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砂卵石回填碾壓試驗方案

2025-02-11 閱讀 4755

  目錄

  1、概述1

  2、試驗目的1

  3、試驗依據1

  4、碾壓試驗的設備配置1

  5、碾壓試驗的人員配置2

  6、質量要求2

  7、試驗回填料的選取試驗3

  8、回填料施工3

  9、碾壓試驗6

1、概述、概述

  拉洛水利樞紐及配套灌區工程位于西藏自治區日喀則市西部、雅魯藏布江以南薩迦縣,是雅魯藏布江右岸一級支流夏布曲干流上的控制性工程該工程包括樞紐工程和配套灌區工程。配套灌區由申格孜、扯休、曲美、聶日雄四大灌區組成。申格孜灌區一分干全長8.018km。本合同的工作主要內容:渠道、分水閘、退水閘、農橋、渠下涵、節制閘、泄水閘、排水渡槽、過水渡槽、1#隧洞、金屬結構、交通等工程。本合同工程砂卵石回填總量為3.84萬m3。

2、試驗目的、試驗目的

  (1)通過室內試驗確定回填料的性質,用以指導施工;

  (2)核查回填料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值;

  (3)檢查壓實機具的性能是否滿足施工要求;

  (4)通過碾壓試驗取得合理的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制直徑、干密度及回填料含水率等參數,以達到核實回填料設計填筑標準的合理性,確定達到設計填筑標準的壓實方法;

  (5)確定有關質量控制的技術要求和檢測方法,為施工提供依據。

3、試驗依據、試驗依據

  (1)拉洛工程申格孜灌區一分干施工圖紙;

  (2)《土工試驗規程》(SL237-1999);

  (3)《土工試驗方法標準》(GB/T50123-1999);

  (4)《堤防工程施工規范》SL260-98;

  (5)《水利水電工程施工組織設計規范》SL303-20**。

4、碾壓試驗的設備配置、碾壓試驗的設備配置

  設備配置見下表

  設備名稱單位數量

  1.2m3挖掘機臺  1

  20t自卸汽車輛  2

  2WA380  裝載機臺  1

  18t  振動碾臺  1

  灑水車臺  1

  200cm3的環刀個  12

  電子天平:量程1000g、精度0.01g臺  1

  水準儀臺  1

  全站儀臺

5、碾壓試驗的人員配置、碾壓試驗的人員配置

  本項目部將在此區間設立由項目經理尼瑪任施工管理負責人,并配備技術負責人及若干技術施工人員,物資、設備均配有專人負責。人員配備情況詳見“主要管理人員一覽表”。

  主要管理人員一覽表

  序號姓名性別職務備注

  1  尼男項目經理

  2  卓成男技術負責人

  3  卓源男施工員

  4  男測量員

  5  男試驗員

  6  普歐珠男質檢員

6、質量要求、質量要求

  6.16.1、碾壓質量標準、碾壓質量標準

  根據本標段圖紙要求,填筑料采用碎塊石、砂礫石料,粒徑不大于25mm,回填壓實相對密度不小于0.6。

  6.26.2、質量、質量保證措施保證措施

  (1)通過過程控制,實現對影響工程質量的主要因素進行有效控制,確保工程質量。

  (2)一般工序控制,由試驗人員,進行自檢、做好記錄。

  (3)重點工序控制,經質檢工程師驗證、記錄、評定后報監理工程師。

  (4)關鍵工序控制,操作人員必須嚴格按照工藝流程和作業指導書操作,將操作過程、使用的檢驗工具和儀器進行記錄。完成工序后申請檢查,由質檢工程師和監理人到場共同檢查,認可簽字后方可轉入下道工序施工。

7、試驗回填料的選取試驗、試驗回填料的選取試驗

  7.17.1、回填料制備、回填料制備

  本試驗料為通過試驗確定可利用回填料,現場碾壓試驗之前,對回填料現場取樣,進行回填料的物理性質檢驗,確定回填料的可利用性。在回填料滿足要規范要求的情況下,再通過試驗確定該類回填料的最大干密度和最優含水率,用以指導施工。

  7.27.2、試驗用料試驗、試驗用料試驗

  按《土工試驗規程》SL237-1999的方法進行擊實試驗,界限含水率試驗等相關試驗,依據擊實試驗方法確定填料的最佳含水量和最大干密度;根據設計及相關技術要求確定回填料的性質;當滿足試驗及相關規范要求時,方可作為回填料使用。

8、回填料施工、回填料施工

  填筑從最低洼部位開始,水平分層填筑,分層厚度根據填筑料巖性通過碾壓試驗確定,施工程序為:基礎清理、驗收→測量放樣→進料、攤鋪、平整→機械碾壓→填筑層驗收→轉入上一填筑層面。

  填筑工藝流程見圖

  8.18.1、施工準備、施工準備

  (1)在填筑前,進行填筑控制點、線的測量放樣,放出或校核已有的控制點、填筑的渠坡軸線、邊線等。

  (2)填筑場地原地面地表過分潮濕時,應在場地范圍內開挖縱橫向排水溝或盲溝,以排除積水。當場地范圍內有大片低洼積水地段時,先做土埂,然后用2.2KW小型潛水泵排除積水,并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出場。所有填筑面均填成略向一個方向傾斜的平面,并控制好填筑平整度。

  (3)填筑前將填筑區域內的樹根、雜草、垃圾及廢渣清理干凈,對腐植土進行表土清挖,清理范圍距最大填筑邊線(坡腳線)外側至少5m范圍。在護坡道外側的排水溝,應在溝的外側填筑土埂,防止水流入。

  8.28.2、回填料填筑施工方法、回填料填筑施工方法

  回填料填筑施工分段進行,分段長度按填筑寬度情況一般為100~150m,各段填筑試驗

  試驗報告送監理工程師批準

  測量放樣

  基礎處理

  填料試驗

  試驗報告送監理工程師批準

  基礎驗收

  鋪料、平整、壓實

  處理

  填料開采運輸

  填料質量控制

  質量檢測

  進入上一層施工

  填至設計高程

  驗收

  不合格

  合格

  之間的填筑工序可安排流水作業,以充分利用施工機械的生產能力,提高施工效率。

  8.2.18.2.1、原地面處理、原地面處理

  所有填筑基面和接觸面均按設計要求作好相應清理,清除基礎表面腐植土、雜物,填平壓實溝、槽坑,確?;A表面平整。地面橫坡陡于1:5時,原地面應挖成臺階后填筑,地面橫坡陡于1:2.5時,應作特殊處理,防止渠堤沿基底滑動。

  8.2.28.2.2、測量放樣、測量放樣

  基礎清理完畢后,測量組應及時進行測量放樣,測量放樣采用全站儀的極坐標形式放樣定點,確定填筑邊線、樁號、高程等樣點。測量放樣執行《水利水電工程施工測量規范》(SL52-93)。

  8.2.38.2.3、回填料鋪填、回填料鋪填

  回填料由自卸汽車運輸進入填筑部位,采用后退法直接卸料。填筑部位底部開始幾層填料采用人工薄層攤鋪,填筑至基礎以上0.5m后,采用裝載機攤鋪,并輔以人工整平,層厚均按照相關規范及現場試驗確定。

  在筑堤填筑時,為保證渠坡碾壓質量,每層鋪料至坡邊時,在設計邊線外側超填50cm,縱向也同時超填50cm。相鄰的分段作業面均衡上升,減少施工接縫,如段與段之間不可避免出現高差時,采用1:3~1:5的斜坡相接,并按有關技術要求進行處理。

  8.2.48.2.4、灑水、灑水

  在回填料鋪筑完成后,如果回填料含水量低,則所配灑水車在填筑表面直接灑水濕潤,要求灑水均勻。

  8.2.58.2.5、回填料壓實、回填料壓實

  填筑部位底部開始幾層人工攤鋪的填料,以及與砼結構物接合的部位,采用輕型機具(振動平板夯、蛙夯機等)壓實;裝載機攤鋪的填料層,采用壓路機振動碾壓實。壓實方法采用進退錯距法,碾壓4~10遍,碾壓行車速度不大于2km/h。

  回填料的鋪料與壓實工序應連續進行,以防止回填料被曬干,影響填土質量。

  對表面已風干的土層,應再作灑水濕潤處理。如填土出現“彈簧土”、層間光面、層間中空、松土層或剪切破壞等現象時,則根據具體情況進行處理,并經檢查合格后才能進行下道碾壓試驗程序。

  8.2.68.2.6、刨毛作業、刨毛作業

  在壓實檢驗合格后,下一層填筑前對上一層填筑表面進行刨毛處理,刨毛采用裝載機履帶在填筑層面上反復行走進行刨毛。對填筑面進料運輸線路上散落的松土、雜物以及車輛行駛、人工踐踏、內平臺形成的干硬光面,應于鋪土前徹底清除,并灑水濕潤。

  8.2.78.2.7、整平削坡、整平削坡

  在筑堤填筑完畢后,采用反鏟輔以人工削坡處理,并進行整坡壓實。對其表面嚴格按照設計坡度進行整平壓實。

9、碾壓試驗、碾壓試驗

  9.19.1、碾壓試驗、碾壓試驗

  參照《堤防工程施工規范》SL260-98上所規定的回填料填筑厚度及類似工程經驗,本次試驗回填料松鋪厚度選擇30cm、35cm、40cm三個不同鋪土厚度,鋪料至堤邊時應大于設計線兩側各30cm,為保證裝載機能以最佳方式進行推平,參照以往工程經驗,擬根據1.2的松方對松鋪比值系數進行松方卸料控制,裝載機推平誤差控制在±5cm以內。

  9.29.2、碾壓要求、碾壓要求

  (1)碾壓機械行走方向應平行于渠堤軸線方向。

  (2)振動碾壓作業時宜采用進退錯距法,碾跡搭壓寬度為1/3輪寬。

  9.39.3、碾壓遍數、碾壓遍數

  利用振動碾全場靜壓2遍,以達到穩壓的目的,以2km/h的行進速度在平行于鋪料方向上,以進退法在設定的區域內分別碾壓4、6、8、10遍,確定最終碾壓遍數。

  工藝流程圖如下

  9.49.4、試驗場地、試驗場地

  本次碾壓試驗選在地基處理并檢驗合格的填筑面上,首先用裝載機推平整理,再用振動碾將試驗場地的基層碾壓密實,以試驗場地的長邊為軸線方向,寬度分為四段,每段長15m,劃分為4個試驗塊,場地選擇在渠路堤的一側及渠底的一部分。

  自卸汽車運輸、進占法卸料

  推土機平料

  測量松鋪厚度靜壓2遍振壓4、6、8、10遍

  測量振壓后的沉降量

  環刀法取樣、檢測干密度、壓實度

  Y  N  Y  Y  Y  Y  Y  Y

  場地平整壓實

  N  Y

  取樣檢測場地壓實度

  Y  Y

  挖掘機立面取土

  Y―合格

  N―不合格

  9.59.5、試驗組合、試驗組合

  每塊為一個碾壓試驗區,每個試驗區為100m×15m,對應不同的碾壓遍數(共4種:N4、N6、N8、N10)不同范圍的含水率(共3種:W1、W2、W3)和不同的鋪土厚度(30cm、35cm、40cm),4個不同碾壓遍數、同一鋪土厚度、同一含水率的試驗組作為一個試驗組合。

  在試驗區場地中線一側的相連兩個試驗小塊,鋪設土質、天然含水量、厚度均相同的回填料;中線另側的兩個試驗小塊,土質和厚度均相同、含水量較天然含水量分別增加和減少幅度約2%。填筑施工場地圖如下寬61m,長100m:

  現根據擊實試驗結果最優含水率,回填料控制含水率范圍為最優含水率上下3各百分點,設為a1%-a2%,現場制備三種范圍的回填料進行碾壓試驗分別為:

  a1%~(a1+2)%、(a1+2)%~(a1+4)%、(a1+2)%~a2%,每種含水率誤差不大于1%。

  9.69.6、鋪土碾壓、鋪土碾壓

  在第一段碾壓試驗區先上一層含水率約a1%~(a1+2)%的回填料25cm厚,先靜壓2遍,然后振動碾壓2、4、6、8遍。在累計碾壓4、6、8、10遍后每組分別取樣12個,采用環刀法取樣,測定干密度值。然后在同一區域鋪同一含水率回填料30cm、35cm厚,累計碾壓4、6、8、10遍后,再分別進行取樣。第一段碾壓結束后,分別在第二段、第三段碾壓試驗區,按上述方法分別進行含水率范圍在(a1+2)%~(a1+4)%和(a1+2)%~a2%的回填料碾壓。

  自卸車運料上堤,裝載機推平,振動碾碾壓。行車速度根據回填料情況控制在慢速檔,時速小于2.0km/h。碾壓采用進退錯距法碾壓,為避免漏壓,嚴格控制錯距寬度,碾跡搭壓寬度為1/3輪寬。錯距在前進時控制,后退時按原路返回。

  錯距寬度可按下式控制:

  b=B/n

  式中:b  錯距寬度  m;

  B  碾滾凈寬  m;

  n  碾壓遍數

  進退錯距法碾壓示意圖如下:

  9.79.7、確定最優碾壓組合、確定最優碾壓組合

  將每個試驗組碾壓4、6、8、10遍的塊各取6個試樣組成相應的組,然后分別測定其含水率和干密度。

  試驗過程中對不同壓實遍數所測得的含水率和干密度進行整理,做出不同壓實遍數回填料含水量和干密度的關系曲線,經整理并繪出鋪土厚度,壓實遍數和最優含水率、最大干密度關系曲線,最后根據設計干密度,并結合上述曲線計算出最優碾壓組合(鋪土厚度、碾壓遍數、最優含水率)。

  根據所選擇的壓實遍數和鋪土厚度及所對應的最優含水率,確定填筑回填料的最佳含水率控制范圍。

  9.89.8、復核試驗及現場描述、復核試驗及現場描述

  9.8.19.8.1、試驗復核、試驗復核

  用所選定壓實遍數、鋪土厚度及對應含水率,再進行一次復核試驗,如果碾壓結果滿足設計、施工要求,即可確定為施工碾壓參數。

  9.8.29.8.2、現場描述、現場描述

  現場記錄:使用的運輸設備、卸料方式、鋪料方法及碾壓機具,觀察碾壓工作狀況;有無黏碾、彈簧、涌土、表面龜裂及壓實后有無剪切破壞現象。

  9.99.9、取樣試驗成果整理、取樣試驗成果整理

  9.9.19.9.1、取樣試驗、取樣試驗

  對每一層回填料取樣做鋪土厚度、碾壓遍數、干密度與含水率試驗;壓實后測量表層翻松土層的厚度與有效壓實土層的厚度;選用200cm3的環刀取樣,每一層、每一段試驗取樣12個。

  9.9.29.9.2、成果整理、成果整理

  整理以上試驗數據,確定最優的參數,上報監理批準后,作為施工控制參數,具體試驗數據由十九局那隆隧洞試驗室負責整理。

篇2:市政工程路基試驗段開工報告

  宜昌市東山四路(發展大道~柏臨河路段)市政工程路基試驗段開工報告

  中交第四公路工程局宜昌市東山四路市政工程項目經理部

  二零_____年六月日

  路基試驗段開工報告

編制依據

  1、宜昌市東山四路(發展大道~柏臨河路段)市政工程施工圖設計。

  2、宜昌市東山四路(發展大道~柏臨河路段)市政工程招標文件。

  3、施工圖設計階段工程地質勘查報告20**-2270

  4、《公路工程質量檢驗技術規范》JTGF10-20**

  《公路工程質量檢驗評定標準》(JTGF80/1-20**)

  《公路工程施工安全技術規程》(JTJ076-95)

  《公路工程技術標準》(JTJB01-20**)

  《公路路基施工技術規范》(JTGF10-20**)

  《城鎮道路工程施工與質量技術驗收規范》(CJJ1-20**)

一、工程概況

  本試驗段全長200米,里程樁號K5+980~K6+180,我項目部技術人員已完成此段導線點、水準點復測工作,地面線復測工作也已完成。施工機械配套,并檢修完畢。同時,相關的施工技術,試驗以及質檢人員均已到位,并有指定資質的試驗室。各項施工準備工作均已準備就緒,已具備了開工條件,現將該路基試驗段施工組織設計報上,望予審核批準。

二、試驗目的

  1、確定合適的路基填筑材料

  2、確定路基填筑時的松鋪系數

  3、確定整平與整型的合適機具

  4、確定壓實機械的選擇與組合,壓實的順序、速度與遍數

  5、確定挖裝運輸機與整平和碾壓機械的協調與配合

  6、確定壓實度的檢測方法

  7、確定作業隊的人員組成和分工

  8、確定最佳施工工藝

三、試驗機具及人員

  試驗路段計劃在本試驗段內K6+050~K6+180挖方段調運土方到該K5+980~K6+050填方段進行填筑,采用挖掘機開挖,自卸車運至地填筑點,填土方采用壓路機、推土機及平地機聯合施工。試驗路段測量人員準備好一臺全站儀和兩臺水準儀隨時進行測量,試驗員準備3套灌砂筒測定壓實度。

四、施工前準備

  1、施工便道

  充分合理利用鄉道、作為設備進場通道,便道寬4.5米。修好便道并做好維護工作。

  2、測量放樣

  根據圖紙,計算各斷面坡腳點至中線的距離,算出各斷面中樁、坡腳樁坐標,用全站儀放出各特征點的具體位置、標明樁號,填筑高度。并將測量結果上報監理工程師批復。

  3土工試驗

  施工前對施工段的路基土進行調查和取樣試驗,測定天然含水量、填料粒徑、最佳含水量、松鋪系數等指標,對填方路段原地面土層取樣進行擊實試驗、將有關試驗結果上報監理工程師批復。

  4、施工臨時排水

  施工前,結合永久性排水設施,在路基兩側紅線范圍內大致邊溝、排水溝或截水溝的位置先進行縱向臨時排水溝的開挖,溝底有一定的流水坡度,溝內匯水能及時安全合理的排出,同時開挖橫向排水溝,并與縱向臨時排水溝貫通。

五、施工方案

  1、路基施工工藝流程:測量放樣-場地清理-填前碾壓-測量放樣-自檢-交驗-分層填筑-整平-碾壓-檢測-總結報告

  1.1場地清理

  采用挖掘機、自卸車、推土機進行場地清理,對路基施工范圍內樹木、雜草、垃圾等予以清除并堆放到指定地點,清理干凈對路基進行填前壓實。

  1.2路堤填筑材料

  此試驗路段K5+980~K6+050段為填方段(最高填方為17.502米),K6+050~K6+180段為挖方段(最高挖方為27.717米),具有整段路基深挖高填的代表性,挖方段內的土方經試驗檢測可用于路基填筑,可直接用挖方段的土方來填筑填方段,有施工便道直通路基段內,各項技術指標符合填筑要求,可以用于填筑工作。

  1.3路基填土

  1)填方路基按路基平行線分層控制填土標高,分層進行攤鋪、保證路基壓實度,每層填料鋪設的寬度每側超出路堤設計寬度的50cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。整平時,根據松鋪厚度在路基邊緣縱向豎標桿施工,即“劃格上土,標桿施工,平地機整平”。

  2)填筑路堤時,必須嚴格控制填料的含水量,當含水量低時,用灑水車在表層灑水,并進行充分攪拌再碾壓。含水量高時先晾曬再碾壓,填層厚度可適當減薄。

  3)振動壓路機碾壓時,靜壓一遍,先慢后快,由強到弱,最快速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進退式進行,做到壓實均勻,沒有漏壓。

  4)通過試驗段加以驗證土的松鋪厚度、碾壓遍數現場確定、施工時最佳含水量及壓實度。

六、人員及機械配置計劃

  本試驗段內計劃配置:

  試驗路段現場人員明細表

  崗位人員職責

  總負責人  負責試驗路段全面管理

  技術負責人  負責全面技術管理工作

  施工負責人  負責現場設備及人員配備、指揮生產

  質檢負責人  負責試驗段質量控制

  試驗負責人  負責現場壓實度

  測量負責人  負責高程控制、中線偏位、寬度、平整度

  試驗路段機械明細表

  設備名稱  規格型號  單位  數量

  挖掘機  CAT  臺  1

  裝載機  ZL50  臺  2

  壓路機  CA30D  臺  2

  自卸汽車  CA151  臺  5

  灑水車  解放141  臺  2

  推土機  T140  臺  1

七、質量保證措施

  (一)、管理保證措施

  1、在路基試驗段處理之前,在項目部質量管理體系的基礎上,成立以項目經理為組長的路基土方施工專項質量控制小組。

  2、加強質量教育,提高全員質量意識,嚴格按照國家及地方有關文件要求組織施工。開工前由項目總工向全體參加施工人員進行詳細的技術交底,使施工人員熟悉本工程設計、質量標準和施工工藝要求。

  3、各班設專職技術人員,檢查施工質量,嚴把每道工序質量關。

  4、強化工序管理、嚴格工序控制。

  (二)、制度保證

  1、嚴格執行質量自檢制度。施工中每一道工序工班都必須自檢,自檢合格后,上報作業施工隊復檢。

  2、嚴格執行工程監理制度。充分做好質量自檢工作的同時,有專職質檢工程師積極配合監理工程師和業主對工程進行的質量監督檢查。自檢合格后,及時通知監理工程師檢查簽證,隱蔽工程經監理工程師簽證后隱蔽。

  3、嚴格執行質檢工程師“一票否決權”制度。工區作業隊設專職質檢工程師,班組設兼職質檢員。保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師有質量否決權,發現違背施工程序、不按設計圖紙、規則、規范及技術交底施工,使用材料半成品及設備不符合質量要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進行處罰。

  4、認真執行質量管理制。把施工圖審簽制,技術交底制,質量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質量檢查評比獎罰制,分項工程質量評定制,質量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質量管理制度,具體到施工合同中,并落實到工班,使質量控制做到干群結合,上下結合、內外結合、貫穿于施工全過程。

  5、實行質量責任制,逐級落實到工班,責任到人。監理質量獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰分明,杜絕質量事故發生。

  6、嚴格施工紀律,把好工序質量關,上道工序不合格不能進行下道工序的施工,否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步作業內容認真進行檢查,使施工作業標準化

  7、在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質量工作“三個落實”,即:

  1、施工前,每個操作人員明確操作要點及質量要求。

  2、施工過程中,施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制定工序流程圖,確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點,進行連續監控,對比分析質量偏差,及時糾正質量問題,把質量隱患消滅在施工過程中。

  3、每個工序施工結束后,及時組織質量檢查評比,進行工序交接,并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰,強化施工人員的質量意識。

  (三)、施工過程中的質量保證

  1、堅持圖紙學習與會審,領會設計意圖,提出修改意見,同時對現場的地質情況與設計情況勤加對比,杜絕片面依照圖紙施工的思想,避免生產技術事故和工程質量問題。

  2、不斷完善和優化施工組織設計,使施工方案科學合理,措施詳實、可行、可靠。

  3、嚴格執行技術交底制度。

  4、控制物資采購。做好分供方的評價和材料的進貨檢驗,確保用于工程的所有材料均符合質量要求。

  5、嚴格進行材料、構配件檢驗、試驗和工程試驗。

  6、實行工序質量控制。一是監控工序活動的條件,即“人、機、料、法、環”必須符合質量要求;二是監控工序活動效果的質量。

  7、加強質量檢查,包括質量自檢、互檢、專業檢查、工序交接檢查,做到三必檢(即施工前機械、材料必檢;施工過程中各工序必檢;施工完畢后質量必檢);三必看(即施工前看交底;施工中看工序;施工后看記錄),對各個工序均實行全過程旁站監察。

  8、嚴格實際變更管理,如遇到現場地質與設計不符的情況時,及時與監理設計代表溝通,避免盲目依照圖紙施工造成質量隱患。

  9、加強對已完樁點的保護,著重抓施工順序和防護措施,不顛倒工序,按正確的施工流程組織施工,防止前道工序損壞或污染后道工序。

  10、注意積累施工技術資料,做好施工日志等第一手資料的收集,全面、科學、準確。及時地記錄試驗資料,完備手續,按規定計算、整理、歸檔。

八、安全環保措施和保證體系

  1、安全生產注意事項

  (1)機械設備操作人員(或駕駛員)必須經過專業訓練,熟悉機械操作性能,經過專業管理部門考核取得操作證或駕駛證后上機操作。

  (2)機械設備操作人員和指揮人員嚴格遵守安全操作技術規程,工作時集中精力,謹慎工作,不擅離職守,嚴謹酒后駕駛。

  (3)機械設備發生故障后及時檢修,絕不帶故障運行,不違規操作,杜絕機械和車輛事故。

  (4)專業電工持證上崗。電工有權拒絕執行違反電器安全操作規程的工作指令,安全員有權制止違反用電安全的行為,嚴謹違章指揮和違章作業。

  (5)所有現場施工人員佩戴安全帽,特種作業人員帶專門的防護工具。

  (6)所有現場作業人員和機械操作手嚴謹酒后上崗。

  (7)施工現場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作;電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器。各孔用電必須分閘,嚴禁一閘多用??咨想娎|必須架空2.0米以上,嚴禁拖地和埋壓土中,電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷等保護措施。照明應采用安全礦燈或12V以下的安全燈。并遵守《施工現場臨時用電安全技術規范》的規定。

  2、環保措施

  (1)易于引起粉塵的細料或松散料運輸時用帆布、蓋套等遮蓋物覆蓋。

  (2)施工廢水、生活污水不能直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫,不排入飲用水源。

  (3)食堂保持清潔,腐爛變質的食物及時處理,食堂工作人員定期體檢。

  (4)受工程影響的一切公用設施與結構物,在施工期間應采取適當措施加以保護。

  (5)使用機械設備時,要盡量減少噪聲、廢氣等的污染;施工場地的噪聲符合《建筑施工場地界噪聲限值》的規定。

  (6)運轉時有粉塵發生的施工場地,如水泥混凝土機拌和站等投科器應有防塵設備在這些場地作業的工作人員配備必要的勞保防護用品。

  (7)駛出施工現場的車輛應進行清理,避免攜帶泥土。

篇3:試驗員崗安全環保職責

試驗員崗安全環保職責

  1、遵守各項規章制度和設備操作規程,工作時不得擅自離開崗位。

  2、試驗儀器、設備要定期檢查和維修,不得帶病動轉。

  3、保持工作室內清潔,禁止外來人員進入。

  4、消防器材要定期檢查和更換。

  5、有毒、易燃易爆、腐蝕性物品要分開存放,妥善保管好。

  6、出現異常情況要及時上報,以便采取措施解決。

  7、對本崗的安全環保負責。