列車維修技術(shù)人員是指專職從事各類列車路線維修、基地維修及定期檢修等維修工作的技術(shù)人員。

列車操作維修員崗位職責(zé)

1.列車路線維修；

2.基地維修和/或定期檢修工作；

3.列車電子維修；

4.列車發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣維修；

5.列車及其系統(tǒng)維修，包括儀表、結(jié)構(gòu)等維修。

列車操作維修員崗位要求

1.車輛維修相關(guān)專業(yè)；

2.熟練掌握列車維修所需的各類理論知識(shí)和操作技能；

3.有團(tuán)隊(duì)合作精神；

4.性格開(kāi)朗，積極向上；

5.吃苦耐勞，愛(ài)業(yè)敬業(yè)。

列車操作維修員發(fā)展方向

關(guān)鍵應(yīng)做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，提高維修技能。晉升方向可以是列車維修主管。

篇2:長(zhǎng)軌列車操作規(guī)程

1.列車各部作業(yè)人員須持證上崗。

2.列車使用前應(yīng)全面檢查車輛技術(shù)狀態(tài)是否符合運(yùn)行要求，檢查發(fā)電、輸送、通訊、照明等系統(tǒng)各設(shè)備、裝置是否正常并按規(guī)定潤(rùn)滑保養(yǎng)，確認(rèn)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3.裝軌前檢查滾道梁是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，銷定裝登、安全裝置是否正常有效，銷定時(shí)應(yīng)按規(guī)定扭矩?cái)Q緊螺母和銷母，注意不得與吊軌作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。滾道梁回位時(shí)應(yīng)注意間隔鐵連接軸上的榫與槽對(duì)位正確。

4.裝軌后應(yīng)確認(rèn)活動(dòng)安全門關(guān)閉，防撞橫梁插好，裝載及鎖定合格后方可進(jìn)入待運(yùn)狀態(tài)。

5.卸軌前按規(guī)定檢查發(fā)電設(shè)備和供電線路，啟動(dòng)用電設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可進(jìn)入待卸狀態(tài)。

6.檢查拉軌卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)狀況是否良好，繩、卡具是否安全可靠并按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑，檢查調(diào)高投軌裝置、卸軌龍道、導(dǎo)向設(shè)施等使用狀態(tài)是否良好。

7.確認(rèn)長(zhǎng)軌輸送機(jī)及液壓控制系統(tǒng)狀態(tài)正常后方可進(jìn)入卸軌。卸軌作業(yè)中各裝置操作人員不得按離職守，嚴(yán)密注意機(jī)器情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理。

8.柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前必須切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷開(kāi)關(guān)，先啟動(dòng)柴油機(jī)，使其在低速下運(yùn)轉(zhuǎn)3～5min，然后漸高轉(zhuǎn)速。送電時(shí)先閉合總閘，再逐一閉合各分路電閘，使發(fā)電機(jī)逐漸增加負(fù)荷。運(yùn)轉(zhuǎn)中若有異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。停機(jī)前應(yīng)先逐步減去負(fù)載，待負(fù)載為零時(shí)，再停止柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)行修理、保養(yǎng)及清掃等工作。

9.拉軌與調(diào)高撥軌應(yīng)協(xié)調(diào)作業(yè)，防止鋼軌碰撞車上設(shè)備和人員。作業(yè)中隨時(shí)注意各部運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如有異常應(yīng)立即停機(jī)檢查處理。長(zhǎng)軌端部到達(dá)輸送機(jī)時(shí)應(yīng)減速，防止撞擊軌擋。作業(yè)后，應(yīng)將鋼絲繩全部卷入卷筒，調(diào)高接軌機(jī)應(yīng)處于最低位置，撥軌頭應(yīng)移到最內(nèi)側(cè)位置，并采取防塵措施。

10.長(zhǎng)軌輸送機(jī)送電后，電壓符合要求方可進(jìn)行其他開(kāi)關(guān)的準(zhǔn)備操作，先啟動(dòng)等輸送電機(jī)并空載運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)后，再啟動(dòng)另一臺(tái)輸送電機(jī)井空載運(yùn)轉(zhuǎn)，特殊情況下需反向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，則應(yīng)先切斷輸送機(jī)電源，待輸送電機(jī)完全停轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)輸送電機(jī)反轉(zhuǎn)。作業(yè)中發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取相應(yīng)措施。

11.液壓系統(tǒng)應(yīng)定期清洗油箱，過(guò)濾液壓油，如有泄漏及時(shí)處理。

12.各系統(tǒng)各裝置作業(yè)后均應(yīng)切斷電源開(kāi)關(guān)，鎖好操縱臺(tái)和控制柜。維修、保養(yǎng)、清掃工作均應(yīng)在停機(jī)情況下進(jìn)行，并禁止用易燃液體進(jìn)行清洗工作。

13.按規(guī)定配置必要的消防設(shè)施。

14.檢查主控板連接正確，確認(rèn)無(wú)誤。

15.檢查主勵(lì)磁各轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)位置正確，確認(rèn)無(wú)誤。

注意：正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)必須停電轉(zhuǎn)換。

16.在主勵(lì)磁，打風(fēng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)位置時(shí)，合主電源。此時(shí)，主控板兩紅燈及綠燈指示均亮。

17.合打風(fēng)機(jī)電源開(kāi)關(guān)，打風(fēng)機(jī)接觸器吸合，并確認(rèn)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

18.合主勵(lì)磁電源開(kāi)關(guān)，欠磁繼電器吸合勵(lì)磁工作指示燈(綠燈)亮。勵(lì)磁電流表顯示7A～8A電流。

19.合主接觸器，主接觸器吸合后，主控板兩紅燈滅，僅綠燈亮。此時(shí)，可以調(diào)整調(diào)速電位器，控制輸送機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

注意：合主接觸器后，兩紅燈仍充，證明主控板有故障。中間紅燈亮，表示缺相，左邊紅燈亮，表示封脈沖。

20.設(shè)備使用完畢，先將調(diào)速電位器回零，后斷主接觸器，順序斷主勵(lì)磁電源，打風(fēng)機(jī)電源，主電源。

21.按規(guī)定填寫各種有關(guān)記錄。

篇3:列車乘務(wù)崗位職責(zé)任職要求

列車乘務(wù)崗位職責(zé)

空姐陜西云飛航空集團(tuán)有限公司陜西云飛航空集團(tuán)有限公司,云飛希望你具備以下能力或經(jīng)驗(yàn):

1.崗位支持部門:綜合部門、運(yùn)營(yíng)部門、品牌部門

2.主要工作偏向:人力資源規(guī)劃、薪酬福利、績(jī)效管理

目前,對(duì)該崗位的初步定位如下:

1.崗位級(jí)別:基層管理

2.管理人數(shù):51-100人

3.管理幅度:多個(gè)團(tuán)隊(duì)/業(yè)務(wù)線

4.是否需要從0-1組建新團(tuán)隊(duì):是

5.處于管理崗位的工作年限要求:6-10年

為了將來(lái)能夠更快融入團(tuán)隊(duì),還希望你具備以下條件:

1.年齡要求:18-25歲

2.語(yǔ)言種類要求:英語(yǔ)、法語(yǔ)、日語(yǔ)、德語(yǔ)、俄語(yǔ)、朝鮮語(yǔ)、意大利語(yǔ)、西班牙語(yǔ)、阿拉伯語(yǔ)、粵語(yǔ)

3.語(yǔ)言熟練程度:聽(tīng)說(shuō)讀寫熟練

4.性格特質(zhì)要求:團(tuán)隊(duì)合作、邏輯思維、樂(lè)觀積極、抗壓能力強(qiáng)、嚴(yán)于律己、理解他人