卸載倉車場局部整修安全技術(shù)措施
一、概況:
1、此工程段位于三水平卸載倉車場向南至-550南大巷段,原支護(hù)形式有錨噴支護(hù)和u型棚支護(hù)。因人行道窄不符合要求,影響行人安全,礦安排巷修隊(duì)進(jìn)行整修。巷修工程量87m,巷道將長期用于運(yùn)輸、行人(詳見附圖1)為確保施工安全順利進(jìn)行,特制定安全技術(shù)措施。
2、本工程主要防范頂板及運(yùn)輸安全隱患。
3、頂板巖性:主要為砂質(zhì)泥巖。
二、施工順序、方法及支護(hù)要求:
1、施工前嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,將幫頂大塊活矸找掉,嚴(yán)防整修時(shí)頂板掉矸傷人。
2、u型棚段采用由外向里的順序整修,施工時(shí)先在棚梁下打兩根內(nèi)注試單體柱臨時(shí)支護(hù),點(diǎn)柱必須打?qū)嵈蚶?然后去掉一幫的舊棚腿拆除原幫的網(wǎng)和板料,進(jìn)行擴(kuò)刷巷幫挖柱窩,并重新架設(shè),擴(kuò)完一幫再擴(kuò)另一幫。錨網(wǎng)噴支護(hù)段采用由外向里的順序整修擴(kuò)刷后打錨桿掛網(wǎng)重新支護(hù)。擴(kuò)刷斷面采用風(fēng)鎬、手鎬。
3、支護(hù)要求:
1)u型棚段蹬棚,不得里出外進(jìn);背木間距0.5m,背木長0.7m,搭接長度400mm,拉桿位置按原巷道執(zhí)行。卡纜螺栓力矩不得小于200n·m~250n·m,柱窩深度不得小于原來棚子的柱窩深度,幫、頂必須背實(shí)背牢,不得出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象。錨網(wǎng)支護(hù)要求:采用規(guī)格為φ43mm×1600mm,錨桿間排距700mm×700mm;鋪網(wǎng)規(guī)格為φ6.5鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格100mm×100mm。
2)巷道擴(kuò)刷尺寸要求:(1)雙道渡線道岔段底板以上1.6m高度處凈寬4.6嗎(現(xiàn)位置再往北增加5m);(2)雙道普通巷道段底板以上1.6m高度處凈寬4.2m;(3)單道巷道段底板以上1.6高度處凈寬2.8m;(4)巷道下寬一邊加200mm,兩邊共400mm;(5)擴(kuò)巷要求以元巷道中心線為準(zhǔn)向兩側(cè)對(duì)稱擴(kuò),直線段拉線管理,曲線段圓順一致。
4、裝運(yùn)方法:擴(kuò)刷下的矸石人工裝入礦車,電機(jī)車牽引外運(yùn)。
三、文明生產(chǎn)管理
1、班組長、跟班干部要現(xiàn)場指揮安全生產(chǎn),現(xiàn)場處理安全隱患,每班施工完畢必須把施工地點(diǎn)的浮矸清凈,軌道清理干凈保證運(yùn)輸暢通,保證巷道整潔,物料分類碼放整齊并掛牌管理。
2、綜合防塵:
1)作業(yè)人員佩帶防塵口罩。
2)采用濕試打眼。
3)裝矸時(shí)灑水降塵。
4)施工結(jié)束后將風(fēng)水管路吊掛好,不能影響軌道運(yùn)輸
四、安全技術(shù)措施
1、頂板管理
1)進(jìn)班后,跟班隊(duì)長必須對(duì)施工地點(diǎn)支架完好情況進(jìn)行認(rèn)真全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患后必須及時(shí)處理,隱患處理到安全狀態(tài)后方可施工,施工期間嚴(yán)禁行人通過,特殊情況下必須采取保護(hù)措施后,并征得施工人員的同意方準(zhǔn)通過。
2)施工時(shí),必須給單體柱拴結(jié)實(shí)防倒繩,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,務(wù)必要找凈活動(dòng)的煤、巖塊;嚴(yán)禁空幫,必須背實(shí)后方可繼續(xù)施工。整修過程中設(shè)專人觀頂,如發(fā)現(xiàn)壓力突然增大,必須停止工作,撤出人員,待壓力穩(wěn)定,安全無誤后方可繼續(xù)工作。
2、運(yùn)輸管理
1)平巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
(1)平巷推車時(shí),必須設(shè)專人在拐彎處站崗或設(shè)置警示標(biāo)志。
(2)推車時(shí)一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車,不準(zhǔn)推串車或一人一手推車、一手拉車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推車。同方向推車時(shí),巷道坡度小于或等于5‰時(shí)兩車的間距不得小于10m。大于5‰時(shí)兩車間距不得小于30m,推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近彎道、巷道口、硐室口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),并用背木壓礦車后車輪控制車速。嚴(yán)禁放飛車。
(3)坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁推車。不準(zhǔn)蹬住車滑行。不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的掩車器將車輛穩(wěn)住。
(4)推車過道岔后應(yīng)將道岔恢復(fù)原位。在停車場或錯(cuò)車道存車時(shí),停放的礦車不準(zhǔn)壓住道岔,必須過道岔2m以上。
(5)車輛行使中嚴(yán)禁扒車、蹬車。
(6)車輛推到位后,必須將車輛掩好,打好臨時(shí)阻車裝置,以防車輛跑車。
2)平巷掉道車處理:
(1)處理掉道車輛前,由作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(跟班干部)派專人在作業(yè)地點(diǎn)前后50m設(shè)警戒并設(shè)置阻車裝置,防止車輛誤入造成事故。
(2)平巷人工撬礦車上道,未掉道或已上道端必須掩好車輪,掉道的另一側(cè)嚴(yán)禁站人,撬棍要有足夠的強(qiáng)度,不得站壓、坐壓撬棍。
(3)發(fā)現(xiàn)礦車掉道,應(yīng)立即停止運(yùn)輸,查看掉道原因并匯報(bào)班、組長,由班、組長根據(jù)現(xiàn)場情況組織人員上道。重車上道前,必須首先處理重車上的物料,防止上道過程中滑落傷人。
(4)處理礦車掉道時(shí),必須首先觀察巷道頂、幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。只有在頂、幫支護(hù)完好的情況下才能進(jìn)行掉道車的處理。
(5)使用倒鏈處理掉道時(shí)必須檢查倒鏈起吊繩扣、鏈環(huán)及保護(hù)罩是否完好,吊鉤與車輛連接可靠。如發(fā)現(xiàn)滑鏈、繩扣斷絲或嚴(yán)重銹蝕、鏈環(huán)磨損嚴(yán)重等情況嚴(yán)禁使用。同時(shí),負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細(xì)檢查起吊承重點(diǎn)是否牢固,所有人員身體任何部位不得探入起吊礦車的下方。倒鏈下方嚴(yán)禁站人。
(6)正式起吊前,必須試起吊兩次,每次試吊高度不得小于200mm,確認(rèn)無問題后方可正式起吊。拉倒鏈時(shí)應(yīng)均勻用力,嚴(yán)禁猛拉猛拽,待高度超過道面時(shí),均勻下放。
(7)使用起道器和千斤頂處理掉道時(shí)必須在其頂部墊上背木,底部通過襯墊的方式保持穩(wěn)固。
(8)嚴(yán)禁用圓形鐵質(zhì)材料當(dāng)撬棍使用,以防滾動(dòng)傷人。
(9)處理掉道過程中,在礦車兩側(cè)及上道過程中礦車的擺動(dòng)波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
(10)處理掉道時(shí)盡量使用上道器作業(yè),如需使用倒鏈時(shí),必須向隊(duì)值班匯報(bào)具體情況,并由跟班隊(duì)長組織有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行作業(yè)。
3、其它
1)施工期間首先加固施工地點(diǎn)前后的支架,支打點(diǎn)柱,托起頂梁,點(diǎn)柱必須硬打硬上。
2)拆卸老棚卡纜螺栓時(shí),人員嚴(yán)禁正對(duì)著卡纜螺栓和拉桿,防止崩彈傷人。
3)拆幫松勁,拔出舊棚腿,并將其拖離工作地點(diǎn),擴(kuò)幫出渣,挖出柱窩,把棚腿栽好,挖柱窩時(shí),嚴(yán)防前后柱根懸空掉柱。在去舊棚腿時(shí)要穩(wěn)起穩(wěn)落,防止砸傷人員。
4)擴(kuò)幫后的棚腿與頂梁必須用卡纜固定牢固,埋好棚腿,將幫背牢,然后退掉臨時(shí)點(diǎn)柱。
5)施工時(shí)嚴(yán)禁大拆大干,只準(zhǔn)設(shè)一攤?cè)藛T施工,一次只準(zhǔn)拆一棚。
6)整修時(shí),大塊煤矸必須打碎,直徑不準(zhǔn)超過300mm。
7)施工期間,由跟班干部現(xiàn)場指揮,每班施工完畢,必須把施工地點(diǎn)的軌道上的雜物清理干凈不得影響軌道運(yùn)輸,物料碼放整齊。
8)避災(zāi)路線:(詳見附圖1)
(1)發(fā)生水災(zāi)時(shí)避災(zāi)原則:當(dāng)發(fā)生水災(zāi)時(shí)原則上人往高處走,沿最近的路線撤退升井,具體避災(zāi)路線如下:施工地點(diǎn)→三水平猴車道→二水平猴車道→副井→升井。
(2)發(fā)生火、瓦斯、煤塵爆炸災(zāi)害時(shí)避災(zāi)原則:施工人員應(yīng)先迅速戴好自救器,迎著新鮮風(fēng)流走,找最近的路線撤退升井,具體避災(zāi)路線如下:施工地點(diǎn)→三水平猴車道→二水平猴車道→副井→地面(詳見附圖3)。
4、未盡事項(xiàng)按《煤礦安全規(guī)程》、《各工種操作規(guī)程》、《零散作業(yè)人員安全行動(dòng)規(guī)范》《三礦處理礦車掉道安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
5、本措施三班貫徹,認(rèn)真學(xué)習(xí),并人人簽字。
篇2:卸載倉車場局部整修安全技術(shù)措施
一、概況:
1、此工程段位于三水平卸載倉車場向南至-550南大巷段,原支護(hù)形式有錨噴支護(hù)和U型棚支護(hù)。因人行道窄不符合要求,影響行人安全,礦安排巷修隊(duì)進(jìn)行整修。巷修工程量87m,巷道將長期用于運(yùn)輸、行人(詳見附圖1)為確保施工安全順利進(jìn)行,特制定安全技術(shù)措施。
2、本工程主要防范頂板及運(yùn)輸安全隱患。
3、頂板巖性:主要為砂質(zhì)泥巖。
二、施工順序、方法及支護(hù)要求:
1、施工前嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,將幫頂大塊活矸找掉,嚴(yán)防整修時(shí)頂板掉矸傷人。
2、U型棚段采用由外向里的順序整修,施工時(shí)先在棚梁下打兩根內(nèi)注試單體柱臨時(shí)支護(hù),點(diǎn)柱必須打?qū)嵈蚶?然后去掉一幫的舊棚腿拆除原幫的網(wǎng)和板料,進(jìn)行擴(kuò)刷巷幫挖柱窩,并重新架設(shè),擴(kuò)完一幫再擴(kuò)另一幫。錨網(wǎng)噴支護(hù)段采用由外向里的順序整修擴(kuò)刷后打錨桿掛網(wǎng)重新支護(hù)。擴(kuò)刷斷面采用風(fēng)鎬、手鎬。
3、支護(hù)要求:
1)U型棚段蹬棚,不得里出外進(jìn);背木間距0.5m,背木長0.7m,搭接長度400mm,拉桿位置按原巷道執(zhí)行。卡纜螺栓力矩不得小于200N·m~250N·m,柱窩深度不得小于原來棚子的柱窩深度,幫、頂必須背實(shí)背牢,不得出現(xiàn)空幫空頂現(xiàn)象。錨網(wǎng)支護(hù)要求:采用規(guī)格為Φ43mm×1600mm,錨桿間排距700mm×700mm;鋪網(wǎng)規(guī)格為Φ6.5鋼筋網(wǎng),網(wǎng)格100mm×100mm。
2)巷道擴(kuò)刷尺寸要求:(1)雙道渡線道岔段底板以上1.6m高度處凈寬4.6嗎(現(xiàn)位置再往北增加5m);(2)雙道普通巷道段底板以上1.6m高度處凈寬4.2m;(3)單道巷道段底板以上1.6高度處凈寬2.8m;(4)巷道下寬一邊加200mm,兩邊共400mm;(5)擴(kuò)巷要求以元巷道中心線為準(zhǔn)向兩側(cè)對(duì)稱擴(kuò),直線段拉線管理,曲線段圓順一致。
4、裝運(yùn)方法:擴(kuò)刷下的矸石人工裝入礦車,電機(jī)車牽引外運(yùn)。
三、文明生產(chǎn)管理
1、班組長、跟班干部要現(xiàn)場指揮安全生產(chǎn),現(xiàn)場處理安全隱患,每班施工完畢必須把施工地點(diǎn)的浮矸清凈,軌道清理干凈保證運(yùn)輸暢通,保證巷道整潔,物料分類碼放整齊并掛牌管理。
2、綜合防塵:
1)作業(yè)人員佩帶防塵口罩。
2)采用濕試打眼。
3)裝矸時(shí)灑水降塵。
4)施工結(jié)束后將風(fēng)水管路吊掛好,不能影響軌道運(yùn)輸
四、安全技術(shù)措施
1、頂板管理
1)進(jìn)班后,跟班隊(duì)長必須對(duì)施工地點(diǎn)支架完好情況進(jìn)行認(rèn)真全面檢查,發(fā)現(xiàn)隱患后必須及時(shí)處理,隱患處理到安全狀態(tài)后方可施工,施工期間嚴(yán)禁行人通過,特殊情況下必須采取保護(hù)措施后,并征得施工人員的同意方準(zhǔn)通過。
2)施工時(shí),必須給單體柱拴結(jié)實(shí)防倒繩,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,務(wù)必要找凈活動(dòng)的煤、巖塊;嚴(yán)禁空幫,必須背實(shí)后方可繼續(xù)施工。整修過程中設(shè)專人觀頂,如發(fā)現(xiàn)壓力突然增大,必須停止工作,撤出人員,待壓力穩(wěn)定,安全無誤后方可繼續(xù)工作。
2、運(yùn)輸管理
1)平巷運(yùn)輸安全技術(shù)措施
(1)平巷推車時(shí),必須設(shè)專人在拐彎處站崗或設(shè)置警示標(biāo)志。
(2)推車時(shí)一個(gè)人只準(zhǔn)推一輛車,不準(zhǔn)推串車或一人一手推車、一手拉車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)及前面推車。同方向推車時(shí),巷道坡度小于或等于5‰時(shí)兩車的間距不得小于10m。大于5‰時(shí)兩車間距不得小于30m,推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近彎道、巷道口、硐室口時(shí),推車人都必須及時(shí)發(fā)出警號(hào),并用背木壓礦車后車輪控制車速。嚴(yán)禁放飛車。
(3)坡度大于7‰時(shí),嚴(yán)禁推車。不準(zhǔn)蹬住車滑行。不得在自動(dòng)滑行的坡道上停放車輛,確需停放時(shí),必須用可靠的掩車器將車輛穩(wěn)住。
(4)推車過道岔后應(yīng)將道岔恢復(fù)原位。在停車場或錯(cuò)車道存車時(shí),停放的礦車不準(zhǔn)壓住道岔,必須過道岔2m以上。
(5)車輛行使中嚴(yán)禁扒車、蹬車。
(6)車輛推到位后,必須將車輛掩好,打好臨時(shí)阻車裝置,以防車輛跑車。
2)平巷掉道車處理:
(1)處理掉道車輛前,由作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人(跟班干部)派專人在作業(yè)地點(diǎn)前后50m設(shè)警戒并設(shè)置阻車裝置,防止車輛誤入造成事故。
(2)平巷人工撬礦車上道,未掉道或已上道端必須掩好車輪,掉道的另一側(cè)嚴(yán)禁站人,撬棍要有足夠的強(qiáng)度,不得站壓、坐壓撬棍。
(3)發(fā)現(xiàn)礦車掉道,應(yīng)立即停止運(yùn)輸,查看掉道原因并匯報(bào)班、組長,由班、組長根據(jù)現(xiàn)場情況組織人員上道。重車上道前,必須首先處理重車上的物料,防止上道過程中滑落傷人。
(4)處理礦車掉道時(shí),必須首先觀察巷道頂、幫支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。只有在頂、幫支護(hù)完好的情況下才能進(jìn)行掉道車的處理。
(5)使用倒鏈處理掉道時(shí)必須檢查倒鏈起吊繩扣、鏈環(huán)及保護(hù)罩是否完好,吊鉤與車輛連接可靠。如發(fā)現(xiàn)滑鏈、繩扣斷絲或嚴(yán)重銹蝕、鏈環(huán)磨損嚴(yán)重等情況嚴(yán)禁使用。同時(shí),負(fù)責(zé)人應(yīng)仔細(xì)檢查起吊承重點(diǎn)是否牢固,所有人員身體任何部位不得探入起吊礦車的下方。倒鏈下方嚴(yán)禁站人。
(6)正式起吊前,必須試起吊兩次,每次試吊高度不得小于200mm,確認(rèn)無問題后方可正式起吊。拉倒鏈時(shí)應(yīng)均勻用力,嚴(yán)禁猛拉猛拽,待高度超過道面時(shí),均勻下放。
(7)使用起道器和千斤頂處理掉道時(shí)必須在其頂部墊上背木,底部通過襯墊的方式保持穩(wěn)固。
(8)嚴(yán)禁用圓形鐵質(zhì)材料當(dāng)撬棍使用,以防滾動(dòng)傷人。
(9)處理掉道過程中,在礦車兩側(cè)及上道過程中礦車的擺動(dòng)波及范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。
(10)處理掉道時(shí)盡量使用上道器作業(yè),如需使用倒鏈時(shí),必須向隊(duì)值班匯報(bào)具體情況,并由跟班隊(duì)長組織有經(jīng)驗(yàn)的工人進(jìn)行作業(yè)。
3、其它
1)施工期間首先加固施工地點(diǎn)前后的支架,支打點(diǎn)柱,托起頂梁,點(diǎn)柱必須硬打硬上。
2)拆卸老棚卡纜螺栓時(shí),人員嚴(yán)禁正對(duì)著卡纜螺栓和拉桿,防止崩彈傷人。
3)拆幫松勁,拔出舊棚腿,并將其拖離工作地點(diǎn),擴(kuò)幫出渣,挖出柱窩,把棚腿栽好,挖柱窩時(shí),嚴(yán)防前后柱根懸空掉柱。在去舊棚腿時(shí)要穩(wěn)起穩(wěn)落,防止砸傷人員。
4)擴(kuò)幫后的棚腿與頂梁必須用卡纜固定牢固,埋好棚腿,將幫背牢,然后退掉臨時(shí)點(diǎn)柱。
5)施工時(shí)嚴(yán)禁大拆大干,只準(zhǔn)設(shè)一攤?cè)藛T施工,一次只準(zhǔn)拆一棚。
6)整修時(shí),大塊煤矸必須打碎,直徑不準(zhǔn)超過300mm。
7)施工期間,由跟班干部現(xiàn)場指揮,每班施工完畢,必須把施工地點(diǎn)的軌道上的雜物清理干凈不得影響軌道運(yùn)輸,物料碼放整齊。
8)避災(zāi)路線:(詳見附圖1)
(1)發(fā)生水災(zāi)時(shí)避災(zāi)原則:當(dāng)發(fā)生水災(zāi)時(shí)原則上人往高處走,沿最近的路線撤退升井,具體避災(zāi)路線如下:施工地點(diǎn)→三水平猴車道→二水平猴車道→副井→升井。
(2)發(fā)生火、瓦斯、煤塵爆炸災(zāi)害時(shí)避災(zāi)原則:施工人員應(yīng)先迅速戴好自救器,迎著新鮮風(fēng)流走,找最近的路線撤退升井,具體避災(zāi)路線如下:施工地點(diǎn)→三水平猴車道→二水平猴車道→副井→地面(詳見附圖3)。
4、未盡事項(xiàng)按《煤礦安全規(guī)程》、《各工種操作規(guī)程》、《零散作業(yè)人員安全行動(dòng)規(guī)范》《三礦處理礦車掉道安全技術(shù)措施》執(zhí)行。
5、本措施三班貫徹,認(rèn)真學(xué)習(xí),并人人簽字。