設備設施安全管理制度（一）

一、新增設備管理規定

第一條本公司各部門需增置的設備經批準購買后，須報設備動力科備案。

第二條經設備動力科進行可行性方面的技術咨詢，方可確定檢修項目或增置電器及機械設備。

第三條為保證設備安全、合理的使用，各部門應協助設備管理部門人員對設備進行管理，指導本部門設備使用者按照操作規程正確使用。

第四條設備項目確定或設備購進后，設備動力科負責組織施工安裝，并負責施工安裝的質量。

第五條施工安裝，由設備動力科及使用部門負責人驗收合格后填寫“設備驗收報告”方可使用。

二、使用設備管理規定

第六條電氣機械設備使用前，設備管理員要與生產管理部配合，組織操作人員接受操作培訓，設備動力科負責安排技術人員講解。

第七條使用人員達到會操作，清楚日常保養知識和安全操作知識，熟悉設備性能的程度，設備動力科考核合格，上崗操作。

第八條使用人員要嚴格按操作規程工作，認真遵守交接班制度，準確填寫規定的各項運行記錄。

第九條設備動力科要指派人員與各部門負責人，經常性地檢查設備情況，并列入工作考核內容。

三、轉讓和報廢設備管理規定

第十條設備年久陳舊不適應工作需要或無再使用價值，使用部門申請拆除、報廢之前，設備動力科要進行技術鑒定與咨詢。

第十一條設備動力科指派專人對設備使用年限、損壞情況、影響工作情況、殘值情況，更換新設備的價值及貨源情況等進行鑒定與評估，填寫意見書交使用部門。

第十二條使用部門將“報廢、拆除申請單”附意見書一并上報，按程序審批。

第十三條申請批準后，交付供應部辦理，新設備到位后、舊設備報廢、拆除。

第十四條報廢、拆除舊設備由生產管理部、設備動力科、安全環保科分工負責按有關規定處置。

四、設備事故分析處理辦法

第十五條發生設備事故，設備主管、生產管理部值班人員要到現場察看、處理，及時組織搶修。

第十六條發生設備事故的操作人員及當事人將事故時間、原因、設備損壞程度、影響程度等做記錄上報本部門負責人（事故發生后1個工作日內）。

第十七條設備主管、值班人員及有關部門負責人組織進行事故分析，寫出“事故分析報告”，簽注處理意見，報生產管理部經理。

第十八條對重大事故由維修部門通知人事部及有關部門，按處理程序及時上報。

第十九條事故處理完畢，生產管理部值班主管將“事故分析報告”存入設備檔案。

第二十條人為事故應根據情況按“獎懲條例”的條款及處理權限，對責任者給予行政、經濟處分。第二十一條屬設備自然事故，維修部門進行處理，采取防護措施。

五、設備檢修保養規定

第二十二條生產管理部設備主管人員編制設備檢查保養半年計劃，填制“半年設備檢修計劃表”，報部門經理審核批復。

第二十三條生產管理部經理審核計劃，呈報總經理后，批準執行生產管理部半年設備檢修保養計劃。

第二十四條設備管理人員編制檢修保養單“月設備檢修保養計劃表”，并按月計劃表的內容，逐項填寫“保養申請單”，檢修保養時需某部位停電、水、氣時，還要填寫“停（）通知單”。

第二十五條值班人員填寫的“月設備檢修保養計劃表”、“保養申請單”、“停（）通知單”一并報部門經理。生產管理部經理與總經理和各部門溝通后，簽注意見，下達執行。

第二十六條值班人員根據批準的月檢修保養計劃，簽發“設備級保養任務單”，填寫任務單中“內容及要求”欄目，安排具體人員負責實施。

第二十七條在“檢修保養工做記錄簿”中登記派工項目及時間。

六、設備日常維修管理辦法

第二十八條公司電氣使用部門的設備發生故障，須填寫“維修通知單”，經部門主管簽字交生產管理部。

第二十九條維修部門主管或值班人員接到通知，隨即在“日常維修工做記錄簿”上登記接單時間，根據事故的輕重緩急及時安排有關人員處理，并在記錄本中登記派工時間。

第三十條維修工作完畢，主修人應在“維修通知單”中填寫有關內容，經使用部門主管人員驗收簽字，并將通知單交回維修部門。

第三十一條維修部門在記錄簿中登記維修完工時間，及時將維修內容登記入設備卡片，并審核維修中記載的用料數量、計算出用料金額填入單內。

第三十二條將處理完畢的“維修通知單”依次貼在登記簿的扉頁上。

第三十三條緊急的設備維修，由使用部門的主管用電話通知生產管理部，由值班人員先派人員維修，同時使用部門補交“維修通知單”，值班人員補各項記錄，其他程序均同。

第三十四條維修部門在接單后兩日內不能修復的，由值班主管負責在登記簿上注明原因，應采取特別措施，盡快修復。

七、設備運行動態管理制度

第三十五條設備運行動態管理，是指通過一定的手段，使各級維護與管理人員能掌握設備的運行情況，依據設備運行的狀況制訂相應措施。

第三十六條建立健全系統的設備巡檢措施各作業部門要對每臺設備，依據其結構和運行方式，定出檢查的部位（巡檢點）、內容（檢查什么）、正常運行的參數標準（允許的值），并針對設備的具體運行特點，對設備的每一個巡檢點，確定出明確的檢查周期，一般可分為時、班、日、周、旬、月檢查點。

第三十六條建立健全巡檢保證體系生產崗位操作人員負責對本崗位使用設備的所有巡檢點進行檢查，專業維修人員要承包對重點設備的巡檢任務。各作業部門都要根據設備的多少和復雜程序，確定設置專職巡檢員的人數和人選，專職巡檢員除負責承包重要的巡檢點之外，要全面掌握設備運行動態。

第三十八條信息傳遞與反饋

1、

篇2:駕駛員及運輸設施安全管理規定

根據《中華人民共和國道路交通安全法》,為進一步加強公司機動車輛和駕駛人員安全管理,規范車輛使用程序,結合公司質量、環境、職業健康安全一體化管理體系的要求,更好的為公司生產經營服務,特制定本規定。

一、車輛使用管理規定

(一)綜合部是公司安全及車輛配置的職能部門,具有統一調配使用公司所屬車輛和安全管理的職責。公司領導、會議、接待、機關業務用車均由綜合部統一安排。

(二)車輛和駕駛員的日常管理工作由園南服務中心負責。主要負責車輛交通安全、車輛燃油、維修、年審、冬檢、車輛保險、養路費購買、交通事故處理,建立健全公司車輛檔案,并協助計劃財務部對各部門車輛發生的票據實行審核記錄。

(三)計劃財務部負責各部門車輛所發生的費用報銷,但未經公司車管人員核準的車輛費用票據,將不予報銷。

(四)各部門必須按照公司車輛管理工作的要求,對所配置的車輛按照一體化管理體系的要求,建立基礎設施配置檔案。

(五)公司投保的險種有:1、車輛損失險(含自然險)。2、第三者責任險。3、車輛盜搶險。4、不計免賠特約條款4種。

(六)車輛管理堅持“誰使用,誰負責”的原則,各部門經理是第一負責人,要認真履行職責,加強車輛使用管理,切實做好日常車輛安全管理工作。因管理不善而引發的車輛損壞、被盜、人身傷亡和其他事故,除對當事人按照公司的車輛管理處罰規定進行處理外,并追究該部門第一責任人責任。

(七)車輛駕駛原則上實行定人定車,不準私自調人換車。未經公司領導批準,嚴禁將車輛借與外單位使用,否則發生事故及造成一切經濟損失均按私自用車處理。

(八)各部門駕駛員必須按照公司的車輛管理要求認真填寫隨車加油及異地修車記錄表(附表一),里程表損壞應及時修理或更換,以便準確的統計行駛里程,使行駛里程與耗油數量比例相符。公司發放統一的車輛長途運輸單,請認真填寫,以便備查,車輛長途運輸單用后要及時交回,否則換單時造成罰款,由使用部門承擔。

(九)各部門要建立派車制度,長途出車必須經本部門負責人批準,機關長途出車必須由綜合部簽發長途派車單。車輛返回,應停放在院內停車位,有車庫請放入車庫,不得停放它處。私自在外停車,造成車輛損失要追究當事人及該部門經理的責任。

(十)節假日期間各部門必須將車輛停放在本部門院內,不得擅自用車,否則一經發現按私自用車處理,特殊情況下,用車必須事先填寫節假日期間車輛使用申請單,經分管總經理批準后交園南服務中心,傳達室人員根據申請單的車號,對進出車輛進行嚴格審查,沒有批準的車輛將不予放行。

(十一)車輛年檢、年審工作由園南服務中心車管人員按照交通管理部門要求,統一組織進行。各部門要提前做好準備,以規定時間按時參加。

(十二)為加強防止車輛被盜的情況發生,本公司車輛進出公司及北郊辦公區,車輛必須有公司簽發的車輛通行證,傳達人員對該車進行登記(附表二),否則車輛將不予放行。

(十三)登記記錄每月30日由車管人員收回存檔,以備查閱。

二、油料管理規定

(一)根據一體化管理體系對節約資源的要求,為有效控制非生產用車,降低成本,使行車里程與耗油相符,根據公司所屬車輛油耗標準參照本車輛說明書和維修手冊額定數值為基礎,制定了公司車輛油耗定額標準對照表(附表三)。

(二)車輛百公里油耗依據車輛類型、運行條件、服務要求、新舊程度、路況、氣候條件等因素,適當增加油耗標準:

5年以內的車輛按原標準增加5%的耗油量,6年以上至10年的車輛按原標準增加8%的耗油量,11年以上的車輛按原標準增加10%耗油量。

(三)車輛加油時,駕駛員必須將當日的總里程和加油數量認真填寫隨車加油及異地修車記錄表上。作為報銷的依據,各部門會計根據車輛行駛里程與油耗定額標準認真核實,行車公里數與油耗數量必須相符,如有偏差并不能說明原因,超出部分由駕駛員個人承擔。

(四)車輛里程表由公司車輛管理人員每季度抽查一次,如發現里程表有異常和與隨車加油及異地修車記錄表記錄不符,經查實確屬駕駛員責任的,取消該車當年安全行車獎勵的資格。

(五)公司長途用車較多,車輛行駛中,高速、中速耗油差別較大,駕駛人員應本著節能、安全的原則,請盡量中速行駛,確保車輛及人身安全。

(六)汽車的使用性能和使用壽命,取決于正確使用和正確維護。駕駛人員應切實做好對車輛的定期維護工作,嚴格按照車輛的燃油、潤滑油、冷卻液、轉向助力液、制動油液的質量及各總成、部件的維護周期進行維護。

(七)定期維護是預防性安全維護,維護和檢測是分不開的相關過程。油料和相關元件都有時效要求,應嚴格遵守這一規定才能延長汽車壽命。

(八)汽車發動機的機油應在5千公里時更換,同時更換機油濾芯,嚴禁“只添不換”,防止磨損加大,空氣濾清器濾芯和汽油濾清器濾芯應在1—1.5萬公里時更換。

(九)發動機啟動后都有一個“熱機過程”,這時發動機轉速較高,待運轉3—5分鐘后,自動轉入正常怠速后方可起步行駛。

(十)公司車管人員根據各車輛的維護記錄下達車輛維護通知,接通知后駕駛員應及時送保,在外地施工的車輛可與公司車管人員協商,另安排時間進行。

(十一)新車走合期,嚴格按照該車說明書規定的操作規程進行。

(十二)例行保養和一級保養由駕駛員實施。

(十三)其他維護和修理按照交通管理部門規定的時限并結合具體車況,由用車部門和公司車管人員共同商定,統一安排。

四、車輛維修管理規定

(一)凡本公司機動車輛必須在本公司指定修理廠(非營運車在省級機關轎車定點維修廠,運營車在鑫達修理廠)進行維護維修,不準私自到其它修理廠進行維護,特殊情況需要到特約修理廠修理的,需經公司車管人員鑒定并報請公司分管總經理批準。

(二)在外施工車輛,遇特殊情況需要修理,經本部門經理批準,可在當地進行維修,修理后要認真填寫隨車加油及異地修車記錄表并由工地負責人簽字證明。如車輛損壞較大,修理費在千元以上的,必須與公司車管人員協商并上報分管總經理,根據車輛損壞程度和當地維修能力予以處理。

(三)車輛到指定修理廠修理時,必須持有由本部門簽發的派修單。修理過程中駕駛員要隨工督驗,不得擅自離開。單個更換部件價格在二百元以上的必須由本部門經理及車管人員批準。車輛修理完成后,由修理技術人員,該車駕駛員共同試車檢查,并認真核實使用材料情況,合格后,由駕駛員審核修理廠人員填寫結算單和回執單。其中結算單由修理廠保存,作為公司車管人員結算費用的憑據,回執單則由駕駛員帶回上交所屬部門,以便經理隨時了解本部門車輛維修開支情況。

(四)公司與修理廠進行結算前,車輛管理人員要根據修理廠提供的結算清單與各修車部門的回執單進行核對,在修車部門經理簽字認可,并經分管副總經理簽字后方可交計劃財務部進行結算。

(五)車輛需要添置更換車內用品,須經本部門經理同意并到園南服務中心領取汽車裝具領用單,在公司指定裝具公司辦理,由公司統一結算。

(六)各部門報帳員要在每月1-5號或20-25號將本部門車輛所發生的票據與隨車加油及異地修車記錄表一同交園南服務中心車管人員進行核實記錄。

(七)特殊情況發生的與車輛相關的票據必須經分管總經理簽字后方可列入本部門成本開支。

(八)根據公司要求,由車管部門每年初將上一年每輛車的修理費、裝具費、行車里程、油料消耗情況等進行單車核算并上報公司。

五、駕駛員管理規定

(一)公司駕駛員及招聘駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關交通安全管理的法律法規,認真貫徹執行公司各項安全管理制度,自覺維護道路交通秩序,不斷提高遵章守法的思想覺悟,努力鉆研業務技術,謹慎駕駛,確保行車安全。

(二)駕駛員要愛惜公司車輛,保持車容衛生整潔。平時要加強對車輛的例行保養,要經常對車輛進行安全檢查,如燈光、制動、轉向等,發現故障要及時排除。隨車滅火器要按規定配置并定期檢查更換。各部門要及時車輛進行檢修,以確保車輛正常行駛,避免發生潛在的機械事故。

(三)本公司實行內部準駕制度,駕齡在兩年以上從事駕駛工作的駕駛員經公司車管人員考核合格后發給準駕證,方可駕駛本公司車輛,無準駕證人員無論是否持有駕駛證,都不得駕駛本公司車輛。

持有駕駛證但不從事駕駛工作的人員,因工作需要經分管總經理批準,并經車管人員考核合格后,發給準駕證,方可駕駛本公司車輛,但嚴禁將公司車輛駛出濟南市區。

對于違犯上述規定,行車造成的交通事故,根據公司有關規定進行處理。

(四)每季度由公司車管人員組織一次駕駛人員安全教育學習。各有車單位要指定專人負責本部門駕駛員的安全教育工作。要制定嚴密的安全措施,隨時查找隱患,層層落實責任,不斷增強駕駛員遵守交通法規的意識,減少道路交通違章行為的發生。

(五)駕駛員要自覺遵守交通法規,樹立良好的職業道德風尚,謹慎駕駛,文明開車。嚴禁酒后駕駛,不開帶病車,不強行超車,不開賭氣車,不得無故不出車,不準私自出車,未經許可不得將車輛在外停放過夜。

(六)駕駛員要妥善保管好車輛手續,如駕駛證、行車證、養路費、保險卡片、納稅記錄證等。如有丟失損壞,及時上報。各部門需購新車、車輛調換,要按照一體化管理體系要求,認真填寫申請單、固定資產轉移單,并保存建檔。駕駛員要服從分配,聽從指揮,未經領導批準嚴禁私自出車。

(七)發生車輛交通事故,駕駛人員應妥善保護現場,積極搶救傷員,及時向當地公安交通管理部門和保險部門報案,并應立即向公司車管人員匯報,由公司車管人員協助公安機關處理。

(八)車輛交通事故經交通管理部門確認和處理完畢后,由公司車管人員寫出事故經過報綜合部,根據事故責任認定情況和造成的損失程度進行評審并按照本公司相關規定進行處理。

六、招聘駕駛員管理規定

(一)各部門招聘駕駛員必須向公司人力資源部提出申請,經同意后方可招聘。

(二)招聘駕駛員應嚴格把好選人關,要求身體健康,思想正派、業務技術素質高,并具備二年以上的駕駛經驗。應由一名公司正式員工介紹并提供擔保。用人部門負責審查、使用和管理。

(三)招聘駕駛員必須經考核合格后方可上崗。考核工作由公司車輛管理人員負責。公司將對考核合格人員進行登記,建卡立檔,領取準駕證,納入正常的管理范圍。未參加考核或考核未通過的招聘駕駛員,不得駕駛本公司車輛。

(四)招聘駕駛員駕駛本公司車輛出入公司及北郊駐地,必須佩帶公司發放的出入證,否則將不予放行。

(五)招聘駕駛員要嚴格遵守公司各項安全管理規定,自覺遵守交通法律法規,維護公司形象,愛護公司車輛,積極參加公司及本部門組織的安全教育活動。

(六)招聘駕駛員發生交通事故應參照公司相關規定進行處罰,如該駕駛員無法兌現,由擔保人承擔。

(七)招聘駕駛員一年內連續兩次或累計三次發生責任交通事故的應予以辭退。

七、獎罰規定

(一)范圍及說明

本獎罰規定適用于公司各部門從事駕駛工作的駕駛員(含招聘駕駛人員)。對持有準駕證,但不從事駕駛工作的人員因工作需要駕駛本公司車輛的,不執行獎勵,但發生交通事故仍按處罰規定處理。

(二)獎勵

1、行車安全獎每年1-12月為時段。

2、5噸以下車輛,全年安全行駛10000公里以下無獎勵,從10001公里開始計算,全年安全行駛10001—30000公里按每公里0.015元計獎,30000公里以上部分按每公里0.02元計獎。5噸以上車輛,全年安全行駛5000公里無獎勵,從5001公里開始計算,安全行駛5001—15000公里按每公里0.015元計獎,15000公里以上部分按每公里0.02元計獎。

3、如車輛發生交通事故,則該車本年度內累計的安全行車里程取消,待事故處理后重新計算。

4、招聘駕駛員行車安全獎累計600元以內的,由各部門保管,超出部分,發放給該駕駛員。如遇中途辭退或自行離職,應一次結清并收回準駕證。

(三)罰則

1、每個駕駛員必須認真填寫隨車加油及異地修車記錄表行車里程和耗油必須相符,如發現弄虛作假除取消該車當年行車安全獎勵資格外,并視情節給予處罰,對發生交通事故仍按處罰進行處理。

2、車輛發生交通事故,按交通事故分類責任情況和經濟損失,給予一定的經濟處罰(見附表四)。

3、對無準駕證擅自駕駛本公司車輛、私自用車、酒后駕車、將公司車輛交由無準駕證人員及非本單位人員使用的一經發現扣發當事人人民幣200元,如發生交通事故一切后果自負,并扣發當事人人民幣500元。

本規定自即日起執行。

本規定解釋權歸綜合部。

篇3:交通安全設施安裝工安全職責

1上班前和工作中,禁止喝酒。工作前應穿戴好勞動防護用品和安全標志服,并檢查和帶好的勞動工具。

2工人隨車出工時,要按規定乘坐,放置好隨身工具,嚴禁在車上淡笑、戲鬧,車輛未停穩前嚴禁跳、扒車。

3工作中精神集中,不得說笑打鬧,并時刻注意來往車輛。

4在懸崖壁下工作時,應時刻注意觀察,嚴防坍方落石傷人,佩戴安全帽。

5禁止在懸崖陡壁下逗留和休息,禁止在橋涵下、大樹下、高邊坡下休息避雨,防止洪水、自然落石或雷電傷人。

6安裝時,注意前后、左右行人和車輛等,防止碰撞傷人。往下放物時,下方不得站人。并有專人放哨,注意來往行人和車輛。

7應從安全一側裝車,并應注意物品滾下傷人。

8安裝時,要注意保護公用設施(電纜、架空線等)。