鉆孔灌注樁施工安全方案
一、工程概況
××公路新建工程×××××橋跨徑組合為5×13米,正交;梁底標高為5.609米。樁基均采用Φ600㎜鉆孔灌注樁,共54根,樁長32米。
二、地質勘探情況(根據××××橋梁施工圖提供)
①1填土:埋深3.48~2.10,層厚0.30~0.50。
①2河底淤泥:-0.97~-1.05,層厚2.60~2.80。
②1褐黃色粉質粉土層底埋深2.28,層厚1.20
②3t灰色淤泥質粉質粘土層底埋深-3.45~-4.77,層厚2.40~3.80。
②3灰色砂質粉土層埋深-13.10~-15.32,層厚10.30~17.60。
⑤1灰色粉質粘土層埋深-24.92~-25.95,層厚9.60~12.00。
⑤3灰色粉質粘土夾粘質粉土層埋深-35.22~-36.47,層厚10.00~11.30。
⑧1灰色粉質粘土夾砂:-49.25~-48.02,層厚12.20~13.40。
⑧2灰色粉質粘土與砂質粉土互層:-56.22~-56.40,層厚7.60~8.20。
三、支架承載計算
(1)河床地段
1、打入Φ10-20㎝長6米圓木樁,用40*40*800㎝的大方木扎成木排,把樁機固定其上,根據樁位圖測量好樁位,打樁時嚴格控制好樁位尺寸和入土深度及木樁密度。(樁頂高于水面80㎝)
2、單樁承載力計算:支架用Φ20㎝長6米的圓木樁,入土深度為4米,根據地質情況,河床土層為灰色砂質粉土,樁與土的摩阻系數為1.5。單樁摩阻力:π*d*h*1.5=3.14*0.2*4*1.5=3.768Τ。
3、鉆機自重為10Τ加導管,鋼筋籠約5Τ,共15Τ。樁架平面為6×6=36㎡,固定荷載為0.4Τ/㎡(支架設計為36㎡內15根木樁,每平方米支架可受荷載1.9Τ大于0.4Τ),滿足要求,支架可用于灌注樁施工。
(2)陸上部分對基礎采用夯實和道木加固處理。
四、鉆機選擇、施工
本工程鉆孔選用GPS-10型正循環鉆孔機二臺,分別從0#臺→1#墩→2#墩和5#臺→4#墩→3#墩開鉆。鉆機的安裝就位,嚴格按照《建筑機械使用安全技術規程》(JGJ33-20**)操作規程施工,鉆機安裝就位后用水平尺使底座保持水平,鉆桿上下垂直。
五、安全、文明施工保證措施
1、安裝鉆孔機前,應掌握勘探資料,并確認地質條件符合該鉆機的要求,地下無埋設物,作業范圍內無障礙物,施工現場與架空輸電線路的安全距離符合規定。
2、安裝鉆孔機時,鉆機鉆架基礎應夯實、平整。鉆架下應鋪設枕木。
3、鉆機的安裝和鉆頭的組裝應按說明書規定進行,豎立或放倒鉆架時,應有熟練的專業人員進行。
4、鉆架的吊重中心、鉆機的卡孔和護進管中心應在同一垂直線上,鉆桿中心允許偏差為20㎜。
5、鉆頭和鉆桿連接螺紋應良好,滑扣時不得使用。鉆頭焊接應牢固,不得有裂紋。鉆桿連接處應加便于拆卸的墊圈。
6、施工區域應設置警戒線,有專人負責看護。
7、作業前重點檢查項目應符合下列要求:
1)各部件安裝緊固,轉動部位和傳動帶有防護罩,鋼絲繩完好,離合器、制動帶功能良好。
2)潤滑油符合規定,各管路接頭密封良好,無漏油、漏氣、漏水現象。
3)電氣設備齊全、電路配置完好。
4)鉆機作業范圍內無障礙物。
7、作業前,應將各部操縱手柄先置于空檔位置,確認一切正常后,方可作業。
8、開機時,應先送漿后開鉆;停機時,應先停鉆后聽漿。泥漿泵應有專人看管,對泥漿質量和漿面高度應隨時測量和調整,保證濃度合適。停鉆時,出現漏漿應及時補充。并應隨時清除沉淀池中雜物,保持泥漿純凈和循環不中斷,防止塌孔和埋鉆。
9、開鉆時,鉆壓應輕,鉆速應慢。在鉆進過程中,應根據地質情況和鉆進深度,選擇合適的鉆壓和鉆速,均勻給進。
10、變速箱換檔時,應先停機,掛上檔后再開機。
11、加接鉆桿時,應使用特制的連接螺栓均勻緊固,保證連接處的密封性,并做好連接處的清潔工作。
12、鉆進中,應隨時觀察鉆機的運轉情況,當發生異響、吊索具破損、漏氣、漏渣,以及其它不正常情況時,應立即停機檢查,排除故障后,方可繼續開鉆。
13、提鉆、下鉆時,應輕提輕放。鉆機下和井孔周圍2米以內及高壓膠管下,不得站人。嚴禁鉆桿在旋轉時提升。
14、發生提鉆受阻時,應先設法使鉆具活動后再慢慢提升,不得強行提升。如鉆進受阻時,應采用緩沖擊法解除,并查明原因,采取措施后,方可鉆進。
15、鉆架、鉆臺平車、封口平車等的承載部位不得超載。
16、使用空氣反循環時,其噴漿口應遮攔,并應固定管端。
17、鉆進進尺達到要求時,應根據鉆桿長度換算孔底標高,確認無誤后,再把鉆頭略為提起,降低轉速,空轉5—20min后再停鉆。
18、鉆機的移位和拆卸,應按照說明書規定進行,在轉移和拆運過程中,應防止碰撞機架。
19、作業后,應對鉆機進行清洗和潤滑,并應將主要部位遮蓋妥當。
20、嚴格按照文明衛生施工要求,提高職工素質,確保工程完成。作業時,禁止直接或間接向河道排放泥漿,禁止泥漿外泄污染環境。
篇2:鉆孔灌注樁安全技術規定
1鉆孔灌注樁施工順序、機具位置,泥漿池及沉淀池位置、出渣路線、鋼筋籠加工區域的位置、場內運輸、供水供電線路等,必須嚴格按施工組織設計要求進行。
2陸上鉆孔樁施工一律采用硬地坪施工法,即鉆機應置于地基處理堅實平整的混凝土地面上,確保鉆機運轉時平穩。
3鉆孔樁機在陡坡或水上作業時,必須按施工組織設計要求設置堅固穩定的工作平臺(如水中鋼平臺等)。平臺應設有規范的防護和供人員上下的設施,經驗收合格后投入使用。同時應在各作業點配備相應的救身、防護設備。
4護筒埋設應嚴格按樁位中心軸線和垂直位置進行,埋設深度必須確保成孔過程中不發生筒邊竄水坍孔事故。若樁孔附近有管線時,宜將護筒的埋入深度超過管線埋入深度,確保管線在鉆孔樁成孔過程中的安全。埋設后的護筒應加蓋。
5鉆孔就位時,機架不能靠在護筒上,以免機械振動引起護筒漏水導致坍孔。沖抓鉆或沖擊鉆操作時,不準任何人進入落鉆區。
6裝、拆鉆桿時,應注意吊、放操作與人員之間的配合。在鉆進過程中,若鉆機發生卡鉆跡象時,必須立即停機。
7樁孔成型后,應盡快灌注混凝土,否則應在護筒上加蓋。
8鋼筋籠子的吊點必須焊接牢固,起吊前經驗收合格。起吊時必須設專人指揮,不準斜吊或橫向拖拉,確保鋼筋籠子垂直于鉆孔。
9除全護筒鉆孔施工法外,其它幾種成孔方法,應保持孔內水位穩定。在潮汐地區或河道中鉆孔時,必須有專人隨時觀測、記錄、調整護筒內水位變化。
10每根樁開鉆起至混凝土澆注完成必須連續作業,防止坍孔。
11電氣線路及其設施,必須符合先行規范《施工現場臨時用電安全技術規范》(JGJ46-2005)的要求。設備的電源線必須是整根導線,不得有破皮、接頭。控制電箱應符合規范要求,并嚴禁外接任何用電設備。水上施工應采用發電機供電。
12鉆孔樁機在地面移位時,應采用外動力拖動,禁止采用鉆機主、副鉤的垂直動力經轉向后直接快速拖動。鉆機滾筒下禁止采用磚塊等易碎物體墊襯。采用千斤頂調整鉆機水平度或垂直度時,同樣禁止千斤頂下用磚塊等易碎物體墊襯,調整應緩慢平穩地進行。
13鉆孔樁機的承重、連接銷,必須采用原廠的產品,禁止采用鋼筋等物件代替。
14在地面指揮混凝土車輛進行混凝土灌注的人員,必須隨時關注自己所處的位置是否安全,車輛倒車時,嚴禁進入車尾與樁架構件或其他構筑物之間,嚴禁車輛撞擊樁架。
篇3:鉆孔灌注樁監理實施細則
鉆孔灌注樁工程
(一)依據標準
《建筑樁基技術規范》(JGJ94-94)
《鉆孔灌注樁施工規程》(DBJ08-202-92)
《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GBJ50204-92)
《地基與基礎工程施工及驗收規范》(GBJ202-83)
《建筑工程冬期施工規程》(JGJ104-97)
(二)基本要求
1.灌注樁用的原材料和混凝土強度必須符合設計要求和施工規范的規定
2.成孔深度必須符合設計要求,以摩擦力為主的樁,沉渣厚度嚴禁大于300mm以端承樁為主的樁,沉渣厚度嚴禁大于50mm,以摩擦為主的樁或圍護樁沉渣厚度嚴禁大于100mm
3.實際澆筑混凝土量嚴禁小于計算體積,樁身任意一段平均直徑與設計直徑之比嚴禁小于1
4.澆筑后的樁頂標高及浮漿的處理必須符合設計要求和施工規范的規定
5.混凝土灌注樁冬期施工要求
⑴長螺旋鉆孔機的鉆頭宜選用椎型鉆頭并鑲合金刀,鉆過凍土時應加大鉆桿對上層的壓力,并防止擺動和偏位。鉆成的柱孔應及時覆蓋。
⑵泥漿護壁成孔灌注樁宜在初冬或春融期施工,泥漿溫度不低于5℃,并不得摻氯鹽防凍劑。
⑶人工挖孔,其孔應保溫,孔內作好通風。
⑷錘擊(振動)套管成孔應制定保證相臨樁身砼質量的施工順序,提拔套管應及時清除管壁上的泥土,防止凍結在管壁上,當成孔施工有間歇時,宜將套管埋入樁孔中。
⑸混凝土灌注樁的混凝土冬期施工要求,參照(3)基礎混凝土工程①質量標準(三)冬期施工要求。混凝土填入土孔的溫度不低于5℃,沉管灌注樁混凝土填入孔的溫度應根據熱工計算確定。
⑹在地基土最大凍深內和露出地面部分的樁身混凝土養護可采取負溫養護法,水泥宜使用硅酸鹽或普通硅酸鹽水泥,混凝土澆筑后起始養護溫度不應低于5℃并應以澆筑5d內的預計日最低氣溫或選用防凍劑。混凝土澆筑后,裸露表面應采用塑料薄模覆蓋保護。采用負溫養護法應加強測溫。當混凝土內部溫度降到防凍外加劑規定溫度之前,硅酸鹽水泥配制的混凝土,應為設計混凝土強度標準值的40%,并不低于4Mpa。
⑺鋼筋工程冬期施工要求,參見(3)基礎混凝土工程①質量標準(四)鋼筋工程冬期施工要求。
(三)允許偏差
1.鋼筋籠制作允許偏差主筋間距±10mm,箍筋間距±20mm,鋼筋籠直徑±10mm,鋼筋籠長度±50mm
2.鋼筋籠安裝允許偏差鋼筋籠安裝深度±100mm,鋼筋籠保護層±10mm
3.樁的位置偏移:單樁條形樁基垂直軸線方向和群樁基礎邊樁1/6d,且不大于100mm,條形樁基順軸線方向和群樁基礎中間樁1/4d,且不大于150mm,支護樁1/12d,樁徑偏差:-0.1d,且≤-50mm。
4.成樁垂直度≤H/100。