職位描述：

職責(zé)描述：

"1.負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)算法設(shè)計和驗證以及相應(yīng)的技術(shù)文件的校對。

2.負(fù)責(zé)建立并驗證控制系統(tǒng)模型和集成數(shù)字仿真平臺

3.負(fù)責(zé)控制算法相關(guān)的應(yīng)用軟件的開發(fā)及驗證工作

4.協(xié)助制定控制系統(tǒng)總體設(shè)計技術(shù)發(fā)展路線

5.協(xié)助制系統(tǒng)總體的關(guān)鍵技術(shù)研究工作策劃與實施"

職位要求：

"1.航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)算法計或仿真5年（碩士研究生3年，博士研究生2年）及以上工作經(jīng)驗，具有重點型號經(jīng)驗者優(yōu)先；

2.具有系統(tǒng)工程、發(fā)動機(jī)原理、發(fā)動機(jī)建模、自動控制、健康管理技術(shù)、適航等專業(yè)知識，熟悉航空發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)算法設(shè)計和仿真的流程；

3.能熟練閱讀本專業(yè)英文資料，能用英語撰寫技術(shù)報告或技術(shù)論文，有一定的英語口語交流能力，能較好地理解英文技術(shù)講座和報告；

4.熟練掌握Matlab/Simulink、C/C++等控制系統(tǒng)建模與仿真軟件。"

篇2:控制系統(tǒng)算法崗位職責(zé)控制系統(tǒng)算法職責(zé)任職要求

控制系統(tǒng)算法崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

?通過動力學(xué)模型模擬和分析設(shè)計和解決實際控制問題。

?搭建可靠,安全的運動控制器平臺。

?運用車輛動力學(xué)和行為模型解決問題。

任職條件:

?設(shè)計和實施現(xiàn)代控制系統(tǒng)的相關(guān)經(jīng)驗。

?熱衷于編寫安全、高效的C++和Python代碼,動手能力強(qiáng)。

?計算機(jī)專業(yè)、電子工程或控制相關(guān)領(lǐng)域的理學(xué)本科或碩士學(xué)位。

?具備表征車輛動力學(xué)和行為模型的經(jīng)驗。

?優(yōu)先考慮熟悉先進(jìn)的3D控制仿真框架。崗位職責(zé):

?通過動力學(xué)模型模擬和分析設(shè)計和解決實際控制問題。

?搭建可靠,安全的運動控制器平臺。

?運用車輛動力學(xué)和行為模型解決問題。

任職條件:

?設(shè)計和實施現(xiàn)代控制系統(tǒng)的相關(guān)經(jīng)驗。

?熱衷于編寫安全、高效的C++和Python代碼,動手能力強(qiáng)。

?計算機(jī)專業(yè)、電子工程或控制相關(guān)領(lǐng)域的理學(xué)本科或碩士學(xué)位。

?具備表征車輛動力學(xué)和行為模型的經(jīng)驗。

?優(yōu)先考慮熟悉先進(jìn)的3D控制仿真框架。

篇3:控制系統(tǒng)算法崗位職責(zé)

控制系統(tǒng)算法工程師三一集團(tuán)三一集團(tuán)有限公司,三一重工,三一集團(tuán)職責(zé)描述:

1、協(xié)助建立RTG控制模型

2、負(fù)責(zé)整車姿態(tài)控制算法實現(xiàn)

3、負(fù)責(zé)吊具姿態(tài)控制算法實現(xiàn)

4、負(fù)責(zé)吊具防搖算法實現(xiàn)

任職要求:

1、自動控制、計算機(jī)、機(jī)器人、人工智能等專業(yè)碩士及以上學(xué)歷,英語六級以上;

2、工作經(jīng)驗2年以上,熟悉MATLABSimulink,了解信號處理算法及運動控制算法;

3、熟練掌握C/C++等軟件,能夠在ARM及PC平臺上開發(fā)相關(guān)軟件。"