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高速公路工程建設(shè)管理總結(jié)

2024-08-02 閱讀 1828

*X公路建設(shè)管理局

二0一二年一月

***高速公路工程建設(shè)管理總結(jié)

*X高速公路是我省公路網(wǎng)主骨架“兩橫三縱三條路”中的重要組成部分,也是我省高速公路“3410網(wǎng)”的重要組成路段,它們的建設(shè)對(duì)柴達(dá)木經(jīng)濟(jì)循環(huán)試驗(yàn)區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生積極推動(dòng)作用,而且能夠優(yōu)化和提升*X與西部地區(qū)的路網(wǎng)和公路運(yùn)輸能力,進(jìn)一步帶動(dòng)沿線區(qū)域特別是民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

一、項(xiàng)目基本情況

*X高速公路起于德令哈,經(jīng)克魯柯湖、懷頭塔拉鄉(xiāng)、羊腸子溝、綠黃路岔口,至終點(diǎn)小柴旦湖立交,全長(zhǎng)179.76公里。該項(xiàng)目自20**年9月份開(kāi)工建設(shè)以來(lái),在省交通廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和地方政府的大力配合下,在各參建單位的不懈努力下,工程于20**年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。另綠草山至大柴旦段公路全長(zhǎng)48.454公里,工程于20**年10月開(kāi)工建設(shè),于20**年9月實(shí)現(xiàn)全線貫通。根據(jù)施工單位提交的申請(qǐng)交工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告和監(jiān)理工程師簽署的意見(jiàn),經(jīng)省交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),現(xiàn)已達(dá)到交工驗(yàn)收條件,我局組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)、接養(yǎng)等單位對(duì)**項(xiàng)目進(jìn)行交工驗(yàn)收。

二、建設(shè)依據(jù)

*X發(fā)展和改革委員會(huì)于20**年7月1日以青發(fā)改交通[20**]587號(hào)文批準(zhǔn)立項(xiàng),工可批復(fù)投資12.22億元,后*X交通廳以青交公[20**]381號(hào)文進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)批復(fù),批復(fù)概算為12.3458萬(wàn)元,建設(shè)期限為三年。

三、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)及主要工程量

項(xiàng)目全線按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)速度80公里/小時(shí),橋梁設(shè)計(jì)荷載采用公路I級(jí),*公路路基寬度12m,*公路路基寬度8.5米。路面滿(mǎn)鋪,路面結(jié)構(gòu)層為17cm水泥穩(wěn)定砂礫下基層+18cm水泥穩(wěn)定碎石上基層+5cmAC-20瀝青混凝土下面層+4cmAC-16瀝青混凝土上面層。*主要工程數(shù)量如下:土石方431.2348萬(wàn)M3、排水防護(hù)工程188688M3、路面工程179.76Km、涵洞5537.35m/351道、波紋管涵530.5m/20道、小橋450.26m/26座、中橋320.41m/5座、互通立交橋633.5m/3座。*主要工程數(shù)量如下:土石方218.7205萬(wàn)M3、排水防護(hù)工程4948.51M3、路面工程48.454Km、涵洞1480.17m/110道、小橋113.16m/6座、大頭羊互通匝道橋146.16m/1座、大橋166.16m/1座。

四、項(xiàng)目建設(shè)管理情況

在工程項(xiàng)目建設(shè)管理中,我局嚴(yán)格按照國(guó)家基本建設(shè)程序,認(rèn)真貫徹執(zhí)行項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、工程招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項(xiàng)制度”。為加強(qiáng)*X高速公路改建工程的建設(shè)管理工作,省公路建設(shè)管理局依據(jù)青公建綜字[20**]222號(hào)《關(guān)于成立G315線德令哈至小柴旦湖公路二期工程建設(shè)項(xiàng)目管理辦公室的通知》成立項(xiàng)目法人管理辦公室。并采用“矩陣式”管理模式,成立*公路項(xiàng)目辦,項(xiàng)目辦共有12人組成,下設(shè)主任、技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)量安全負(fù)責(zé)人等崗位,并分設(shè)工程管理組、計(jì)劃財(cái)務(wù)組、綜合組三個(gè)職能小組。在項(xiàng)目管理工作中,我們緊緊圍繞以工程質(zhì)量為中心,注重安全文明施工,注重環(huán)境保護(hù),加強(qiáng)成本控制,加強(qiáng)廉政建設(shè),努力提高公路建設(shè)管理水平、工程建設(shè)質(zhì)量、資金使用效率,爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)良工程。

(一)項(xiàng)目招標(biāo)和前期準(zhǔn)備工作

*X高速公路,通過(guò)設(shè)計(jì)招標(biāo)由*X公路科研勘察設(shè)計(jì)院完成該段的初步設(shè)計(jì);并結(jié)合工程特點(diǎn)及規(guī)模,建設(shè)單位*X公路建設(shè)管理局以青公建技字[20**]86號(hào)《關(guān)于對(duì)*X高速公路施工及施工監(jiān)理招標(biāo)的委托函》委托*路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo),邀請(qǐng)有實(shí)力、有誠(chéng)信并在*有多年施工經(jīng)驗(yàn)的施工及監(jiān)理單位進(jìn)行招投標(biāo)。本著“公開(kāi)、公正、公平、誠(chéng)信”的原則,按招標(biāo)程序擇優(yōu)選擇了*X正平路橋工程集團(tuán)有限公司等3家單位承擔(dān)*施工任務(wù),*X第三路橋公司承擔(dān)*施工任務(wù),由山西晉達(dá)交通建設(shè)工程監(jiān)理有限公司承擔(dān)監(jiān)理任務(wù)。

本項(xiàng)目嚴(yán)格履行了基本建設(shè)管理程序:*X公路建設(shè)管理局以青公建工程字[20**]396號(hào)《關(guān)于*X公路工程質(zhì)量監(jiān)督申請(qǐng)的報(bào)告》及時(shí)向*X交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站申請(qǐng)了質(zhì)量監(jiān)督,質(zhì)監(jiān)站及時(shí)批復(fù)了監(jiān)督申請(qǐng)并派駐監(jiān)督人員。同時(shí)*X環(huán)保局及時(shí)批復(fù)了項(xiàng)目的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)。根據(jù)批復(fù)精神,我局及時(shí)與海西州人民政府共同完成了征地拆遷任務(wù),并及時(shí)辦理了《施工許可證》,合法有據(jù)的開(kāi)始進(jìn)行項(xiàng)目建設(shè)。同時(shí)我局深入開(kāi)展交通部提出的“五化”建設(shè)活動(dòng),堅(jiān)持公路建設(shè)管理工作要以“五化”――“發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專(zhuān)業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化”為重要抓手,加快推進(jìn)現(xiàn)代工程管理,不斷轉(zhuǎn)變公路發(fā)展方式,全面提高公路建設(shè)管理水平。

(二)合同管理

在項(xiàng)目管理中,我們始終堅(jiān)持以合同管理為本,遵守合同約定,在簽訂工程合同的同時(shí)簽訂了安全生產(chǎn)合同、廉政合同,強(qiáng)化合同管理。一是重視合同談判環(huán)節(jié),進(jìn)場(chǎng)前召開(kāi)合同談判會(huì)議對(duì)合同履約、環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)、資金管理、農(nóng)民工工資兌付等工作進(jìn)行了協(xié)商,并簽訂了合同談判補(bǔ)充協(xié)議書(shū),認(rèn)真落實(shí)技術(shù)交底工作。二是在進(jìn)場(chǎng)之初和20**年復(fù)工時(shí),就依據(jù)合同條款約定對(duì)施工、監(jiān)理單位的人員、機(jī)械履約情況進(jìn)行了兩次檢查,并對(duì)相關(guān)違約情況進(jìn)行了處罰和通報(bào),責(zé)成各施工、監(jiān)理單位限期整改,項(xiàng)目辦進(jìn)行了復(fù)查,并將整改結(jié)果與廳質(zhì)量監(jiān)督站進(jìn)行了溝通。通過(guò)檢查,使各單位履約意識(shí)增強(qiáng),能按合同條款規(guī)范自己的行為,為工程正常開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

(三)質(zhì)量管理

項(xiàng)目辦一直以堅(jiān)持抓好精細(xì)管理為原則,以建立的質(zhì)量保證體系,實(shí)行自檢、抽檢、工序交驗(yàn)制度,運(yùn)用四個(gè)手段:旁站、巡查、檢查、檢測(cè),抓四個(gè)重點(diǎn):料場(chǎng)、拌和廠、試驗(yàn)室、施工現(xiàn)場(chǎng)。并認(rèn)真配合各項(xiàng)檢查工作,*公路今年開(kāi)始共接受了省政府、省廳檢查組、廳質(zhì)量監(jiān)督站和局檢查組檢查21次,其中對(duì)違規(guī)行為收取違約金共計(jì)25萬(wàn)元,對(duì)存在的個(gè)別路基壓實(shí)不到位、漿砌片石料不規(guī)格、混凝土外觀粗糙、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)設(shè)置不規(guī)范等問(wèn)題,跟蹤進(jìn)行了整改落實(shí)。

1、質(zhì)量控制中首先是嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān),加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料的質(zhì)量檢測(cè)與監(jiān)督檢查,嚴(yán)格執(zhí)行我局《材料準(zhǔn)入制度》,加強(qiáng)材料檢測(cè)力度,加大檢測(cè)頻率,確保合格材料進(jìn)場(chǎng),進(jìn)場(chǎng)材料必須要有產(chǎn)品合格證,同時(shí)委托具備資質(zhì)的試驗(yàn)檢測(cè)單位對(duì)外購(gòu)材料和自采材料特別是路面礦料按批量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),,合格率100%。并嚴(yán)格按《形象管理手冊(cè)》規(guī)范料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌合場(chǎng)的場(chǎng)地建設(shè),場(chǎng)地必須設(shè)置隔離護(hù)欄,按區(qū)域規(guī)劃,堆料場(chǎng)及加工區(qū)必須硬化,礦料分級(jí)堆放,鋼筋、水泥等材料必須設(shè)置儲(chǔ)存棚,避免材料二次污染,保證施工質(zhì)量。

2、規(guī)范施工:全線做到了每公里都有標(biāo)牌、標(biāo)語(yǔ)、標(biāo)旗,每個(gè)路基作業(yè)面都要工作區(qū)域標(biāo)識(shí)牌(壓實(shí)區(qū)、待檢區(qū)),每處橋涵都有工程標(biāo)識(shí)牌,每處平交道口都設(shè)置減速帶、警示牌并配備交通安全員,每個(gè)工程技術(shù)人員都必須配備施工、安全等四個(gè)指南及上崗證。

3、嚴(yán)抓路基壓實(shí):根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際填土數(shù)量的核算及施工進(jìn)度要求,加大路基施工機(jī)械的投入,要求每個(gè)土方作業(yè)面必須具備4臺(tái)20t以上的壓路機(jī),3臺(tái)20t以上的灑水車(chē)及相配套的機(jī)械設(shè)備,以確保路基施工質(zhì)量,保證路基壓實(shí)度。土方施工時(shí)按試驗(yàn)段參數(shù),嚴(yán)格控制進(jìn)行分層填筑,并在施工時(shí)根據(jù)要求的填土厚度、松鋪系數(shù),計(jì)算出單位面積的用土量,用灰線標(biāo)出方格網(wǎng)進(jìn)行堆料,每排土堆分布相互錯(cuò)開(kāi),以便整平,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)范要求進(jìn)行土工布和土工隔柵的施工,監(jiān)理加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,保證攤鋪數(shù)量及搭接寬度。

4、重視路基拓寬路段施工:規(guī)范老路拓寬路段施工工藝,拓寬原有路堤時(shí),應(yīng)在原有路基坡面開(kāi)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不應(yīng)小于1.0m;當(dāng)加寬拼接寬度小于0.75m時(shí),采取超寬填筑、翻挖原有路基,確保拓寬路基與原有路基之間保持良好的銜接,減小拓寬路基與原有路基之間的差異沉降,防止產(chǎn)生縱向裂縫。中國(guó)監(jiān)理人才網(wǎng)

5、重點(diǎn)抓好橋涵構(gòu)造物工程:(1)橋涵基坑開(kāi)挖的砂礫料必須及時(shí)清理干凈,嚴(yán)禁坡頂堆積,開(kāi)挖的基坑幾何尺寸嚴(yán)格按照規(guī)范施工,為了確保安全,基坑必須開(kāi)挖成斜坡,避免造成安全事故,并盡早做好規(guī)范臺(tái)背回填準(zhǔn)備工作,回填必須按規(guī)范要求每15cm一層,并灑水碾壓。(2)嚴(yán)把混凝土工程質(zhì)量關(guān),全線開(kāi)展橋涵工程混凝土質(zhì)量通病治理活動(dòng),規(guī)范施工工藝、模板及原材料的控制,橋涵混凝土施工必須采用至少2臺(tái)吊車(chē)澆筑,嚴(yán)禁采用溜槽,確保混凝土施工質(zhì)量,確保橋涵工程達(dá)到外光內(nèi)實(shí),防止混凝土產(chǎn)生離析形成蜂窩麻面、跑模現(xiàn)象。(3)強(qiáng)混凝土養(yǎng)生工作,要求全線統(tǒng)一采用兩層養(yǎng)生,第一層采用透水土工布養(yǎng)生,第二層采用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)生;要求各施工單位配備3臺(tái)以上橋涵構(gòu)造物專(zhuān)用養(yǎng)生灑水車(chē),并采用PVC管養(yǎng)生工藝,根據(jù)需求隨時(shí)補(bǔ)水,養(yǎng)生時(shí)間必須達(dá)到28天,確保養(yǎng)生到位,保證混凝土質(zhì)量。(4)對(duì)不合格混凝土工程全部進(jìn)行了返工處理,并召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量觀摩會(huì),進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同推進(jìn)工程質(zhì)量。

6、路面工程施工的重點(diǎn)就在于試驗(yàn)工作,質(zhì)監(jiān)站于6月兩次對(duì)各標(biāo)段試驗(yàn)室進(jìn)行了檢查指導(dǎo),規(guī)范了試驗(yàn)室和試驗(yàn)工作。項(xiàng)目辦重點(diǎn)針對(duì)路面施工的配合比試驗(yàn)工作進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)督查,與施工、監(jiān)理、江蘇交科院一起進(jìn)行研討,確定最佳施工配合比,同時(shí)加大拌合場(chǎng)和施工現(xiàn)場(chǎng)的抽檢頻率,保證施工質(zhì)量。對(duì)基層摻配的碎石從采備到運(yùn)輸?shù)桨韬犀F(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦一直對(duì)數(shù)量規(guī)格進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核實(shí),確保合格材料進(jìn)行摻配和保證摻配數(shù)量。

在內(nèi)業(yè)資料管理方面,嚴(yán)格規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的填寫(xiě),對(duì)資料作假現(xiàn)象進(jìn)行嚴(yán)肅處理,使內(nèi)業(yè)資料真正做到真實(shí)、完整、準(zhǔn)確,能指導(dǎo)施工。同時(shí)積極認(rèn)真開(kāi)展“比質(zhì)量、比進(jìn)度、比管理、比環(huán)保、創(chuàng)無(wú)血跡工程”為內(nèi)容的“四比一創(chuàng)”

施工勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),紅旗獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元、黃旗處罰1萬(wàn)元,共評(píng)紅旗

11面,黃旗5面,提高各參建單位的質(zhì)量安全意識(shí),形成全員重質(zhì)量、重安全的施工氛圍。

(四)安全管理

為切實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作,項(xiàng)目辦專(zhuān)門(mén)成立安全生產(chǎn)監(jiān)管工作領(lǐng)導(dǎo)小組,各施工單位成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)立專(zhuān)職安全員,通過(guò)完善安全監(jiān)管制度,層層簽訂安全責(zé)任書(shū),形成安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)宣傳教育培訓(xùn)工作,提高各參建人員的安全生產(chǎn)意識(shí)。同時(shí)深入開(kāi)展了“安全生產(chǎn)年”、“平安工地”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)百日督查專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)”、“三個(gè)突出、三個(gè)加強(qiáng)”專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)、“安康杯”、“四比一創(chuàng)”競(jìng)賽活動(dòng)和事故隱患排查專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)。在項(xiàng)目建設(shè)中堅(jiān)持預(yù)防為主的原則,突出重點(diǎn),辨識(shí)查找各類(lèi)重大事故隱患及安全生產(chǎn)管理中的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化層層監(jiān)督和工作檢查,省廳安全處、質(zhì)量監(jiān)督站、海西州安監(jiān)局和我局對(duì)*公路的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了11次專(zhuān)項(xiàng)檢查,針對(duì)檢查中存在的安全技術(shù)交底落實(shí)不到位、防漏電措施不規(guī)范等問(wèn)題,認(rèn)真研究部署了安全專(zhuān)項(xiàng)整治工作,整改內(nèi)容包括自查情況、隱患治理情況,特殊設(shè)備運(yùn)行使用狀態(tài)、特殊工種作業(yè)證、安全設(shè)施狀態(tài)、危險(xiǎn)源控制、防洪防汛設(shè)施、崗位操作及安全規(guī)程執(zhí)行、勞保配備及穿戴情況等多個(gè)方面,真正完善安全生產(chǎn)管理工作,特別針對(duì)橋梁工程制定了安全生產(chǎn)預(yù)案,組織事故應(yīng)急演練,并針對(duì)施工路段及橋涵便道設(shè)置安全警示標(biāo)志,專(zhuān)門(mén)配備了專(zhuān)職交通安全員,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)管理施工車(chē)輛交通運(yùn)輸和便道運(yùn)輸安全工作,施工車(chē)輛交通運(yùn)輸井然有序,確保無(wú)交通事故發(fā)生,積極消除各類(lèi)安全隱患,確保無(wú)安全事故發(fā)生。并結(jié)合海西地區(qū)6-8月降雨量大的特點(diǎn),項(xiàng)目辦組織成立了防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全防汛的應(yīng)急預(yù)案和快速反應(yīng)機(jī)制,并進(jìn)行了演練,制定汛期值班制度和信息報(bào)告制度,加大汛前巡回檢查力度,對(duì)存在水毀隱患的施工路段認(rèn)真做好排險(xiǎn)加固工作,切實(shí)加強(qiáng)了防汛工作。并于今年6月“安全生產(chǎn)月”時(shí),按照省廳工作安排,聯(lián)合海西州交通、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)和消防部門(mén),專(zhuān)門(mén)針對(duì)路面施工安全,在*高速公路全線開(kāi)展了“瀝青拌合樓有機(jī)熱載體專(zhuān)項(xiàng)安全監(jiān)察”檢查活動(dòng),保證拌合樓安全運(yùn)行,確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

(五)進(jìn)度管理

工程進(jìn)度控制管理是工程項(xiàng)目建設(shè)中與質(zhì)量并列的重要部分。結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),認(rèn)真組織進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核查和技術(shù)交底工作,根據(jù)實(shí)際情況編制了合理可行的施工組織計(jì)劃,并定期跟蹤、檢查工程實(shí)際進(jìn)度狀況,找出偏差,分析原因及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,使工程進(jìn)度在計(jì)劃執(zhí)行中不斷循環(huán)往復(fù),在保證工程質(zhì)量的前提下達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo),20**年9月全線貫通并實(shí)現(xiàn)通車(chē)。

在抓好*公路建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度管理的同時(shí),也高度重視環(huán)境保護(hù)、資金使用、農(nóng)民工工資兌付及廉政建設(shè)等其他管理工作。

――環(huán)保工作:*海西地區(qū)生態(tài)比較脆弱,現(xiàn)*公路路基工程已基本結(jié)束,路基單位施工后期做好料場(chǎng)、便道的環(huán)保恢復(fù)工作,做到工完料清。嚴(yán)格按省建管局《形象管理手冊(cè)》要求,設(shè)置環(huán)保宣傳標(biāo)志、告示牌,隨時(shí)提醒參建人員的環(huán)保意識(shí),并設(shè)置規(guī)范的生產(chǎn)生活垃圾埋置場(chǎng)地,處理好生產(chǎn)生活垃圾。

――資金管理:為了加大項(xiàng)目建設(shè)資金的控制和管理力度,嚴(yán)格按照建管局《工程價(jià)款審批程序》和《工程價(jià)款財(cái)務(wù)支付程序》的規(guī)定辦理工程價(jià)款結(jié)算,將工程價(jià)款結(jié)算資金直接撥付到施工項(xiàng)目部,專(zhuān)戶(hù)專(zhuān)儲(chǔ),專(zhuān)款專(zhuān)用,同時(shí)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)施工單位工程款使用情況的監(jiān)督檢查,使承包人的建設(shè)資金始終處于受控狀態(tài),有效避免了施工單位擠占、挪用工程款的現(xiàn)象。

――農(nóng)民工工資清欠:為切實(shí)維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益,做好農(nóng)民工工資清欠工作,**項(xiàng)目及時(shí)成立了民工工會(huì),工會(huì)入會(huì)率達(dá)到100%,同時(shí)各參建單位設(shè)立項(xiàng)目專(zhuān)戶(hù)、專(zhuān)款專(zhuān)用,制定防止拖欠農(nóng)民工工資巡查制度,下發(fā)維權(quán)卡,建立了農(nóng)民工管理臺(tái)帳,避免出現(xiàn)農(nóng)民工工資的拖欠現(xiàn)象。

――廉政建設(shè)工作:我們做到逢會(huì)必講,警鐘長(zhǎng)鳴,*公路結(jié)合

“廉政宣傳月”工作部署,通過(guò)開(kāi)展“廉政建設(shè)知識(shí)競(jìng)賽”,公布廉政綠色通道舉報(bào)電話(huà),設(shè)置了廉政舉報(bào)箱,聘請(qǐng)了行風(fēng)監(jiān)督員等活動(dòng),協(xié)助并參加了西部廉政相關(guān)會(huì)議,強(qiáng)化教育,構(gòu)筑思想防線,無(wú)任何不廉潔現(xiàn)象。

――精神文明創(chuàng)建活動(dòng):始終把行業(yè)精神文明建設(shè)作為項(xiàng)目辦的重要職責(zé),列入重要議事日程,在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,項(xiàng)目辦堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和理論水平,深入開(kāi)展“學(xué)先進(jìn)、樹(shù)新風(fēng)、創(chuàng)一流”活動(dòng)和“三服務(wù)一推進(jìn)”主題實(shí)踐活動(dòng),并積極開(kāi)展省廳“一連一”共建活動(dòng),做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步創(chuàng)建活動(dòng)。在修建公路的同時(shí)不忘精神文明創(chuàng)建,做好民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步工作,為地方政府做些力所能及的事情,為德令哈市整修環(huán)城西路,為德令哈周邊村鎮(zhèn)修建便民簡(jiǎn)易互通等。

――變更設(shè)計(jì):嚴(yán)格按照變更設(shè)計(jì)管理辦法、程序、權(quán)限進(jìn)行審報(bào)、批準(zhǔn)、實(shí)施,對(duì)未批準(zhǔn)不符合變更程序和條件的工程變更,將不予實(shí)施,對(duì)已實(shí)施的變更工程,會(huì)同監(jiān)理、施工、設(shè)計(jì)等部門(mén)進(jìn)行中間現(xiàn)場(chǎng)檢查和工程核實(shí),并隨工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)行計(jì)量支付。通過(guò)變更設(shè)計(jì)的嚴(yán)格管理,加強(qiáng)了內(nèi)部的監(jiān)督和審核制度,做到了層層把關(guān),杜絕了工程變更中隨意性和不合格的工程變更費(fèi)用的支出。截止目前全線工程變更增減做工程及時(shí)按變更程序進(jìn)行審批,并及時(shí)支付了變更工程款。

五、存在的問(wèn)題

本項(xiàng)目通過(guò)加強(qiáng)合同管理和施工現(xiàn)場(chǎng)管理,使工程質(zhì)量明顯提高,環(huán)境保護(hù)意識(shí)大大增強(qiáng),但還存在如下問(wèn)題:

1、部分路段路基邊坡存在虧坡、邊坡松軟及坡面不平順現(xiàn)象。在路面施工結(jié)束后已進(jìn)行了徹底整修,達(dá)到了規(guī)范要求。

2、部分涵洞及通道進(jìn)出水口存在淤塞現(xiàn)象,排水不暢。在后期的建設(shè)中就該問(wèn)題逐個(gè)排查,進(jìn)行了清理,保證了排水通暢。

3、根據(jù)廳長(zhǎng)20**年4月調(diào)研*高速公路的意見(jiàn),針對(duì)西部高速公路的遠(yuǎn)景規(guī)劃,從安全、運(yùn)行和管理方面考慮,完善柯魯克湖旅游點(diǎn)、外星人遺址旅游點(diǎn)及沿線村莊平交道口與*高速公路主線的銜接,增設(shè)4座簡(jiǎn)易互通,由于前期設(shè)計(jì)批復(fù)工作滯后,直至20**年9月底才開(kāi)始施工,目前正在施工建設(shè)中,計(jì)劃20**年6月完工。

4、原一期項(xiàng)目分離式立交中橋K111+417.9為彎橋,設(shè)置了超高,而*二期工程縱坡設(shè)計(jì)時(shí)未考慮超高,因而造成橋下中心處凈高滿(mǎn)足5.0米,而邊梁最低點(diǎn)處凈高為4.44米,不能滿(mǎn)足高速公路建筑界限要求。為保證公路行車(chē)安全,避免再次出現(xiàn)超限車(chē)輛損壞現(xiàn)有橋梁,我局除了在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了限高警示標(biāo)牌外,已督促設(shè)計(jì)單位拿出處理方案,對(duì)該處二期工程設(shè)計(jì)縱坡進(jìn)行了調(diào)整。

總之,作為該項(xiàng)目的建設(shè)單位,衷心希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、地方政府、各參建單位繼續(xù)給予工程建設(shè)大力支持。我們將一如繼往,按照省委、省政府和省交通廳的統(tǒng)一部署,與時(shí)俱進(jìn),優(yōu)質(zhì)高效的完成今后的公路建設(shè)任務(wù)。

篇2:工程建設(shè)管理崗位職責(zé)

工程建設(shè)管理部經(jīng)理中國(guó)供銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)控股有限公司中國(guó)供銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)控股有限公司,中國(guó)供銷(xiāo)合作社職責(zé)描述:

1.負(fù)責(zé)制訂各工程項(xiàng)目預(yù)算及工程施工計(jì)劃,組織完成經(jīng)營(yíng)管理目標(biāo),為安全、質(zhì)量、概算的第一責(zé)任人;

2.負(fù)責(zé)公司批準(zhǔn)的施工總進(jìn)度計(jì)劃,審核施工組織設(shè)計(jì)、招投標(biāo)管理、成本控制、工程管理、竣工驗(yàn)收、監(jiān)督控制施工進(jìn)度及預(yù)算執(zhí)行,保證工程生產(chǎn)有序、按時(shí)、成本可控完成;

3.負(fù)責(zé)審核工程項(xiàng)目管理報(bào)告和其他文件資料;

4.根據(jù)合同的約定、設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范規(guī)程的要求,監(jiān)督工程項(xiàng)目施工質(zhì)量,參加組織工程項(xiàng)目檢查驗(yàn)收;

5.根據(jù)國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)的法規(guī)、政策及相關(guān)技術(shù)文件,組織制定公司技術(shù)管理制度規(guī)范;

6.負(fù)責(zé)對(duì)本部門(mén)人員工作管理及團(tuán)隊(duì)建設(shè)工作;

7.完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。

任職要求:

1.45歲以下,條件優(yōu)秀者可酌情放寬;工程管理類(lèi)及相關(guān)專(zhuān)業(yè)本科及以上學(xué)歷,具有高級(jí)職稱(chēng)者優(yōu)先;

2.10年以上相關(guān)崗位管理經(jīng)驗(yàn),具有地產(chǎn)開(kāi)發(fā)類(lèi)企業(yè)總部同崗位經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先;

3.了解國(guó)家相關(guān)政策、法律、法規(guī),熟練掌握工程建設(shè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)I(yè)知識(shí);

4.熟悉房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的整體運(yùn)作,全面掌握建筑設(shè)計(jì)及施工管理等相關(guān)知識(shí),能夠洞悉與預(yù)見(jiàn)各種設(shè)計(jì)及施工問(wèn)題;熟悉公司工程建設(shè)任務(wù)、范圍及目標(biāo)要求,善于管理工程建設(shè)項(xiàng)目;

5.具備全面統(tǒng)籌、溝通、協(xié)調(diào)的能力及判斷、分析、決策的能力,抗壓能力強(qiáng);

6.無(wú)不良信用記錄。

篇3:重點(diǎn)工程建設(shè)考核管理辦法

區(qū)~年重點(diǎn)工程建設(shè)考核管理辦法

為確保重點(diǎn)工程順利實(shí)施,進(jìn)一步發(fā)揮重點(diǎn)工程對(duì)全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐拉動(dòng)作用,現(xiàn)對(duì)~年重點(diǎn)工程建設(shè)提出如下考核管理辦法。

一、考核對(duì)象

重點(diǎn)工程項(xiàng)目責(zé)任單位和責(zé)任人;組織實(shí)施重點(diǎn)工程責(zé)任單位和責(zé)任人;為重點(diǎn)工程服務(wù)的責(zé)任單位和責(zé)任人。

二、考核內(nèi)容

(一)重點(diǎn)項(xiàng)目認(rèn)定條件。項(xiàng)目選擇:結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目要求實(shí)施進(jìn)度快、完成投資量大或當(dāng)年能夠竣工;新開(kāi)工項(xiàng)目要求前期工作充分、投資主體明確、資金基本落實(shí),具備上半年開(kāi)工建設(shè)條件。項(xiàng)目規(guī)模:農(nóng)業(yè)項(xiàng)目*萬(wàn)元以上;工業(yè)項(xiàng)目基本在1億元以上;服務(wù)業(yè)項(xiàng)目1000萬(wàn)元以上;基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目5000萬(wàn)元以上;市區(qū)實(shí)事項(xiàng)目1000萬(wàn)元以上(個(gè)別特殊工程可適當(dāng)調(diào)低規(guī)模標(biāo)準(zhǔn));房地產(chǎn)項(xiàng)目3000萬(wàn)元以上;社會(huì)事業(yè)項(xiàng)目1000萬(wàn)元以上;利用外資項(xiàng)目年度利用外資200萬(wàn)美元以上。

(二)考核目標(biāo)。項(xiàng)目建設(shè)單位:主要考核工程進(jìn)度、工程管理、質(zhì)量安全等內(nèi)容。組織、服務(wù)單位:主要考核項(xiàng)目數(shù)量、質(zhì)量、工作實(shí)績(jī)等內(nèi)容。

三、考核標(biāo)準(zhǔn)

對(duì)重點(diǎn)工程單個(gè)項(xiàng)目實(shí)行百分考核制,同時(shí)根據(jù)重點(diǎn)項(xiàng)目的不同規(guī)模和完成年度投資計(jì)劃的難易程度,增設(shè)項(xiàng)目實(shí)施難度系數(shù)。

(一)基本分

1、工程進(jìn)度(80分)。完成年度工程進(jìn)度要求和計(jì)劃投資目標(biāo)得滿(mǎn)分,沒(méi)有達(dá)到年度工程進(jìn)度要求的分別按比例扣分。對(duì)超額完成年度計(jì)劃投資和進(jìn)度要求的項(xiàng)目,完成投資額每超10%加3分,最高加分不超過(guò)10分。

2、工程管理(10分)。項(xiàng)目班子落實(shí)、執(zhí)行基本建設(shè)程序、工程建設(shè)實(shí)行招投標(biāo)、施工管理措施扎實(shí)得滿(mǎn)分,否則相應(yīng)扣分。

3、質(zhì)量安全(10分)。工程質(zhì)量安全管理制度健全、責(zé)任落實(shí)得3分,否則相應(yīng)扣分;工程質(zhì)量?jī)?yōu)良或工程質(zhì)量控制目標(biāo)優(yōu)良得7分,合格得5分(需經(jīng)有權(quán)部門(mén)認(rèn)定或出具證明材料)。凡工程實(shí)施過(guò)程中出現(xiàn)重大質(zhì)量事故或重大安全事故,造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的,實(shí)行一票否決,取消年度先進(jìn)參評(píng)資格。

(二)難度系數(shù)

1、項(xiàng)目規(guī)模難度系數(shù):根據(jù)重點(diǎn)項(xiàng)目的規(guī)模以及完成年度投資計(jì)劃的難易程度,增設(shè)單個(gè)項(xiàng)目實(shí)施難度系數(shù)。凡重點(diǎn)項(xiàng)目年度完成投資2億元以上(含2億元),難度系數(shù)2.0;1.5億元-2億元(含1.5億元),難度系數(shù)1.4;1億元-1.5億元(含1億元),難度系數(shù)1.3;7000萬(wàn)元-1億元(含7000萬(wàn)元),難度系數(shù)1.2;4000-7000萬(wàn)元(含4000萬(wàn)元),難度系數(shù)1.1;4000萬(wàn)元以下,難度系數(shù)為1.0。基本得分乘以項(xiàng)目難度系數(shù),為單個(gè)項(xiàng)目最終得分。

2、項(xiàng)目數(shù)量難度系數(shù):對(duì)縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)主要考核列入重點(diǎn)工程各類(lèi)項(xiàng)目整體完成情況。綜合各縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)列入重點(diǎn)工程項(xiàng)目單項(xiàng)得分,加權(quán)平均后,為縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)基本得分。在此基礎(chǔ)上,適當(dāng)考慮各縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)列入重點(diǎn)工程的項(xiàng)目個(gè)數(shù),設(shè)置項(xiàng)目數(shù)量系數(shù)。項(xiàng)目最少的縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)數(shù)量系數(shù)為1.0,以此為標(biāo)準(zhǔn),其余縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)每多一個(gè)項(xiàng)目,數(shù)量系數(shù)遞增0.025,縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)基本得分乘以數(shù)量系數(shù),即為縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)最終得分。

四、扶持措施

(一)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行鹽政辦發(fā)[*]79號(hào)文件精神,建立重點(diǎn)項(xiàng)目審批、服務(wù)事項(xiàng)辦理綠色通道,全面推行首問(wèn)負(fù)責(zé)制、優(yōu)質(zhì)服務(wù)承諾制、一次投訴查實(shí)待崗制、項(xiàng)目否決報(bào)備制、政務(wù)公開(kāi)制,努力提高機(jī)關(guān)工作效率,為重點(diǎn)工程建設(shè)創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。重點(diǎn)工程項(xiàng)目涉及立項(xiàng)、征地拆遷、規(guī)劃定點(diǎn)、消防審查、相關(guān)許可證件發(fā)放、三通一平等前期準(zhǔn)備以及工程建設(shè)直至竣工投運(yùn)過(guò)程的相關(guān)服務(wù),實(shí)行特事特辦,限時(shí)服務(wù),簡(jiǎn)化程序,優(yōu)先辦理。

(二)加強(qiáng)環(huán)境督查。建立重點(diǎn)工程外部環(huán)境跟蹤聯(lián)系制度,加大跟蹤監(jiān)督力度,進(jìn)一步優(yōu)化工程建設(shè)環(huán)境,確保重點(diǎn)工程順利實(shí)施。

(三)享受優(yōu)惠政策。凡工業(yè)項(xiàng)目、政府出資的城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目一律享受下列優(yōu)惠政策:

1、免交城市市政公用基礎(chǔ)設(shè)施配套費(fèi)。

2、即交即退散裝水泥專(zhuān)項(xiàng)資金(工程必須使用散裝水泥)。

3、即交即退墻改專(zhuān)項(xiàng)基金(工程必須按工藝要求使用新型墻體材料)。

4、按建筑面積5元/平方米征收教育附加費(fèi)。

5、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)施情況,按規(guī)定優(yōu)先安排財(cái)政貼息。

6、其它行政事業(yè)性收費(fèi)(規(guī)劃、建設(shè)、消防等有關(guān)單位)按現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的下限再下浮50%收取。

7、涉及項(xiàng)目的中介服務(wù)性收費(fèi)(環(huán)境影響評(píng)價(jià)和工程監(jiān)理等有關(guān)單位)按現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的下限再下浮30%收取。

凡*年1月1日后在市區(qū)(含市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū))區(qū)域內(nèi)新投資的工業(yè)項(xiàng)目,還可按《河西區(qū)人民政府辦公室印發(fā)〈關(guān)于工業(yè)項(xiàng)目收費(fèi)減免的實(shí)施辦法〉的通知》(鹽辦發(fā)[*]57號(hào)文)規(guī)定,享受其它優(yōu)惠政策。縣(市、區(qū))可參照?qǐng)?zhí)行。

五、獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置

重點(diǎn)工程考核共設(shè)四個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng):

(一)先進(jìn)單位獎(jiǎng)。共24名,其中“農(nóng)業(yè)十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“工業(yè)十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“服務(wù)業(yè)十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“基礎(chǔ)設(shè)施十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“市區(qū)實(shí)事十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“房地產(chǎn)業(yè)十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“社會(huì)事業(yè)十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”、“利用外資十大重點(diǎn)工程先進(jìn)單位獎(jiǎng)”各3名。各類(lèi)十大重點(diǎn)工程分別考評(píng),按單個(gè)項(xiàng)目最終得分從高到低,每類(lèi)取前3名。綜合得分相同時(shí),按年度完成投資額由大到小排列名次;一大工程中,有多個(gè)承辦單位的,屬同一項(xiàng)目時(shí),主要考核主體工程,不屬同一項(xiàng)目時(shí),分別考核打分;一個(gè)責(zé)任單位承擔(dān)多個(gè)項(xiàng)目的,按每

個(gè)項(xiàng)目分值加權(quán)平均后計(jì)算得分。

(二)優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。共6名,其中縣(市、區(qū))3名,市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)3名。根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn),計(jì)算得出各縣(市、區(qū))和市直項(xiàng)目實(shí)施部門(mén)最終得分,并由高到低各取前3名。

(三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎(jiǎng)。共6名,其中市直服務(wù)部門(mén)3個(gè),縣(市、區(qū))服務(wù)部門(mén)3名。圍繞協(xié)調(diào)到位、服務(wù)承諾、工作效率等內(nèi)容,考核宣傳、執(zhí)法、綜合經(jīng)濟(jì)、國(guó)土、規(guī)劃、環(huán)保等部門(mén)推進(jìn)、支持重點(diǎn)工程建設(shè)情況,綜合評(píng)定后,分別從市直和縣(市、區(qū))中產(chǎn)生工作力度大、成績(jī)突出的先進(jìn)服務(wù)部門(mén)各3名。

(四)先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)。共120名,其中項(xiàng)目實(shí)施單位100名;市、縣相關(guān)部門(mén)和單位20名。

先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人由市委、市政府給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

六、考核管理

(一)建立項(xiàng)目責(zé)任制。按照市長(zhǎng)工作分工,對(duì)每一項(xiàng)重點(diǎn)工程進(jìn)行分管歸類(lèi),明確由分管市長(zhǎng)掛鉤總負(fù)責(zé),縣(市、區(qū))人民政府或市有關(guān)主管部門(mén)主要負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目責(zé)任人,項(xiàng)目單位主要負(fù)責(zé)人為項(xiàng)目第一責(zé)任人。

(二)實(shí)行目標(biāo)管理制度。市政府分季度對(duì)每一類(lèi)重點(diǎn)工程進(jìn)行會(huì)辦督查,市重點(diǎn)工程辦公室具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施的協(xié)調(diào)、督查、服務(wù)等工作。

(三)重點(diǎn)工程由市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)比,考核結(jié)果報(bào)市委、市政府審定。

本辦法由市發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。