市場督導部總結匯報

　　大家好，市場督導部從組建到現在也有快一年了，在這段時間里面，我們的督導人員個個都很出色，能吃苦、有能力，正是因為有了這些伙伴，盛宇的終端形象和銷售服務才能有穩定的提升!然而經過快一年多的觀察與總結，部門中間有一些伙伴也有一些錯誤觀念，嚴重的會阻止進步。在此我希望引起重視，聞過則喜，對照自勉。

　　在接了廖總指令單后，在我靜下來寫這份總結的時候，回顧自己整個的成長全過程，我總結了要做好一名優秀的市場督導專員，必須做到如下的三字真言：-----正，勤和實!--------在此送給各位市場督導人員。

　　首先，要成為一名的優秀的市場督導人員首要條件就是要“正”，我認為這個“正”包含了兩層含意：

　　第一、心態要擺正。心態決定一切，作為一名市場人，尤其是市場督導人員，既要”督“---直面市場，問題無大小，都需明察秋毫;又要”導“——針對店長，導購進行相關指導和培訓，工作繁瑣，壓力大，能力要求高，沒有良好的心態是萬萬不行的。

　　第二、對事、對人要有正氣。作為一名市場督導，總是不可避免的'出現一些兩難問題，這就要求市場督導必須要有正氣，要有獨立精神，不輕易受外界因素的影響，以一種對企業、對自己負責的態度，靈活、主動的處理問題。

　　其次要勤：五勤投地，身行勝于言教

　　在我個人的市場督導生涯中，我認為“勤”字是絕對放第一位的，必須做到“腦勤、腿勤、手勤、眼勤、嘴勤”這五勤方可到位。

　　腦勤——我們在市場一線尋訪時，往往對市場信息的把握是最直觀即時的，所以這就需要我們不斷的開動大腦，提出自己的建議，一個不會思考的市場督導專員往往是不夠格的。這一點我希望本部門人員要加強。

　　腿勤——對于我們市場督導人員來說，必須不斷的到市場一線去，用腿來帶動大腦思考，才能即時掌握第一手的市場信息，才能即時發現并處理問題。

　　手勤——做市場督導，必須做到手勤，每次到終端巡訪時，每當看到終端產品的擺放不到位時，我總是忍不住把導購員叫過來，親自擺放一遍同時告知她注意事項。

　　眼勤——作為一名企業的市場督導人員，我們必須要求自己不放過競爭對手的任何一個細小的變化，必須要求自己準確的把握消費者的口味的變化……甚至在產品擺放過程中一個很細小的變化也必須做到明察秋毫，因此不做有心人是不可能做好工作的。

　　嘴勤——在從事市場督導的過程中，我常常會發現終端產品的陳列、宣傳物料的擺放不到位、導購人員對于工作執行不到位等問題，這時必須要求我們做黑臉，對在場的導購人員、店長提出批評，同時我提倡進行“現場教育”，不要說完就算了，必須現場進行演示，并告知他們操作要點。我們也會定期不定期的組織導購人員、業務人員進行培訓，傳遞公司相關政策和產品信息，不斷提高導購人員的業務技能。

　　什么叫優秀的市場督導員?優秀的市場督導我認為就是天使和魔鬼的復合體，要讓人既愛又恨，一方面他要做好終端導購人員的良師，另一方面就要敢于直面問題，永不妥協!他要機敏如獵犬，對市場信息有敏銳的嗅覺;明察如雄鷹，對存在的問題能明察秋毫;迅猛如獵豹，一發現問題迅速采取措施;淵博如師，能經常性對導購的工作進行培訓和指導!

　　最后一個字，實：這是督導要思考：

　　實：工作上細分，執行上務實

　　市場督導的工作是很“實”，來不得半點花架子。對于市場督導專員，一個月中幾乎是有20天左右的時間花在市場巡訪中，工作必須細分，執行上必須務實。

　　市場督導員必須督察并反饋市場動態和競爭對手的相關信息，以便我們能即時的調整自己的營銷策略;必須挨家檢查產品的陳列和終端生動化的狀況，以便搶占終端高地，必須在終端對競爭對手進行擠壓;必須不定時的檢查服務人員的工作狀況，以便讓我們的促銷人員和導購人員始終維持最高的工作激-情……工作細分，執行務實，是督導專員每天的必修課。

　　市場督導是企業的前哨兵，是企業的望遠鏡和顯微鏡，總是能最及時、最快速的發現企業存在的問題，保證企業的穩健快速發展。只有100%激-情投入才能鑄造成功。沒有成為瘋魔的過程，哪有風雨后的彩虹。當我寫到這里的時候，不禁讓我想起了海爾總裁張瑞敏先生的一句名言：“什么叫不簡單，就是把簡單的事情重復做好就叫不簡單;什么叫不平凡，就是把平凡的事情重復做好就是不平凡。”

　　市場督導的工作是一件很“實”的工作，具體表現在兩個方面：

　　一、內容實

　　一般會包括一下內容：

　　1.從終端層面看包括產品陳列布置、價格控制、人員調整、上樣跟蹤、庫存信息等;

　　2.從導購員培訓層面看包括企業文化、行業知識、產品知識、導購技巧、心態引導、促銷活動等;

　　3.從導購員管理層面看：包括紀律、心態建設、執行督促、團隊建設、量化考核等;

　　4.從市場信息層面看：包括產品信息、促銷信息、禮品信息、價格信息、人員調整信息等;

　　5.從促銷活動的組織與執行來看：包括活動前:物料的準備、人員的組織安排、信息傳播途徑的選擇、活動的督促等;活動現場:現場活動的組織分工、現場突發事件的解決等;活動后:總結成功與失敗

　　二、執行實

　　督導的過程本身就是讓事情落實的過程，督導的過程也是即時解決問題的過程，在督導的過程中不斷做到規范化，這也是讓企業提升自身執行力的重要手段。

　　一個優秀的督導人員必須做好自身產品、競爭對手等信息的收集到終端的規范，再到終端導購人員的指導培訓等各項工作……事實上市場督導就是一個不斷規范落實企業相關政策的過程。

　　督導并不是一個簡單陳列擺放和簡單的導購培訓，這個我希望在這里的每一位以及市場督導一定要搞清楚。

　　在快一年的和大家的相處中，我發現目前對于督導的認識包括督導自己本身還只是停留在陳列上，沒有關注店務。未來我們的督導人員一定要學會做店務，陳列只是店務的一部分，目前大多數督導在工作時卻只做了陳列這一條，這是因為很多督導其他店務能力不足，到一地方總覺得不知怎樣開展工作，就僅僅是做陳列，久而久之給加盟商的印象造成督導就是做陳列的，往往叫督導過來也只是幫他們做一下陳列調整。其實陳列只是店務18條中的一條，而僅僅是這一項，是不能使門店快速提升的。

　　第二：我經常聽到我們的督導人員經常說的一句話。

　　這件事我和客戶說過了，他自己會去做的。我們很多的督導工作時只注重做了沒有，不注重做到位了沒有，經常一件事只是與客戶做過一次簡單的溝通，就不再跟進，這樣導致執行力很差，一件事如果說一下就能辦成，就太容易成功了。也許說時客戶很認可也很激動，說過之后也一定要進行行動計劃的分解，反復的檢查，才能按時按質的完成。要知道，成功是要逼迫的。

　　第三:服務好態度好客戶就會認可我。服務與態度好只是做好一個督導的基礎，這可不是一個好督導的全部。很多伙伴潛意識認為只有通過這兩項才能得到客戶的認可，其實態度好除了能讓人開心點外是沒有什么生產力的，一味的取悅也是令人生厭的。一個能夠符合公司價值觀，憑自己的實力，為客戶與公司帶來利益與成長的督導才能真正得到大家的認可。

　　第四：XX事是片區經理干的活，難度太大了，我只是一個小督導。督導的職位，只是我們盛宇事業中的一個必經之地，不是終極的，大家要有更高的職業夢想。也許與團購廠商，商場經理，公司高層溝通解決一些事情壓力很大甚至有些自卑，也許現在還達不到這個層次。但不要因此而放棄這些學習與提升自己的機會，往往事情不會象想的那么難，也沒有人天生就具備很多的技能，就算失敗了也是一次很好是檢討的機會，千萬不能因為恐懼失敗而放棄成功。一切都是為更好的而準備的，我們只有具備了更高層能力后才能勝任更好的職位機會。

　　我的總結匯報到這里結束了，謝謝大家!

篇2:城市道路交通安全管理工作督導考核方案

為貫徹落實市政府永政[2012]38號《關于進一步加強道路交通安全管理工作的意見》精神,強化相關部門道路交通安全工作責任,確保我市道路交通安全管理各項措施落到實處,有效預防和減少道路交通事故,保障全市道路安全、有序、暢通,**市道路交通安全工作委員會特制定交通安全工作督導考核方案。

一、成立督導考核領導組

為確保督導考核制度落實到位,由市道路交通安全委員會牽頭,市政府督察科配合,負責對交通安全相關責任單位進行檢查督導和考評。副市長吳英杰任督導考評組組長,市政府副秘書長朱勝利任副組長,市安全生產監督管理局局長姜山、市監察局副局長曹向紅、市政府督察科長朱春蘭、市委宣傳部新聞科科長張輝為領導組成員,領導組下設辦公室,辦公室設在政府秘書科。

二、重點督導考評單位

道路交通安全管理工作相關部門:市公安局(交警大隊)、交通運輸局、安監局、農機局、工商局、質監局、工信局、教體局、公路局、住建局、旅游局、環保局、衛生局、郵政局以及各鄉、鎮人民政府。

三、督導檢查考評內容

(一)道路交通安全組織領導機制建立:

1、各鄉、鎮人民政府,各有關單位按照永政[2012]38號文件要求,將道路交通安全工作納入年內工作計劃;2、建立工作責任制,納入單位工作考核內容;3、履行安全管理職責情況。

(二)道路交通安全基礎設施建設:

1、道路交通安全設施、維護有計劃,資金到位;2、完善公路交通標志標線,特別是縣鄉道路的交通標志標線完善工作;3、道路交通標志標線的設置規范合理;4、重要路口交通信號燈設置及電子監控使用;5、城區交通渠劃;6、城鄉道路附屬建設;7、道路養護等。

(三)道路交通秩序管理和道路執法工作(關愛生命,平安交通競賽活動;“三超一疲勞”專項整治)

1、縣鄉道路的管控;2、貨車超限超載集中治理;3、道路運輸危險化學物品的專項整治;4、農用車違法載人專項整治;5、城區交通秩序的整治;6、道路執法工作;7、非法營運車輛整治;8、校車及駕駛人交通違法專項治理;9、交通事故的處理和緊急救援。

(四)車輛、駕駛人、運輸企業的安全源頭管理:

1、駕駛人培訓工作;2、機動車駕駛人交通違法處理;3、機動車駕駛人考試、發證;4、運輸企業的安全管理;5、車輛、駕駛人安全管理臺帳;6、客貨運輸車輛駕駛人從業資格管理;7、運輸企業安全監管;8、農業機械安全管理等。

(五)交通安全宣傳教育:

1、有關部門組織開展交通安全宣傳教育;2、交通安全宣傳“進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭”活動情況;3、交通法規和交通安全常識的普及率;4、交通參與者的守法意識;5、重點人群的專項教育。

(六)道路交通安全狀況:

1、交通事故預防措施;2、事故的隱患多發點段的排查和治理;3、交通肇事逃逸案的偵破。

四、督導檢查考評工作要求

(一)道路交通安全工作委員會將督導考核工作納入交通安全工作重要議事日程,督促各有關單位履行道路交通安全工作職責;

(二)通過督導檢查,發現道路交通安全管理工作中存在的問題和難點,為全市交通安全規劃提供科學決策依據,定期向市政府報告道路交通安全工作進展情況;

(三)組織對參與道路交通安全主要部門的工作績效考核工作,檢查工作責任落實情況,兌現獎懲措施;

(四)督導考評工作堅持實地考察和分析調研相結合,通過檢查、督導,協調各有關部門實施道路交通安全法律、法規、政策和道路交通安全工作部署,保障交通安全工作運行機制良好;

(五)采取明查暗訪、檢查指導和工作匯報等方式,對各單位交通安全工作開展情況進行督導檢查、考評;

(六)督導考核分別每半月進行一次,對重點單位公安局交警大隊、市教體委、交通運輸局、市工商局、市農機局等單位工作每周檢查一次,督察結果逐級匯報和反饋;

(七)每月編發督查通報一次,對督查中發現的問題,及時下發《整改建議書》,限期整改。對于交通安全工作先進典型及時表揚,并推廣先進經驗;

(八)督查工作中發現工作敷衍塞責、進展緩慢、效果不明顯的,提出追究責任及建議;

(九)督導檢查、考評工作情況作為工作論級評先的依據,并納入單位領導政績考核內容。

二O一二年五月五日

篇3:安全督導員安全職責

1、在安全主任的直接領導下開展工作﹔

2、貫徹有關安全生產法律、法規、制度和標準,并檢查執行情況﹔參與制訂、修訂車間安全技朮規程和有關安全生產管理制度,并監督、檢查執行情況﹔

3、協助安全主任編制安全技朮措施計劃和方案并督促實施﹔

4、制訂車間安全活動計劃,并檢查執行情況﹔

5、對班組安全員進行業務指導,協助安全主任搞好職工教育和考核工作;

6、參與車間新建、改建、擴建工程設計和設備改造以及工藝條件變動方案的審查工作﹔

7、深入現場進行檢查,制止違章指揮和違章作業﹔發現隱患及時整改,作好記錄。對于車間無力整改的隱患,要采取有效的防范措施,并向安全主任和上級有關部門報告﹔

8、負責車間安全技朮設施、安全裝置、防護設施、消防器材的巡回檢查和管理工作,使其處于完好狀態﹔

9、負責傷亡事故的統計上報,參與事故調查和分析﹔

10、保證工作現場通道暢通,隨時注意機械設備的安全防護裝置是否完好,員工的安全防護用品有無正確使用與佩戴。