第一篇：駕駛員管理制度

蚌埠人人家太陽能有限公司

駕駛員管理制度

1、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等有關交通安全管理的規定，安全駕車，并應遵守本公司其他相關的規章制度。

2、應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，定期更換機油及易損零配件。每月至少用半天時間對自已所開的車輛進行保養，確保車輛正常行駛。建立車輛維修保養的檔案和行車檔案，交車輛管理部門。

3、負責定時定點洗車，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。

4、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時應立即加油，避免出車時才臨時去加油。

5、駕駛員發現所駕車輛有故障時要立即進行檢查處理，并報告安全技檢部門，提出維修申請（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。

6、出車在外停放車輛，一定要注意選取停放地點和位

篇2:油品調運駕駛員管理制度

工貿油品調運分公司駕駛員管理制度

第一章總則

第一條為了加強zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)對駕駛員的管理,降低或避免安全風險,特制定本制度。

第二章適用范圍

第二條本制度適用于分公司自有車隊車輛、合作單車及承運車隊所有駕駛員。

第三章駕駛員要求

第三條危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按國家344號令等有關規定進行崗位培訓,取得相關資質證件后,經車隊審查合格報公司安全生產領導小組備案后,方可從事危險貨物運輸車輛的駕駛。

第四條從事普通貨物的駕駛人,應具備有3年以上駕齡和5萬公里以上安全行車經歷,從事運輸危險貨物的駕駛人,應具備5年以上駕齡和10萬公里以上安全行車經歷;

第五條危險貨物運輸車輛的駕駛員必須按時、定期參加公司三級安全主管部門組織的安全學習、培訓、考核、考試、消防演習、應急救援預案演習,并記錄存檔。

第六條危險貨物運輸車輛的駕駛員必須每年與公司簽訂安全運輸合同。

第七條危險貨物運輸車輛的駕駛員必須了解并熟記自己所承運的危險化學品的危險性、危害性、化學物理特性、運輸注意事項,事故應急救援措施等專業知識。

第八條危險貨物運輸車輛的駕駛員必須在出車前、行車中和收車后對車輛和附屬設施進行安全檢查,確保運輸安全。

第四章運輸車輛要求

第九條運輸危險貨物車輛的有關證件、標志應齊全有效,技術狀況應為良好,并按照有關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發現故障應立即排除。

第十條運輸危險貨物車輛的車廂底板應平坦完好、欄板牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如鋪墊木板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內不得有與所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。

第十一條機動里程400公里以上的車輛,必須配備兩名駕駛人輪換駕駛,未配備兩名駕駛人的要在限定的時間內保持休息;

第十二條檢查運輸危險貨物的車輛配備的消防器材,發現問題應立即更換或修理。

第十三條駕駛人員、押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。

第十四條根據所運危險貨物特性,應隨車攜帶遮蓋、捆扎、防潮、防火、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品。

第十五條裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎、鉛封等安全措施及對影響車輛起動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。

第五章駕駛員裝卸及行駛要求

第十六條一般情況下裝卸車時,應遵守以下規定:

(一)關閉隨身攜帶的手機等通訊工具和電子設備;

(二)嚴禁吸煙;

(三)穿著不產生靜電的工作服和不帶鐵釘的工作鞋。

第十七條雷雨天氣裝卸時,應確認避雷電、防濕潮措施有效。

第十八條運輸危險貨物的車輛在一般道路上最高車速為60km/h,在高速公路上最高車速為80km/h,并應確認有足夠的安全車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速為20km/h,并打開示警燈,警示后車,防止追尾。

第十九條運輸過程中,應每隔2h檢查一次。若發現貨損(如丟失、泄漏等),應及時聯系調度管理部及安全質監部予以處理。

第二十條駕駛人員一次連續駕駛4h應休息20min以上;24h內實際駕駛車輛時間累計不得超過8h。

第二十一條危險貨運車輛必須按指定路線和時間行駛,嚴禁搭乘無關人員,運行途中駕駛人、押運員嚴禁吸煙,停車時不準靠近明火,高溫場所和人員稠密場所,夜間休息時應選擇成效人員稀少的地方;

第二十二條駕駛人要嚴格利用汽車儀表記錄,掌握車輛技術狀況和車輛技術動態,保證安全運輸行車。

第二十三條運輸危險貨物的車輛發生故障需修理時,應選擇在安全地點和具有相關資質的汽車修理企業進行。

第二十四條禁止在裝卸作業區內維修危險貨物運輸車輛。

第二十五條確需修理的車輛,應向分公司安全質監部及當地公安部門報告,根據所裝載的危險貨物特性,采取可靠的安全防護措施,并在消防員監控下作業。

第二十六條危險貨物運輸車輛除駕駛員、押運員、裝卸員外,嚴禁搭乘無關人員。

第二十七條危險貨物運輸車輛的駕駛員在發生事故意外時應該按事故應急措施進行搶救處理,并及時將事故情況向公司匯報并報保險和交警處理。

第二十八條危險貨物運輸車輛在發生重、特大事故時,事故住處應由如下順序傳遞,方能確保我方利益不受侵害。

(一)匯報公司安全質監部

(二)報告保險公司,并督促其速到現場。

(三)報交警。

(四)當事人寫出事故真實過程書面材料,并按書面材料記載內容向各方表達。

(五)配合公安、交通等部門做好事故處理工作,力爭把損失降到最低限度。

第六章附則

第二十九條本制度由車輛管理部負責解釋。

第三十條本制度未盡事宜,按照國家法規和工貿公司有關規定執行。

第三十一條本制度自頒布之日起開始實施。

篇3:物流公司駕駛員車輛安全生產管理制度

物流公司駕駛員、車輛安全生產管理制度

一、駕駛員的管理

1.將駕駛員信息登記在冊,檢查駕駛員證件的真實性。

2.定期檢查駕駛員的相關駕駛證件,確保證件做定期審驗。

3.定期與駕駛員進行座談,了解情況。

4.牢固樹立駕駛員安全生產、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。

5.出車前和收車后要對車輛進行全面檢查,檢查范圍包括油箱、剎車、發動機、輪胎等。要做到一日三檢。

6.駕駛員對車輛做定期保養,并送到專業維修中心(廠)做定期維護。

7.單位負責人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。

8.定期抽查駕駛員對交通法規、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓。

9.定期跟車送貨,了解駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。

二、車輛管理定期做車輛的維護:

1.車輛維護的原則。車輛維護應貫徹"預防為主、強制維護"的原則。保持車容整潔,裝備完好、及時發現和消除故障、隱患,防止車輛早期損壞。

2.車輛維護的方式。車輛維護作業,包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊圓、調整等,除主要總成發生故障必須解體時,不得對其進行解體。

3.車輛維護的類別及作業范圍。車輛的維護分為日常維護、一級維護、二級維護等。維護主要作業范圍如下:

日常維護:是日常性作業,由駕駛員負責執行。其作業中心內容是清潔、補給安全檢視.

二級維護:由專業維修工負責執行。以檢查、調整為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。季節性維護可結合定期維護進行。車輛二級維護前進行的檢測診斷和技術評定,根據結果,確定附加作業或小修項目,結合二級維護一并進行。

強制維護:車輛的維護必須遵照交通運輸管理部門規定的行駛里程或間隔時間、按期強制執行。

各級維護作業項目和周期的規定,必須根據車輛結構性能、使用條件、故障規律、配件質量及經濟效果等情況綜合考慮。