環(huán)境健康安全崗位職責(zé)

職責(zé)描述:

1、負(fù)責(zé)根據(jù)公司要求具體制訂及完善公司三標(biāo)體系文件,并負(fù)責(zé)公司三標(biāo)體系的推進(jìn)、實(shí)施以及對(duì)體系運(yùn)行情況的監(jiān)控;

2、負(fù)責(zé)公司三標(biāo)體系貫標(biāo)、維護(hù)、認(rèn)證與評(píng)審工作;

3、督促和指導(dǎo)各項(xiàng)目貫徹執(zhí)行三標(biāo)體系管理要求,檢查其執(zhí)行情況;

4、負(fù)責(zé)組織三標(biāo)體系相關(guān)培訓(xùn)工作。

任職資格:

大學(xué)本科及以上學(xué)歷;有3年以上三標(biāo)體系相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn);從事過(guò)三標(biāo)體系文件起草、體系建立、維護(hù)、內(nèi)審或外審工作。

環(huán)境健康安全崗位

篇2:港作船舶安全環(huán)境工作規(guī)定

1.目的

為了確保船舶及海工(以下簡(jiǎn)稱船舶)建造港作船舶作業(yè)安全,防止海損、污染及人身事故的發(fā)生,保證公司港作船舶的安全環(huán)境管理,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造港作船舶安全管理。

3.船舶拖輪駕駛員

3.1駕駛員(船長(zhǎng))接到任務(wù)后,應(yīng)向全體船員交待和布置任務(wù),做好港作準(zhǔn)備工作。凡多艘船舶共同作業(yè),要開會(huì)研究港作中的有關(guān)問題和聯(lián)絡(luò)信號(hào),統(tǒng)一方案,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。

3.2開船前應(yīng)認(rèn)真檢查舵機(jī)、羅經(jīng)、汽笛、車鐘及信號(hào)燈等設(shè)備的靈敏可靠性。同時(shí)應(yīng)檢查船與船之間,船與碼頭之間所拖拉的電纜、風(fēng)管、水管、跳板、安全網(wǎng)是否收妥,然后查看周圍船舶停靠及外檔船只航行情況,確認(rèn)一切正常后,方可鳴笛解纜開船。

3.3應(yīng)對(duì)被拖的船只類型、噸位、受風(fēng)影響及當(dāng)時(shí)的風(fēng)力潮水流速有充分的了解,做到心中有數(shù),指揮要及時(shí)。同時(shí)要隨時(shí)與被拖船只的有關(guān)人員取得密切聯(lián)系,以便應(yīng)急準(zhǔn)備。

3.4進(jìn)出塢工作時(shí),除與被拖船只加強(qiáng)聯(lián)系外,還必須與船塢密切聯(lián)系和配合。

3.5港作時(shí),駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入無(wú)關(guān)人員。駕駛員必須集中思想,加強(qiáng)嘹望,嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程。如遇交會(huì)船要主動(dòng)鳴笛和避讓,嚴(yán)禁搶道。

3.6夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)保證信號(hào)燈處于良好情況。

3.7停靠碼頭,應(yīng)注意停靠的泊位是否適當(dāng)和漲落水位情況。

4.船舶輪機(jī)人員

4.1主、輔機(jī)啟動(dòng)前,首先要檢查盤車梗及主、輔機(jī)上的工具等物件是否拿掉,并要認(rèn)真檢查各閥件、管道、壓力表、油位等情況,確認(rèn)一切正常才能啟動(dòng)。

4.2主、輔機(jī)啟動(dòng)后,必須檢查各泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各輔機(jī)必須保持其正常運(yùn)行。各泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)水、油、氣滲漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)通知駕駛員(船長(zhǎng))決定是否停止主、輔機(jī)后,安排相關(guān)人員進(jìn)行排除。

4.3船舶作業(yè)時(shí),主機(jī)的啟動(dòng)、停車、前進(jìn)、倒退、車速,必須服從駕駛室傳令進(jìn)行操作,并及時(shí)回令。

4.4下班時(shí),必須關(guān)閉海水進(jìn)出閥,按規(guī)定切斷電源,并做好交接班工作。

4.5寒冬季節(jié),還應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,將停航的船舶主輔機(jī)內(nèi)的存水放光,以防凍裂。

5.船舶水手

5.1開船作業(yè)前,應(yīng)將船上物料固定好,防止受風(fēng)浪的影響而傾斜翻倒。

5.2在甲板上作業(yè)時(shí),要穿好救生衣,并協(xié)助駕駛員進(jìn)行值班嘹望,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告駕駛員(船長(zhǎng)),以便采取措施。

5.3拉鋼纜繩索時(shí),人員站立的位置要適當(dāng),并要站穩(wěn),戴好防護(hù)手套。帶纜時(shí),手不能抓在纜繩與帶纜樁之間,防止纜繩收緊時(shí)切軋受傷。

5.4在拖帶船舶作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)檢查所拖拉的纜繩情況,發(fā)現(xiàn)松緊異常,應(yīng)報(bào)告駕駛員(船長(zhǎng)),在不影響安全的前提下加以糾正。同時(shí),應(yīng)對(duì)拖鉤處加強(qiáng)值班,不準(zhǔn)擅離崗位。

5.5船舶停靠碼頭之前,應(yīng)做準(zhǔn)備,站立安全可靠的位置,靠船后,應(yīng)帶好繩纜,跳板下面要鋪安全網(wǎng),注意泊位和漲落潮的水位情況。

6.其他

6.1霧天,能見度小于1500米應(yīng)停止港作作業(yè)。

6.2船舶作業(yè)或值班時(shí)間內(nèi),嚴(yán)禁飲酒。

6.3應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞護(hù)用品,不準(zhǔn)穿拖鞋,不得坐要船舷旁、跨越船檔上岸或下船竄跳。

6.4維修時(shí)產(chǎn)生的廢油、油抹布、油手套等廢棄物要集中回收,按規(guī)定進(jìn)行處理。

6.5在臺(tái)風(fēng)警報(bào)期間,必須做好值班護(hù)船工作,并聽從調(diào)度積極參加救援等工作。

7.本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

篇3:船舶進(jìn)出浮船塢安全環(huán)境工作規(guī)定

1.目的

為規(guī)范船舶及海工(以下簡(jiǎn)稱船舶)建造船舶進(jìn)出浮船塢的操作,防止發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造船舶進(jìn)出浮船塢管理。

本規(guī)定主要針對(duì)浮船塢船舶進(jìn)出塢作業(yè),各企業(yè)應(yīng)根據(jù)本制度要求,結(jié)合本企業(yè)船舶建造進(jìn)出塢實(shí)際情況,制定和細(xì)化企業(yè)船舶進(jìn)出塢安全環(huán)境管理規(guī)定。

3.說(shuō)明

各企業(yè)應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)厮鳌⒊毕侠碓O(shè)定船塢的首尾方向和錨位。

4.職責(zé)

4.1船舶進(jìn)、出塢作業(yè)中,引水員與塢長(zhǎng)應(yīng)加強(qiáng)配合,確保船舶進(jìn)出塢安全。

4.2塢外靠船時(shí),船隊(duì)?wèi)?yīng)派人至塢外船舶進(jìn)行監(jiān)視,配合松緊纜繩,確保塢外船舶的安全及不影響船塢操作。

4.3指揮權(quán)的劃分:

4.3.1進(jìn)出塢船舶的離、靠泊及拖輪的動(dòng)作由引水員指揮。

4.3.2船塢錨機(jī)等設(shè)備的動(dòng)作由塢長(zhǎng)指揮。

4.3.3進(jìn)出塢操作的指揮:進(jìn)塢階段,在首部拖輪解纜離開前,由引水員指揮,塢長(zhǎng)全力協(xié)助,在首拖拖輪解纜離開后,由塢長(zhǎng)指揮控制船艏,引水員協(xié)助控制船艉,在尾拖解拖后全部由塢長(zhǎng)控制;出塢階段,在尾拖拖輪帶纜前,船舶均由塢長(zhǎng)控制、指揮,在尾拖拖輪帶妥纜后,由引水員配合指揮控制船艉及位移速度,塢長(zhǎng)控制船艏,使其勿與兩側(cè)塢墻發(fā)生碰擦。

4.4引水員應(yīng)將船舶在塢內(nèi)的船位、行進(jìn)趨勢(shì)等信息及時(shí)通告塢長(zhǎng),避免出現(xiàn)險(xiǎn)情。

4.5各拖輪船長(zhǎng)應(yīng)密切接聽引水員指令,確保執(zhí)行及時(shí)準(zhǔn)確。

4.6帶纜人員及輔助人員必須協(xié)調(diào)一致帶好牽引鋼纜及拖輪綁拖纜繩。

4.7進(jìn)出塢操作前,塢長(zhǎng)必須對(duì)船塢上各操作人員做好安全交底工作。

4.8船塢各錨位操作人員及機(jī)艙操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定和操作規(guī)程。

4.9船塢安全員負(fù)責(zé)船舶進(jìn)出塢過(guò)程的安全、環(huán)境監(jiān)督工作。

4.10為避免造成水域污染,船舶進(jìn)出塢前,塢長(zhǎng)必須檢查船塢甲板的施工垃圾的清除情況,確認(rèn)已清除干凈。

5.作業(yè)程序

5.1準(zhǔn)備、策劃

5.1.1在造船工程部確認(rèn)進(jìn)塢船舶后,塢長(zhǎng)應(yīng)提前獲取船舶相關(guān)參數(shù)、圖紙資料,并根據(jù)船塢技術(shù)狀態(tài)確定船舶水尺調(diào)整事宜。

5.1.2塢長(zhǎng)查閱、分析船舶進(jìn)塢圖及天氣、潮汐信息、船舶進(jìn)塢狀態(tài)布置表,確定進(jìn)塢方案:包括計(jì)算船舶進(jìn)塢擱墩位置、塢墩調(diào)整計(jì)劃、船塢安全吃水深度等(非平底型船舶必須調(diào)整塢墩以適應(yīng)船體線型)。

5.1.3進(jìn)出塢前,應(yīng)對(duì)鋼絲繩、絞車、工具等認(rèn)真檢查,船塢兩側(cè)定位鋼纜滑道內(nèi)外必須無(wú)任何有礙操作及安全的物件(包括腳手架、扶梯、電線、風(fēng)管、水管、氧氣/天然氣管等)。

5.1.4船舶進(jìn)出塢前,必須按港監(jiān)有關(guān)信號(hào)規(guī)定,懸掛進(jìn)出塢信號(hào)標(biāo)志。

5.2進(jìn)塢

5.2.1引水員在船舶準(zhǔn)備離泊(包括錨地)前告知塢長(zhǎng)抵達(dá)塢口的時(shí)間。

5.2.2船塢塢橋吊移,塢吊復(fù)位。

5.2.3塢長(zhǎng)指揮船塢在預(yù)定時(shí)間內(nèi)沉塢至相應(yīng)深度,等待船舶移泊進(jìn)塢。若塢外有靠船,須得到船隊(duì)確認(rèn)人員到位后,方可進(jìn)行進(jìn)塢操作。

5.2.4引水員和塢長(zhǎng)應(yīng)密切配合,做到職責(zé)明確、指揮準(zhǔn)確、操作有序,確保船舶由塢外拖移至塢內(nèi)過(guò)程安全可靠。

5.2.5船塢各錨位應(yīng)根據(jù)指令牽引船舶到達(dá)預(yù)定位置后進(jìn)行拉線、定位,使船舶能正確擱墩。

5.2.6定位完畢,各錨位保持艏艉鋼纜有一定的張緊力,把好剎車,開始浮塢。

5.2.7中央控制室啟動(dòng)各排水主泵進(jìn)行排水浮塢,排水上浮至工作吃水深度,對(duì)船塢進(jìn)行調(diào)平,以便塢吊行走。

5.2.8塢吊移位,吊裝引橋。

5.2.9值班人員應(yīng)密切注意塢內(nèi)船舶壓載水排放情況,隨時(shí)對(duì)船塢進(jìn)行調(diào)整。

5.2.10塢長(zhǎng)和水手長(zhǎng)等下塢檢查和記錄船舶的擱墩情況及塢墩狀況,以便及時(shí)調(diào)換和修理。

5.2.11進(jìn)塢結(jié)束。

5.3出塢

5.3.1出塢前,企業(yè)應(yīng)確定出塢方案。

5.3.2檢查塢甲板是否有人員、設(shè)備未及時(shí)撤離,檢查塢上各主要設(shè)備是否正常,等塢長(zhǎng)確認(rèn)后,準(zhǔn)備出塢。

5.3.3旱塢內(nèi)放水(啟動(dòng)塢門)前應(yīng)檢查確認(rèn)船塢內(nèi)人員已經(jīng)全部撤出,方可放水。

5.3.4若塢外有靠船,須得到船隊(duì)確認(rèn)人員到位后,方可進(jìn)行出塢操作。

5.3.5出塢工作人員應(yīng)及時(shí)到位,塢上人員帶好艏、艉牽引鋼纜,塢吊吊去引橋后,復(fù)位固定、剎車。塢長(zhǎng)命令沉塢開始,并通知相關(guān)人員,下沉深度應(yīng)控制在船舶不脫塢墩為宜,并注意調(diào)節(jié)船塢狀況。

5.3.6船塢各錨位待命;引水員指揮拖輪塢外待命。

5.3.7經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)異常后,岸電脫離,通知塢長(zhǎng)及引水員準(zhǔn)備船舶出塢。

5.3.8塢長(zhǎng)接到出塢通知后,指揮船塢下沉到安全吃水深度,船舶脫墩。

5.3.9各錨位聽從塢長(zhǎng)指令,牽引船舶出塢,引水員應(yīng)及時(shí)提醒塢長(zhǎng)穩(wěn)住船位,以便及時(shí)帶妥尾部拖輪。

5.3.10船舶離開塢艉長(zhǎng)度約為1/3時(shí),引水員通知塢長(zhǎng)穩(wěn)住船位、塢長(zhǎng)通知引水員解除艉纜并指揮尾綁拖拖輪靠上船舶,并帶上拖帶纜繩,塢長(zhǎng)指揮船塢艉鋼纜收回。

5.3.11此時(shí)由引水員指揮控制船舶動(dòng)態(tài),塢長(zhǎng)協(xié)助指揮船塢錨機(jī)動(dòng)作。

5.3.12引水員指揮船舶繼續(xù)移出,在將要脫離船塢時(shí),引水員指揮首部拖輪靠上,并帶好拖帶纜繩。

5.3.13引水員通知塢長(zhǎng)解脫船塢艏牽引鋼纜,并指揮拖輪拖帶出塢船舶到預(yù)定地點(diǎn)停泊。

5.3.14出塢結(jié)束,為下一條船舶進(jìn)塢做好準(zhǔn)備。

5.4船舶進(jìn)出浮船塢過(guò)程中,浮船塢的中央控制室、泵房間、機(jī)艙間應(yīng)指定專人負(fù)責(zé),其安全職責(zé)如下:

5.4.1中央控制室:

a.中央控制室的通訊系統(tǒng)必須保持完好、暢通,否則船塢不得進(jìn)行進(jìn)出塢作業(yè)。

b.中央控制室必須有專人值班,值班人員要隨時(shí)觀察船塢平穩(wěn)狀態(tài),并做好值班記錄,如有情況應(yīng)立即向塢長(zhǎng)匯報(bào)。

c.按海事局有關(guān)信號(hào)規(guī)定,懸掛信號(hào)標(biāo)志。

d.操作人員要巡回觀察各種儀表以及供電是否正常如發(fā)現(xiàn)有異常應(yīng)立即匯報(bào)、檢修。

e.船塢沉浮時(shí),要嚴(yán)格控制好船塢各泵艙的進(jìn)水、排水情況,并隨時(shí)與船塢其他操作人員保持聯(lián)系。

f.操作時(shí)要集中思想,堅(jiān)守崗位,協(xié)調(diào)配合,不得擅離工作崗位和做與工作無(wú)關(guān)的事情。

5.4.2泵艙間:

a.泵艙間工作時(shí),必須與中央控制室保持聯(lián)系,如有異常情況應(yīng)立即向中央控制室匯報(bào)。

b.泵艙間的機(jī)械、電氣、泵、水艙指示器等設(shè)備要經(jīng)常檢查、保養(yǎng),并使之保持完好。

c.各水管及泵不得漏水。船塢沉浮結(jié)束后,必須將進(jìn)出水閥全部關(guān)閉,并作認(rèn)真檢查。

d.冬季冰凍期間應(yīng)打開保溫設(shè)備,防止水泵和管系發(fā)生結(jié)凍凍壞,當(dāng)泵艙內(nèi)濕度偏高時(shí),應(yīng)開啟通風(fēng)機(jī),使之保持干燥。

5.4.3機(jī)艙間

a.嚴(yán)格遵守各種發(fā)電設(shè)備、電氣設(shè)備的操作順序,按中央控制室的指令進(jìn)行動(dòng)車、停車、送電、停電操作。

b.主發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)的貯油、貯水,必須保持在工作時(shí)所需的用量。空氣瓶必須保持所需的啟動(dòng)壓力,各種輔機(jī)油管、水管、安全保險(xiǎn)裝置必須保持完好。

c.工作時(shí)操作人員必須巡視各種儀表,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常情況,如電壓過(guò)高、電流過(guò)大等情況,應(yīng)立即匯報(bào)中央控制室,在得到其同意的指令后,采取必要的措施。

d.負(fù)責(zé)做好主發(fā)電機(jī)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)、各輔機(jī)等定期保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即與中央控制室取得聯(lián)系,嚴(yán)禁帶病操作。

e.冬季冰凍期間,應(yīng)將停用的各臺(tái)機(jī)器的冷卻水放掉,防止凍壞。

5.4.4未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),外來(lái)人員一律不得進(jìn)入中央控制室、機(jī)艙、各設(shè)備場(chǎng)地。

5.4.5浮船塢岸電的停、送工作,按用電管理規(guī)定執(zhí)行。

5.5其它安全要求

5.5.1船舶進(jìn)出浮船塢過(guò)程中,操作人員應(yīng)按要求穿戴好勞保用品,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

5.5.2進(jìn)出塢作業(yè)時(shí),船塢外檔船舶的作業(yè)或周邊作業(yè)要受到限制,不能影響船舶進(jìn)出浮船塢作業(yè)。

5.5.3在頂甲板欄桿外作業(yè),必須穿好救生衣、系好安全帶。

5.5.4在牽引船舶時(shí),操作人員不得站在頂甲板欄桿外部,并注意牽引鋼纜狀態(tài),以便隨時(shí)做好鋼纜斷裂的規(guī)避準(zhǔn)備。

5.5.5中間配備塢門的船塢,尾段有大型船舶進(jìn)塢時(shí),首段施工人員要撤離。

5.5.6旱塢船舶船務(wù)過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)做好船塢兩側(cè)牽引機(jī)構(gòu)的安全監(jiān)護(hù)工作。作業(yè)過(guò)程中,拖輪禁止進(jìn)入船塢內(nèi)進(jìn)行拖帶作業(yè)。

5.5.7船舶建造初次出塢(下水)其它要求按照《船舶及海工建造下水安全管理規(guī)定》執(zhí)行。

6.遇有下列情況之一時(shí)不宜進(jìn)塢:

6.1凡遇大霧可見度小于2000米或風(fēng)速達(dá)6級(jí)以上(不包括6級(jí))天氣時(shí),不得作業(yè)。如確有特殊需要進(jìn)塢時(shí),必須制定嚴(yán)格的進(jìn)塢方案和安全措施,報(bào)經(jīng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)塢。

6.2汛期落潮太急不得作業(yè)。

6.3不了解船舶的有關(guān)技術(shù)資料時(shí)不得進(jìn)出塢作業(yè)。

6.4進(jìn)塢船舶吃水差和橫傾經(jīng)調(diào)整仍無(wú)法達(dá)到規(guī)定要求時(shí)不得作業(yè)。

7.本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。