老斜井拆管路安全技術措施
根據公司領導研究決定,老主斜井管路由茶場掘進隊拆后回收到地面;為保證此項工作安順利進行,特制定如下安全技術措施。
一、勞動組織:
總負責人:楊豐;
安全負責人:蔡隆生;
技術負責人:周孚明;
二、拆管路方法和步驟:
老斜井管路要回收管子130根,拆管子時要從斜井井口開始往下拆,并運送到地面回收入庫,:
1、推一個材料車和一個平板車到井口,用作裝拆下的管路用,材料車放前面,平板車后,兩車相距約4米(放9米的焊管時),兩車用15.5的鋼絲繩相連好,平板車與2m絞車老鉤連接好;
2、對井口的管路,拆下后直接抬到庫房就行了;
3、把材料車上和平板車放到斜井要拆管路的地點,然后打停點;把斜井的三路管路的這根管子分別拆下都裝進車,管子前端放到材料車上,后部放到平板車;
4、拆了這一根后,打點下放到下一根下部的位置打停點,然后拆下一根;
5、拆了一定的數量后(管子裝了材料車的三分之二),用鐵絲把管子綁好(在平板車的部分要固定好)后;打點慢慢提升到地面回收,把管子下了后再下放繼續拆。
6、井口要有專人控制點鈴,聽負責人的指揮;
7、絞車在下放和提升時進行慢速運行(速度小于1.2m/s),要隨時聽信號停;
四、安全技術措施:
1、絞車司機必須經過專業培訓,持證上崗。
2、斜井作業現場要有電話和點鈴。
3、裝管子時,放在材料車上的回收到焊管不能超過材料車的保護欄的高度(定在三分之二)。
4、下放和提升信號由專人負責,不得隨意亂發指令。提升絞車的操作必須由專人負責。
5、慢速提升和下放;在提升和下放過程中,由現場負責人統一指揮,遇到緊急情況要立即打點停車。
6、在斜井作業時,井底車場要有人站崗,井底嚴禁留人,井口要把各保護檔都用上。
7、在材料車裝滿要提升時,在斜井作業的人員都要先進斜井的躲避硐室后,負責打點人才能打點;材料車下放時,井口掛鉤工要電話通知斜井作業人員,斜井作業人員回答可以下放時才能打點下放。
8、在整個作業過程中,要有專人指揮。
9、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施。
10、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。
篇2:老斜井拆管路安全技術措施
根據公司領導研究決定,老主斜井管路由茶場掘進隊拆后回收到地面;為保證此項工作安順利進行,特制定如下安全技術措施。
一、勞動組織:
總負責人:楊豐;
安全負責人:蔡隆生;
技術負責人:周孚明;
二、拆管路方法和步驟:
老斜井管路要回收管子130根,拆管子時要從斜井井口開始往下拆,并運送到地面回收入庫,:
1、推一個材料車和一個平板車到井口,用作裝拆下的管路用,材料車放前面,平板車后,兩車相距約4米(放9米的焊管時),兩車用15.5的鋼絲繩相連好,平板車與2m絞車老鉤連接好;
2、對井口的管路,拆下后直接抬到庫房就行了;
3、把材料車上和平板車放到斜井要拆管路的地點,然后打停點;把斜井的三路管路的這根管子分別拆下都裝進車,管子前端放到材料車上,后部放到平板車;
4、拆了這一根后,打點下放到下一根下部的位置打停點,然后拆下一根;
5、拆了一定的數量后(管子裝了材料車的三分之二),用鐵絲把管子綁好(在平板車的部分要固定好)后;打點慢慢提升到地面回收,把管子下了后再下放繼續拆。
6、井口要有專人控制點鈴,聽負責人的指揮;
7、絞車在下放和提升時進行慢速運行(速度小于1.2m/s),要隨時聽信號停;
四、安全技術措施:
1、絞車司機必須經過專業培訓,持證上崗。
2、斜井作業現場要有電話和點鈴。
3、裝管子時,放在材料車上的回收到焊管不能超過材料車的保護欄的高度(定在三分之二)。
4、下放和提升信號由專人負責,不得隨意亂發指令。提升絞車的操作必須由專人負責。
5、慢速提升和下放;在提升和下放過程中,由現場負責人統一指揮,遇到緊急情況要立即打點停車。
6、在斜井作業時,井底車場要有人站崗,井底嚴禁留人,井口要把各保護檔都用上。
7、在材料車裝滿要提升時,在斜井作業的人員都要先進斜井的躲避硐室后,負責打點人才能打點;材料車下放時,井口掛鉤工要電話通知斜井作業人員,斜井作業人員回答可以下放時才能打點下放。
8、在整個作業過程中,要有專人指揮。
9、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施。
10、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。
篇3:主斜井鋪設管路安全技術措施
為了改造礦井排水系統,需從主井底到地面安裝一趟排水管路,井筒中的管路需要固定在井幫上,為保證在井筒幫上鋪設管路過程中安全作業,特制定本安全技術措施:
1、施工前安排專職人員,負責清理施工地段巷道內浮煤、矸、木材等雜物,保持巷道暢通,并對施工地點進行灑水滅塵并由專職瓦斯檢查員及安全員對施工地點巷道內的瓦斯、頂板及支護等情況進行詳細檢查,確定無異常后方可由施工隊進行施工,所有參加此項工作的人員,必須聽從瓦斯檢查員及安全員的指揮,對于不服從指揮的,瓦檢員及安全員有權制止其工作。
2、安裝過程中,要有跟班領導現場指揮,信號工堅守崗位,絞車司機要聽清楚信號,聽不清信號不準開車。
3、管路運輸采用絞車下放至安裝地點后由人工搬運,運輸管路由兩人一組進行,兩人一前一后,一手提鋼管,一手扶皮帶架(或墻)緩慢運行,嚴禁手管分離,防止鋼管自行滑落傷人,管路運輸到位后,前呼后應同時卸載落地,嚴禁甩管落地。
4、拆卸舊排水管路時,必須固定牢固后進行拆卸,防止竄管。抬吊鋼管時至少有三人同時進行作業,兩人用鐵絲對管路進行捆綁緊固,緊固人員確定管子捆綁結實后,抬管人員方可放手,安裝托鉤時,托鉤入孔后用木楔固定。
5、水管每隔50m設一個三通,以備下步主斜井灑水滅塵使用。
6、每隔50m-60m管路法蘭盤和托鉤用鐵絲綁扎固定一次,以防串管現象發生。
7、安裝管路時,法蘭盤上所有螺孔都必須穿螺栓,且緊固適當,水口墊墊正,確保不漏水。
7、施工時主斜井井口及井底必須派專人進行警戒,非施工作業人員嚴禁進入作業地點,施工地點以下嚴禁任何人員通行。
大平灘煤礦
二0一二年八月