發動機機架系統工程師(通航發動機事業部)崗位職責描述崗位要求
職位描述:
一、職責描述:
1.根據開發體系,根據無人機裝配總體要求及發動機各分系統開發要求,進行發動機機架系統的方案提出與可行性分析;
2.負責發動機機架零部件的詳細設計;
3.負責制定系統設計試驗要求和試驗規范;
4.負責編制發動機機架系統所需的技術要求,2D和3D數模,負責協調相應仿真計算工作;在相應技術階段及項目完成后,進行技術資料歸檔、工作過程及交付結果的定期分析、總結和歸檔,以改進工作方法和流程,提高效率和設計質量;
5.負責主導與供應商及NVH工程師一起完成發動機振動噪聲仿真與測試工作,與CAE工程師共同完成有限元結構強度分析。負責相關試驗,并根據實驗結果進行系統設計改進;
6.負責搜集國內相關零部件供應商資源,并負責技術溝通、評審及技術協議簽訂;
7.負責供應商的溝通與管理;
8.負責零部件開發樣件的技術狀態確認、驗收等相關工作;
9.負責零部件試驗確認、分析和質量改進工作;
10.負責試制和生產中的技術問題的分析及解決方案的制定;
11.負責量產后生產線上的技術支持和相關技術問題的解決。
二、職位要求:
1.活塞發動機或發動機機架系統從業背景;
2.熱能動力、發動機、動力、車輛工程等相關專業優先,3年以上工作經驗;
3.熟悉活塞式發動機相關專業知識與開發流程,有發動機機架研發項目經歷者優先,有汽車發動機機架、懸掛系統項目經歷者優先;
4.熟練應用本專業相關工程設計軟件,如CATIA、Autocad等。
篇2:電機控制軟件工程師(通航發動機事業部)職位描述與崗位職責任職要求
職位描述:
一、職責描述:
1.負責航空發動機混合動力系統驅動電機及發電機控制算法的設計、控制模型及控制代碼開發;
2.負責針對Freescale/或英飛凌TriCore平臺或Ti28335/2812平臺的電機控制軟件開發;
3.負責基于DSP芯片使用C/匯編語言實現電機控制軟件算法;
4.負責在測功機臺架及整機上進行電機控制算法的驗證、測試、參數標定,調試電機性能(穩態性能,動態性能),負責電機控制器的系統測試、整機調試;
5.負責在MATLAB/Simulink環境中進行電機控制軟件算法的仿真和分析;
6.針對軟件開發流程的標準化以及先進的開發方法和工具,開展相應的工作;
7.使用EXCEL/MATLAB分析并處理電機設計數據,得出電機控制所需的數據并實際臺架驗證;
8.負責相關技術文件的編寫和歸檔,書寫技術評估報告和設計方案以及編寫軟件文檔。
二、任職要求:
1.全日制本科及以上學歷,自動化、電氣工程、控制工程等相關專業;
2.5年以上電機控制算法開發工作經驗,熟悉新能源汽車電機控制器軟件開發流程,從事過電機控制器算法軟件開發及具有實際調試經驗者優先;
3.扎實的電機學、電磁學理論知識,熟悉永磁同步電機、直流無刷電機原理及相關參數,熟悉逆變器原理及相關電力電子技術,有實際系統調試經驗,精通電機控制理論知識,如FOC控制算法、MTPA、弱磁控制等相關電機控制技術;
4.悉自動控制理論、線性系統理論及信號處理理論,具有PID調試、電機基本參數測試、算法臺架驗證經驗,熟悉電機控制器及電機相關試驗;
5.悉電機控制器安全診斷、工作模式、開發流程及規范;
6.通C語言,并有良好的編碼能力,熟悉TI或英飛凌芯片,熟悉DSP系統的設計,有實際軟硬件系統設計和調試經驗,能基于單片機或DSP使用C語言實現點擊控制軟件算法,掌握嵌入式系統設計相關軟件及工具;
7.熟悉CAN總線技術,可熟練使用CAN開發工具進行CAN總線調試及參數標定;
8.熟練使用MatLib/Simulink工具進行控制算法的仿真;
9.具有較強的動手能力及現場解決問題能力,有較強的溝通協調能力,有團隊合作意識,有較強的執行力。
篇3:通航發動機(柴油)—研發經理(發動機事業部)崗位職責描述崗位要求
職位描述:
一、崗位職責
1、負責飛行器用中大排量多缸柴油機或汽油機項目方案設計及項目管理;
2、負責產品技術方案編制,完成產品總成圖設計及相關試驗大綱的編制;
3、負責產品零部件圖紙、技術文件的編制和校對;
4、負責產品規格的最終發布及變更維護工作;
5、負責搭建項目團隊、項目推進工作計劃編制、項目進度管理及產品開發過程質量控制;
二、崗位要求
1、本科及以上學歷,內燃機專業;
2、具有5年以上從事內燃機研發工作經驗,并具有項目管理相關工作經驗,有項目經理經歷更佳;
3、熟悉發動機總體設計要求和過程;
4、熟悉多缸中大排量用于汽車或飛行器中的汽油機或柴油機;
5、熟悉發動機各系統及機構工作原理及設計要求,熟悉各零部件制造加工工藝;
6、能熟練使用CATIA及AutoCAD進行零件設計;
7、具有較強的組織、管理、協調和溝通能力;
8、精通英文。