一、工程概況

井底車場(chǎng)主巷設(shè)計(jì)長度48.44m(不包括井底車場(chǎng)二號(hào)交岔點(diǎn)),目前井底車場(chǎng)已掘進(jìn)至26m處,材料巷為原井筒刷擴(kuò)(未刷擴(kuò))。為保證井底車場(chǎng)與材料巷安全順利貫通,特編制本安全技術(shù)措施。

二、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)

根據(jù)礦提供地質(zhì)資料結(jié)合已揭露地質(zhì)情況,巷道經(jīng)過區(qū)域無較大的地質(zhì)構(gòu)造,主要為8#煤層,根據(jù)地測(cè)提供的探放水資料,該段無含水層、無老空水。貫通段巷道主要半煤巖。

三、施工準(zhǔn)備工作

1、在相距貫通點(diǎn)20m前相關(guān)人員、器具、儀器必須到位,并確保正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、貫通20m前貫通措施必須進(jìn)行貫徹傳達(dá),使施工人員明白施工工藝,并積極和相關(guān)部門匯報(bào)、溝通,及時(shí)協(xié)調(diào)貫通相關(guān)事宜。

四、施工方案及方法

1、測(cè)量人員精確測(cè)量施工進(jìn)尺,在距貫通點(diǎn)20m時(shí),必須及時(shí)書面報(bào)告相關(guān)部門及單位,繼續(xù)掘進(jìn)后,每小班向掘進(jìn)隊(duì)長、調(diào)度室匯報(bào)每小班進(jìn)尺、貫通剩余工作量。在距貫通剩20m時(shí),每天以貫通通知單形式通知項(xiàng)目部相關(guān)部門,并報(bào)調(diào)度室。

2、目前,二號(hào)交岔點(diǎn)(未刷擴(kuò),為原井筒)處無任何設(shè)備,通風(fēng)情況良好。

3、在距離貫通點(diǎn)還剩20m后,必須由專人在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮掘進(jìn),每班檢查工作面以及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須立即處理。掘進(jìn)工作面爆破前瓦檢員除正常的“一炮三檢”之外,還必須通知隊(duì)部派專人和瓦檢員共同到貫通點(diǎn)位置檢查工作面及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r(shí),必須先停止掘進(jìn)工作面的工作,然后處理瓦斯,只有在兩個(gè)工作面及其回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?.8%以下時(shí),掘進(jìn)工作面方可爆破。

4、貫通20m段掘進(jìn)放炮堅(jiān)持放小炮,多打眼少裝藥,以減少爆破時(shí)對(duì)圍巖的震動(dòng)破壞。掘進(jìn)時(shí),嚴(yán)禁出現(xiàn)迎頭面掉斜(即迎頭面不垂直于巷道中心線方向)打眼必須做到眼底落在同一面上,防止因出現(xiàn)貫通時(shí)兩側(cè)不能同時(shí)貫通影響通風(fēng)斷面,造成風(fēng)流受阻現(xiàn)象。

5、貫通前應(yīng)嚴(yán)格控制炮眼的長度,周邊眼距及裝藥量;炮眼深度小于0.6m時(shí),嚴(yán)禁裝藥爆破。

6、距停掘位置還剩20m時(shí),掘進(jìn)的一側(cè)在放炮時(shí)必須由跟班隊(duì)長及班長親自去另一側(cè)設(shè)置警戒,警戒范圍為副井與回風(fēng)聯(lián)巷聯(lián)絡(luò)巷內(nèi)及管子道口,人員撤至安全地點(diǎn),并清點(diǎn)人數(shù)確保無誤后方可進(jìn)行爆破工作。警戒人員只有接到放炮員及跟班隊(duì)長同時(shí)下達(dá)的解除爆破警戒命令后方可撤除,嚴(yán)禁玩忽職守。警戒點(diǎn)距貫通點(diǎn)距離:不小于120m,放炮后必須由當(dāng)班跟班隊(duì)長電話通知隊(duì)部安全員,后由安全員負(fù)責(zé)解除警戒。

附:《放炮警戒圖》

7、距貫通點(diǎn)還剩10m時(shí),每個(gè)掘進(jìn)班在打眼前必須用5m長釬子打探眼,以便及時(shí)了解情況,同時(shí)要采用短掘短支的方式,炮眼深度控制在1.0m以內(nèi),要加強(qiáng)頂板管理工作。

8、當(dāng)井底車場(chǎng)段施工完畢后,以井底車場(chǎng)斷面,按照交岔點(diǎn)斜幫為永久支護(hù)幫進(jìn)行貫通,貫通后再進(jìn)行反刷成巷。

9、采用放炮法貫通,剩余2米時(shí),應(yīng)用掏槽貫通,貫通斷面控制在1×1m?;,然后刷大成巷。

10、貫通前通知通風(fēng)部門,通風(fēng)、瓦檢人員在現(xiàn)場(chǎng)情況下方可進(jìn)行貫通,一旦發(fā)現(xiàn)通風(fēng)風(fēng)流混亂及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

11、貫通時(shí),項(xiàng)目部安全經(jīng)理必須現(xiàn)場(chǎng)跟班,協(xié)調(diào)安排處理貫通事宜。

12、貫通后,應(yīng)積極進(jìn)行掃尾工作,將通道內(nèi)矸石出凈,錨網(wǎng)噴工作施工完畢,所有巷道達(dá)到成巷標(biāo)準(zhǔn)。

五、主要安全技術(shù)措施

1、堅(jiān)持一炮三檢和三人聯(lián)鎖放炮制,每次放炮前必須確保貫通兩側(cè)的工作面、回風(fēng)流內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀蕖?/p>

2、風(fēng)筒出風(fēng)口距工作面距離不大于5m,保證迎頭風(fēng)量充足,風(fēng)筒、風(fēng)機(jī)管理符合規(guī)定。

3、必須堅(jiān)持使用水炮泥、堅(jiān)持噴霧灑水降塵。

4、貫通前,巷道積矸必須出凈,嚴(yán)禁矸石堆積,造成通風(fēng)受阻。

5、貫通前,必須保證風(fēng)、水管路、電纜以及風(fēng)筒保護(hù)好后,方可貫通。

6、每次放炮通風(fēng)20分鐘后待炮煙吹凈,檢查巷道內(nèi)瓦斯不超限情況下,方可恢復(fù)迎頭工作面供電,停送電符合規(guī)定,供電做到三專兩閉鎖,井下瓦斯監(jiān)測(cè)裝置完好并正常使用,探頭懸掛位置正確。

8、貫通時(shí)由調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)貫通事宜,督促各單位嚴(yán)格按貫通措施執(zhí)行。

9、掘進(jìn)隊(duì)施工探眼,每班必須及時(shí)向調(diào)度室書面匯報(bào)探眼施工情況。

六、貫通后通風(fēng)系統(tǒng)

巷道貫通時(shí),貫通斷面不得大于1m2。若貫通口的風(fēng)流正常,方可繼續(xù)對(duì)通口進(jìn)行刷大工作。隨著貫通斷面的不斷擴(kuò)大,應(yīng)及時(shí)對(duì)貫通處進(jìn)行風(fēng)量測(cè)定,維持整個(gè)通風(fēng)系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、可靠。

附:《貫通后通風(fēng)系統(tǒng)圖》

八、其他安全技術(shù)措施

1、巷道貫通的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作必須就緒,材料、設(shè)施準(zhǔn)備到位。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度及“三人連鎖放炮”制度。

3、必須嚴(yán)格控制好巷道貫通斷面,依次做好系統(tǒng)調(diào)整的各項(xiàng)工作。

4、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)管理,認(rèn)真組織,嚴(yán)格按照該措施執(zhí)行。

5、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《井底車場(chǎng)組織設(shè)計(jì)》、《井底車場(chǎng)作業(yè)規(guī)程》及有關(guān)規(guī)定。

九、避災(zāi)路線

1、避災(zāi)路線:工作面——井底車場(chǎng)——副井一號(hào)交岔點(diǎn)——副井——地面

十、防治水措施

一、相對(duì)位置

副斜井井底車場(chǎng)東部為原8#煤二采區(qū)采空區(qū),南部與原材料巷相連,西部為原材料巷,北部與副斜井井筒相連。地面無建筑物,均為荒山。副斜井井底車場(chǎng)平面圖顯示位于原材料巷右側(cè),剖面圖顯示位于右下方的9#煤層中。

二、井底車場(chǎng)開拓情況

井底車場(chǎng)為新掘工程,位于井田北部井筒延伸落底點(diǎn)至第二交叉點(diǎn)與原材料巷交通處,全長54.8米,主要在9#煤層中按照3‰掘進(jìn),連接副斜井、材料巷及進(jìn)風(fēng)行人巷。

三、水文地質(zhì)情況

根據(jù)副斜井井底車場(chǎng)相鄰的原井筒資料、圖紙顯示,該段施工無含水層,對(duì)施工無影響。

四、地質(zhì)情況

井底車場(chǎng)主要布置在9#煤層中,煤層厚度約3.2米—3.8米,9#煤層上部位0.71—0.85米的灰黑色泥巖,該泥巖裂隙不太發(fā)育,巖性致密,易破碎。井底車場(chǎng)均為矩形斷面,支護(hù)方式為錨網(wǎng)索+噴漿支護(hù),掘進(jìn)過程中無斷層,無無炭柱。

根據(jù)《礦井地質(zhì)規(guī)程》、《煤礦防治水規(guī)定》及《礦井防治水綜合管理制度》,以及上級(jí)防治水的要求,嚴(yán)格執(zhí)行“有掘必探、先探后掘”的探放水原則,始終保持足夠的安全距離,采取“物探先行、鉆探驗(yàn)證、化探跟進(jìn)”綜合探測(cè)手段,嚴(yán)格驗(yàn)收考核。為確保開拓期間的安全,特制定探放水設(shè)計(jì)方案.

五、探放水設(shè)計(jì)方案

通過前期物探和本公司掌握的相關(guān)資料,雖然在開拓過程中地質(zhì)資料已明確,工作面周圍不存在水害威脅。但是在堅(jiān)持“有掘必探、先探后掘”的基礎(chǔ)上,開拓過程中必須進(jìn)行兩幫的探采空區(qū)及井底車場(chǎng)與材料巷貫通前的底板探采空區(qū),確保本工作面的安全。

(一)探放水前的準(zhǔn)備及程序

1、配備zly537型探水鉆1臺(tái)(150米)

2、配備bqw30-45潛水泵兩臺(tái)。

3、配備送水軟管一套長度200米。

4、配備3寸排水管200米。

5、配備直通調(diào)度中心直通電話一部,備用一部。

6、配備50m2阻燃電纜500米,35m2阻燃電纜250米。

7、配備隔爆型真空饋電開關(guān)1臺(tái)。

8、配備鉆機(jī)底座一架。

一、鉆探設(shè)計(jì)

本工作面采用zly537型探水鉆進(jìn)行探放水,鉆孔布設(shè)在平面上呈扇形,根據(jù)物探及預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)資料,本工作面無水患,設(shè)計(jì)2個(gè)鉆孔布設(shè),進(jìn)行鉆探驗(yàn)證.分別為中眼?左幫外斜眼1、中眼:方位角169度,在巷道中央開孔,距底板1米,傾角0度,孔深65米.

2、左幫外斜眼:與中眼成11度夾角,傾角0度,距中眼1米,距底板1米,孔深67米.

要求:1、確保開拓過程中頂?shù)装迩闆r明確,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理.

2、施工掘進(jìn)時(shí)必須留30米的探水超前距,幫距不小于20米.

六、鉆機(jī)操作

(一)安裝鉆機(jī)前的準(zhǔn)備工作

1、加強(qiáng)鉆場(chǎng)附近的巷道支護(hù),必要時(shí)在工作面迎頭打好堅(jiān)固的立柱或攔板。

2、清理巷道,挖好排水溝。探水鉆孔位于巷道低洼處時(shí),必須配備與探放水量相適應(yīng)的排水設(shè)備。

3、檢查安裝地點(diǎn)的巷道通風(fēng)情況,做到通風(fēng)無死角,發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理,在打鉆過程中不準(zhǔn)停風(fēng),且要有可靠的風(fēng)電閉鎖裝置。

4、水壓、機(jī)件電源開關(guān)等均應(yīng)良好,符合要求

5、在鉆探施工地點(diǎn)或附近安設(shè)專用電話。

6、地測(cè)和防探水人員要親臨現(xiàn)場(chǎng),依據(jù)設(shè)計(jì)的鉆孔要素,布置主要探水孔的位置、方位、角度、深度以及鉆孔數(shù)目。

7、預(yù)先開掘安全躲避硐,制定包括撤人的避災(zāi)路線等安全措施,并使每個(gè)作業(yè)人員了解和掌握。

(二)安裝鉆機(jī)

1、鉆機(jī)安裝前要清除浮煤、矸石,整平底板,設(shè)置地梁木,選擇適當(dāng)位置安放鉆機(jī)。

2、鉆場(chǎng)面積要保證鉆機(jī)周圍有足夠的安全間隙。

3、機(jī)身安放平穩(wěn)后,應(yīng)檢查各部件是否緊固,并將四角打設(shè)支柱并與頂板錨索或錨桿進(jìn)行聯(lián)鎖,以防倒柱傷人,鉆機(jī)前后都有要打戧柱,防止鉆進(jìn)和提取鉆桿時(shí)鉆機(jī)發(fā)生位移。

(三)開鉆前的準(zhǔn)備

1、鉆機(jī)空載調(diào)試運(yùn)行10min。確認(rèn)各轉(zhuǎn)動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常,開關(guān)啟動(dòng)靈活可靠后,方可接鉆桿,并接通水源。

2、檢查排水泵系統(tǒng)是否完善。

3、開鉆前先供水,后加壓鉆進(jìn);停止鉆進(jìn)時(shí),先停鉆后停止供水。

(四)鉆進(jìn)中的注意事項(xiàng)

1、開始鉆進(jìn)時(shí),要輕壓慢鉆,待鉆頭工作平穩(wěn)后,再逐漸增大壓力。

2、開始前先供水,水返回并有足夠的流量后,才能給壓鉆進(jìn),不得鉆干孔。孔內(nèi)巖粉多時(shí),應(yīng)加大水量,沖好孔后方可停鉆。

3、鉆機(jī)在鉆孔過程中注意推進(jìn)力適當(dāng),嚴(yán)禁使鉆桿在彎曲狀態(tài)下工作,防止鉆桿突然斷裂或更換鉆桿不當(dāng)造成鉆桿從鉆孔中脫出而砸傷操作人員。

4、臨時(shí)停鉆時(shí),要將鉆頭退離孔底一定距離,停鉆8h以上,應(yīng)將鉆桿拉出來,以防止煤(巖)粉卡住鉆桿。

5、在接、拆鉆桿時(shí),開關(guān)電源人員要聽從接、卸拆鉆桿人員的口令,確認(rèn)安全后,再進(jìn)行鉆探,以免操作失誤發(fā)生事故。

6、現(xiàn)場(chǎng)施鉆人員要在組長的指揮下統(tǒng)一行動(dòng),有序工作,密切配合,以免步調(diào)不一致而造成管鉗、鉆具等對(duì)人體的傷害。

(五)提鉆時(shí)注意事項(xiàng)

1、提鉆前,要丈量機(jī)上余尺,做好鉆機(jī)及緊卸工具的準(zhǔn)備工作。

2、提鉆前必須用清水沖孔,排凈煤巖粉。

3、提鉆時(shí)操作過程要輕而穩(wěn),不得猛剎猛放、超負(fù)荷作業(yè),人員必須站在鉆具起落范圍以外。

4、鉆桿提出后要用棉絲纏住兩端,以防鉆桿堵塞或絲口被破壞。

(六)鉆機(jī)操作注意事項(xiàng)

1、啟動(dòng)時(shí),要求手不離按鈕,眼不離鉆機(jī),動(dòng)作要及時(shí)、準(zhǔn)確、迅速。

2、鉆機(jī)速度不得隨意改變。

3、鉆孔的仰角超過25°時(shí),不準(zhǔn)在套管下方操作,以免套管滑落傷人。

4、鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止用手、腳或其他物件制動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)部分,禁止將任何物品放在鉆機(jī)、水泵電機(jī)防護(hù)罩上。

5、調(diào)整鉆機(jī)位置時(shí),應(yīng)緩慢開啟、關(guān)閉、調(diào)整液壓閥門,嚴(yán)禁突然啟動(dòng)液壓構(gòu)件,防止液壓構(gòu)件突然上升時(shí)刮傷操作人員、突然下落時(shí)砸傷或夾傷操作人員。

(七)鉆機(jī)操作規(guī)程

由于是新設(shè)備,在不熟悉的去情況下,應(yīng)遵循以下的規(guī)程:

1、對(duì)設(shè)備的基本了解,如電動(dòng)機(jī)的參數(shù),設(shè)備的部件構(gòu)成,及各個(gè)液壓元件的作用。

2、設(shè)備放置工作地點(diǎn)后,對(duì)設(shè)備進(jìn)行工作前的各項(xiàng)準(zhǔn)備及檢查,如設(shè)備的固定,電氣的連接,輔助配件是否放置到位,工作液壓油是否正常等。

3、設(shè)備運(yùn)行前應(yīng)做以下幾點(diǎn)準(zhǔn)備

1)檢查設(shè)備固定的穩(wěn)定性及各連接部件是否緊固

2)檢查各傳動(dòng)部件無異常聲響

3)設(shè)備離合器部件是否能夠正常工作

4)檢查設(shè)備通電后運(yùn)行方向是否正確

4、規(guī)范設(shè)備打鉆時(shí)的具體操作

1)在工作前首先必須將離合器處于離合狀態(tài),各個(gè)變速手柄處于到位狀態(tài)(手柄至定位槽方可),液壓操作手柄處于中間位置(每個(gè)手柄有三個(gè)定位槽)

2)連接鉆桿、鉆頭、冷卻水龍頭、鉆桿接頭必須保證連接緊固,以防在設(shè)備工作時(shí)產(chǎn)生以上零件的脫落

3)離合器操作作必須輕拉輕合,嚴(yán)禁猛拉猛合,掛檔時(shí)離合器必須先離合

4)操作卡盤液壓手柄至卡盤打開(液壓操作最長的一根),拉動(dòng)調(diào)壓閥的快速加壓手柄(調(diào)壓閥液壓面板上的左上角的閥),拉動(dòng)至液壓卡盤打開時(shí)調(diào)壓閥的手柄固定,操作卡盤手柄至中間位置,保證在其他液壓元件工作時(shí)卡盤壓力不受影響

5)操作回轉(zhuǎn)器(調(diào)角的部件)油缸手柄(液壓面板的最右邊的手柄)至上升位置(面板有顯示),使卡盤遠(yuǎn)離回轉(zhuǎn)器至最遠(yuǎn)時(shí)回轉(zhuǎn)器油缸手柄回到中間位置,

6)操作卡盤手柄至卡盤夾緊(無需拉動(dòng)調(diào)壓閥手柄)使卡盤把鉆桿夾緊,手柄回到中間位置,

7)離合器合上設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng),操作回轉(zhuǎn)器油缸手柄至下降位置,轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)壓閥的轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)行逐步調(diào)壓時(shí)現(xiàn)階段的工作壓力(壓力由液壓表顯示),注:工作壓力沒有特定,根據(jù)鉆孔時(shí)的情況適時(shí)調(diào)整

退鉆桿時(shí)的操作要求

1)操作回轉(zhuǎn)器油缸手柄至下降位置,保證卡盤離回轉(zhuǎn)器最近位置后,手柄回到中位

2)操作卡盤手柄至夾緊位置,使設(shè)備夾緊鉆杠,手柄回到中位,操作回轉(zhuǎn)器油缸手柄至上升位置,并根據(jù)鉆桿的數(shù)量進(jìn)行壓力的逐步調(diào)整設(shè)備日常注意事項(xiàng)及各種問題

(八)設(shè)備日常注意事項(xiàng)

1、注意設(shè)備工作時(shí)是否有異常聲響

2、定期檢查設(shè)備的連接螺栓是否有松動(dòng)

3、不定期對(duì)卡盤進(jìn)行清洗,以防對(duì)鉆桿夾緊力減弱

4、檢查并保證液壓元件(各個(gè)油缸)無漏油現(xiàn)象

5、定班定量對(duì)各油杯孔進(jìn)行加黃油

6、定期給各運(yùn)動(dòng)部件加機(jī)油潤滑如立軸,機(jī)架軌道等

7、打鉆時(shí)注意設(shè)備的工作溫度如油泵,回轉(zhuǎn)器(手觸摸即可)

(九)設(shè)備常見問題

1、鉆桿夾不緊松不開

1)鉆桿夾不緊時(shí),主要檢查卡瓦是否磨損,卡盤內(nèi)的碟簧是否有贓物及是否失去彈力

2)送不開時(shí):第一步:檢查油箱的油量是否正常

第二步:檢查卡盤是否有漏油現(xiàn)象

第三步:由回轉(zhuǎn)器的操作手柄來檢查液壓系統(tǒng)是否有壓力,

3)有壓力時(shí),檢查壓力的大小,通過壓力表來體現(xiàn),或者是鉆桿和卡瓦出現(xiàn)某接觸點(diǎn)卡住(對(duì)鉆桿進(jìn)行搖擺使接觸點(diǎn)松開即可),

4)無壓力時(shí)

第一步:檢查油箱的油量,液壓油泵是否損壞(將油泵的出口(細(xì)管子)拆開設(shè)備工作檢查油泵的油量和壓力是否正常(壓力可通過人將油出口用手堵住,能壓住油泵損壞))

第二步:檢查調(diào)壓閥(左上角的閥)和安全閥(右下角的螺母狀)的壓力,先將安全閥的壓力減小(扳手向左旋轉(zhuǎn)),增加調(diào)壓閥的壓力(手輪右轉(zhuǎn))看壓力表的壓力,逐步增加安全閥的壓力(扳手向右旋轉(zhuǎn))至壓力表不動(dòng)再旋轉(zhuǎn)半圈

第三步;如以上動(dòng)作壓力表不顯示,將調(diào)壓閥拆開(松開面板即可看到)向外調(diào)整調(diào)壓閥內(nèi)的兩個(gè)鎖緊螺母后安裝好,依第二步調(diào)整

2、回轉(zhuǎn)器的油缸不上不下

1)檢查液壓系統(tǒng)的壓力是否正常,可通過卡盤和機(jī)架移動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓力檢查

2)檢查液壓油管上的快速接頭是否有擰緊

3)松開活塞桿(千斤頂桿)上的兩顆螺母,操作液壓手柄檢查活塞是否脫落或內(nèi)泄

4)是否有漏油情況

3:離合器脫不開(達(dá)不到離合效果),拉開設(shè)備還是轉(zhuǎn)

1)拆開操作手柄上的連接銷,向內(nèi)旋轉(zhuǎn)(向右旋轉(zhuǎn))活動(dòng)的連接螺母,

2)拆開離合器保護(hù)罩,用14扳手順時(shí)針調(diào)整分離爪的上的螺母,必須保證三個(gè)分離爪相對(duì)分離軸承在同一平面(間隙要一樣)

3)更換離合器分離爪

探水孔參數(shù)

孔號(hào)眼位水平角傾角與中眼相

對(duì)位(米)終孔徑探水

距離允許掘

進(jìn)距離超前

距離幫孔1中眼169°0°075mm65m35m30m2左幫外斜眼158°0°175mm67m20m

篇2:井底車場(chǎng)與副井馬頭門貫通措施措施

一、工程概況

井底車場(chǎng)掘進(jìn)面己進(jìn)16米,離副井馬頭門還有28米相透。為確保施工地點(diǎn)的安全貫通,特制定安全技術(shù)措施。

二、貫通措施

1、貫通剩余10米前,必須對(duì)貫通處支架進(jìn)行擴(kuò)桿加固,擴(kuò)桿長度不少于5米。不緊之處用木楔背緊,嚴(yán)禁松動(dòng),確保貫通時(shí)安全可靠。

2、施工隊(duì)要嚴(yán)格按地測(cè)人員標(biāo)定的中腰線施工,確保準(zhǔn)確貫通。

3、堅(jiān)持正確使用前探梁,搞好臨時(shí)支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

4、掘進(jìn)頭應(yīng)派專職瓦檢工,保證迎頭有足夠的風(fēng)量。嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)、瓦斯超限作業(yè)。

5、施工隊(duì)要嚴(yán)格加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)禁空幫、空頂現(xiàn)象出現(xiàn),幫頂如有不實(shí)之處,要及時(shí)采用坑木或編織袋裝煤填實(shí)。

6、施工隊(duì)要加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,要做到支架迎山適中有力,確保工程達(dá)到合格品以上。

7、放炮前,必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的掘進(jìn)頭檢查瓦斯?jié)舛?只有在2個(gè)工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷荚?.0%以下時(shí),掘進(jìn)的工作面方可爆破。

8、每次爆破前,兩個(gè)工作面入口必須有專人警戒。

9、貫通距離剩余3米時(shí),必須停止放炮,手鎬掘進(jìn)。

10、通風(fēng)組要做好貫通前的風(fēng)路管理工作。

三、組織措施

1、貫通期間必須安排2-3名有豐富經(jīng)驗(yàn)的老工人親自操作,一人專職“觀山”,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即撤退。

2、貫通施工到位后,必須采用手鎬施工,嚴(yán)禁放炮。

3、堅(jiān)持跟班隊(duì)長跟班制度,現(xiàn)場(chǎng)指揮并對(duì)本班安全負(fù)全責(zé)。

4、成立貫通領(lǐng)導(dǎo)小組

組長:李成衛(wèi)

副組長:于水勤李學(xué)堂馮金成

成員:0點(diǎn)8點(diǎn)4點(diǎn)

調(diào)度室:1人

安檢部:1人

生產(chǎn)部:1人

施工隊(duì):1人1人1人

5、其它嚴(yán)格按《井底車場(chǎng)安全技術(shù)措施》中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

興旺煤業(yè):

2008年元月14日

篇3:副井底行人道及車場(chǎng)錨網(wǎng)噴漿施工安全技術(shù)措施

?概述:副井底行人巷及新翻罐籠出車場(chǎng)巷道頂幫松動(dòng)離層現(xiàn)象,已不能滿足安全生產(chǎn)需要,根據(jù)我礦“五優(yōu)”礦井建設(shè)及井下行人運(yùn)輸安全,現(xiàn)決定由25隊(duì)對(duì)該地段進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴(kuò)修地點(diǎn)及范圍:

副井底行人巷及新翻罐籠出車場(chǎng)巷道。

二、巷道斷面及支護(hù)形式:

?1、行人巷道擴(kuò)修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為1400mm。擴(kuò)修后副井行人巷道凈高2.8m,凈寬2.8m,直墻1.4m,巷道底板不動(dòng)。

2、新翻罐籠出車場(chǎng)巷道擴(kuò)修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴(kuò)修后新翻罐籠出車場(chǎng)道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場(chǎng)巷道凈寬4.9m(水溝側(cè)軌道道外緣距幫1.2m,另一側(cè)軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動(dòng)。

3、擴(kuò)修采用錨網(wǎng)噴漿。頂部采用￠22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用￠20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網(wǎng)背頂背幫。

4、擴(kuò)幫刷頂后先初噴找平,然后打錨桿、掛網(wǎng),最后復(fù)噴成形。

三、施工工藝及技術(shù)要求:

?1、擴(kuò)幫刷頂后,首先進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂,刷至實(shí)頂、實(shí)底,并立即初次噴漿進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和頂、幫找平,然后打錨桿掛網(wǎng),最后復(fù)噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時(shí)噴頭應(yīng)垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動(dòng)。嚴(yán)格控制水灰比和風(fēng)壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實(shí),表面平整,無赤腳、穿裙現(xiàn)象。

4、錨桿規(guī)格為￠20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和￠22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應(yīng)小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預(yù)緊力距不小于200N.m。

5、金屬網(wǎng)的搭接長度為100毫米,每200毫米聯(lián)一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴(yán)格按照地測(cè)部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)爆破作業(yè):

1、?打眼前,必須清理好擴(kuò)修點(diǎn)前后10米內(nèi)巷道頂幫的活矸危石及巷道內(nèi)的雜物。

2、每班在進(jìn)行爆破作業(yè)前、后,工人進(jìn)入施工點(diǎn)前,都應(yīng)由跟班隊(duì)長、班組長由外向里嚴(yán)格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護(hù)情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班組長親自安排2名有經(jīng)驗(yàn)的老工人配套進(jìn)行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監(jiān)視頂板情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,無隱患后方可進(jìn)行。作業(yè)人員必須站在永久性支護(hù)下的安全地點(diǎn)操作,且保證退路暢通,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過5個(gè),每眼的裝藥不得超過半節(jié),并強(qiáng)調(diào)多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實(shí)填滿,嚴(yán)禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊(duì)長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內(nèi)的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進(jìn)行妥善防護(hù),對(duì)管路用厚木板、舊皮帶等進(jìn)行有效掩護(hù),施工點(diǎn)明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴(yán)密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅(jiān)持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有道路上擔(dān)任警戒工作,警戒人員必須在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行警戒。班組長必須清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無誤后,方可下達(dá)放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點(diǎn)附近20米的巷道下風(fēng)側(cè)內(nèi),安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、電纜管路保護(hù)、拒爆、殘爆等情況,如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進(jìn)入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。

9、跟班隊(duì)長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛却笥?.5%時(shí)嚴(yán)禁放炮。

10、每次放炮后,人員進(jìn)入工作面前,必須先由當(dāng)班班長在專職看頂工的監(jiān)護(hù)下由上而下用2.5米以上的長柄工具進(jìn)行詳細(xì)的敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活矸危石必須處理。敲幫問頂時(shí)人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預(yù)先清理好安全退路,下部10米內(nèi)不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業(yè)期間,由于在新番罐籠出車場(chǎng)施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊(duì)干、班組長親自安排精干負(fù)責(zé)人員擔(dān)任把口警戒工作,警戒距離為距施工點(diǎn)50米外安全地點(diǎn),運(yùn)一隊(duì)每班安排一名班組長與25隊(duì)跟班隊(duì)干做好協(xié)調(diào)工作,非經(jīng)運(yùn)一隊(duì)該處協(xié)調(diào)人員、25隊(duì)跟班隊(duì)干共同允許,車輛嚴(yán)禁通行。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度,且電機(jī)車聲光信號(hào)齊全。25隊(duì)作業(yè)期間嚴(yán)禁車輛通行,確需行車時(shí),運(yùn)一隊(duì)該處協(xié)調(diào)人員必須先與25隊(duì)跟班隊(duì)長聯(lián)系,經(jīng)同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網(wǎng)工作應(yīng)遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴(kuò)幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴(yán)禁人員直接在空頂下施工。

4、打眼時(shí)嚴(yán)禁人員正對(duì)眼口作業(yè),防止斷釬傷人。施工人員必須站穩(wěn)并扶好鉆,風(fēng)鉆鉆腿蹬牢后方可進(jìn)行,并設(shè)專人看頂。確保眼位、角度均符合設(shè)計(jì)要求。舊錨桿用錨桿切割器切掉或鋸掉,不得外露。

5、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設(shè)施,防止濺上砂漿。

6、壓風(fēng)機(jī)、噴漿機(jī)及開關(guān)等設(shè)備設(shè)施布置在行人巷,并掩護(hù)、固定牢靠;管路靠水溝側(cè)巷幫鋪設(shè),避開軌道。

7、由于該巷道斷面較大,進(jìn)行打眼及錨網(wǎng)、噴作業(yè)時(shí),必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔(dān)100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺(tái),并用扒釘、雙股8#絲等固定穩(wěn)固牢靠,每班施工前后跟班隊(duì)干和班組長都要仔細(xì)檢查,確保安全作業(yè)。平臺(tái)與電機(jī)車礦車通行外緣及明線保持足夠的安全距離。

8、施工點(diǎn)前后明線由運(yùn)一隊(duì)先行取下,確保安全施工。

9、任何時(shí)候,嚴(yán)禁噴頭朝向人員,防止發(fā)生意外。

10、所有人員必須按規(guī)定佩戴齊全有效的勞動(dòng)保護(hù)用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

11、工作點(diǎn)下風(fēng)側(cè)10米、20米處各設(shè)一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

12、每班結(jié)束后必須將工作地段上、下10米的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,物料碼放整齊。

?13、本措施抄送運(yùn)一隊(duì)一份。

14、本措施必須向所有施工人員詳細(xì)貫徹,并履行簽字手續(xù)。

概述:副井底新翻罐籠出車場(chǎng)巷道頂幫松動(dòng)離層現(xiàn)象,已不能滿足安全生產(chǎn)需要,根據(jù)我礦“五優(yōu)”礦井建設(shè)及井下行人運(yùn)輸安全,現(xiàn)決定由25隊(duì)對(duì)該地段進(jìn)行擴(kuò)修。為確保施工安全,特編寫該施工措施。

一、?擴(kuò)修地點(diǎn)及范圍:

?新翻罐籠出車場(chǎng)巷道。

二、巷道斷面及支護(hù)形式:

?1、新翻罐籠出車場(chǎng)巷道擴(kuò)修后仍為半圓拱形,凈拱半徑為2450mm。擴(kuò)修后新翻罐籠出車場(chǎng)道面以上凈高4.15m,新翻罐籠出車場(chǎng)巷道凈寬4.9m(水溝側(cè)軌道道外緣距幫1.2m,另一側(cè)軌道道外緣距幫1.1m),直墻1.7米,巷道底板不動(dòng)。

?2、擴(kuò)修采用“兩噴一錨”,即擴(kuò)幫刷頂后先及時(shí)初噴進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和找平,再打錨桿,掛網(wǎng),最后復(fù)噴成型。頂部采用￠22*2250mm直頭錨桿,兩幫采用￠20*2000mm麻花錨桿,菱形金屬網(wǎng)背頂背幫。

三、施工工藝及技術(shù)要求:

?1、擴(kuò)幫刷頂后,首先進(jìn)行嚴(yán)格的敲幫問頂,刷至實(shí)頂、實(shí)底,并立即初次噴漿進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)和頂、幫找平,然后打錨桿掛網(wǎng),最后復(fù)噴成形。

?2、噴漿用料比例為:灰:沙子=1:2.5,速凝劑的摻合量為水泥的3-4%,水灰比為0.45.

?3、噴漿時(shí)噴頭應(yīng)垂直受噴面,噴頭距受噴面不得大于1.5米,噴頭呈圓形或橢圓形軌跡做螺旋式緩慢移動(dòng)。嚴(yán)格控制水灰比和風(fēng)壓及速凝劑的用量,盡可能減少回彈。噴層厚度不得小于100毫米,并保證成形美觀,噴層密實(shí),表面平整,無赤腳、穿裙現(xiàn)象。

4、錨桿規(guī)格為￠20*2000mm麻花錨桿(兩幫)和￠22*2250mm直頭錨桿,間排距為600*600mm錨桿與巷道輪廓線及巖面垂直,底錨桿下扎角為16度。錨桿露出錨盤的長度應(yīng)小于50,且能夠滿足螺帽上平,用專用力矩扳手上緊螺帽,使錨盤緊壓巖面。錨桿預(yù)緊力距不小于200N.m。

5、金屬網(wǎng)的搭接長度為100毫米,每200毫米聯(lián)一扣,按“三花”布置,托盤壓緊,緊貼巖面。?

?6、施工嚴(yán)格按照地測(cè)部門所掛中腰線施工。?

四、安全措施:

一)?爆破作業(yè):

1、?打眼前,必須清理好擴(kuò)修點(diǎn)前后10米內(nèi)巷道頂幫的活矸危石及巷道內(nèi)的雜物。

2、每班在進(jìn)行爆破作業(yè)前、后,工人進(jìn)入施工點(diǎn)前,都應(yīng)由跟班隊(duì)長、班組長由外向里嚴(yán)格檢查頂、幫活渣及有無外露老錨桿等情況,電纜管路防護(hù)情況,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度和專人監(jiān)頂制度。由班組長親自安排2名有經(jīng)驗(yàn)的老工人配套進(jìn)行。一人用長柄工具敲幫問頂處理活矸,另一人專職監(jiān)視頂板情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,無隱患后方可進(jìn)行。作業(yè)人員必須站在永久性支護(hù)下的安全地點(diǎn)操作,且保證退路暢通,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

?3、爆破采用小炮為主,炮眼深度不低于0.6米,每茬炮的炮眼數(shù)目不得超過5個(gè),每眼的裝藥不得超過1節(jié),并強(qiáng)調(diào)多打眼,少裝藥,剩余炮眼必須用炮泥封實(shí)填滿,嚴(yán)禁放明炮。

4、放炮前,跟班隊(duì)長必須指派專人將巷道兩幫前、后20米范圍內(nèi)的電纜取下并覆蓋舊皮帶、50厘米厚的松木板等進(jìn)行妥善防護(hù),對(duì)管路用厚木板、舊皮帶等進(jìn)行有效掩護(hù),施工點(diǎn)明線停電后方可用舊皮帶包裹嚴(yán)密,并纏繞彩條布。

5、放炮必須堅(jiān)持“一炮三檢制”。放炮前,班組長必須親自布置專人在距離所有通道口150米警戒線和可能進(jìn)入放炮地點(diǎn)的所有道路上擔(dān)任警戒工作,警戒人員必須在有掩護(hù)的安全地點(diǎn)進(jìn)行警戒。班組長必須清點(diǎn)人數(shù),確認(rèn)無誤后,方可下達(dá)放炮命令。,放炮員接到班組長放炮命令后,至少在等5秒后,方可起爆。

6、放炮點(diǎn)附近20米的巷道下風(fēng)側(cè)內(nèi),安裝2道噴霧灑水降塵裝置,并確保正常使用。

7、爆破后,待工作面的炮煙被吹散后,放炮員,瓦斯檢查員和班組長必須首先巡視放炮地點(diǎn),檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、電纜管路保護(hù)、拒爆、殘爆等情況,如有危險(xiǎn)情況,必須立即處理。只有在工作面炮煙被吹散,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方可進(jìn)入工作面工作。

8、放炮期間車輛嚴(yán)禁運(yùn)行。

9、跟班隊(duì)長必須佩戴便攜式瓦檢儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛却笥?.5%時(shí)嚴(yán)禁放炮。

10、每次放炮后,人員進(jìn)入工作面前,必須先由當(dāng)班班長在專職看頂工的監(jiān)護(hù)下由上而下用2.5米以上的長柄工具進(jìn)行詳細(xì)的敲幫問頂,發(fā)現(xiàn)活矸危石必須處理。敲幫問頂時(shí)人員必須站在上部頂幫安全的位置,并預(yù)先清理好安全退路,下部10米內(nèi)不得有人工作或停留。

二)安全措施:

1、非爆破作業(yè)期間,由于在新番罐籠出車場(chǎng)施工,把口警戒工作十分重要。由跟班隊(duì)干、班組長親自安排精干負(fù)責(zé)人員擔(dān)任把口警戒工作,警戒距離為距施工點(diǎn)50米外安全地點(diǎn),運(yùn)一隊(duì)每班安排一名班組長與25隊(duì)跟班隊(duì)干做好協(xié)調(diào)工作,非經(jīng)運(yùn)一隊(duì)該處協(xié)調(diào)人員、25隊(duì)跟班隊(duì)干共同允許,車輛嚴(yán)禁通行。

2、嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”和“開車不作業(yè)”制度,且電機(jī)車聲光信號(hào)齊全。25隊(duì)作業(yè)期間嚴(yán)禁車輛通行,確需行車時(shí),運(yùn)一隊(duì)該處協(xié)調(diào)人員必須先與25隊(duì)跟班隊(duì)長聯(lián)系,經(jīng)同意且人員全部躲入躲避峒后方可行車。?

3、噴漿及錨網(wǎng)工作應(yīng)遵循自上而下,先頂后幫的順序。每次擴(kuò)幫長度不得超過1.5米。空頂距離不得大于0.4米,嚴(yán)禁人員直接在空頂下施工。

4、施工必須用彩條布包裹好電纜管路等設(shè)施,防止濺上砂漿。

5、由于該巷道斷面較大,進(jìn)行打眼及錨網(wǎng)、噴作業(yè)時(shí),必須事先用吋半鋼管焊好的梯子上擔(dān)100毫米厚的松木板搭建牢固的工作平臺(tái),并固定牢靠,每班施工前后跟班隊(duì)干和班組長都要仔細(xì)檢查,確保安全作業(yè)。平臺(tái)與電機(jī)車礦車通行外緣及明線保持不低于0.3m的安全距離。

6、施工點(diǎn)前后5m范圍明線由運(yùn)一隊(duì)先行取下,確保安全施工。

7、任何時(shí)候,嚴(yán)禁噴頭朝向人員,防止發(fā)生意外。

8、所有人員必須按規(guī)定佩戴齊全有效的勞動(dòng)保護(hù)用品,扎緊袖口,褲管,施工做好相互配合,瞻前顧后,做好自主保安和相互保安。

9、工作點(diǎn)下風(fēng)側(cè)10米、20米處各設(shè)一道能夠覆蓋全斷面的凈化水幕,并保證其能正常噴霧。

?10、每班結(jié)束后必須將工作地段上、下10米的環(huán)境衛(wèi)生清理干凈,物料碼放整齊。

11、本措施抄送運(yùn)一隊(duì)一份,由其向相關(guān)人員貫徹。

12、本措施必須向所有施工人員詳細(xì)貫徹,并履行簽字手續(xù)。