汽車改裝技師崗位職責

汽車測試設備維護/車輛改裝(adas/自動駕駛)技師/工程師廣州小鵬汽車科技有限公司廣州小鵬汽車科技有限公司,小鵬汽車,小鵬職責描述:

1根據(jù)項目需求,采購和規(guī)劃測試設備、裝車設備;

2維護汽車測試設備和工具的正常使用,協(xié)調供應商售后事宜;

3管理測試車輛的登記,負責臨牌,保險,編號等工作;

4維護車輛日常安全,根據(jù)需求進行車輛改裝;

4協(xié)調和管理智能網(wǎng)聯(lián)試驗場地,支持自動駕駛的道路測試;

5根據(jù)測試需求,負責駕駛員輔助系統(tǒng)adas傳感器和測試設備的車輛集成。

任職要求:

1.車輛工程、機械、機電等相關專業(yè),專科及以上學歷;

2.熟悉汽車構造,熱愛汽車行業(yè);

3.具備良好的溝通能力、團隊合作精神;

4.能夠適應工作出差;

5.2年以上車輛維護相關工作經驗,有汽車4S店維修經驗者優(yōu)先;

篇2:汽車改裝技師崗位職責任職要求

汽車改裝技師崗位職責

汽車測試設備維護/車輛改裝(adas/自動駕駛)技師/工程師廣州小鵬汽車科技有限公司廣州小鵬汽車科技有限公司,小鵬汽車,小鵬職責描述:

1根據(jù)項目需求,采購和規(guī)劃測試設備、裝車設備;

2維護汽車測試設備和工具的正常使用,協(xié)調供應商售后事宜;

3管理測試車輛的登記,負責臨牌,保險,編號等工作;

4維護車輛日常安全,根據(jù)需求進行車輛改裝;

4協(xié)調和管理智能網(wǎng)聯(lián)試驗場地,支持自動駕駛的道路測試;

5根據(jù)測試需求,負責駕駛員輔助系統(tǒng)adas傳感器和測試設備的車輛集成。

任職要求:

1.車輛工程、機械、機電等相關專業(yè),專科及以上學歷;

2.熟悉汽車構造,熱愛汽車行業(yè);

3.具備良好的溝通能力、團隊合作精神;

4.能夠適應工作出差;

5.2年以上車輛維護相關工作經驗,有汽車4S店維修經驗者優(yōu)先;

篇3:助理工程師申報技師業(yè)績總結材料

工作業(yè)績總結

單位：*公司

姓名：*

日期：20**年*月X日

申報技師業(yè)績總結材料

本人*，X，*族，*歲。*8年X月畢業(yè)于*X學校，畢業(yè)后分入本公司前身*X公司。工作一年后經單位推薦經過成人高考考入**大學，在校期間勤奮學習，完成專科學習的同時自學完成本科高等教育自學考試，于*年X月畢業(yè)，獲本科文憑。于*年X月X日取得助理工程師專業(yè)技術職稱，工作腳踏實地，兢兢業(yè)業(yè)，責任心強。根據(jù)文件，結合本人實際，申報工程師專業(yè)技術職稱，請組織審定。

一、學識水平

參加工作前通過X年學習于*年X月畢業(yè)于*X學校，*X年分配**公司工作。業(yè)余時間對于英語、市場營銷、勵志類成功學、企業(yè)管理等方面知識進行了系統(tǒng)的學習，通過學習與實踐，掌握了扎實的專業(yè)理論知識基本功，運用理論指導工作，獨立創(chuàng)新，摸索新的工作方法，使自己的專業(yè)達到了較高的水平。能從容地處理工作中遇到的內、外業(yè)問題，能夠獨立解決業(yè)務中出現(xiàn)的問題。

二、專業(yè)能力

1、能出色地完成本職專業(yè)工作

從事*X行業(yè)工作自**年來，擔任過*X員、*X員以及*X員，以拼搏精神，積極進取，理論與實踐相結合，在實際工作中出色完成本職工作。

2、具有綜合分析和解決疑難問題的能力

在工作中在總結以前的施工經驗的基礎上，能考慮出新的工作方法，使工作事半功倍。擔任技術員期間，未施工前針對現(xiàn)場易出現(xiàn)的質量問題制定切實可行的方案，在實際施工中起到防患防未然的作用。做內業(yè)資料時，做好目錄工作，每一分項、分部、檢驗批都一目了然，使內業(yè)資料時間、部位、單位工程檢驗所需匯總資料清晰明確，避免施工時、部位及統(tǒng)計數(shù)量不交圈現(xiàn)象。使工程資料順利歸檔，按時移交至檔案館。

三、工作成就

自**X年聘為助理工程師以來，無論擔任*X員還是*X員工作，都干得有聲有色。擔任技術員期間針對工程制定施工方案，做好技術交底，施工進度計劃安排，使工程資源得到優(yōu)化。配合核算部門及項目部做好成本分析工作，內外業(yè)都起到指導作用。尤其是任現(xiàn)職以來，在工作中不斷進行專業(yè)知識的實際應用，不斷進行經驗的積累。使自己的工作能力及業(yè)務水平不斷增長。具體通過以下這幾個項目得到證實。

(一)**X局住宅及辦公樓項目

**年*X月我有幸被調入***小區(qū)擔任技術員，該工程為群體建筑，分別由辦公樓(1#樓)、住宅樓(9#樓、10#樓、11#樓)、商業(yè)樓(14#樓)等組成，建筑面積為43000m2。本工程基礎型式為樁基礎，結構型式為框架-剪力墻結構和短肢剪力墻結構。該工程在模板工程施工中，引進了碗扣腳手架支撐及U托早拆體系，僅此一項就節(jié)約支撐木方約20%，有效地降低了施工成本。此外，在施工工藝上，我們也做了一些新的嘗試，比如，根據(jù)短肢剪力墻連梁截面較框架梁小的特點，采用了模板整體支設的方法，即：柱、剪力墻、連梁、頂板模板一次支設完成。與傳統(tǒng)工藝相比，主體結構單層工期提前了一個工作日，而且，在澆筑柱、墻混凝土時，由于在整體模板上作業(yè)，充分保障了施工人員的安全。正是因為我們的不懈的努力，***小區(qū)工程在**年度“沈、長、哈”三市安全聯(lián)檢評比中，獲得了“金牌工程”的榮譽。在質量方面，長春超高壓局小區(qū)辦公樓及11#樓分別獲得了“長春君子蘭杯”結構、建筑兩項大獎。

(二)**鐵路項目

*X年*月我被調入***項目，前期擔任核算員兼技術員。本項目建設單位為**X，地處**X路，施工的項目為從長春站輸運煤的鐵路專用線，以便**為*市提供熱電。本項目主要負責鐵路專用線施工，軌道鋪設，枕木鋪設，道碴施工，道岔施工，機待線、牽出線、臨修線及整體道床施工，路基基床表層、路基面施工，防護涵施工，電氣集中、信號施工、站場區(qū)域電源設置及施工、廠區(qū)圍墻施工。同時施工附屬配套設施，加油站，化糞池，連接列檢綜合辦公樓及機車庫穿越鐵路專用線的地溝，列檢綜合辦公樓，燈橋、燈塔，車檔，軌道衡，室外給排水及采暖，機車庫工程，排水槽。施工項目較多，需針對每個項目制定施工方案，且本工程不僅涉及土建專業(yè)，主要以鐵路專業(yè)為主，因此施工方案及技術交底都要針對每個項目進行編制，各個項目之間相互能參考的較小，只能進行獨立編制。結合建設單位對各個項目的工期要求，制定切實可行的施工進度計劃，進行資源優(yōu)化。內業(yè)資料方面更是以各個施工項目為單位進行編制，涉及的專業(yè)多，開工報告、實驗報告單，要針對每個工程。各項目專業(yè)檢測如地基系數(shù)等要與**X、**等多個部門進行聯(lián)系檢測，驗收時涉及到各個部門進行確認，使整個項目施工及驗收都要復雜得多。各個工程項目的詳細情況具體如下：

1、本工程主要是進行由舊交接場向新交接場過渡，需拆除原交接場裝卸線，進行新建交接場裝卸線沉落整修，老交接場裝卸線上碴、鋪軌、整道，老交接場裝卸線沉落整修。新交接場的施工項目包括：

鐵路專用線1#、2#、3#、4#、5#軌道施工，道床部分需進行預鋪道碴，進行有縫線路鋪軌、鋪碴、整道，鐵軌采用50/m，施工質量及安裝均達到驗收標準;

臨修線施工;機待線DK1+174.72～DK1+219.72段施工;機車牽出線DK0+378～DK0+450段施工;整體道床施工;

路基DK1+100～DK1+219.72段施工，路基面路肩及平整鋪設，坡面平順，線型美觀;有縫道岔施工：21#、27#、29#、31#、37#、2#、4#、6#、8#，道岔鋪設、鋪碴及整道;

防護涵DK0+235、DK0+746、DK0+841、DK1+059、DK1+212.31

1-11.2m施工;鐵路路基排水槽DK0+080～DK1+180段施工;

燈橋施工，為解決專用線上夜間作業(yè)照明而設，橋身采用混凝土，上部采用鋼結構。燈塔施工，共計5個燈塔，塔身采用鋼結構，為專用線夜間行使火車提供照明。

電氣集中、通信(信號)工程、廠區(qū)圍墻施工及站場區(qū)域電源設置。軌道衡施工，軌道衡控制室基礎、主體、裝修、屋面、安裝調試、復線。

2、為了做好新舊交接場過渡的工作，修建配套附屬設施，具體項目如下：

列檢綜合辦公樓，此樓為二層磚混結構，供XXX作業(yè)人員進行整個入場機車控制及休息場所，室內地面鋪設地磚，外墻采用米黃色涂料。為解決整個站場區(qū)的污水排放，在列檢綜合辦公樓旁邊設置化糞池一個。

機車庫工程，本樓為放置機車頭而設置的單層廠房及綜合辦公樓部分，本工程基礎采用獨立杯形基礎，排架柱、抗風柱、吊車梁、屋面板及基礎梁均采用裝配式，機車庫采用氣暖采暖方式。

(三)XXXX工程

于XXX年XX月在XX市XXXX工程擔任核算員工作，此工程建設單位為XXXXXXX公司，我在此項目上負責以下工程的預結算：02#、03#、04#及聯(lián)排別墅：89#、90#、91#、92#、93#、94#、95#、96#、98#、99#、100#、101#、102#、103#其中：02#、03#樓為八層框架剪力墻結構;04#樓為框架剪力墻人防地下車庫結構，聯(lián)排別墅為框架短肢剪力墻結構。施工過程中進行成本分析，與總預算進行對比，做好甲方及現(xiàn)場的簽證工作，對于設計變更進行及時調整。我負責的這幾個工程基礎部分采用樁基礎，其中02#、03#、04#樓樁為高強預應力混凝土管樁，采用靜壓法施工。聯(lián)排別墅樁為預制鋼筋混凝土方樁，采用柴油機打樁進行施工。本工程外墻粘貼墻面磚、刷涂料，采用EPS進行墻體保溫，平屋面、露臺采用XPS進行保溫，室內采用地熱采暖方式。施工中結合本地定額、結算文件、施工合同、設計變更、簽證等文件將本工程平時報表、與監(jiān)理現(xiàn)場簽證工作做好，高度重視結算工作，將結算工作做細、做周全，做好與甲方結算工作及本職工作。

四、工作態(tài)度

自我擔任技術員及核算員職務以來，默默工作，從不計個人得失，總是把工作放在第一位，犧牲了許多休息時間，工作認真，勤勤懇懇。為了更快更好提高技術水平和業(yè)務能力，適應我公司發(fā)展的需要，今后要更加不斷的學習多方面專業(yè)知識，更好的研究探索，決心在今后的工作中做出更大貢獻。

申請中級職稱一直是我這些年來的理想，這次終于有了這個機會，在回顧我過去經歷業(yè)績的同時，我更會以積極樂觀的心態(tài)去面對未來的工作，不求最好，只求更好!

希望評審團給我這個實現(xiàn)多年理想的機會，謝謝!

申報人：XXXXX

XXX年XX月XX日