對各類銷軸眼時,使用好釬子棍、尖錐等工具,嚴禁使用手指觸摸銷軸眼。i、現場班長以上管理人員統一指揮、組裝架操作閥專人操作。j、支架起吊后,在前梁上拴好防墜鏈,防止吊前梁的5T倒鏈自降傷人。

(4)安裝掩護梁:把掩護梁車推到組裝架南2m處的起吊點下,使用1.2m長的專用掩車板在平板車兩端掩牢車。使用5T倒鏈配合40T鏈子使后連桿重心翻轉180°。使用兩個5T倒鏈掛在后連桿兩側的起吊孔上,調節后連桿的高度,使后連桿與支架底座對接好,穿好銷子。繼續使用5T倒鏈配合40T鏈子,使前連桿及掩護梁重心發生翻轉180°,使用起吊點的兩個5T倒鏈及40T鏈子配合調節前連桿的高度,使前連桿與底座對接好,穿上銷子,然后,使用繼續使用兩個5T倒鏈掛在掩護梁側護板的兩個孔眼上,調節掩護梁的高度,使其與頂梁對接好,穿上銷子。

安全注意事項:a、使用倒鏈起吊時,人員距離起吊件至少0.5m的間距。b、安裝時,各類銷軸要插到位。c、插掩護梁頂梁連桿與主頂梁連接的銷軸時,要使用好梯子或木凳子,并且專人扶凳或扶梯,嚴禁在支架上方作業。d、登高作業嚴格執行登高管理規定。e、對各類銷軸眼時,使用好釬子棍、尖錐等工具,嚴禁使用手指觸摸銷軸眼f、組裝架上的固定支架頂梁的4個倒鏈在整個支架組裝好前嚴禁拆下,防止支架歪倒傷人。

(5)安裝尾梁:使用三個5T倒鏈配合40T鏈子將尾梁吊起至合適高度以以便于與掩護梁連接,微調倒鏈,使尾梁與掩護梁軸孔對接好,穿上銷子。上好防墜鏈,人員至尾梁下方將尾梁千斤頂連接完好。

安全注意事項:a、使用倒鏈起吊時,人員距離起吊件至少0.5m的間距。b、安裝時,各類銷軸要插到位。c、對各類銷軸眼時,使用好釬子棍、尖錐等工具,嚴禁使用手指觸摸銷軸眼。d、人員進入尾梁下方作業時,提前連接好防墜鏈(40T鏈子)。

(5)支架組裝好后,拿掉支架底座兩側的掩車板,將支架推到組裝架南側的摘掛鉤地點,連好28T穩車的鉤頭,將支架運至切眼口轉彎處的平車場,使用1.2m長的專用掩車板在礦車兩側掩牢車,摘掉28T穩車的鉤頭,掛好切眼口2#穩車的鉤頭,將支架運至切眼安裝。支架組裝好后,暫時存放時,要使用防倒鏈連接到支架上,防止支架歪倒。

注:2號切眼的支架為支架尾端在前運輸,所以在組裝時,應先將尾梁,掩護梁,推至組裝架里端,然后是頂梁,前梁,底座。安裝方式同上。

注:該流程僅為指導作用,因現場工作情況可能變化,情況改變時,應根據情況采用更加安全合理高效的作業方式。

篇2:使用鏟車無軌膠輪車支架運輸車運大件安全注意事項

1、所有施工人員都必須持證上崗,傳達學習規程措施后,方可上崗進行施工。

2、所有施工人員,必須聽從當班跟班隊長的統一指揮。

3、司機要熟悉本車性能,不得超載、超長、超寬,不得人貨混裝,不得搭乘他人,否則,不得行駛。

4、司機出車前,檢查車輛的燈、喇叭、制動裝置、手剎齊全,否則,不得出車上路。

5、司機必須熟悉井下巷道的狀況,管線標志、高度位置,以防刮斷管線傷人。

6、司機在井下遇巷道上山、下山和拐彎處,要主動鳴笛、閃燈,發出警示,提醒過往行人避讓,并減速慢行,遇緊急情況時,能控制好車輛。

7、車輛司機在吊裝、卸運、運輸物件時,必須聽從當班負責人的統一指揮下進行,二人掛勾,專人監護車輛、物件和巷道頂板狀況以防出現異外情況。

8、吊裝、卸運、運輸物件過程中,在掛勾工沒有撤離到安全地點時,車輛司機不得離開駕駛室,不得擅自調整車輛,吊裝、卸運物件要逐漸緩慢進行,不得大起大落,以防碰撞、損壞物件,墜物損傷他人。

9、吊裝、卸運、運輸物件過程中,鏟車、防爆無軌膠輪車的司機,必須協調好車輛位置,雙方確認后,方可吊裝、卸運物件。

10、物件進入車輛,由司機負責,用適當繩索捆綁,確認拴牢、穩定,方可運送,以防出現異常意外現象。

11、卸運物件,掛勾工沒有撤到安全地點或身體某個部位沒有撤出重物下時,不得指揮司機,調整、起動車輛。

12、吊裝、卸運完物件,必須將物件碼放整齊、有序,交接清楚,文明生產達標,方可離開。

篇3:使用支架的注意事項

1、工作面支架管理嚴格采用(四條線掛線管理,即:定量平直一條線、托梁平直一條線、前柱一條線、后住一條線。)

2、、升柱時要特別注意觀察頂梁間隙(間隙不得小于50mm,否則安全小將被切斷),同時注意觀察相鄰支架的高度,所升支架與相鄰指甲蓋度基本相同即可。

3、支架使用時,液壓支柱原則上應與頂梁垂直,以免損壞支柱銷及柱頂座。

4、支架前移時必須使支柱脫離浮煤,嚴禁拖著支柱向前移,以免損壞支柱銷及柱頂座。

5、支柱出現問題及故障必須及時維修,不得帶病作業。

6、移架時,如阻力過大不得強行移架,要先查清原因,帶處理好后再前移支架。

7、乳化液用水要求硬度不大于10mg/g、潔凈無雜質、無色無味。

8、泵站應放置在頂板完整或頂部封閉且煤塵較小的硐室內,且過濾網按要求放在葙口處,以防止外來雜物進入泵箱,污染乳化液。

9、必須采用合格的M-10乳化油,按有關要求配置濃度。乳化液箱內要保持足夠的乳化液并堅持每月清洗一次。

10、當泵站的乳化液減少時應及時補充,并達到規定比例。否則應停止使用。

11、開泵前要認真檢查高壓泵管、接頭及U型卡子,防止脫落傷人。

12、不準在工作面拆裝操作閥零件,不用的接口必須用堵封閉并上好U型卡子。

13、液壓部件或膠管的安、拆,要保持清潔,必須用乳化液將管道中洗干凈,以防雜質進入系統內,造成液壓元件損壞。攜帶的膠管兩端必須封填好。

14、更換液壓部件或膠管時,高壓管路截止閥要關好,待更換件的工作腔壓力釋放后方可拆開。

15、更換液伏部件或膠管時,其高壓液的出口不許對著人和自己,以免誤操作傷人。

16、安裝前閥體內應保持有機油防銹。為防凍死,冬季室外存放或運輸途中必須將液壓件內殘留乳化液排凈。

17、系統內過濾器每班清理一次,液壓系統其它零部件拆卸后必須清洗干凈方可安裝。

18、用注液槍注液時,必須將注液口的贓物沖凈,不能將贓物帶到閥內(液壓缸、支柱和閥內進入贓物是造成泄漏的主要原因之一)。

19、初次下井或新維修好的支柱第一次使用時,應全行程反復升降活柱四次以上,完全排除掉缸內的空氣。

20、在工作中突然發生高壓管脫扣,應迅速關閉操作閥或截止閥。

21、操縱閥使用頻率較高,不要用力過猛,防止損壞液壓元件,嚴格按操作規程操作。

22、液壓系統向工作面供壓前必須保證所有操作閥手柄處于中間位置。

23、搬動操作閥手柄應準確、迅速、到位,不準將操作手柄停留在兩工位中間。

24、每班前檢查液壓柱的工作狀態,發現失效及時更換。

25、下班時,關閉工作面的總液壓截止閥。

26、上班時,檢查工作面支架的所有操縱閥手柄是否處于中間位置,確認全部處于中間位置后方可打開總液壓截止閥。