地鐵施工是個高風險行業,如何確保安全施工是監理的重要職責。實踐說明,通過監理企業的強化管理和施工企業實施各種安全管理措施,能夠確保工程建設的安全性。現將地鐵車站深基坑施工中安全監理控制過程的一些做法和體會奉上,供各位同仁探討。

我單位共監理三個車站,主體均為明挖二層島式車站,雙柱三跨箱型框架結構,設計埋深均為16m左右。進場后監理人員首先熟悉圖紙,分析危險源,針對危險源編制了監理規劃和監理細則,并組織實施。截止目前車站均已順利封頂,無安全事故發生。回顧在基坑施工過程中的監理工作,其中開挖、降水、支撐是決定基坑施工成敗的關鍵工序,是深基坑工程的主要危險源,現場監理人員應高度關注,具體如下:

1基坑開挖過程的控制要點:

(1)基坑開挖必須按設計要求分段開挖。每段開挖完成后盡快支撐。

(2)車站端頭井的開挖,應首先撐好標準段內的2根對撐,再挖斜撐范圍內的土方,最后挖除坑內的其余土方。對長度大于20m的斜撐,應先挖中間再挖兩端。

(3)基坑開挖過程中嚴禁超挖,分層開挖的每一層開挖面標高不得低于該層支撐的底面或設計基坑底標高。

(4)基坑縱向放坡不得大于安全坡度,并進行必要的人工修坡。應對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用坡面保護措施,嚴防縱向滑坡。

(5)開挖過程中應及時封堵或疏導墻體上的滲漏點。

(6)坑底開挖與底板施工。

a.設計坑底標高以上30cm的土方,應采用人工開挖。

b.坑底應設集水坑,以及時排除坑底積水。

c.在開挖到底后,必須在設計規定時間內澆筑混凝土墊層。

d.必須在設計規定的時間內澆筑鋼筋混凝土底板。

2支撐安裝和制作要點

(1)在開挖每一層的每小段的過程中,當開挖出一道支撐的位置時,即在支撐兩端墻面上測定出該道支撐兩端與或圍檁的接觸點,以保證支撐與墻面垂直且位置準確。在地面上要有專人負責檢查和及時提供開挖面上所需要的支撐及其配件,支撐在使用前應進行試裝配。

(2)支撐就位后應及時準確施加預應力。所施加的支撐預應力的大小應按設計圖紙確定,每根支撐施加的預應力值要記錄備查。

(3)為防止支撐施加預應力后和圍檁不能均勻接觸而導致偏心受壓,首次施加預應力后立即在空隙處以速凝的細石混凝土填實。

(4)預應力復加。

a.在第一次加預應力后12小時內觀測預應力損失及樁頂水平位移,并復加預應力至設計值;

b.當晝夜溫差過大導致支撐預應力損失時,應立即在當天低溫時段復加預應力至設計值;

c.樁頂水位移速率超過警戒值時,可適量增加支撐軸力以控制變形,但復加后的支撐軸力必須滿足設計安全度要求。

3測量監控要點

(1)開挖前審查施工單位作出系統的監測方案,包括監測項目、測點布置、監測方法、監控報警值、監測頻率、報告制度等要滿足設計基坑變形控制的要求。

(2)施工過程中應檢查并復測施工單位建立的監測網,對施工全過程實施監測,確保安全。監測項目一般應有:樁頂位移、基坑周邊房層和管線、坑外地表沉降、坑底隆起、支撐軸力等。

(3)監測項目在基坑開挖前應測得初始值。

(4)變形速率圍擴結構一般一級控制在<2mm/天,二級<3毫米/天,管線根據管線要求定,當變形速率超過時應加密監測頻率,當有事故征兆時,應連續監測,監測報告隨增加頻率,及時匯總上報。雨天加強觀測頻率。

(5)對關鍵部位和變化較大的測點要繪制變化曲線表。

(6)每天都有日報表及時指導施工,每周監理單位要作與工況相應的分析報告,并與業主測量隊或第三方監測數據匯總。當出現報警值(速率或累計值)要組織分析,提出對策意見。

(7)測量監理工程師及時收集、分析監測信息,當數據出現異常,總監要組織專題分析會,動態的優化施工參數,甚至施工方案,達到信息化施工的目的。

(8)注意基坑開挖后盾構端頭加固旋噴樁對基坑變形影響,如有變化加大監測頻率。

4降水控制要點

4.1鉆孔作業

(1)檢查鉆機是否按井點位置就位,位置偏差不大于10cm。

(2)檢查承包商鉆孔施工記錄和成孔質量,垂直偏差應控制在1%以內,成孔深度應比設計深度深0.5m以上。確認后方可同意承包商進行下道工序施工。

4.2井管制作與安裝

(1)檢查井管是否符合設計要求的尺寸,檢查無砂管質量。

(2)應用吊車將井管垂直放進井內,井管應位于井孔中央,包扎濾網要嚴密,管頂應高出地面0.5m左右。

(3)檢查濾料的填充:井管下入井后,應及時向井管與孔壁之間填充礫石濾料,濾料必須符合設計要求,填充濾料要連續均勻,不得沖擊井管。

(4)井的封口檢查:濾料從孔底填至距井口1m時,上部采用不含砂石的粘土分層填充并夯實。

4.3水泵安裝及抽水試驗

(1)檢查洗井工作:沉渣是否全部清除,是否抽出清水,要求井洗至達到抽出清水為止。

(2)抽水設備可根據井深和排水量選擇,檢查抽水設備是否滿足出水量要求,是否有足夠的揚程。

(3)下放水泵前,應對水泵各控制系統作全面系統檢查,電纜線不得有破損現象。

(4)水泵安裝必須備雙電源,同時必須自備功率匹配的發電機,防止抽水過程中停電或發生其他故障影響抽水。

(5)抽水設備安裝好后,應進行抽水試驗,并做好抽水壓力、水位、抽水量記錄。

(6)檢查承包商單井試抽水泵工作壓力、抽水量、水位記錄,核查抽水量及水位下降值是否與設計相符,巡查是否含沙量過高,如出砂量過高,應停泵檢查,防止抽空引起地面沉降。

4.4降水井檢驗

(1)抽水試驗穩定標準

a.出水量、水位沒有持續上升或下降的變化趨勢。b.抽水井動水位波動值不超過水位降深1%,空壓機抽水水位波動值不超過10~20cm。c.出水量波動值不超過正常出水量的5%。

(2)降水井系統檢查

a.當各個井點安裝完畢,應進行整體試抽水,以檢查水、電、管網系統是否達到要求。b.承包商要安排專人值班負責抽水,保證降水連續進行;同時做好水位觀測記錄,每天報送監理復查,及時分析降水效果,確保達到基坑降水的預期目的。

結束語

軌道交通地鐵車站一般設于市區交通干道下或在道路一側處,在周邊建筑密集、地下管線錯綜復雜的環境之中,所以基坑安全責任重大。杭州地鐵事故給我們地鐵施工、監理單位敲響警鐘。要求現場安全監理人員了解和掌握該工程安全監理工作的重點和難點,提出預控措施,預控安全問題的發生。特別是在深基坑開挖階段,極易出現問題,廣大監理人員應慎之又慎,加強控制。

篇2:深基坑開挖監理細則

一.依據標準

應符合國家標準GB50202-20**《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》

二.基本要求

1.開挖準備

(1)按設計或施工要求標高平整場地,清除和搬遷施工區域內地上、地下所有障礙物;

(2)做好防洪、排洪工作保證場地不積水;

(3)設置測量控制網,水準點要求設在不受基坑影響之處;

(4)挖土機械,降水設備試運轉正常。

2.基坑排水

(1)設置有效的地面排水措施;

(2)基坑內設排水溝,四角或每隔30-40m設置直徑900mm-800mm集水井。排水溝、集水井應在基礎輪廓線外。排水溝邊緣離開坡腳不小于0.3m,坡度為0.1-0.5%,并應比基坑底低300mm,集水井比排水溝低0.5m,井壁應及時加固,集水井內水及時排出。

3.人工降水

(1)井點管在運輸、裝卸和堆放時應防止波網破壞,下入井點孔前,必須逐根檢查,保證濾網完好;

(2)降水設備的管道部件和附件在組裝前,必須檢查和清洗,并妥善保管;

(3)井孔應垂直,深度符合要求,孔徑上下一致;

(4)濾管位置應按要求埋設,嚴禁將濾管插入土中;

(5)灌填砂料前應把孔內泥漿稀釋,灌填高度應滿足要求,灌填量不得少于計算值的95%;

(6)輕型井點

①井點管連接管與集水總管使用前嚴格清洗;

②井點管埋設要求沖孔直徑不小于300mm,沖孔深度比濾管低0.5m。

③井點管埋設后應檢驗滲水性能:井點管與孔壁之間填砂濾料時,管口應有泥漿水冒出或向管內灌水時,能很快滲下方為合格;

④井點管在地面以下0.5~1.0m深度內應用粘土填實,以防止漏氣;

⑤埋設完畢應檢查漏水、漏氣、出水是否正常、有無淤塞;

⑥井點使用時應保證連續不斷抽水,并準備備用電源;

(7)噴射井點

①噴射井管間距滿足設計要求;

②成孔直徑為400-600mm,深度應比濾管深1m,管距一般為2-3m;

③套管內含泥量小于5%才下井管及灌砂;

④下導管進水泵應連續運轉,下好后,立即試抽排泥,水變清為止,地面測定真空度不宜小于93300Pa;

⑤試抽兩天后更換新水,工作時應保持工作水清潔;

(8)電滲井點

①陽極使用鋼管(D=50-70mm)或鋼筋(D≥25mm)埋設時應垂直嚴禁與陰極相碰

②陽極外露在地面上20-40cm,入土深度比井點管深50cm;

③陰陽極間距一般為0.8-1.0m(采用輕型井點)或1.2-1.5m(采用噴射井點);

④通電前應將陽極、陰極之間金屬與其他導電物清理干凈,有條件應涂瀝青;

⑤在不需要通電范圍(滲透系數較大土層)的陰極表面涂兩層絕緣;

⑥通電時,電壓不宜大于60V,土中電流密度0.5-1.0A/M2;

(9)深井井點

①深井布孔位置符合設計要求;

②深井孔徑應較井管直徑大300mm以上,鉆孔深度根據抽水期間可能沉積高度適當加深;

③井管沉放前,應用壓縮空氣洗井,或用吊筒反復上下取出洗孔;

④井安放力求垂直,過濾部分應放置在設計位置,井管與土壁間填砂濾料,該濾料直徑大于濾網直徑。

4.開挖

(1)深基坑開挖總原則:分層開挖,先撐后挖,邊撐邊挖,嚴格按設計要求控制每個層面深度,在各處挖土面支撐體系全部施工完畢,混凝土支撐達到設計要求強度70%后方可進行下一階段土方開挖,先挖圍檁支撐范圍內土體并及時進行圍檁支撐施工;

(2)采用機械開挖,地下水位低于開挖底面0.5m;

(3)為防止超挖,機械開挖至設計坑底或邊坡邊界應預留20cm厚土層用人工挖土清底;

(4)挖土期間嚴禁挖土設備撞擊支撐體系,設計未允許,嚴禁施工機械上支撐,圍檁施工;

(5)坡度應根據土質情況由設計決定;

(6)嚴格按設計要求控制基坑周圍地面超載,尤其是大型施工機械行走路線及停靠地點;

(7)棄土應及時運出,如需堆土或留作回填土用堆土坡腳至坑邊距離及堆土高度應嚴格按設計要求執行;

(8)基坑挖至土底面后,應對坑底找平,如有小部份超挖,應用素填土,灰土或礫石回填,并整實至與地基土基本相同密實度;

(9)基坑開挖至設計標高底面后,應及時施工排水溝和集水井及墊層,控制圍護結構,無支撐暴露時間控制在48小時內。充分利用土體結構的時空效應,減少支護墻體變形。

5.監測

在基坑降水挖土階段,對支撐圍護結構及周圍環境要進行嚴密監測。發生事故險情及時處理。

控制點

1.防止地下水降深不足或降低太慢?⑴詳細復查降水施工組織設計,充分考慮到地下情況復雜性,保證降水方案合理;

⑵施工嚴格按規范,施工組織設計及有關規定執行,避免出現死井;

⑶管道安裝前必須要清洗;

⑷灌填砂填料后,及時按規定試抽,洗井;

⑸井點孔口到地面一定深度應用粘土填塞封孔,防止漏氣和地面水下滲。2控制基坑降水對周圍環境影響⑴抽出地下水含砂量應符合規定,如水質渾濁,應分析原因,并及時處理,防止泥砂流失;

⑵適當放緩降水坡度,減少不均勻沉降;

⑶井點應連續運轉,盡量避免間歇加載;

⑷加強施工進度控制,減少降水時間;

⑸對沉降要求較高區域采用隔水墻或回灌技術。3防止圍護結構發生過大變形⑴嚴格執行“分層開挖,先撐后挖,邊撐邊挖”的原則;

⑵挖土至設計標高后及時進行排水措施,墊層,支撐施?工控制無撐暴露時間48小時以內;

⑶發現圍護結構有質量問題及時并派充足施工力量進行修補,以免影響支撐施工,增加暴露時間;

⑷嚴格控制基坑周圍土體超載符合設計要求。4控制挖土對周圍環境影響⑴加強各施工環節管理,盡量減少圍護結構變形;?

⑵挖土階段對周圍有保護要求的對象進行嚴密監測;

⑶有處理事故應急能力(措施,人力,材料,機械設備)。風險分析:

隨著建筑高度的不斷發展和人類對地下空間要求的不斷提高,深基坑開挖施工項目越來越多。但由于對地基土認識不足,設計方法需要進一步改善,使得深基坑開挖風險相當大。深基坑開挖施工與前后施工環節搭接密切,前期圍護結構沒有保證質量或后期底板沒有及時施工,都可能引起工程事故。除此之外,深基坑開挖工程本身也要求施工隊伍要嚴格按規范要求施工,否則圍護結構變形,導致周圍管線、道路、建筑物破壞,經濟損失和社會影響難以估計。降水工程使用不當,將使周圍地基土發生不可恢復的差異沉降。深基坑開挖受天氣影響也是造成風險系數大的一個重要因素,降雨將直接引起基坑積水無法施工,或挖方、堆土邊坡失穩造成工程事故。預檢項目:

1.施工方案⑴人員、機械配備情況;

⑵挖土方案;

⑶降排水方案;

⑷監測及事故應急方案。2.復測⑴紅線、軸線、標高;

⑵控制坐標轉移保護3.降水系統⑴降水材料尤其是人造砂質量情況;

⑵井管、濾管、濾網完整情況。4.降水深度開挖前滿足設計要求。試驗項目:

1.土工試驗?根據設計要求

旁站檢查:

1.開挖⑴開挖標高距設計標高20cm時,人工開挖;

⑵接近紅線,灰線時,嚴密注視避免誤差。2.降水系統洗井,試抽?正常操作,抽出清水3.意外事故處理處理措施的可靠性實測檢查:

1.開挖面標高及邊坡坡度??符合設計及規范2.降水系統運轉正常3.堆土高度符合設計及規范4.圍護結構荷載⑴周圍堆載不超過設計要求;

⑵施工機械不碰撞支撐,設計未允許,施工機械不上支撐隱蔽工程驗收:

1.深井井點⑴成孔質量

⑵充填砂濾料量及高度2.分層開挖標高及基底標高符合設計及審批后施工組織設計要求3.基底土質會同設計單位(或建設單位)檢查提供資料:

1.挖土、降水施工方案;

2.井點成孔記錄;

3.降水記錄;

4.隱蔽工程驗收單;

5.技術核定單;

6.沉降、變形、監測報告;

7.事故處理報告;

附表

土方開挖工程的質量檢驗標準應符合本表的規定

項序檢查項目允許偏差或允許值(mm)檢驗方法柱基基坑基槽挖方場地平整管溝地(路)面基層人工機械主控項目1標高-50+30+50-50-50水準儀2長度、寬度(由設計中心線向兩邊量)+200

-50+300

-100+500

-150+100—經緯儀,用鋼尺量3邊坡設計要求觀察或用坡度尺檢查一般項目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設計要求觀察或土樣分析注:地(路)面基層的偏差只適用于直接在挖、填方上做地(路)面的基層

篇3:溝槽基坑支護工程安全監理實施細則

1安全監理規定

(1)施工組織設計中,應根據工程地質、水文地質、開挖深度、地面荷載、施工設備和溝槽、基坑周邊環境等狀況,對支護結構進行施工設計,其強度、剛度和穩定性應滿足鄰近建(構)筑物和施工安全的要求,并制訂相應的安全技術措施。深度超過5m(含5m)的基坑(槽)并采用支護結構施工的工程;或基坑雖未超過5m,但地質條件和周圍環境復雜、地下水位在坑底以上等工程,應有專項施工方案,必要時應論證。

(2)現場應劃定作業區,安設護欄并設安全標志,非作業人員不得入內。

(3)先開挖后支護的溝槽、基坑,支護必須緊跟挖土工序,土壁裸露時間不宜超過4h。先支護后開挖的溝槽、基坑,必須根據施工設計要求,確定開挖時間。

(4)在現況建(構)筑物附近進行樁工作業前,必須掌握其結構和基礎情況,確認安全;機械作業影響建(構)筑物結構安全時,必須先對建(構)筑物采取安全技術措施,經驗收確認合格,形成文件后,方可進行機械作業。

(5)土壁深度超過6m,不宜使用懸臂樁支護。

(6)施工過程中,嚴禁利用支護結構支搭作業平臺、掛裝起重設施等。

(7)支護結構施工完成后,應進行檢查、驗收,確認質量符合施工設計要求,并形成文件后,方可進入溝槽、基坑作業。

(8)施工過程中,對支護結構應經常檢查,發現異常應及時處理,并確認合格。

(9)拆除支護結構應設專人指揮,作業中應與土方回填密切配合,并設專人負責安全監護。采用起重機拆除時,應遵守吊裝的有關安全規定。

(10)上下溝槽、基坑嚴禁攀登支護結構。

(11)大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上的惡劣天氣,必須停止露天樁工、起重機械作業。

2鋼木支護安全控制要求

(1)支護材料應符合下列規定:

①支護材料的材質、規格、型號應滿足施工設計要求。

②木質支護材料的材質應均勻、堅實,嚴禁使用劈裂、腐朽、扭曲和變形的木料。

③嚴禁使用斷裂、破損、扭曲、變形和腐蝕的鋼材。

(2)現場支護材料應分類碼放整齊,不得隨意堆放,不得集中堆放在溝槽、基坑邊上。運入槽、坑內的材料應臥放平穩。

(3)使用起重機從地面向溝槽、基坑內運送支護材料時,應遵守下列規定:

①作業時,必須由信號工指揮。

②起重機、吊索具應完好,防護裝置應齊全有效。

③運輸車輛和起重機與溝槽、基坑邊緣的距離應依荷載、土質、槽深和槽(坑)壁狀況確定,且不得小于1.5m。

④作業時,機臂回轉范圍內嚴禁有人。

⑤作業中尚應遵守吊裝的有關安全規定。

(4)使用人工方法從地面向溝槽、基坑內運送支護材料時,嚴禁向溝槽、基坑內投擲和傾卸支護材料。

(5)預鉆孔埋置樁施工應遵守下列規定:

①鉆孔成孔后,應及時埋樁至施工設計高度。

②使用機械吊樁時,必須由信號工指揮。

③埋置樁間隔設置時,相鄰兩樁間的土壁在土方開挖過程中,應及時安設擋土板,或掛網噴射護壁混凝土。

(6)人工錘擊沉入木樁支護應遵守下列規定:

①作業中,應劃定作業區,非作業人員禁止入內。

②槽壁出現裂縫或支護結構發生位移、變形等情況時,必須停止該部位的作業,對支護結構采取加固措施,經檢查驗收合格,形成文件后,方可繼續施工。

(7)拆除支護結構應遵守下列規定:

①拆除前,應制訂拆除安全技術措施。

②拆除支護結構應和回填土緊密結合,自下而上分段、分層進行,拆除中嚴禁碰撞、損壞未拆除部分的支護結構。

③采用機械拆除沉、埋樁時必須由信號工負責指揮;作業前,應劃定作業區和設安全標志,非作業人員不得入內。

④拆除與回填土施工過程中,應設專人檢查,發現槽壁出現坍塌征兆或支護結構發生劈裂、位移、變形等情況必須暫停施工,待及時采取安全技術措施,確認安全后方可繼續施工。

⑤拆除的支護材料應及時集中到指定場地,分類碼放整齊。

3土釘墻支護安全控制要求

(1)采用土釘墻支護,應遵守現行《建筑基坑支護技術規程》(JGJ120-1999)的有關規定。

(2)土釘墻支護適用于無地下水的溝槽。當溝槽范圍內有地下水時,應在土釘墻施工前采取排降水措施降低地下水。在砂土、虛填土、房碴土等松散土質中,嚴禁使用土釘墻支護。

(3)土釘墻施工設計中,應確認土釘抗拉承載力、土釘墻整體穩定性滿足施工各個階段施工安全的要求。

(4)土釘墻的墻面坡度不宜大于1:0.1。

(5)土釘的長度宜為開挖深度的0.5~1.2倍,間距宜為1~2m,

與水平面夾角宜為5°~20°。

(6)土釘鋼筋宜采Ⅱ、Ⅲ級鋼筋,鋼筋直徑宜為16~32mm,鉆孔直徑宜為70—120mm。.

(7)注漿材料宜采用水泥漿或水泥砂漿,其強度等級不宜低于M10。

(8)噴射混凝土面層宜配置鋼筋網,鋼筋直徑宜為6~10mm,間距宜為15~30mm;噴射混凝土強度等級不宜低于C20,面層厚度不宜小于8cm。

(9)坡面上下段鋼筋網搭接長度應大于30cm。

(10)土釘墻支護應隨開挖隨支護。

(11)噴射混凝土和注漿作業人員應按規定佩戴防護用品,禁止裸露身體作業。

(12)土釘宜在噴射混凝土終凝3h后進行施工,土釘類型、間距、長度和排列方式應符合施工設計的規定。

(13)鉆孔完成后應及時注漿,并遵守下列規定:

①注漿的材料、配比和控制壓力等,必須根據土質情況、施工工藝、設計要求,通過試驗確定。漿液材料應符合環境保護要求。

②注漿機械操作工和漿液配制人員,必須經安全技術培訓,考核合格方可上崗。

③作業和試驗人員應按規定佩戴安全防護用品,嚴禁裸露身體作業。

④注漿初始壓力不得大于0.1MPa。注漿應分級、逐步升壓至控制壓力。填充注漿壓力宜控制在0.1~0.3MPa。

⑤作業中注漿罐內應保持一定數量的漿液,防止放空后漿液噴出傷人。

⑥作業中遺灑的漿液和刷洗機具、器皿的廢液,應及時清理,妥善處置。

⑦漿液原材料中有強酸、強堿等材料時,必須儲存在專用庫房內,設專人管理,建立領發料制度,且余料必須及時退回。

⑧使用灰漿泵作業前應安全閥已調到預定安全壓力。

(14)土釘墻的土釘注漿和噴射混凝土層達到設計強度的70%后,方可開挖下層土方。

(15)施工中每一工序完成后,應隱蔽驗收,確認合格并形成文件后,方可進入下一工序。

(16)遇有不穩定的土體,應結合現場實際情況采取防塌措施;

(17)施工中應隨時觀測土體狀況,發現墻體裂縫、有坍塌征兆時,必須立即將施工人員撤出基坑、溝槽的危險區,并及時處理,確認安全。