加油站重點部位安全技術(shù)分析要求
一、重點部位安全技術(shù)分析
(一)加油場地及加油機
加油場地及加油機是直接對用戶加油的部位,也是直接散發(fā)彌漫油氣的主要場所。油罐泄漏、汽車油箱漏油、加油機泄漏等都會在加油站區(qū)域內(nèi)形成爆炸性氣體混合物,靜電、電器火花、明火以及用塑料桶裝油、都可能誘發(fā)加油站的火災(zāi)爆炸事故。
(二)管理室
管理室一般與加油場地及加油機隔離,但是油氣還是極易竄入管理室,室內(nèi)明火,值班人員吸煙等,都可能引起火災(zāi)爆炸事故。
(三)油罐及管道
加油站的各類事故中,油罐和管道發(fā)生事故占很大比例。油罐泄漏、向油罐卸油時油氣外逸都會使區(qū)域內(nèi)的爆炸性混合氣體濃度超過爆炸下限,此時若遇明火、靜電火花或遇雷擊,都可能引起火災(zāi)爆炸事故。
(四)裝卸油過程
裝卸油過程不按規(guī)章制度要求進行,如,送油車靜電沒有消除就卸油、汽車不熄火加油、雷雨天往油罐卸油、卸油時速度過快以及加油操作失誤、對明火管理不嚴等,都會引起火災(zāi)和人身傷亡事故。
二、有關(guān)事故案例及分析
20**年7月23日,河南省某市的一座加油站突然發(fā)生爆炸,造成4死12傷,直接經(jīng)濟損失16萬元的惡性事故。事故原因是加油機嚴重漏油,造成地下室內(nèi)大量油氣彌漫,形成爆炸性氣體混合物,并被不防爆的電燈開關(guān)點燃。事后專家調(diào)查確認加油站東南側(cè)加油機下方豎管焊縫發(fā)生裂縫滲油。加油站設(shè)計不合理,在加油機下方設(shè)地下室,操作人員違章作業(yè)等隱患,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。
20**年11月27日,甘肅省某國道的一座加油站突然發(fā)生劇烈爆炸,數(shù)百平方米范圍內(nèi)的混凝土澆筑地面被全部掀起,爆炸氣浪將附近建筑物、樓房的玻璃完全摧毀。事故傷亡17入,其中1人死亡。估計,事故是因油管泄漏形成的爆炸性氣體混合物被靜電或明火引燃所致。
20**年10月13日,河北省某市通往某城的公路上,一輛滿載汽油的汽車罐車發(fā)生火災(zāi),三聲巨響后,汽車的油罐口、駕駛室、底盤和輪胎全部著火,裝有20t汽油的油罐隨時都有爆炸危險,所幸被消防隊員奮力撲滅。大火使兩名司機燒成重傷。設(shè)計為裝柴油的汽車槽車違章裝運汽油,是造成事故的直接原因。
加油站事故案例表明,設(shè)計不符合規(guī)范要求遺留下事故隱患、施工質(zhì)量不能滿足要求遺留下事故隱患以及違章指揮、違章用火、違章操作是釀成事故的主要原因。
三、加油站重點部位安全技術(shù)要求
(一)加油場地及加油機
(1)加油場地的面積除應(yīng)遵守現(xiàn)行的《建筑設(shè)計防火規(guī)范》和《小型石油庫及汽車加油站設(shè)計規(guī)范》外。還應(yīng)滿足同時加油車輛最多時,任何一輛車著火的緊急撤離疏散的要求。
(2)場地的地面坡度應(yīng)不小于0.0025,坡向比較安全一側(cè)圍墻附近的水封井。
(3)在靠近管理室外墻處,按每1臺加油機配1只8kg手提式干粉或二氧化碳滅火器、石棉毯2塊、砂箱0.5m3。加油島上設(shè)置8kg干粉或二氧化碳滅火器2只。
(4)加油機應(yīng)牢固地安裝在加油島上,穿過基礎(chǔ)的進油管、電線預(yù)、留孔應(yīng)用細砂填實,使用的電線電纜必須耐油,接線盒應(yīng)符合防爆要求并嚴密牢固。
(5)為避免油氣在加油機內(nèi)積聚,加油機內(nèi)不宜封閉。
(6)加油機的油泵、流量計、計數(shù)器、照明燈等電器設(shè)備,都應(yīng)符合防火防爆要求,并做到及時檢查、調(diào)整和修理,不留隱患。
(7)加油機的接地應(yīng)和地下油管、油罐接地相連,形成共同接地網(wǎng)。要經(jīng)常檢查軟管的金屬屏蔽線和機體之間的靜電連接,確認可靠性。
(8)加油機運行時應(yīng)無異常聲響和顫動等現(xiàn)象。
(二)管理室
(1)應(yīng)有切實可行的明火、用電管理制度,并嚴格監(jiān)督執(zhí)行。
(2)管理室內(nèi)不應(yīng)有朝向加油機和卸油口的采暖鍋爐間、明火加熱的熱水間或熱飯間。
(3)使用微機控制和管理的加油站,傳感及控制線路應(yīng)埋設(shè)填實。
(4)每個房間都要配備1只8kg干粉手提滅火器。
(三)油罐及管道
(1)油罐宜采用根據(jù)土壤性質(zhì)做防腐處理后,直接埋設(shè)地下的臥式鋼制油罐。
(2)呼吸放散管應(yīng)高出地面4m以上,并沒金屬波紋板阻火器,如呼吸管引到管理室屋頂安裝時,應(yīng)在離外墻3m處設(shè)防雷接地。
(3)油罐的接地電阻不大于10,并按防雷接地要求進行埋設(shè)。
(4)當(dāng)油罐埋設(shè)在汽車道路下面時,上面要采取鋼筋混凝土承壓保護措施,其面積和厚度應(yīng)按保護范圍和承壓能力計算決定,施工時要確保承壓能力滿足要求。
(5)埋設(shè)油罐的操作孔的上口邊緣應(yīng)高出周圍地面20cm。要確保最大暴雨時,地面水不會流進油罐。操作孔的蓋板可用鋁板包制。如用鋼板時,必須有可靠的襯貼耐油膠墊。翻起式蓋的轉(zhuǎn)動軸,采用鋁棍或銅軸,以避免因摩擦或撞擊產(chǎn)生火花。
(6)出油管宜采用鍍鋅鋼管直埋,如用普通無縫鋼管時,應(yīng)按土壤電阻率大小做防腐絕緣保護后直埋。并按規(guī)定進行保護性防雷接地。
(7)采用油氣平衡措施的加油站,油罐進氣管管徑應(yīng)大于出油管管徑的1.2倍以上。
(8)向站內(nèi)供應(yīng)灌裝油品的汽車的停車部位應(yīng)距離操作孔5m以外,并按規(guī)定設(shè)可靠的接地極。
(9)罐區(qū)附近應(yīng)按規(guī)范要求配置干粉推車式滅火器。
(四)裝卸油作業(yè)
(1)油罐車卸油前,應(yīng)連通靜電接地,發(fā)動機熄火,車頭朝向道路出口處。
(2)在出油孔沒有淹沒之前,卸油速度要保持在0.7—10m/s之間,淹沒之后可提高速度,但不宜超過4m/s。卸油時應(yīng)有專人監(jiān)守操作孔液位,防止冒罐跑抽。
(3)雷雨天氣禁止進行卸油作業(yè)。
(4)車輛加油時,客車內(nèi)的乘客應(yīng)在站外下車,加油車輛到限定位置熄火后加油。
(5)不準給塑料和橡膠容器加油。
(6)送油車卸油時加油站應(yīng)暫停加油。
(7)卸油后靜置5min以上的時間后,方可進行計量操作。
(8)不得用化纖織物擦拭加油機和撒落在地面的油晶。
(9)微機控制和管理的加油站,必須有可靠的安全聯(lián)鎖和顯示報警裝置。液位超高、票卡不符、未進行可靠的靜電接地、加油超量時,都應(yīng)有拒絕付油措施,并有聲光報警顯示。
(10)微機控制和管理的加油站,應(yīng)設(shè)可靠的防雷接地、防靜電接地、工作接地、保護接地共同接地網(wǎng),以防止雷電流或產(chǎn)生的感應(yīng)電流損壞設(shè)備、儀表。
篇2:加油站配電室控制柜操作規(guī)程
一、送電前檢查
1.檢查檢查配電室內(nèi)是否有異物。
2.檢查各設(shè)備開關(guān)等是否斷開。
3.檢查電流表和電壓表顯示是否正常。
二、送電
1.按下合閘按鈕,待萬能斷路器跳至“儲能”后方能進行下步操作。
2.將壓縮機控制開關(guān)合上,觀察“初始化”過程是否正常。
3.閉合打氣泵、室內(nèi)插座、加氣機等開關(guān)。
4.送電后,檢查電壓表、電流表及各信號燈等顯示是否正常。
5.啟動壓縮機時,一臺啟動運行正常后,才可以啟動另外一臺。
三、斷電
1.將壓縮機控制開關(guān)斷開。
2.將打氣泵、室內(nèi)插座、加氣機等開關(guān)斷開。
3.必須在停機狀態(tài)斷電,如設(shè)備正在運行,須先停機在斷電。
四、異常處理
1.如發(fā)現(xiàn)配電柜有異音、膠皮燒焦的味道,必須立即斷電檢查,待故障解除后才能送電。
2.如電壓或電流異常,立即停止設(shè)備并聯(lián)系配電站調(diào)整。
五、維修維護
1.配電室須每周除塵、緊固,對于老化的線路必須更換。
2.維護維修時必須斷電。
3.維護、維修時,必須由電工操作或監(jiān)護。
4.禁止帶手套操作配電柜,操作配電柜時,手必須潔凈、干燥,嚴禁“濕手、油手”操作配電柜。
篇3:油庫及加油站消防規(guī)程
1、加油站、油庫區(qū)設(shè)計符合防火要求,報地方消防部門審核、驗收,合格后方可投入使用。
2、油庫區(qū)必須設(shè)有圍墻,在油庫區(qū)通道口附近應(yīng)懸掛“嚴禁煙火”、“非工作人員禁止入內(nèi)”等警告牌。周圍禁止堆放易燃雜物,雜草樹叢要及時清除。
3、油罐應(yīng)嚴密不漏油,地面清潔。
4、油罐的設(shè)置應(yīng)避開高壓線。
5、頂蓋應(yīng)封閉不得漏油,應(yīng)裝有溢流和排油管,溢流管應(yīng)大于進油管,并應(yīng)保持暢通。油箱、油罐的蓋上應(yīng)有接到室外的通氣管道。管道的出口應(yīng)設(shè)置阻火罩。
6、油罐及其連接管道應(yīng)裝有可靠的接地裝置。其接地電阻不大于5歐姆,每年“五一”前檢測接地電阻。
7、貯油罐的呼吸閥、安全閥或通氣管都應(yīng)有阻火器,還應(yīng)設(shè)有遮欄和防火堤。地面應(yīng)鋪設(shè)20—25厘米厚的卵石,應(yīng)設(shè)有事故排油裝置。
8、油箱、油罐進行電氣焊工作時,必須做好防火安全措施,并應(yīng)嚴格執(zhí)行動火工作票制度,與油箱、油罐連接的管道必須有可靠的隔絕措施。
9、油箱、油罐附近應(yīng)備有適量的滅火器材。
10、油庫區(qū)應(yīng)設(shè)專人值班,非工作人員未經(jīng)許可不準進入。進入油區(qū)必須登記并不準攜帶手機和火種,機動車輛未經(jīng)允許不得進入油區(qū),進入油區(qū)的機動車輛必須采取有效的防火安全措施。
11、油庫區(qū)內(nèi)及圍墻外禁止存放易燃易爆物品和雜物,不得有雜草,綠化樹不得高于油罐和避雷裝置。地面應(yīng)保持清潔,油污應(yīng)及時清除,清擦用的廢棉絲應(yīng)存放在金屬容器內(nèi)并定期清理。?
12、油庫區(qū)內(nèi)及圍墻外不準搭建臨時建筑,正式建筑要經(jīng)消防建審。
13、油庫區(qū)內(nèi)應(yīng)使用不打火花的工具,禁止穿帶釘子鞋,不準使用電熱設(shè)備,嚴禁用明火烘烤凍結(jié)的油管及設(shè)備。
14、電氣設(shè)備和照明必須采用防爆型,油區(qū)內(nèi)應(yīng)裝有檢修專用電源,不允許接用臨時電源。
15、禁止一切帶電作業(yè),檢修電氣設(shè)備必須停電。(包括換燈泡)
16、油罐、輸油管線等各種燃油設(shè)備必須有良好的接地裝置。
17、禁止把動力線或照明線架在輸油管道等設(shè)備上。
18、用手電照明時應(yīng)使用防爆手電。
19、油泵室防火
20、禁止油泵長時間的空轉(zhuǎn),以免摩擦發(fā)熱損壞油泵的結(jié)構(gòu),而引起油氣體燃燒。
21、油泵盤根不能過緊,以免發(fā)熱冒煙起火。
22、油泵結(jié)合面禁止使用橡膠墊或塑料墊。
23、油泵室內(nèi)取暖應(yīng)使用水暖,必須用汽暖的,應(yīng)裝設(shè)防護罩,防止噴油引起火災(zāi)。
24、油泵室內(nèi)應(yīng)保持清潔,滲漏地面上的油及時清擦。
25、油泵房內(nèi)應(yīng)備有一定數(shù)量的滅火器材,門應(yīng)加鎖。
26、油區(qū)內(nèi)明火作業(yè)
27、油區(qū)內(nèi)禁止明火作業(yè),必須動火時應(yīng)嚴格執(zhí)行動火工作票制度,并做好可靠的防火措施。
28、動火時工作負責(zé)人、動火監(jiān)護人和消防人員必須在場。
29、動火設(shè)備與運行設(shè)備應(yīng)有可靠的隔絕措施,進行蒸汽吹掃,經(jīng)檢測合格后方能動火。
30、動火時注意風(fēng)向,風(fēng)力超過五級禁止室外動火。
31、便于拆走的部件和設(shè)備,搬至安全地點修理。
32、動火過程中發(fā)現(xiàn)導(dǎo)常,應(yīng)立即停止動火作業(yè)。
33、油車及卸油工作
34、卸油中遇有雷雨天氣或附近有火警時應(yīng)立即停止卸油工作,卸油過程中附近不得有明火作業(yè)。
35、在卸油加熱時要嚴格控制油的溫度,必須控制在“運行規(guī)程”規(guī)定的范圍內(nèi)。
36、卸油站應(yīng)保持清潔,卸油過程中應(yīng)有專人檢查,防止跑油、漏油。如有漏油時應(yīng)及時清理干凈,以防揮發(fā)的氣體引起著火。
37、卸油的橡膠管、輸油管,應(yīng)有可靠的接地線。
38、混油的污水不準放入地溝內(nèi),應(yīng)經(jīng)過油水分離后方可處理。
39、油區(qū)應(yīng)備有充足的滅火器材和用具。
40、油系統(tǒng)火災(zāi)的撲救方法
41、油管道泄漏,法蘭墊破裂,噴油遇到熱源起火,應(yīng)立即關(guān)閉閥門,隔絕油源或設(shè)法用擋板改變漏油噴射方向,不使其繼續(xù)噴向火焰和熱源上。
42、使用泡沫、干粉等滅火器撲救或用石棉布覆蓋滅火,大面積火災(zāi)可用蒸汽或水霧噴射滅火,地面上著火可用砂子、土覆蓋滅火。
43、卸油站火災(zāi)的撲救方法
44、卸油站發(fā)生火災(zāi)時,立即停止卸油,將油車拖到安全地區(qū),查明火源,控制火勢。用泡沫或干粉滅火器、砂土進行滅火。
45、油泵電動機著火應(yīng)切斷電源,用二氧化碳滅火、干粉滅火器進行滅火。
46、油罐火災(zāi)的撲救方法:
47、關(guān)閉罐區(qū)通向外側(cè)的下水道、閥門井的閥門。
48、罐頂敞開處著火,必須立即啟動泡沫滅火系統(tǒng)向罐內(nèi)注入覆蓋厚度在200mm以上泡沫滅火劑。金屬油罐還應(yīng)啟動冷卻水系統(tǒng)對油罐外壁強迫冷卻。
49、油罐有爆炸可能,及時撤離人員,由專業(yè)消防隊進行滅火。
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