機動車維修管理規定
《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》已于2021年6月23日經第15次部務會議通過，現予公布,自公布之日起施行。
部長李小鵬
2021年8月11日
交通運輸部關于修改《機動車維修管理規定》的決定
交通運輸部決定對《機動車維修管理規定》(交通運輸部令2019年第20號)作如下修改：
刪去第五十三條中的“限期整改不合格的，予以通報”。
本決定自公布之日起施行。
《機動車維修管理規定》根據本決定作相應修正，重新發布。
機動車維修管理規定
(2005年6月24日交通部發布根據2015年8月8日《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第一次修正根據2016年4月19日《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第二次修正根據2019年6月21日《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第三次修正根據2021年8月11日《交通運輸部關于修改〈機動車維修管理規定〉的決定》第四次修正)
第一章總 則
第一條為規范機動車維修經營活動，維護機動車維修市場秩序，保護機動車維修各方當事人的合法權益，保障機動車運行安全，保護環境，節約能源，促進機動車維修業的健康發展，根據《中華人民共和國道路運輸條例》及有關法律、行政法規的規定，制定本規定。
第二條從事機動車維修經營的，應當遵守本規定。
本規定所稱機動車維修經營，是指以維持或者恢復機動車技術狀況和正常功能，延長機動車使用壽命為作業任務所進行的維護、修理以及維修救援等相關經營活動。
第三條機動車維修經營者應當依法經營，誠實信用，公平競爭，優質服務，落實安全生產主體責任和維修質量主體責任。
第四條機動車維修管理，應當公平、公正、公開和便民。
第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網絡化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。
鼓勵機動車維修企業優先選用具備機動車檢測維修國家職業資格的人員，并加強技術培訓，提升從業人員素質。
第六條交通運輸部主管全國機動車維修管理工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區域的機動車維修管理工作。
縣級以上道路運輸管理機構負責具體實施本行政區域內的機動車維修管理工作。
第二章經營備案
第七條從事機動車維修經營業務的，應當在依法向市場監督管理機構辦理有關登記手續后，向所在地縣級道路運輸管理機構進行備案。
道路運輸管理機構應當按照《中華人民共和國道路運輸條例》和本規定實施機動車維修經營備案。道路運輸管理機構不得向機動車維修經營者收取備案相關費用。
第八條機動車維修經營依據維修車型種類、服務能力和經營項目實行分類備案。
機動車維修經營業務根據維修對象分為汽車維修經營業務、危險貨物運輸車輛維修經營業務、摩托車維修經營業務和其他機動車維修經營業務四類。
汽車維修經營業務、其他機動車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務、二類維修經營業務和三類維修經營業務。
摩托車維修經營業務根據經營項目和服務能力分為一類維修經營業務和二類維修經營業務。
第九條一類、二類汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務，可以從事相應車型的整車修理、總成修理、整車維護、小修、維修救援、專項修理和維修竣工檢驗工作;三類汽車維修經營業務(含汽車綜合小修)、三類其他機動車維修經營業務，可以分別從事汽車綜合小修或者發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、汽車潤滑與養護、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器維修、空調維修、汽車美容裝潢、汽車玻璃安裝及修復等汽車專項維修工作。具體有關經營項目按照《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
第十條一類摩托車維修經營業務，可以從事摩托車整車修理、總成修理、整車維護、小修、專項修理和竣工檢驗工作;二類摩托車維修經營業務，可以從事摩托車維護、小修和專項修理工作。
第十一條危險貨物運輸車輛維修經營業務，除可以從事危險貨物運輸車輛維修經營業務外，還可以從事一類汽車維修經營業務。
第十二條從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：
(一)有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房面積按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行;從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
(三)有必要的技術人員：
1.從事一類和二類維修業務的應當各配備至少1名技術負責人員、質量檢驗人員、業務接待人員以及從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。技術負責人員應當熟悉汽車或者其他機動車維修業務，并掌握汽車或者其他機動車維修及相關政策法規和技術規范;質量檢驗人員應當熟悉各類汽車或者其他機動車維修檢測作業規范，掌握汽車或者其他機動車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉汽車或者其他機動車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范，并持有與承修車型種類相適應的機動車駕駛證;從事機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解汽車或者其他機動車維修及相關政策法規。各類技術人員的配備要求按照《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
2.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員;從事汽車綜合小修、發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。各類技術人員的配備要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
(四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
(五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《汽車維修業開業條件》(GB/T16739)相關條款的規定執行。
第十三條從事危險貨物運輸車輛維修的汽車維修經營者，除具備汽車維修經營一類維修經營業務的條件外，還應當具備下列條件：
(一)有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，并設置明顯的指示性標志;
(二)有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容;
(三)有相應的安全管理人員;
(四)有齊全的安全操作規程。
本規定所稱危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。
第十四條從事摩托車維修經營的，應當符合下列條件：
(一)有與其經營業務相適應的摩托車維修停車場和生產廠房。租用的場地應有書面的租賃合同，且租賃期限不得少于1年。停車場和生產廠房的面積按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。
(二)有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應符合國家有關技術標準要求，并經法定檢定機構檢定合格。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。
(三)有必要的技術人員：
1.從事一類維修業務的應當至少有1名質量檢驗人員。質量檢驗人員應當熟悉各類摩托車維修檢測作業規范，掌握摩托車維修故障診斷和質量檢驗的相關技術，熟悉摩托車維修服務收費標準及相關政策法規和技術規范。
2.按照其經營業務分別配備相應的機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員。機修、電器、鈑金、涂漆的維修技術人員應當熟悉所從事工種的維修技術和操作規范，并了解摩托車維修及相關政策法規。
(四)有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、摩托車維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。
(五)有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標準《摩托車維修業開業條件》(GB/T18189)相關條款的規定執行。
第十五條 從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構進行備案，提交《機動車維修經營備案表》(見附件1)，并附送符合本規定第十二條、第十三條、第十四條規定條件的下列材料，保證材料真實完整：
(一)維修經營者的營業執照復印件;
(二)經營場地(含生產廠房和業務接待室)、停車場面積材料、土地使用權及產權證明等相關材料;
(三)技術人員匯總表，以及各相關人員的學歷、技術職稱或職業資格證明等相關材料;
(四)維修設備設施匯總表，維修檢測設備及計量設備檢定合格證明等相關材料;
(五)維修管理制度等相關材料;
(六)環境保護措施等相關材料。
第十六條從事機動車維修連鎖經營服務的，其機動車維修連鎖經營企業總部應先完成備案。
機動車維修連鎖經營服務網點可由機動車維修連鎖經營企業總部向連鎖經營服務網點所在地縣級道路運輸管理機構進行備案，提交《機動車維修經營備案表》，附送下列材料，并對材料真實性承擔相應的法律責任：
(一)連鎖經營協議書副本;
(二)連鎖經營的作業標準和管理手冊;
(三)連鎖經營服務網點符合機動車維修經營相應條件的承諾書。
連鎖經營服務網點的備案經營項目應當在機動車維修連鎖經營企業總部備案經營項目范圍內。
第十七條道路運輸管理機構收到備案材料后，對材料齊全且符合備案要求的應當予以備案，并編號歸檔;對材料不全或者不符合備案要求的，應當場或者自收到備案材料之日起5日內一次性書面通知備案人需要補充的全部內容。
第十八條機動車維修經營者名稱、法定代表人、經營范圍、經營地址等備案事項發生變化的，應當向原辦理備案的道路運輸管理機構辦理備案變更。
機動車維修經營者需要終止經營的，應當在終止經營前30日告知原備案機構。
第十九條道路運輸管理機構應當向社會公布已備案的機動車維修經營者名單并及時更新，便于社會查詢和監督。
第三章維修經營
第二十條機動車維修經營者應當按照備案的經營范圍開展維修服務。
第二十一條機動車維修經營者應當將《機動車維修標志牌》(見附件2)懸掛在經營場所的醒目位置。
《機動車維修標志牌》由機動車維修經營者按照統一式樣和要求自行制作。
第二十二條機動車維修經營者不得擅自改裝機動車，不得承修已報廢的機動車，不得利用配件拼裝機動車。
托修方要改變機動車車身顏色，更換發動機、車身和車架的，應當按照有關法律、法規的規定辦理相關手續，機動車維修經營者在查看相關手續后方可承修。
第二十三條機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。
機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。
第二十四條機動車維修產生的廢棄物，應當按照國家的有關規定進行處理。
第二十五條機動車維修經營者應當公布機動車維修工時定額和收費標準，合理收取費用。
機動車維修工時定額可按各省機動車維修協會等行業中介組織統一制定的標準執行，也可按機動車維修經營者報所在地道路運輸管理機構備案后的標準執行，也可按機動車生產廠家公布的標準執行。當上述標準不一致時，優先適用機動車維修經營者備案的標準。
機動車維修經營者應當將其執行的機動車維修工時單價標準報所在地道路運輸管理機構備案。
機動車生產、進口企業應當在新車型投放市場后六個月內，向社會公布其生產、進口機動車車型的維修技術信息和工時定額。具體要求按照國家有關部門關于汽車維修技術信息公開的規定執行。
第二十六條機動車維修經營者應當使用規定的結算票據，并向托修方交付維修結算清單，作為托修方追責依據。維修結算清單中，工時費與材料費應當分項計算。維修結算清單應當符合交通運輸部有關標準要求，維修結算清單內容應包括托修方信息、承修方信息、維修費用明細單等。
機動車維修經營者不出具規定的結算票據和結算清單的，托修方有權拒絕支付費用。
第二十七條機動車維修經營者應當按照規定，向道路運輸管理機構報送統計資料。
道路運輸管理機構應當為機動車維修經營者保守商業秘密。
第二十八條機動車維修連鎖經營企業總部應當按照統一采購、統一配送、統一標識、統一經營方針、統一服務規范和價格的要求，建立連鎖經營的作業標準和管理手冊，加強對連鎖經營服務網點經營行為的監管和約束，杜絕不規范的商業行為。
第四章質量管理
第二十九條機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標準規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標準或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。
機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業，使機動車通過排放檢驗。
第三十條機動車維修經營者不得使用假冒偽劣配件維修機動車。
機動車維修配件實行追溯制度。機動車維修經營者應當記錄配件采購、使用信息，查驗產品合格證等相關證明，并按規定留存配件來源憑證。
托修方、維修經營者可以使用同質配件維修機動車。同質配件是指，產品質量等同或者高于裝車零部件標準要求，且具有良好裝車性能的配件。
機動車維修經營者對于換下的配件、總成，應當交托修方自行處理。
機動車維修經營者應當將原廠配件、同質配件和修復配件分別標識，明碼標價，供用戶選擇。
第三十一條機動車維修經營者對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。
承擔機動車維修竣工質量檢驗的機動車維修企業或機動車綜合性能檢測機構應當使用符合有關標準并在檢定有效期內的設備，按照有關標準進行檢測，如實提供檢測結果證明，并對檢測結果承擔法律責任。
第三十二條機動車維修竣工質量檢驗合格的，維修質量檢驗人員應當簽發《機動車維修竣工出廠合格證》(見附件3);未簽發機動車維修竣工出廠合格證的機動車，不得交付使用，車主可以拒絕交費或接車。
第三十三條機動車維修經營者應當建立機動車維修檔案，并實行檔案電子化管理。維修檔案應當包括：維修合同(托修單)、維修項目、維修人員及維修結算清單等。對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的，維修檔案還應當包括：質量檢驗單、質量檢驗人員、竣工出廠合格證(副本)等。
機動車維修經營者應當按照規定如實填報、及時上傳承修機動車的維修電子數據記錄至國家有關汽車維修電子健康檔案系統。機動車生產廠家或者第三方開發、提供機動車維修服務管理系統的，應當向汽車維修電子健康檔案系統開放相應數據接口。
機動車托修方有權查閱機動車維修檔案。
第三十四條道路運輸管理機構應當加強機動車維修從業人員管理，建立健全從業人員信用檔案，加強從業人員誠信監管。
機動車維修經營者應當加強從業人員從業行為管理，促進從業人員誠信、規范從業維修。
第三十五條道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營的質量監督和管理，采用定期檢查、隨機抽樣檢測檢驗的方法，對機動車維修經營者維修質量進行監督。
道路運輸管理機構可以委托具有法定資格的機動車維修質量監督檢驗單位，對機動車維修質量進行監督檢驗。
第三十六條機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;一級維護、小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。
摩托車整車修理或者總成修理質量保證期為摩托車行駛7000公里或者80日;維護、小修及專項修理質量保證期為摩托車行駛800公里或者10日。
其他機動車整車修理或者總成修理質量保證期為機動車行駛6000公里或者60日;維護、小修及專項修理質量保證期為機動車行駛700公里或者7日。
質量保證期中行駛里程和日期指標，以先達到者為準。
機動車維修質量保證期，從維修竣工出廠之日起計算。
第三十七條在質量保證期和承諾的質量保證期內，因維修質量原因造成機動車無法正常使用，且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據的，機動車維修經營者應當及時無償返修，不得故意拖延或者無理拒絕。
在質量保證期內，機動車因同一故障或維修項目經兩次修理仍不能正常使用的，機動車維修經營者應當負責聯系其他機動車維修經營者，并承擔相應修理費用。
第三十八條機動車維修經營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。所承諾的質量保證期不得低于第三十六條的規定。
第三十九條道路運輸管理機構應當受理機動車維修質量投訴，積極按照維修合同約定和相關規定調解維修質量糾紛。
第四十條機動車維修質量糾紛雙方當事人均有保護當事車輛原始狀態的義務。必要時可拆檢車輛有關部位，但雙方當事人應同時在場，共同認可拆檢情況。
第四十一條對機動車維修質量的責任認定需要進行技術分析和鑒定，且承修方和托修方共同要求道路運輸管理機構出面協調的，道路運輸管理機構應當組織專家組或委托具有法定檢測資格的檢測機構作出技術分析和鑒定。鑒定費用由責任方承擔。
第四十二條對機動車維修經營者實行質量信譽考核制度。機動車維修質量信譽考核辦法另行制定。
機動車維修質量信譽考核內容應當包括經營者基本情況、經營業績(含獎勵情況)、不良記錄等。
第四十三條道路運輸管理機構應當采集機動車維修企業信用信息，并建立機動車維修企業信用檔案，除涉及國家秘密、商業秘密外，應當依法公開，供公眾查閱。機動車維修質量信譽考核結果、汽車維修電子健康檔案系統維修電子數據記錄上傳情況及車主評價、投訴和處理情況是機動車維修信用檔案的重要組成部分。
第四十四條建立機動車維修經營者和從業人員黑名單制度，縣級道路運輸管理機構負責認定機動車維修經營者和從業人員黑名單，具體辦法由交通運輸部另行制定。
第五章監督檢查
第四十五條道路運輸管理機構應當加強對機動車維修經營活動的監督檢查。
道路運輸管理機構應當依法履行對維修經營者的監管職責，對維修經營者是否依法備案或者備案事項是否屬實進行監督檢查。
道路運輸管理機構的工作人員應當嚴格按照職責權限和程序進行監督檢查，不得濫用職權、徇私舞弊，不得亂收費、亂罰款。
第四十六條道路運輸管理機構應當積極運用信息化技術手段，科學、高效地開展機動車維修管理工作。
第四十七條道路運輸管理機構的執法人員在機動車維修經營場所實施監督檢查時，應當有2名以上人員參加，并向當事人出示交通運輸部監制的交通行政執法證件。
道路運輸管理機構實施監督檢查時，可以采取下列措施：
(一)詢問當事人或者有關人員，并要求其提供有關資料;
(二)查詢、復制與違法行為有關的維修臺帳、票據、憑證、文件及其他資料，核對與違法行為有關的技術資料;
(三)在違法行為發現場所進行攝影、攝像取證;
(四)檢查與違法行為有關的維修設備及相關機具的有關情況。
檢查的情況和處理結果應當記錄，并按照規定歸檔。當事人有權查閱監督檢查記錄。
第四十八條從事機動車維修經營活動的單位和個人，應當自覺接受道路運輸管理機構及其工作人員的檢查，如實反映情況，提供有關資料。
第六章法律責任
第四十九條違反本規定，從事機動車維修經營業務，未按規定進行備案的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;拒不改正的，處5000元以上2萬元以下的罰款。
第五十條違反本規定，從事機動車維修經營業務不符合國務院交通運輸主管部門制定的機動車維修經營業務標準的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;情節嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓。
第五十一條違反本規定，機動車維修經營者使用假冒偽劣配件維修機動車，承修已報廢的機動車或者擅自改裝機動車的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足1萬元的，處2萬元以上5萬元以下的罰款，沒收假冒偽劣配件及報廢車輛;情節嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十二條違反本規定，機動車維修經營者簽發虛假機動車維修竣工出廠合格證的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正;有違法所得的，沒收違法所得，處以違法所得2倍以上10倍以下的罰款;沒有違法所得或者違法所得不足3000元的，處以5000元以上2萬元以下的罰款;情節嚴重的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停業整頓;構成犯罪的，依法追究刑事責任。
第五十三條違反本規定，有下列行為之一的，由縣級以上道路運輸管理機構責令其限期整改：
(一)機動車維修經營者未按照規定執行機動車維修質量保證期制度的;
(二)機動車維修經營者未按照有關技術規范進行維修作業的;
(三)偽造、轉借、倒賣機動車維修竣工出廠合格證的;
(四)機動車維修經營者只收費不維修或者虛列維修作業項目的;
(五)機動車維修經營者未在經營場所醒目位置懸掛機動車維修標志牌的;
(六)機動車維修經營者未在經營場所公布收費項目、工時定額和工時單價的;
(七)機動車維修經營者超出公布的結算工時定額、結算工時單價向托修方收費的;
(八)機動車維修經營者未按規定建立機動車維修檔案并實行檔案電子化管理，或者未及時上傳維修電子數據記錄至國家有關汽車維修電子健康檔案系統的。
第五十四條違反本規定，道路運輸管理機構的工作人員有下列情形之一的，由同級地方人民政府交通運輸主管部門依法給予行政處分;構成犯罪的，依法追究刑事責任：
(一)不按照規定實施備案和黑名單制度的;
(二)參與或者變相參與機動車維修經營業務的;
(三)發現違法行為不及時查處的;
(四)索取、收受他人財物或謀取其他利益的;
(五)其他違法違紀行為。
第七章附 則
第五十五條本規定自2005年8月1日起施行。經商國家發展和改革委員會、國家工商行政管理總局同意，1986年12月12日交通部、原國家經委、原國家工商行政管理局發布的《汽車維修行業管理暫行辦法》同時廢止，1991年4月10日交通部頒布的《汽車維修質量管理辦法》同時廢止。
篇2:企業機動車運輸安全管理規定
一、定義:在工廠里,把材料、成品、零件、部件、產品按生產路線、工藝流程進行庫房與車間、車間與車間、車間內部各工序之間的運輸都稱為廠內運輸。
二、目的:防止各類廠內運輸車輛安全事故的發生。
三、分類:
1.把原材料運到工廠。
2.把原材料搬運入庫或運到堆放場地。
3.將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產作業班組。
4.零、部件、原料在車間內部班組、工序間的轉運。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉運。
6.將產品由車間運送到庫房。
7.將產品由庫房發運出廠。
四、廠內運輸易發生的事故種類:廠內運輸易發生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規程:
1.廠內車輛駕駛員經過體檢合格后,由正式駕駛員帶領輔導實習一個月,經過考試合格后,由主管部門發給合格證,即可獨立駕駛。非司機和無證者一律不準駕駛。
2.出車前必須詳細檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴禁酒后開車,行車時嚴禁吸煙,思想要集中,不準與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內只許坐一人(隨車實習時除外),車廂內及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準在廠區及規定區域內行駛,凡需駛出規定區域時,必須經公安部門同意。
6.廠區行駛速度最高不得超過15km/h。在轉彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩,必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準使用拖掛車拉運危險品。
9.行車前應先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉彎時應減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10.倒車時,駕駛員應先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
11.工作完畢,應做好檢查、保養工作并將車輛駕駛到規定地點,掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴格按照《車輛貨物裝卸規程》操作。
篇3:機動車輛交通安全管理規定
1.目的
為了實現對交通安全的有效管理,維護交通秩序,預防和減少交通事故,保障員工和公眾的人身、財產安全,特制定本規定。
2.依據與要求
2.1依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和集團公司《機動車輛交通安全管理規定》等有關規定。
2.2機動車輛交通風險大,是安全生產管理工作的重點。各級領導、安全部門、車管單位、車管干部和駕駛員、修理人員,都必須牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,嚴格執行國家頒布的交通法規和本規定,共同搞好機動車輛交通安全工作。
2.3局、分公司及各二級單位均應建立機動車輛交通安全管理制度,安全環保部門、勞動人事等部門和車管單位要明確職責,互相配合,加強管理和監督,加強對駕駛人員交通法規、操作技術和職業道德教育,不斷總結經驗教訓,努力提高機動車輛交通安全管理水平。
2.4各級領導要高度重視機動車輛交通安全工作,行政正職為交通安全第一責任人,分管安全生產的領導為機動車輛交通安全主管責任人,業務歸口各級安全環保管理部門。
3定義
3.1機動車輛交通安全管理系指局、分公司所屬各單位為保障自有機動車輛在完成指派工作任務過程中的安全行駛,對機動車輛、駕駛員和機動車輛行駛在道路及廠區道路、作業現場上的安全管理。
3.2企內機動車輛
資產隸屬于局、分公司建檔管理的所有機動車輛。
3.3長途出車
到200km及以遠執行任務的機動車輛。
3.4大宗任務
需要多臺車集中拉運或長時間執行同一任務的拉運項目。如大型搬遷、三超拉運、大型吊裝、編組拉運任務、長期拉運(值班)任務等。
3.5特殊運輸
運輸如油品、爆炸物品、放射物品、搶險急救物資等特殊物品的運輸任務。
3.6準駕證(含臨時準駕證)
由局、分公司、二級單位、基層隊逐級考核、審查,為企內駕駛員頒發的駕駛企內機動車輛的安全資格證。
3.7駕駛員安全例會
由二級單位每月組織的、由公安交警部門簽章的駕駛員集中強化學習教育例會。
3.8駐外機動車輛
大牛地氣田以及新疆、東北作業區以外從事生產經營活動的機動車輛。
3.9長期在基層值班的機動車輛
由上級指派的在一線為生產經營服務的機動車輛。
4.范圍
本規定適用于局、分公司所屬各單位的機動車輛交通安全管理。機動車輛服務商參照本規定執行。
5.組織機構及職責
5.1局、分公司應設置機動車輛交通安全管理機構(崗);各二級單位應根據實際情況設置機動車輛交通安全專職崗或兼職人員。
5.2基層單位設置專職或兼職安全員。
5.3局、分公司及其二級單位機動車輛交通安全管理科(崗)安全職責
5.3.1貫徹國家有關機動車輛交通安全管理法律、法規、標準及集團公司有關機動車輛交通安全管理的各項規章制度。
5.3.2.制定、修改、完善本單位機動車輛交通安全管理有關規定并貫徹、落實。
5.3.3參加本單位機動車輛安全技術狀況檢查,組織或參加單位內機動車輛交通安全檢查,制止違章指揮、違章操作、違反勞動紀律行為;參與廠(礦)區道路的交通安全管理。
5.3.4組織或會同有關部門開展各項交通安全活動,配合勞資教育培訓主管部門開展對本單位相關管理人員、交通安全管理人員、車管干部和駕駛員的交通安全培訓,負責對駕、乘人員(包括職工私家機動車輛駕駛員)的日常交通安全教育工作。
5.3.5負責本單位所屬機動車輛、機動車駕駛員牌證和單位內部準駕證管理,組織或參與本單位機動車輛和駕駛員駕駛證、準駕證的定期檢審。
5.3.6負責制定本單位內部機動車輛保險方案、投保和保險機動車輛事故定損、索賠工作。
5.3.7參加本單位機動車駕駛員的技能考核工作,對駕駛員的評聘有權提出建議。
5.3.8建立健全機動車輛交通安全各項檔案資料。
5.3.9協助公安交通管理部門對本單位所屬機動車輛發生的道路交通事故進行調查、處理,分析事故原因,提出事故預防措施和建議,負責事故的統計和上報工作。
5.3.10建立機動車輛駕駛員交通安全獎懲制度,表彰獎勵機動車輛交通安全先進集體和個人,對違反交通安全法規行為人員和道路交通事故責任人提出處理建議。
5.3.11及時總結、發現、推廣本單位機動車輛交通安全管理先進經驗,提高交通安全管理水平。
5.4專(兼)職安全員交通安全職責
5.4.1在本單位負責人領導下,負責本單位交通安全工作,貫徹落實國家有關交通安全法律、法規、標準和上級交通安全各項規章制度。
5.4.2遵守各項規章制度和勞動紀律,堅持原則,制止違章行為。
5.4.3負責或參與制定、修訂本單位交通安全管理制度和機動車輛駕駛安全操作技術規程,并檢查執行情況。
5.4.4負責安排并檢查指導班組交通安全活動。
5.4.5做好駕駛員和員工的交通安全宣傳和教育培訓工作。
5.4.6組織開展本單位機動車輛進出場安全檢查等日常安全檢查工作,發現隱患及時消除,不能立即消除的應采取防范措施,并及時向領導匯報。
5.4.7督促、檢查駕駛員對機動車輛進行日常維護維修。
5.4.8負責本單位機動車輛、駕駛證、準駕證的檢審或換證工作。
5.4.9參與本單位交通事故調查、處理,負責統計分析,及時上報。
5.4.10建立健全交通安全管理基礎資料。
5.5生產、企管、設備、資產、人事、組織和宣傳教育等相關部門,要嚴格遵守國家交通安全相關法律法規和本規定,按照“誰主管,誰負責”的原則,認真履行好本部門以下安全職責:
5.5.1生產管理部門應制定并組織實施機動車輛調度管理制度;組織機動車輛生產運行時應認真識別控制風險因素,查處“三違”現象,消除不安全因素。
5.5.2企業管理部門應協助安全部門做好交通安全考核工作和機動車輛服務商、外雇及租賃機動車輛的安全資格審核。
5.5.3設備管理部門應建立機動車輛維護維修和檢查整改制度,配合安全部門做好機動車輛檔案管理工作。
5.5.4資產管理部門應協助安全部門做好機動車輛及專職駕駛員的保險工作,負責保險方案審核,并配合安全部門做好機動車輛檔案管理工作。
5.5.5勞資部門應制定機動車駕駛員的評聘管理和技能考核辦法,負責本單位駕駛員的交通安全培訓教育工作。
5.5.6組織、教育部門負責本單位相關人員的交通安全培訓教育工作。
5.5.7宣傳部門和新聞媒體機構應協助安全部門做好交通安全宣傳引導工作。
5.6車隊長安全職責
5.6.1車隊長是車隊機動車輛交通安全第一責任人和安全生產領導小組的負責任人,對車隊機動車輛交通安全負第一位領導責任。
5.6.2認真貫徹執行交通法規和上級有關交通安全管理規定,結合實際制定管理辦法并組織實施。
5.6.2落實機動車輛交通安全責任制,確保機動車輛交通任務順利完成及本單位安全目標的實現。
5.6.3嚴格執行駕駛員內部“準駕證”制度,不準安排無“雙證”人員上崗。
5.6.4檢查車隊班、組安全活動,做好駕駛員思想工作和職業道德教育。組織對機動車輛進行安全檢查,定期維修保養,保證機動車輛完好率符合規定要求。
5.6.5發生事故及時上報,按照事故處理“四不放過”原則和管理權限對事故進行調查處理。
5.7駕駛員安全職責
5.7.1嚴格執行和遵守交通法規及上級有關交通安全規定,確保自己所駕駛機動車輛的行車安全,努力爭當安全行車優秀駕駛員。
5.7.2積極參加業務技術、安全教育培訓和學習,不斷增強交通安全意識,提高技術水平,練就過硬本領。
5.7.3愛護機動車輛,勤檢查,勤保養,使自己所駕駛的機動車輛經常保持完好狀態。
5.7.4遵守職業道德,文明駕駛,杜絕違章行為,自覺接受安全部門或車管安全員的監督,團結互助,互相監督,發現問題及時指出、幫助解決或上報,避免發生交通事故。
6.管理內容
6.1一般管理
6.1.1局、分公司每半年組織1次,二級單位每季度組織1次,基層單位每月組織1次。
6.1.2各單位為應按照國家和集團公司有關規定建立機動機動車輛GPS監控管理系統,加強對機動車輛運行監控管理。
6.1.3各單位交通安全管理部門應積極協調當地公安交通管理部門,經常開展路檢夜查和宣傳教育活動。
6.2局、分公司及所屬二級單位應建立并實行以下制度:
6.2.1內部機動車輛準駕證制度,包括準駕證申領范圍、申領種類、審驗或換證辦法、對違反準駕證管理規定的處理辦法等內容。
6.2.2機動車輛調度管理制度和長途機動車輛審批制度。
6.2.3日常機動車輛運行“三交一定(駕駛員應將準駕證、機動車輛行車證件和鑰匙上交基層機動車輛單位統一保管,將機動車輛停放在指定車位)制度和法定節假日期間無工作(公務)任務機動車輛的三交一封”(駕駛員將準駕證、機動車輛鑰匙、行車證件上交單位統一封存,將機動車輛固定停放)制度。
6.2.4機動車輛進出(停車)場、車庫安全管理制度。
6.2.5惡劣天氣和特殊任務機動車輛安全行駛規定。
6.2.6長期在外值班機動車輛的交通安全管理制度。
6.2.7機動車輛服務商的交通安全監督管理制度。
6.2.8機動機動車輛維修保養和檢查整改制度。
6.2.9汽車修理安全管理規定。
6.2.10廠內機動車交通安全管理制度。
6.2.11水陸聯運、大型搬遷、吊裝等聯合作業的企業應根據作業特點,制定聯合作業的機動車輛交通安全管理規定。
6.2.12交通安全培訓教育制度,并將全員交通安全教育和職工私家機動車輛駕駛人的交通安全教育納入制度中,將交通安全相關知識作為各級管理人員安全資格培訓的一項重要內容。
6.2.13機動車輛駕駛員交通安全獎懲制度。
6.3局、分公司所屬廠區道路應設立禁行、禁停、限速等標志,生活區應采取設立交通安全標志、停車場地等安全措施。
6.4基層機動車輛單位應建立以下機動機動車輛交通安全管理檔案:
6.4.1機動車輛檔案。
6.4.2機動車駕駛員檔案。
6.4.3道路交通事故檔案。
6.4.4駕駛員安全行駛公里數統計檔案。
6.4.5安全檢查記錄,隱患整改記錄。
6.4.6機動車輛保險檔案。
6.5駕駛員管理
6.5.1機動車輛駕駛員應具備良好的職業道德和身體條件,作風正派,遵紀守法,并取得國家頒發的機動機動車輛駕駛證。
6.5.2對駕駛員的選用,需由用人單位提出申請,勞動人事部門審核,經縣以上醫院體檢無妨礙駕駛疾病的(由醫務部門監督),安全部門進行駕駛技術實際考核(兩人以上專業人員監考),經主管安全領導批準后方可辦理使用手續。(華北局、華北分公司選用駕駛員審批表見附表1)
6.5.3對現在用駕駛員因技術素質較差暫時達不到上崗條件的,應停止其駕駛資格,或重新進行技術培訓,待達到要求后方可聘用。
6.5.4駕駛重型、大型、危險貨物及特種專用工程機動車輛的駕駛員應具備5年或15×104公里以上的安全駕駛經歷,了解所駕機動車輛的基本性能,以及車載特種設備的性能、施工工藝流程;駕駛危險貨物運輸機動車輛的駕駛員應經過相關安全知識培訓,掌握危險貨物性質、一般安全規程和應急處置技能,取得合法有效的資格證后方可上崗。
6.5.5駕駛員應做到:
6.5.5.1遵守國家法律、法規和集團公司及局、分公司的相關安全生產規章制度,嚴格自律,駕駛機動車輛做到“四不、四讓(不違反信號,不爭道搶行,不亂停亂放,不隨意變道;機動車輛讓行人,轉彎讓直行,右轉讓左轉,超車讓對行),不違反交通安全法律法規。
6.5.5.2加強職業道德修養,培養良好的生活習慣,提高安全自律性,不開英雄車、斗氣車和霸氣車,禮貌行車,文明行車,駕駛機動車輛時應精力充沛和良好的心境。
6.5.5.3愛護機動車輛,服從調度,自覺接受安全檢查;出車前、行駛途中和收車回場后應按規定檢查機動車輛,及時做好機動車輛日常維護保養,保證機動車輛處于良好狀態,如實匯報出車情況。
6.5.5.4自覺參加本單位組織的各項安全活動和公安交通部門和單位車管部門按期組織的駕駛人員“安全學習”活動,提高自身安全意識和技能。
6.5.5.5拒絕執行違章指揮。
6.5.5.6嚴禁駕駛員酒后駕駛機動車輛,嚴禁超速行駛,嚴禁違章超車,嚴禁疲勞駕駛。
6.5.5.7嚴禁駕駛員將機動車輛交給無駕駛證人員駕駛。
6.5.5.8嚴禁駕駛員在駕駛機動車輛時使用移動通訊工具或車載電話等。
6.5.5.9嚴禁駕駛員不經領導指派私自開車。
6.5.5.10駕駛人員發生事故后必須保護現場,搶救傷員,立即報警和向單位匯報,嚴禁肇事逃跑。
6.5.5.11吊車駕駛員應經過有關部門培訓,取得起重工操作證,方能進行起重操作。
6.5.5.12參加氣田(作業區)施工建設的內部駕駛人員(包括試氣隊駕駛自行式作業機人員),應按照要求,實行企業內部“準駕證”制度(含外聘駕駛員),即機動車駕駛員除持有公安交通管理部門頒發的駕駛證外,必須同時持有機動車駕駛員內部“準駕證”,方可駕駛本單位機動車輛。貨物運輸機動車輛駕駛員,還應持有機動車輛交通管理部門頒發的從業資格證。
a)駕駛人員在氣田(作業區)道路上行車時要做到禮貌行車,應執行大車讓小車,輕車讓重車的行車規則。
b)機動車輛駕駛員進入氣田(作業區)應著裝整齊,進入現場必須著工裝。不準有穿拖鞋駕駛機動車輛等違規行為發生。
c)駕駛員進入井場、氣站后嚴禁吸煙。
6.6內部準駕證管理
6.6.1局、分公司對駕駛員(含外聘駕駛員)實行企業內部“準駕證”制度,即機動車駕駛員除持有公安交通管理部門頒發的駕駛證外,必須同時持有局、分公司核發的機動車駕駛員內部“準駕證”,方可駕駛本單位機動車輛。
6.6.2“準駕證”由局、分公司安全環保處負責統一印制,審核和發放。未經局、分公司審核和發放內部“準駕證”的各類駕駛人員不得駕駛本單位機動車輛。未經局、分公司審核和發放內部準駕證的駕駛人員,各單位不得擅自安排上崗駕車。各單位可根據自身生產特點和工作需要,由單位安全、勞動人事部門負責日常培訓、教育、管理及新增、聘用駕駛員的考核、申報工作。
6.6.3“準駕證”分為局、分公司機動車“準駕證”和局、分公司機動車“臨時準駕證”兩種。“準駕證”和“臨時準駕證”制作有正證和副證兩種版本,正證為駕駛員隨車攜帶,副證為駕駛員所在單位保存,備查。副證不能替代正證使用。
6.6.4“準駕證”的發放范圍為在崗的專職駕駛員、專職車管、安全人員。非專職駕駛人員(不在駕駛崗位的人員)不辦理內部“準駕證”。對具有實際駕駛經歷、技術熟練,又確屬工作需要駕駛機動車輛的非專職駕駛人員,可按照有關審批程序辦理內部“臨時準駕證”。“臨時準駕證”最長時效為一年。過期需重新辦理。
6.6.5辦理內部“準駕證”或“臨時準駕證”的程序分別為:
6.6.5.1專職駕駛員“準駕證”辦理由用人單位提出申請,填報“準駕證”申報表(見附表2),附上申報辦理“準駕證”人員機動車駕駛證復印件,由所在單位安全部門進行專業技術考核合格后,經所在單位研究批準,報局、分公司安全環保處辦理“準駕證”手續。
6.6.5.2非專職駕駛人員,井、分隊管理人員因工作需要駕駛單位機動車輛的,必須是具有3年以上實際駕駛經歷,駕駛技術較好,由用人單位提出申請,填報“臨時準駕證”申報表(附表3),附上申報辦理“臨時準駕證”人員機動車駕駛證原件,由所在單位安全部門進行專業技術考核,井、分隊及科級以上管理人員需要駕駛單位機動車輛的,還需經所在單位安全部門組織考核小組進行技術考核,填寫考核表(見附表5),經所在單位HSE管委會(領導小組)集體研究同意,然后由主管領導簽字批準,報局、分公司安全環保處辦理“臨時準駕證”手續。
6.6.5.3隊、處級以上領導人員因工作需要駕駛單位機動車輛的,可由用人單位提出申請,填報“臨時準駕證”申報表(附表4),附上申報辦理“臨時準駕證”人員機動車駕駛證原件,由局、分公司安全部門組織考核小組進行技術考核,填寫考核表(見附表6),經局、分公司HSE管委會集體研究同意,主管安全生產的局、分公司領導簽字批準,方可辦理“臨時準駕證”手續。
6.6.5.4對外聘駕駛員的駕駛技術、經歷必須調查清楚,嚴格把關。聘用者必須是連續駕駛機動車輛5年以上,未發生過交通事故,安全行駛10萬公里以上的專業駕駛人員。使用外聘駕駛員必須經勞動人事部門批準,安全部門技術考核,經局、分公司辦理內部”臨時準駕證”后方可準許上崗。
6.6.5.5氣田、生產作業場所,生活基地區域內部使用的專業機械工具,諸如推土機、裝載機、鏟車等,其操作人員必須要持有公安交通部門、勞動監察部門或農機管理部門核發的駕駛證或特殊工種操作證,經單位安全環保部門審批后方準上崗。
6.6.5.6汽車專業修理試車人員可辦理”臨時準駕證”,但只限于在非正規公路上或規定路段試車。部分單位使用的農用三輪車駕駛人員須先取得國家核發的該項紀錄駕駛證資格后,再比照單位機動車駕駛員辦理“臨時準駕證”,而后方可駕車上路。
6.6.5.7持有內部“準駕證”駕駛人員必須遵守如下規定:
a)證件必須隨身攜帶,不帶“雙證”不準駕駛本單位機動車輛;
b)證件不準涂改和轉借他人使用;
c)證件丟失,要及時向安全部門申請補辦;
d)退休、調出、改變工種人員應及時交回“準駕證”;
e)辦理“臨時準駕證”的須按規定期限收回。
6.6.5.7凡有下列情況之一者,取消其“準駕證”資格:
a)發生表內外重傷、死亡交通事故,負有次要責任以上者;
b)發生直接經濟損失3萬元(含3萬元)以上交通事故,負有同等以上責任者;
c)發生直接經濟損失5萬元以上交通事故,負有次要責任以上者;
d)一年內連續發生兩次以上責任交通事故者;
e)經本單位年度考核不合格者;
f)其它不適應駕駛本單位機動車者。
6.7機動車輛管理
6.7.1機動車輛應經當地公安交通管理部門登記后方可上路行駛;尚未登記需要臨時上路行駛的機動車輛,應申領臨時通行牌證并按規定行駛。
6.7.2機動車輛安全技術狀況、安全裝置和機動車輛標識應符合GB7258規定要求,機動車輛的日常安全檢查和維護維修應重點檢查監控制動、轉向、燈光等關鍵要害部位,嚴禁機動車輛帶病上路行駛。
6.7.3機動車輛應按規定配備隨車工具、滅火器、警告標志牌、大中型客車逃生安全錘等;在山區、冰雪、泥濘道路上行駛的機動車輛,應配備防滑鏈和防溜掩木。
6.7.4嚴禁機動車輛客貨混載,機動車輛載人(物)不得超過行駛證核定的載人(重)量,運輸超限物件(超長、超寬、超高、超重)應按規定到當地相關部門辦理超限運輸手續。
6.7.5汽車吊車、輪式專用機械車不得牽引機動車輛,嚴禁特種專用工程機動車輛用于運輸車或交通(通勤)車使用。
6.7.6三臺車以上共同執行同一任務時,應指定負責人并編隊行駛。車隊行駛時,應保持安全行車距離,中速行駛,并做好途中對機動車輛的“三停四查(通過險路險橋前停車查看路況、通過城市前停車整理車容車貌、遇有行車安全障礙時停車排除事故隱患,途中檢查機動車輛輪胎氣壓是否正常,檢查機動車輛制動、轉向等裝置是否靈敏安全可靠,檢查機動車輛燈光信號是否有效,檢查貨物捆綁是否牢固。
6.7.7特種專用工程機動車輛在施工作業過程中應嚴格按照保證安全、利于健康、保護環境的原則進行,不應妨礙其他機動車輛通行。需要駕駛人員配合的作業項目,駕駛員應堅守崗位,嚴格遵守相關安全操作規程。
6.7.8機動車應按照相關法律、法規的規定進行檢驗,未按規定檢驗、檢驗不合格或達到報廢標準的機動機動車輛,不得繼續行駛。
6.7.9機動車輛變更、轉移和報廢時,應及時到公安機動車輛管理部門辦理登記手續,并到單位安全部門備案。
6.7.10機動車輛應投保機動車交通強制險和第三者責任險,并以規避風險為原則,根據不同機動車輛風險大小確定投保金額。
6.8機動車輛行駛安全管理
6.8.1條生產管理部門和基層機動車輛單位安排機動車輛任務時,應對機動車輛、駕駛員、天氣、道路和任務等進行HSE風險識別分析,合理調派機動車輛和駕駛員,不得因工作任務造成駕駛員疲勞開車、超速行駛。
6.8.2對外出機動車輛實行派車單制度,對每輛車應配備隨車登記冊。駕駛員每次出車應將機動車輛行駛里程、路線、機動車輛技術狀況、事故隱患情況以及維修情況記錄在冊。
6.8.3駕駛員在出車前應全面了解出車任務,選擇最佳行車路線,預測分析途中風險因素,提前做好預防措施,并認真做好安全檢查,確保機動車輛安全技術狀況良好,行車證件齊全有效。
6.8.4駕駛員在出車前應對自己的身體狀況和精神狀態進行確認,確保行車過程中精神飽滿、精力充沛,身體和精神狀態不會對安全行車造成影響。
6.8.5駕駛員駕駛機動車輛應嚴格遵守《道路交通安全法》及相關法律法規,杜絕酒后開車、疲勞開車、超速行駛、強行超車等嚴重交通違規行為,并做到以下要求:
6.8.5.1起步前,要認真查看機動車輛周圍,大型機動車輛還應注意車底,確認安全后方可發出信號起步行駛。
6.8.5.2駕駛機動車輛時,應集中精力,認真觀察判斷,發現異常情況時應提前減速,并采取相應措施,切勿疏忽麻痹、心存僥幸。
6.8.5.3行車過程中,要沉著冷靜,謹慎駕駛,不可急躁僥幸、左右超車、超速行駛。
6.8.5.4行車途中要保持安全車距,切勿跟車過近、橫距過小,導致突發情況措手不及。
6.8.5.5超會車時,要正確判斷超會車的距離、速度,切勿盲目僥幸,避免“三點”或“多點”交會,嚴禁強超搶會行為。
6.8.5.6行經路口時要嚴格遵守燈光信號和通行規則,注意避讓行人,不得強行通過。
6.8.5.7行經村莊、學校、繁華街道或城鄉結合部時,要減速慢行,注意觀察判斷,并做好預防措施,防止兒童、學生玩耍打鬧或車、馬、行人爭道搶行、截頭猛拐、突然橫穿等意外情況發生。
6.8.5.8在雨、雪、霧等惡劣天氣或冰雪、泥水道路上行駛時,應嚴格控制車速,掌穩方向,加大安全車距,操作方向、油門、剎車要輕緩,切勿急打方向、猛踩急抬油門或剎車過急過死,禁止超速行駛、左右穿插、緊急制動。
6.8.5.9長途任務要遵守規定,行車途中應中速行駛,沉著冷靜,不可高速趕路、超速行駛,嚴禁疲勞駕駛。
6.8.5.10機動車輛轉彎、掉頭、停車或變道行駛時,要注意觀察來往機動車輛和行人,遵守通行規則,給后方來車、行人留有安全距離,不得強行轉彎、掉頭、停車或隨意變道。
6.8.5.11高速公路行駛應控制車速,保持安全車距,注意調節注意力,按規定行車、超車、變道和應急停車,避免視覺疲勞、注意力分散,嚴禁疲勞開車、強行超車、隨意變道和逆向行駛。
6.8.5.12午飯后應盡量稍作休息調整再上路行駛,若飯后急需上路,應采取措施振作精神,避免發生飯后困倦、瞌睡、精力不足和注意力分散等現象。
6.8.5.13夜晚、黃昏行車要減速慢行,注意觀察;超會車時應沉著謹慎,合理使用燈光,切勿觀察不清盲目行駛,要特別注意因光線對射形成的視線盲區。
6.8.5.14遇有險路、險橋時,駕駛員應下車察看,必要時乘車人應下車步行通過;機動車輛行駛時應低速慢行,乘車人應協助了望,嚴禁冒險強行通過。
6.8.5.15行經沼澤和泥濘路段時應下車察看路況,不得冒險駛入;機動車輛被陷時,不應猛加油門前行或倒車,要挖開被陷輪胎周圍的泥土,墊好墊物或用其他機動車輛拖出。
6.8.5.16機動機動車輛需要通過水淹路段時,應下車察看積水深度,不可僥幸冒險通過。如可通行,應選好行車路線,使用低速檔平穩操作、緩慢行進,不宜在水中停車、變速和急劇轉向;若機動車輛在水中因故熄火,不可再發動機動車輛,應設法將車拖出,防止發動機動車輛時水從排氣管進入發動機造成發動機毀壞。
6.8.5.17在山路及山坡上行駛時,應注意路標指示,掌穩方向盤,中低速行駛,充分利用發動機的牽制力控制車速,不宜頻繁使用剎車;在彎道多、視線不良的情況下,應緩慢行進,提前減速、鳴號;上坡時不得蛇形曲線行駛,下坡時嚴禁熄火或空檔滑行。
6.8.5.18在沙漠地區行駛,應先進行沙漠駕駛培訓,掌握迷路或拋錨后遇險救生的基本技能,經考核合格后方可單獨駕駛。
6.8.6本規定未列出的特殊道路環境條件,應在確保安全的情況下通行。
6.8.7任何領導干部和個人,不得強令駕駛員違章裝載,違章行車。
6.8.8任何乘坐人員不得強迫或慫恿駕駛人員違章行車,在駕駛員違章行車時,乘坐人員有義務提醒駕駛員停止違章行為。
6.8.9高速公路上駕駛機動車輛,應確保機動車輛輪胎氣壓、磨損程度合乎要求,輪轂及底盤各部螺絲無松動。并嚴格按照規定時速行駛,小型車時速不準超過120公里。行駛中與前車必須保持安全距離。
6.8.10機動車輛在高速公路上行駛或長途行車時,凡車上設有安全帶的,駕車人和乘坐人必須系好安全帶。
6.9機動車輛出車路單(派車單)和長途機動車輛
6.9.1機動車輛調派由機動車輛所屬單位及生產調度部門負責,實行出車路單(派車單)(見附表7)和長途機動車輛嚴格審批制度。
6.9.2?各級用車單位須填寫用車申請并經主管領導簽批,無調度部門的零散機動車輛單位,由車屬單位主管領導或指定派車人負責調派,并建立調派臺帳。
6.9.3?生產用機動車輛調派由生產調度部門負責。長途用車須由用車單位(部門)向基層機動車輛單位(車隊)或機動車輛調派部門提出用車申請,填寫機動車輛長途用車申請欄,經相關部門嚴格審核并經主管領導簽批,路單必須標明用車時間、工作項目、到達地點。
6.9.4嚴格機動車輛派車制度,任何駕駛員無權在沒有得到車管人員指派的情況下,將機動車輛駕出指定停放點。非執行特殊任務,任何機動車輛不得“外宿”。?
6.9.5機動車輛出車路單(派車單)由本單位調派機動車輛部門存檔備案。
6.10“三交一定、三交一封”
6.10.1日常機動車輛回場駕駛員應將準駕證、機動車輛行車證件和鑰匙上交基層機動車輛單位統一保管,將機動車輛停放在指定車位。
6.10.2節假日期間,不值班的機動車輛須由駕駛員向機動車輛所屬單位上交準駕證、機動車輛鑰匙、機動車行駛證,定點停放,單位封存機動車輛。
6.10.3各單位在收隊、機動車輛到達基地后3天內必須由駕駛員向機動車輛所屬單位上交準駕證、機動車輛鑰匙、機動車行駛證,按要求把機動車輛停放在指定地點封存。
6.11?大型搬遷、吊裝和聯合作業
6.11.1各單位在進行大型搬遷、吊裝等聯合作業時要制訂詳細的吊運計劃,由所在單位指派專人負責。
6.11.2所有大型搬遷、吊裝機動車輛應進行能力性評估,本單位不具備承擔此任務的能力、機動車輛不符合執行此任務的條件、駕駛員沒有執行此類任務的經驗,不得派出。
6.11.3大型搬遷要組織相關部門進行現場踏勘和相關影響因素調研,進行危害辨識和風險評價,由搬遷單位組織制定拉運安全監護措施。
6.11.4運輸大件物資、設備,必須捆扎牢固。
6.11.5運輸超高、超寬、超長設備應按規定辦理手續,必須設明顯標志,注意觀察、避讓和處理行駛中遇到的電線、樹木、建筑物以及其它物體。
6.11.6大型搬遷行駛遇軟基路面、涉水路面或橋梁情況不明時,必須詳細了解路面、路基、邊坡、橋梁情況,選擇安全路面通過,嚴禁冒險穿越。
6.11.7大型搬遷機動車輛必須保證機動車輛驅動、制動、轉向、輪胎、喇叭、刮雨器、后視鏡和燈光等部件安全性能良好。
6.11.8大型搬遷、吊裝機動車輛行駛在砂礫路、紅泥路、沙柳路等非正規道路時,嚴格按照“禮讓三先”;“一慢、二看、三通過”的原則。
6.11.9大型搬遷、吊裝機動車輛必須有公安機關機動車輛管理部門的年審、簽章。
6.11.10大型搬遷、吊裝機動車輛嚴格按照JT3130《汽車運輸規則》以及JT3145《汽車運輸裝卸作業規程》規定執行。
6.12長期在外值班機動車輛交通安全管理
6.12.1在外值班機動車輛安全管理認真遵照集團公司《機動車輛交通安全管理規定》等有關機動車輛交通運輸安全管理的規定執行。
6.12.2加強在外值班單位機動車輛交通安全管理,切實有效地控制所在作業區內部道路交通違章現象,避免事故發生,保護國家、集體和人民生命財產的安全;交通安全按照全員參與、群防群治的原則進行管理。
6.12.3在外值班機動車輛應由局、分公司二級單位安全環保部門與在外值班單位簽訂HSE承諾書、安全管理委托書,制定管理措施,指定安全負責人和派車人,報局、分公司安全環保處備案。
6.12.4各在外值班機動車輛必須按照當地國家有關道路交通安全管理規定及相關法律法規嚴格執行。
6.12.5在外值班單位嚴格對駕駛員管理,禮貌行車;尊重當地國家、地方的風土人情,
6.12.6在外值班單位建立健全交通安全管理的各項檔案,開展各項安全活動,開展對駕、乘人員的安全培訓、教育。
6.12.7在外值班駕駛員著裝必須符合在外值班單位要求。
6.12.8各單位應根據作業任務合理安排基層值班機動車輛,根據本單位實際情況,對長期值班機動車輛制定管理措施,劃定值班區域。
6.12.9長期在基層值班機動車輛必須手續齊全、性能完好;有公安機關車管部門年審簽章。
6.13惡劣天氣和特殊任務車輛安全行駛
6.13.1載重車、油罐車、自卸車、平板拖車、管子拖車、吊車、客車等特種機動車輛在惡劣天氣時原則上避免出車,如有特殊情況必須上報上級主管單位審批后實施。
6.13.2機動車輛在惡劣天氣出車,必須保證機動車輛性能完好。
6.13.3能見度低時要限速行駛:當能見度在100~200米時,機動車輛限最高速:小車60km、大車40km;在氣田作業區內行駛的機動車輛最高限速:小車30km、大車20km;當能見度在50~100米時,機動車輛限最高速:小車40Km、大車30km;在氣田作業區內行駛的機動車輛最高限速:小車20km、大車10km;;當能見度低于50米時,各單位控制機動車輛出行,如遇緊急情況,由主管領導簽批。
6.13.4在雨天行車時,紅泥路面要嚴格執行晴通雨阻規定。
6.13.5雨、雪、冰以及泥濘路面行車,必須謹慎駕駛,控制車速,正確利用制動,嚴防溜滑。必要時,應加裝防滑裝置。
6.13.6在泥濘滑路和便道上行駛時,要提前換入低速檔,少加油慢通過,不能加大油猛沖,更不能中途換檔或停車、起步。
6.13.7在遇暴風雨視線不清時,一定要立即停車避讓,待雨小后,有安全把握時,在繼續行駛,絕不冒險行駛。
6.14機動車輛維修保養和檢查整改制度。
6.14.1機動車輛年度安全技術檢驗由機動車輛所在單位安全環保部門與所在地公安局交通管理部門聯系,進行年度檢驗。
6.14.2機動車輛年度技術等級評定由機動車輛所在單位物資裝備部門組織進行技術評定并建立檔案。
6.14.3機動車輛二級維護和修理后,經檢驗合格后方可投入運行。
6.14.4機動車輛駕駛員應參與機動機動車輛的維護維修工作。
6.15機動車輛服務商的交通安全監督管理制度。
6.15.1各單位在租用外部機動車輛時必須嚴格把關、認真按照《中華人們共和國合同法》以及相關機動車輛租用事宜簽訂機動車輛租用合同,明確責權。
6.15.2各單位租用外部機動車輛,由機動車輛方提供的駕駛人員必須持有相應有效證件。
6.15.3租用外部機動車輛時必須詳細了解機動車輛的運行情況,機動車輛必須按公安機關交通管理的有關規定進行年度審驗、檢驗。必須有道路運輸管理機關簽發的有效營運證以及相關的道路運行證簽。運輸危險品(油品、炸藥、雷管、有毒物資、放射性物資等)的機動車輛必須有危險貨物運輸許可證。
6.15.4企內駕駛員、外聘駕駛員在駕駛外租機動車輛時,必須持有華北石油局、華北分公司內部頒發的“準駕證”(臨時準駕證)。
6.15.5機動車輛維護管理執行GB7258《機動機動車輛運行安全技術條件》
6.16乘員安全管理
6.16.1乘員乘坐機動機動車輛時應自覺遵守《道路交通安全法》等相關法律法規和集團公司《機動車輛交通安全管理規定》及本單位的相關規定,按規定系好安全帶,不得將身體任何部位伸出車外。
6.16.2帶車人應為義務安全員,負有監督駕駛員安全駕駛、糾正駕駛員違章行為、協助駕駛員處理行車中緊急事態、約束其他乘員配合駕駛員安全駕駛的責任。
6.16.3乘員應聽從指揮,先下后上,依次排隊上下車,在機動車道上不得從機動機動車輛左側上下車,下車后不得匆忙橫穿公路;機動車輛未停穩前不得上下車或跳車;中途上車時,不準強行攔車、扒車和搭車。
6.16.4乘員不得攜帶易燃易爆等危險物品上車;不得向車外拋灑物品。
6.16.5所有乘員均有協助駕駛員觀察了望的義務,不得妨礙或干預駕駛員正常駕駛,不得強迫或誘導駕駛員違章駕駛。
6.16.6貨運機動車和吊車、罐車、酸化壓裂車等特種工程專用機動車輛,除駕駛室外,一律不準坐人。
6.16.7搭乘出租車或長途車外出時,應乘坐具有營運資質正規專業公司的出租車或線路車,不宜搭乘個體營運的線路車或長途夜車,不應搭乘黑出租、貨運車、摩托車。
6.17交通安全教育
6.17.1建立、健全交通安全教育培訓制度。交通安全教育的對象包括:本單位相關管理人員、交通安全管理人員、車管干部、駕駛員、職工私家機動車輛駕駛員、員工、家屬等。
6.17.2開展經常性的交通安全宣傳教育活動,并結合重大節日以及季節特點,加大宣傳教育力度,提高員工交通安全意識。
交通安全教育內容;交通法規、交通規定、交通安全常識、交通事故案例分析以及上級主管部門的通報、指示等。
6.17.3要組織單位職工(包括職工私家機動車輛駕駛員、員工、家屬等)每年一次,專職駕駛員每季一次進行交通安全教育培訓,并記錄存檔。
6.17.4要利用駕駛員活動室、工會活動室等場所,設置交通安全宣傳標語,宣傳櫥窗,宣傳內容定期更新。
6.18危險貨物運輸管理
6.18.1一般規定
6.18.1.1危險貨物運輸機動車輛應持有國家頒發的危險貨物道路運輸許可證,并按規定要求對罐式機動車輛的罐體進行定期檢驗。
6.18.1.2危險貨物運輸機動車輛應符合GB21668《危險貨物運輸機動車輛結構要求》的規定。
6.18.1.3危險貨物運輸機動車輛應按照GB1339《道路運輸機動車輛標志》和有關標準的要求,安裝標志牌、標志燈和粘貼、噴涂反光帶及安全標示牌。
6.18.1.4危險貨物運輸機動車輛應按照JT617《汽車運輸危險貨物規則》和GB2030《道路運輸爆炸品和劇毒化學品機動車輛安全技術條件》的規定,安裝符合AQ3004《危險化學品汽車運輸安全監控車載終端》規定的GPS監控車載終端和配置必要的通訊工具。
6.18.1.5危險貨物運輸機動車輛的電路系統應有切斷總電源和隔離火花裝置,排氣管應裝有隔熱和火星熄滅裝置,機動車輛應安裝符合JT230《汽車導靜電橡膠拖地帶》規定的導靜電拖地帶。
6.18.1.6危險貨物運輸罐車以及其他容器應符合相關法律法規和標準的規定。
6.18.1.7裝運危險貨物的車廂應保持清潔干燥,車上殘留物不應隨意排棄;被污染過的機動車輛應洗刷消毒,未經徹底消毒,嚴禁裝運食品、藥品、飼料及動物。
6.18.1.8移動罐體車、全掛汽車列車、三輪機動車、拖拉機、人力三輪車、自行車、摩托車和報廢、擅自改裝、檢測不合格的機動車輛不準運輸危險貨物,自卸汽車除二級固體外,不準運輸其他危險貨物。
6.18.1.9除特別規定外,機動車輛應根據運輸貨物的性質每側配備1只2kg以上的干粉滅火器。
6.18.1.10危險貨物運輸應配備押運員。
6.18.1.11駕駛員、押運員、裝卸管理人員應進行相關安全知識培訓,取得國家頒發的相應資格證件,了解所運載危險化學品的性質、危害特性、包裝容器使用特性和發生意外時的應急措施;車上配備必要的應急處理器材和防護用品。
6.18.1.12危險貨物運輸機動車輛嚴禁搭乘無關人員,途中應經常進行檢查,發現問題及時采取措施;機動車輛中途臨時停靠、過夜,應安排專人看管。
6.18.1.13裝有危險貨物的機動車輛不得進入危險化學品運輸機動車輛禁止通行的區域;確需進入禁止通行區域時,應向當地公安部門報告,按照公安部門指定的行車時間和路線行駛。
6.18.1.14運輸途中機動車輛發生故障時,應選擇安全地點進行修理。
6.18.1.15危險貨物運輸機動車輛上嚴禁吸煙,運輸禁火危險貨物機動車輛不得接近明火和高溫場所。
6.18.1.16裝卸作業應嚴格遵守操作規程,輕裝、輕卸,嚴禁摔碰、撞擊、重壓、倒置,使用工具時不得損傷貨物,不準粘有與所裝貨物性質相抵觸的物品。貨物應堆放整齊、捆扎牢固、防止失落。操作過程中,有關人員不得擅離崗位。
6.18.1.17易燃易爆危險貨物裝卸作業時,應連接好導靜電接地線,雷雨天氣無避雷措施時禁止裝卸作業。
6.18.1.18根據運輸貨物的性質,采取相應的遮陽、控溫、防爆、防火、防震、防水、防凍、防粉塵飛揚、防泄漏等措施。
6.18.2石油測井專用放射源的運輸應遵守GB1180《放射性物質安全運輸規程》和SY5131《石油放射性測井輻射防護安全規程》的規定。
6.18.3石油工業專用爆破器材的運輸應遵守GB20300《道路運輸爆炸品和劇毒化學品機動車輛安全技術條件》和SY543《石油射孔和井壁取芯用爆炸物品的儲存、運輸和使用的安全規定》、SY5857《地震勘探爆炸物品安全管理規定》的規定。
6.18.4條液化石油氣的公路運輸應遵守SY/T6356《液化石油氣儲運》的規定。
6.18.5條運輸散裝危險貨物(如液化石油氣瓶等)和其他危險貨物(如油泥砂、醫療廢物等)的機動車輛,應根據危險物品的性質和JT617《汽車運輸危險貨物規則、JT618《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》的規范要求,對機動車輛進行必要的改裝或采取必要的安全防護措施,保證運輸安全。
6.19特種專用工程機動車輛管理
6.19.1特種專用工程機動車輛是指法律法規規定的特種機動車輛設備,或者安裝固定有特種施工作業設備、儀器,且設備、儀器運行使用具有一定的危險性、涉及人身安全的專用工程機動車輛。具體包括汽車起重機、修井作業車、酸化車、壓裂車、鍋爐車、管匯車、鉆機車、絞車、發電車、壓風機車、測井儀器車、現場照明車、震源車等。
6.19.2應根據不同特種機動車輛的安全運行技術要求,制定完善安全操作規程,建立健全機動車輛和車載設備的安全技術檔案。
6.19.3組織機動車輛安全檢查時,應對車載設備的安全附件、儀表、承壓和受力部件以及各種控制閥門、安全裝置等進行檢查,及時排查和消除安全隱患,嚴禁機動車輛、設備帶病施工作業。
6.19.4法律法規和標準對設備、裝置、附件等有檢驗要求的,應按照相關規定進行檢驗。
6.19.5特種機動車輛的設備操作人員應熟知設備的性能、安全技術要求和施工作業工藝流程。法律、法規、標準和規定對操作人員有培訓取證要求的,應按照相關規定進行培訓取證,持證上崗。
6.19.6施工作業前,設備操作人員應對設備的關鍵安全部位進行檢查,嚴格按照安全操作規程進行施工作業,嚴禁違章操作。
6.19.47施工作業過程中若發現設備出現異常情況時,應及時通知相關人員,并立即采取應急措施。
6.19.4物探隊鉆機車必須安裝防護欄桿,配備有效的防觸電高壓報警器,并采取人工監護制度。防止高壓觸電。
6.21氣田道路機動車輛交通安全管理
6.21.1分公司成立氣田交通安全領導小組(以下簡稱“領導小組”),領導小組或授權單位負責氣田交通運輸安全管理規定的制定和監督檢查。
6.21.2各承包商單位指揮部(所、項目部)應成立道路交通安全領導小組,明確責任人。
?各工程技術服務隊伍,應成立相應的道路交通安全管理組織,并明確責任人。
?6.21.3專業搬遷運輸車隊、鉆前隊、固井隊、壓裂隊、物探隊、測井隊等大型貨運車輛和特種作業車輛較集中的施工單位,除應成立相應的道路交通安全管理組織外,應指定專人負責交通安全管理工作。
6.21.4各承包商及工程技術服務隊伍道路交通安全領導組織,按照本規定,加強對本單位車輛和駕駛員的管理,維護氣田道路交通秩序,保證道路暢通和交通運輸安全。
?6.21.4氣田道路建設、維護和管理遵從以下要求:
6.21.4.1氣田道路按照等級分為瀝青路、砂礫路、紅泥路、沙柳路和沙土路等。所有施工單位和工作人員均有愛護和管理道路的責任和義務,任何單位和個不得有破壞道路的行為。
6.21.4.2氣田道路建設應根據井位分布和周邊實際情況,合理確定道路走向、道路等級和轉彎半徑,充分考慮周圍農田灌溉等對道路的影響。道路建設單位應按照建設道路的指令,確保道路建設任務按時完成。通車前,由分公司組織對道路進行檢查驗收。
6.21.4.3道路建成后應盡快做到設施配套。合理設置路標、路牌,主要分叉路口應在路牌上繪制明顯的導向圖或文字指向。
6.21.4.4砂礫路、紅泥路、沙柳路段應根據路況設立車輛會車點;會車點寬度和長度應能保證車輛停、站的需要;路面轉彎處應加設會車區或會車點。
6.21.4.5遇有放射源庫、火工品庫、集氣站、加油站等區域應設有危險標志和相應的警示標志。
6.21.4.6道路建設單位應根據不同路面和路段狀況,協商地方道路交通管理,設立限速標志。
6.21.4.7分公司應根據氣田發展狀況,及時變更、繪制、印發氣田井位道路交通線路圖。
6.21.4.8道路建設單位以及分公司安排的道路維護人員應做好氣田道路的維護保養工作。砂礫路、紅泥路、沙柳路等非正規道路按照“誰修路誰維護”的原則,負責道路管理和維護。
6.21.4.9因生產需要確需開挖道路的,應先修便道,確保道路暢通,施工后,及時由開挖道路單位恢復道路原貌。
6.21.4.10生產過程中出現阻礙交通的情況時,應及時向調度處和協調處匯報。
6.21.5在氣田道路上行駛車輛的車速必須遵守下列規定:
6.21.5.1特種車輛車速:≤40公里/小時;
6.21.5.2其它大型車輛車速:≤50公里/小時;
6.21.5.3小轎車、越野車及各類小型車輛車速:≤80公里/小時;
6.21.5.4農用車車速:≤30公里/小時;
6.21.5.5車輛行經村莊、路口等路段或遇陰雨、霧天、冰雪路面,車速不超過30公里/小時,必要時需減速慢行或停車瞭望,在確保安全的原則下通行。
6.21.6路卡工作安全
6.21.6.1路卡工作人員在公路上攔截及檢查超載車輛時,必須穿戴分公司統一發放的工作服。
6.21.6.2路卡夜間執勤的人員必須穿戴有反光標志的專業衣服或背帶及頭盔。
6.21.6.3路卡人員在橫穿公路攔截車輛時一定要注意公路雙向的車輛,確保安全的情況下才能通過。
6.21.6.4當司乘人員與人員發生爭執時,需交由當地路政部門解決并上報部門領導,堅決避免打架及傷人事件,當人身安全受到威脅時,需馬上上報部門領導及治安隊。
6.21.6氣田交通安全領導小組根據各單位交通安全表現,不定期對交通安全優秀單位、優秀駕駛員以及不重視交通安全的行為進行表彰獎勵和處罰。
6.21.7駕駛機動車輛在道路上行駛或停放過程中發生違反交通安全管理規定和技術操作規程的行為或對不重視交通安全,造成重大以上交通事故的執行《機動車輛駕駛員交通安全獎懲制度》。
6.22路檢路查管理
6.22.1安全環保處負責工區交通安全宣傳、教育、監督、檢查,負責工區道路交通秩序管理。
6.22.2調度處負責工區內交通線路設置和運行管理。
6.22.3對外協調處負責工區路政管理和安全設施的設置、維護和監督;考核各施工單位在工區交通職責落實情況。
6.22.4二級單位安全環保部門協助當地公安部門勘察處理工區交通事故,并及時上報局分公司安全環保處。
6.22.5黨委工作部、辦公室負責交通安全的宣傳、報道工作。
6.22.6車輛所屬單位負責本單位車輛和駕駛員管理。
6.22.7開展定期檢查和“不通知、不定點、不定時”的“三不”抽查等形式相結合的交通安全檢查活動。
6.22.8路檢路查的內容
6.22.8.1查管理制度是否健全、是否落實;
6.22.8.2日常管理是否到位;
6.22.8.3查車輛是否帶病運行;
6.22.8.4駕駛員的安全意識是否提高;
6.22.8.5車場及維修工房的管理是否達到安全標準。
6.22.8.6查處無證駕駛(駕駛證、上崗證)和酒后開車;
6.22.8.7查處無路單行車、跑私車、疲勞駕駛;
6.22.8.8查處超員、超載、車輛帶病運行、不按時歸場;
6.22.8.9查超速行駛:
6.22.9路檢路查責任區
6.22.9.1分公司氣田交通安全領導小組辦公室及日常辦事機構負責對行駛在氣田道路上的各類車輛和司乘人員進行監督檢查。
6.22.9.2安全環保處、工程處、調度處、外協處、監督中心、辦公室等其他部門,在其職責范圍內行使監督與檢查的權利。
6.22.9.3各承包商單位指揮部(所、項目部)應成立道路路檢路查領導小組,負責對本單位所在生產區內作業車輛的檢查。
6.23汽車修理安全管理
6.23.1認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規,制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程,并定期檢查制度的落實情況。
6.23.2按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構,生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產管理人員,負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
6.23.3定期進行安全生產教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執行各工種工藝流程,工藝規范和安全操作規程,不得違章作業。
6.23.4維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。
?6.23.5路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規定的路段上進行。
6.23.6有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
6.23.7根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。
6.23.8發生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現場,查明原因妥善處理。
6.24車輛進出(停車)場、車庫安全管理
6.24.1停車場必須有專職保管人員24h值班,建立健全各項管理制度和崗位職責,管理制度、崗位責任人姓名和照片等懸掛在停車場(庫)的出入口明顯位置。
6.24.2停車場(庫)內按消防要求設置消防栓,配備滅火器,由管理處消防負責人定期檢查,由車管員負責管理使用。
6.24.3在停車場(庫)車行道路須做好行車線、停車位(分固定和臨時)、禁停、轉彎、減速、消防通道等標識,并在主要車行道轉彎處安裝凸面鏡。
6.24.4在停車場(庫)出入口處設置垃圾桶(箱),在必要位置設路障和防護欄。
6.24.5機動車進場(庫)時應服從車管員指揮,遵守停車場(庫)管理規定,履行機動車進出車場(庫)有關手續。
6.24.6及運載易燃、易爆、有毒等危險物品的車輛應進入指定位置。
6.24.7不損壞停車場(庫)消防、通信、電器、供水等場地設施。
6.24.8保持場(庫)內清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在地上,有漏油、漏水時,駕駛員應立即處理。
6.24.9禁止在停車場(庫)內洗車(固定洗車臺除外)、修車、試車、練車。
6.25機動車輛駕駛員交通安全獎懲制度。
6.25.1對于認真貫徹執行國家道路交通法規和上級部門交通運輸安全規定,在交通運輸安全管理和安全行車方面做出顯著成績的單位和個人應該給予表彰和獎勵,對違反國家道路交通法規和交通運輸安全規定造成事故的責任者,按照有關規定進行處罰。
6.25.2認真貫徹執行國家道路交通法規,遵章守紀,對安全行車30萬、50萬、80萬公里以上,成績顯著優秀駕駛員的表彰活動(每三年進行一次),分別由各主管單位和局(分公司)分級給予表彰和獎勵。受獎人員須經所在單位提出推薦材料,安全部門進行審核,單位HSE委員會或HSE領導小組審查,報上級主管部門批準。
6.25.3在交通安全管理方面做出突出貢獻單位的表彰和獎勵,與表彰安全行車優秀駕駛員活動同期進行。
6.25.4在年度駕駛工作中未發生任何交通事故,未給單位造成經濟損失,且遵守職業道德,服務質量好的駕駛人員,在年終考核后,所在單位應根據單位實際,據情給予獎勵,以資鼓勵。
6.25.5對駕駛人員安全行駛公里折算方法可按照以下方式計算:
6.25.5.1駕駛員有實際行車紀錄資料的,以實際考核公里計算。
6.25.5.2駕駛員沒有實際行車紀錄資料的,按每年安全行車3萬公里計算。
6.25.5.3對發生重大交通事故以上,造成人員傷亡或車輛嚴重損失,負同等責任以上的,扣除事故前累計安全行駛公里數;負次要責任的?？鄢鹿是袄塾嫲踩旭偣飻档囊话搿?/p>
6.25.5.4對發生一般交通事故,造成人員重傷或車輛嚴重損失,負同等責任以上的,扣除事故前所有安全行駛公里數的一半。
6.25.5.5發生輕微事故,造成人員輕傷或車輛部分損失,負同等責任以上的,扣除當年安全行駛公里數。
6.25.6領導違章指派,駕駛員未予拒絕而造成事故的,領導和駕駛員負事故同等責任。對領導強令駕駛員違章開車而造成事故的,領導要負事故的主要責任。對事故負有責任的領導應按有關規定給予行政追究及經濟處罰。
6.25.7一般人員無內部“準駕證”或“臨時準駕證”駕駛本單位車輛,一經發現,責令其向單位寫出檢查,并處罰款500-1000元。隊(處)級領導以上人員無“準駕證”或“臨時準駕證”駕駛本單位車輛的,一經發現,必須向局、分公司領導作出檢查,并處罰款1000-2000元。造成事故的,在年度安全考核時,否決其單位的“優秀”“良好”資格。對于無“雙證”駕駛車輛發生事故所造成的經濟損失由肇事者本人承擔。
6.25.8駕駛機動車輛在道路上行駛或停放過程中發生違反交通安全管理規定和技術操作規程的行為,分別給予駕駛員及所在單位下列處罰:
6.25.8.1酒后駕駛機動車輛,對駕駛員罰款500-2000元,并限期離開氣田,或取消雇用資格。對駕駛員所在單位進行氣田內通報批評。
6.25.8.2私自駕駛機動車輛,或私自將機動車交他人駕駛,對駕駛員罰款100-300元,對當事人罰款1000元。
6.25.8.3明知車輛的制動、轉向、燈光等機械安全系統存有不安全因素而繼續使用的,視情節對駕駛員罰款100-300元,對車輛單位罰款500-1000元,責令強制維修。
6.25.8.4對毀壞道路的行為,以及不按規定路線行駛,造成的損失由責任人和車輛所屬單位承擔,并處以1000-5000元罰款。
?6.25.8.5對于其他違章行為,根據性質和情節,對駕駛員處以200-1000元的罰款。
6.25.8.6指使駕駛員發生上述行為的責任人,按上述處罰標準處以三倍罰款。
6.25.9對事故責任者的行政處罰按照《華北石油局、華北分公司安全生產事故行政責任追究制度》有關規定執行。經濟處罰按以下標準執行:
6.25.9.1負事故全部責任的按事故直接經濟損失的8%,但處罰金額最高不超過職工本人4個月的工資收入。
6.25.9.2負事故主要責任的按事故直接經濟損失的6%,但處罰金額最高不超過職工本人3個月的工資收入。
6.25.9.3負事故同等責任的按事故直接經濟損失的4%,但處罰金額最高不超過職工本人2個月的工資收入。
6.25.9.4負事故次要責任的按事故直接經濟損失的2%,但處罰金額最高不超過職工本人1個月的工資收入。
6.26事故管理
6.26.1道路交通事故分為以下四類:
6.26.1.1輕微事故:指一次造成輕傷1至2人,或者財產損失不足一千元的事故。
6.26.1.2一般事故:指一次造成重傷1至2人或者輕傷3人以上,或者財產損失不足3萬元的事故。
6.26.1.3重大事故:指一次造成死亡1至2人,或者重傷3至10人,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。
6.26.1.4特大事故:指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產損失6萬元以上的事故。
6.26.2凡發生交通事故,應按規定及時上報,并按照“四不放過”原則進行處理。對責任人根據事故情節、人員傷亡、經濟損失、責任大小按照規定權限嚴肅處理。
6.26.2交通事故的調查、處理、統計、上報等按照中國石油化工集團公司及股份公司事故管理的有關規定執行。
7.附則
7.1本規定未列入條款,按照《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》和集團公司《機動車輛交通安全管理規定》等有關機動車輛交通運輸安全管理規定執行。
7.2本規定自頒布之日起施行。