一、總則

第一條為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業服務，特制定本制度。

第二條駕駛員(含聘用)和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應發揚后勤工作人員安全、敬業、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務意識，認真做好車輛保障工作。

二、駕駛員管理

第三條駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質強、思想作風好、專業技術硬的良好品德，努力做到優質服務，愛崗敬業。

第四條駕駛員是安全行車的第一責任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。

駕駛員職責：

1、堅持“安全第一，預防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責任書的各項條款，保證行車安全。

2、認真遵守交通規則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節約用油，樹立高尚的職業道德觀念。

3、聽從領導指揮，服從領導調派，完成領導交派的各項工作。

4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養工作。認真保養、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態。出差在外，車輛必須停放在安全場所。

5、認真學習業務，提高駕駛技術，搞好車輛的例行保養和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。

6、及時向領導匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領導用車。

7、嚴禁將車輛交給無權駕駛公車的人員駕駛，一經發現，由駕駛員和相關責任人共同承擔全部責任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔事故的全部責任和所有經濟損失，并根據有關規定給予相應行政處分，嚴禁酒后駕車。

8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規定，私自出車者，按有關規定執行。

9、行車中嚴禁駕駛安全設備不全或機件失靈的車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動(如閑談、傳遞物品、接打移動電話等)。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。

第五條駕駛員應熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養，減少和降低維修費用;做到勤檢查勤保養，使車輛隨時處于良好的技術狀況。未經同意不得將車輛轉讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。

第六條駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節假日和雙休日應確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務時隨時用車。

第七條駕駛員在行車中發生重、特大交通事故的，由有關部門按照交通法規和有關法律處理。

第八條駕駛員私自出車，私自放置車輛發生事故;駕駛員操作不當造成車輛損壞，由辦公室協助處理，有關費用由當事人承擔。

第九條駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規定報批。

第十條駕駛員要積極參加政治學習，努力鉆研業務，不斷提高駕駛技術和車輛保養水平，熟悉和嚴格遵守交通規則。按時交納各項規費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。

第十一條乘員、乘車負責人安全職責

1、乘車負責人是安全行車的第二責任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監督駕駛員安全行車;

2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責人必須安排專人進行安全監護;

3、行車前乘車負責人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執行本次任務的危險源、危險點及注意事項進行交代;

4、乘員乘車時必須按規定系好安全帶，且不得在車內與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發生。

三、車輛管理

第十二條所備車輛的任務

(一)所領導的公務用車。

(二)監督抽樣用車及各科室工作用車。

(三)其他臨時性接待任務用車。

第十三條快檢車外出執行抽驗任務和科室工作用車，出市區的，要由用車科室負責人將用車目的、時間、去向等內容向所長匯報同意后，方可。市內用車，口頭或電話向辦公室負責人請示同意即可。

第十四條外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓單時一并注明所用車輛和同行人員。

篇2:車輛管理內勤崗位職責

1、負責對接部門,核對員工酬金、各項考核指標完成情況、工資核算等;

2、負責各類考核指標的月度、季度、年度報表的統計匯總工作;

3、負責與各廳店的溝通和協調管理工作;

4、負責部門文件資料的管理、歸類、整理、建檔和保管;

5、協助領導做好與其他各部門的溝通、本部門內務及其他會議記錄等工作。

任職資格:

1、大專以上學歷,親和力及溝通能力強;

2、從事過部門助理、文職類工作優先考慮;

3、做事認真、細心、負責;

4、熟練使用office等辦公軟件,特別是excel報表,能熟練運用公司等;

篇3:車輛管理助理崗位職責

KeyResponsibilities:

ResponsibleformonitoringpowertrainqualityissuesraisedviaePQR,TA,RSA,CustomerComplaintWarrantychannels,conductissueanalysisandon-siteinvestigation(whennecessary)togainfullunderstandingoftheproblem.

HostFindItandFixIt(FiFi)meetingtodetecttrendandpatternsforemergingqualityconcerns,participateinCoCmeetingstogainwiderknowledgeaboutpowertrainissueswithinputfromCRC,DTS,RSAwarrantyteams.

RaiseMarketProblemDefinition(MPD)forbothimportedandlocalbuiltvehicles;

ResponsibletodataupdateforpowertrainissueinMarketSingleAgendaQuality(MSAQ)list.

EvaluateeachePQRreportqualityandpreparethemonthlyePQRreport.

SupporttodeliverePQRtrainingcourse(Powertrain)toalldealertolifttheirreportingskills.

Supportnewenginenervecenterlaunchandpreparetheweeklyenginenervecenterqualityreporttotopmanagementteam.

負責監測通過ePQR、TA、RSA、客戶投訴保修渠道提出的動力總成質量問題,進行問題分析和現場調查(必要時),以充分了解問題。

主持FiFi會議,以檢測新出現的質量問題的趨勢和模式,參加CoC會議,通過CRC、DTS、RSA保修團隊提及的問題,獲得關于動力系統問題的更廣泛知識

提出進口和國產車輛的市場問題定義

負責市場單級質量(MSAQ)清單中動力傳動系統數據的更新

評估每個EPQR報告質量并準備月度EPQR報告

向經銷商提供EPQR培訓課程(動力傳動系統),以提高他們的報告技能。

支持新的發動機中心的發布,并將每周的發動機中心質量報告準備給更高級管理團隊

Skills,experienceandqualificationsrequired:

Bachelor’sdegreerequired

Minimumof3yearsrelevantexperienceintheOEMcustomerservicedepartmentorplus5yearsrelevantexperienceinotherpowertrainautomotiveindustryliketier1supplier.

Workingexperienceforpowertrainproductqualityissueinvestigationispreferred.

Excellentdatacollecting,analysisandreportoutskills.

Goodskillsinproblemdefinitionandrootcausefinding.

Verygoodknowledgeforqualityreportevaluationandanalysis

AbilitytoreadandwriteinEnglishwithconfidence.

Goodknowledgeinautomotiveaftersalesbusiness

Attentiontodetail,customerfocus.

ExcellentskillsinExcelorotherofficesoftwareapplication

本科學歷;英文讀寫熟練;熟練操作excel及其他應用辦公軟件

至少一年主機廠客戶服務部門相關工作經驗,或三年動力系統供應商相關工作經驗

優秀的數據收集、分析及報告能力

良好的問題定義及主因分析能力

良好的質量報告評價及分析知識

有一定的汽車售后市場認識