研發及其他方向項目質量主管

項目技術主管

英語翻譯

內飾資深工程師(頂棚、地毯)

內飾資深工程師(立柱護板、后行李箱)

內飾工程師(安全帶、方向盤、氣囊)

外飾資深工程師(天窗)

外飾資深工程師(雨刮、清洗系統)

整車通訊網絡系統資深工程師

基礎制動資深工程師

傳動系統工程師

懸置系統工程師

線束設計資深工程師

車燈資深工程師

ADAS系統工程師

被動安全系統工程師(安全氣囊ECU+傳感器)

整車集成資深工程師

HA01項目經理

項目助理

座椅及約束保護系統工程

整車功能安全資深工程師

整車診斷系統資深工程師

EEA動力域設計資深工程師

EEA車身底盤域設計資深工程師

EEA車聯網及輔助駕駛域設計資深工程師

車輪工程師

轉向系統工程師

懸架系統資深工程師

車身結構設計資深工程師(碳纖維方向)

車身結構設計資深工程師(塑料件)

車身結構設計資深工程師(鋁合金方向)

碳纖維工藝主任工程師

開閉件結構資深工程師(車門方向)

開閉件結構資深工程師(前后蓋方向)

動力和控制系統采購經理/工程師

電子電器采購經理

電控:

整車功能安全高級工程師

整車電氣測試高級工程師

VCU硬件及底層驅動開發工程師

VCU控制策略開發高級工程師

VCU模型開發高級工程師

VCU軟件集成工程師

VCU產品工程師

整車通訊網絡系統高級工程師

整車診斷系統高級工程師

EEA動力域設計工程師

MCU產品工程師

PDU及高壓附件高級工程師

驅動電機系統產品高級工程師

整車EMC設計高級工程師

電器:

線束設計資深工程師

車載多媒體信息娛樂系統資深工程師

車燈資深工程師

車身控制模塊BCM/PEPS資深工程師

T-BOX資深工程師

被動安全系統工程師

底盤:

基礎制動資深工程師

懸架系統資深工程師

轉向系統資深工程師

制動電子資深工程師

燃料電池發動機總成:

燃料電池控制資深工程師

測試軟件資深工程師

水熱管理資深工程師

車身:

開閉件結構資深工程師

車身結構設計資深工程師(鋁合金方向)

車身結構設計資深工程師(碳纖維方向)

整車性能:

整車集成工程師

CFD工程師

整車架構高級工程師

研發質量高級工程師

項目:

項目成本主管

財務:

出納

財務會計經理

法務:

法務經理

項目質量主管

項目技術主管

英語翻譯

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內飾資深工程師(立柱護板、后行李箱)

內飾工程師(安全帶、方向盤、氣囊)

外飾資深工程師(天窗)

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整車通訊網絡系統資深工程師

基礎制動資深工程師

傳動系統工程師

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車燈資深工程師

車身控制模塊BCM/PEPS資深工程師

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被動安全系統工程師

底盤:

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燃料電池發動機總成:

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車身:

開閉件結構資深工程師

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整車性能:

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項目:

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法務:

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篇2:動力控制系統崗位職責動力控制系統職責任職要求

動力控制系統崗位職責

動力學控制系統開發工程師武漢中海庭數據技術有限公司武漢中海庭數據技術有限公司,中海庭負責根據當前路徑規劃結果生成相應的、符合動力學模型的控制策略;

2.了解相關領域的常規技術方案,并具備對前沿技術的實現與持續改進優化的能力;

任職要求:

1、控制理論與控制工程、機器人學等相關專業學士及以上學歷;

2、以下領域之一,擁有2年及以上項目研發經驗者優先:基于機器學習的控制策略制定;移動輪式機器人或車輛相關控制系統開發;機器人動力學仿真系統開發;

3、具備C/C++編程能力,基本具備機器人動力學相關知識體系;

4、對業界新技術擁有敏銳的觀察力;