工程師校園崗位職責

崗位職責:

1、負責采購合同的制訂,回簽跟蹤,SAP系統(tǒng)及時操作以及協(xié)調(diào)貨源廠合同的履行和出運;

2、負責配件合同和要樣樣品的準時交付;

3、負責協(xié)助處理退貨相關事宜并及時回簽退貨協(xié)議;

4、負責維護分管貨源廠的產(chǎn)能以及良好合作關系;

5、負責協(xié)助采購計劃主管完成合同達成率指標與異常產(chǎn)品處理;

6、負責SAP系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)的準確性和及時性;

7、和出貨相關造成費用和損失的處理;

8、小額客戶索賠的處理。

任職資格:

1、本科學歷,專業(yè)不限;

2、個性外向,有較強的溝通能力和問題解決能力;

3、成績優(yōu)良,具備較強的學習能力和合作精神,抗壓能力強。

篇2:總監(jiān)理工程師安全職責

1、在項目監(jiān)理中認真貫徹落實《建筑安全生產(chǎn)法》、《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》及各項政策法規(guī)和規(guī)章制度。

2、組織編制含有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理內(nèi)容的監(jiān)理規(guī)劃及監(jiān)理細則、落實監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則的各項安全監(jiān)理措施。

3、審核安全施工組織設計和危險性較大的分部分項工程安全專項施工方案是否符合安全生產(chǎn)強制性標準要求,并簽署意見。

4、發(fā)現(xiàn)存在安全事故隱患,及時下發(fā)監(jiān)理通知要求施工單位整改。情況嚴重的應要求施工單位暫時停止施工、并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,及時向監(jiān)理公司和有關主管部門報告,以電話形式報告的應當有通話記錄。

5、組織核查施工單位提交的施工機械、安全設施等驗收記錄并在驗收記錄上簽署意見。

6、檢查施工單位安全生產(chǎn)保證體系、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的建立、健全情況,督促施工單位檢查各分包企業(yè)的安全生產(chǎn)制度。

7、督促施工單位進行安全自查工作,并對施工單位自查情況進行抽查,參加建設單位組織安全生產(chǎn)專項檢查。

8、審查施工單位安全生產(chǎn)責任機構、專職安全生產(chǎn)管理人員的配備情況,審核安全措施費用的使用計劃。

9、定期組織監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)教育培訓,向監(jiān)理工程師傳達公司下發(fā)的各類安全方面的文件、通知。

篇3:安全工程師交通安全技術單選題

1.根據(jù)列車運行及閉塞分區(qū)的情況,通過信號機可以自動變換顯示,列車憑信號機的顯示行車,這種閉塞方法稱為()。

A.半自動閉塞

B.自動閉塞

C.電話閉塞

D.路簽(牌)閉塞

2.在電氣化鐵路上,道口通路兩面應設限界架,其通過高度不得超過()。

A.4mB.3.5mC.4.5mD.3m

3.接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離不少于()。

A.300mmB.350mmC.500mmD.400mm

4.在列車運行中,其前端任何一部分越過固定信號顯示的停車信號的事故為()。

A.列車脫軌事故

B.列車冒進信號事故

C.列車沖突事故

D.機車、車輛溜入?yún)^(qū)間或站內(nèi)事故

5.在正線、到發(fā)線上辦理接發(fā)列車時,根據(jù)列車的性質(zhì)和線路特點,應遵守的以下原則中說法不正確的是()。

A.特快旅客列車通過時,作業(yè)人員須提前停止在列車的通過線路上和相鄰線路通過列車一側的作業(yè)

B.掛有超限貨物車輛的列車,應接入固定線路

C.貨運列車應接人固定線路

D.特快旅客列車應在正線上通過,其他通過列車原則上應在正線通過

6.根據(jù)GB5768—1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定,()用作傳遞道路前進方向、地點、距離信息的標志,按用途的不同又可分為地名標志,著名地名標志,分界標志等,形狀多為正方形、長方形,一般多為藍色底、白色圖案;高速公路上為綠色底、白色圖案。

A.警告標志

B.指路標志

C.指示標志

D.禁令標志

7.根據(jù)GB5768—1999《道路交通標志和標線》的規(guī)定,下列關于道路交通標線中黃色虛線作用的說法正確的是()。

A.畫于路段時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上用以禁止車輛長時間在路邊停放

B.畫于路段時,用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上用以禁止車輛長時間或臨時在路邊停放

C.畫于路段時,用以分隔對向行駛的交通流,車輛不得跨越

D.畫于路段時。用以分隔同向行駛的機動車或非機動車,畫于路側或緣石上用以禁止車輛長時間在路邊停放

8.根據(jù)《高速公路旅客運輸管理規(guī)定》的要求,高速公路客運線路經(jīng)營期為()年。

A.6B.4C.3D.5

9.下列關于高速公路客運安全的說法中錯誤的是()。

A.高速公路客運經(jīng)營業(yè)戶應堅持“安全第一”的方針,嚴禁車輛超速超載運行

B.車輛在運行途中,遇到特殊情況可以載客加油

C.駕駛員不得長時間連續(xù)駕駛,每行駛2~3h應在服務區(qū)作短暫休息

D.高速公路客運經(jīng)營業(yè)戶不得擅自將線路標志牌過戶、轉讓、轉借。高速公路客運車輛不得掛靠經(jīng)營

10.下列不屬于機務段安全工程師主要職責的是()。

A.組織運用車間全體職工,認真貫徹執(zhí)行有關安全工作的規(guī)章制度和上級的命令指示

B.經(jīng)常深入實際,添乘機車,調(diào)查研究,針對存在的安全隱患,制定完善安全措施

C.調(diào)查分析行車事故及路外傷亡事故,及時向上級提出報告

D.在機車隊和司機長領導下,組織本機班按列車運行圖行車,認真執(zhí)行規(guī)章制度,確保安全正點、平穩(wěn)操縱、質(zhì)量良好地完成運輸任務

11.下列有關鐵路運輸危險貨物裝卸的說法中錯誤的是()。

A.危險貨物裝卸前,應對車輛和倉庫進行必要的通風和檢查。車內(nèi)、倉庫內(nèi)必須清掃干凈

B.裝卸危險貨物嚴禁使用明火燈具照明。可以使用普通照明燈具,裝卸作業(yè)使用的機具應能防止產(chǎn)生火花

C.作業(yè)前貨運員應向裝卸工組詳細說明貨物的品名、性質(zhì),布置裝卸作業(yè)安全注意事項和需準備的消防器材及安全防護用品

D.作業(yè)時要輕拿輕放,堆碼整齊牢固,防止倒塌,要嚴格按規(guī)定的安全作業(yè)事項操作,嚴禁貨物倒放、臥裝(鋼瓶及特殊容器除外)

12.下列有關滾裝客船安全運營的說法錯誤的是()。

A.滾裝客船應當在明顯位置標明乘客定額和客艙處所

B.嚴禁滾裝客船超額出售客票

C.在運力緊張的情況下,可以在滾裝船舶的船員起居處、車輛艙、安全通道及其他非客艙處所載運旅客

D.禁止?jié)L裝客船載運任何危險貨物,滾裝客船的船長、大副應具備的條件是,在相應等級的滾裝船舶實際擔任船長、大副不少于12個月,或者在相應等級的海船實際擔任船長、大副不少于24個月

13.下列有關船舶載運危險貨物安全管理的說法中錯誤的是()。

A.禁止在普通貨物中夾帶危險貨物,不得將危險貨物匿報或者報為普通貨物

B.載運爆炸品、放射性物品、有機過氧化物、閃點28℃以下易燃液體和液化氣的船,可以與其他駁船混合編隊拖帶

C.載運危險貨物的船舶在航行、停泊、作業(yè)時應當按規(guī)定顯示信號

D.其他船舶與載運危險貨物的船舶相遇,應當注意按照航行和避碰規(guī)則的規(guī)定,盡早采取相應的行動

14.經(jīng)港務(航)監(jiān)督安全檢查的中國籍船舶和經(jīng)《亞太地區(qū)港VI國監(jiān)督諒解備案記錄》成員海事當局檢查的外國籍船舶,一般()個月內(nèi)不再檢查。

A.5B.6C.12D.8

15.下列關于安全線的說法中錯誤的是()。

A.岔線(段管線)與正線、到發(fā)線接軌時,均應鋪設安全線

B.岔線與站內(nèi)到發(fā)線接軌,當站內(nèi)有平行進路及隔開道岔并有連鎖裝置時,必須設安全線

C.安全線向車擋方向不應采用下坡道,其有效長度一般不小于50m

D.在進站信號機外制動距離內(nèi)為超過6‰下坡道的車站,應在正線或到發(fā)線的接車方向末端設置安全線

16.調(diào)車作業(yè)要準確掌握速度,在空線上牽引運行時,其速度不準超過()km/h的規(guī)定;在推進運行時,其速度不準超過()km/h的規(guī)定。

A.40;30B.30;40C.15;5D.5;15

17.車站接發(fā)列車的基本程序是:辦理閉塞一布置進路一()一交接憑證一接送列車一指示發(fā)車一發(fā)車。

A.編掛B.開閉信號C.調(diào)車D.接車

18.擔當夜間乘務工作并一次連續(xù)工作時間超過6h的乘務員,出乘前臥床休息時間不得少于()。

A.3hB.4hC.5hD.6h

19.某次道路傷亡事故中死了3人,請問這次道路交通事故屬于()。

A.重大事故B.一般事故C.特大事故D.輕微事故

20.某次水運船舶交通事故中,涉及船舶等級為1500總噸以上,3000總噸以下或1103kW以上2206kw以下,事故造成死亡2人,直接經(jīng)濟損失30萬元,則這次水運事故屬于()。

A.重大事故B.一般事故C.特別重大事故D.大事故