冷卻系統(tǒng)崗位職責

崗位職責:

1、深入研究國內(nèi)冷卻系統(tǒng)的資源現(xiàn)狀;負責掌握和跟蹤國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品的技術(shù)發(fā)展趨勢;負責冷卻系統(tǒng)資源調(diào)查;

2、負責標桿車型及競爭對手冷卻系統(tǒng)的分析研究;

3、負責為新車型產(chǎn)品開發(fā)和換代產(chǎn)品車型冷卻系統(tǒng)提出設(shè)計方案(主要負責散熱器、電子風扇、油冷器等的設(shè)計和選型);

4、負責制定零部件開發(fā)計劃及零部件開發(fā)性能指標;負責制定整車冷卻系統(tǒng)零部件的技術(shù)要求;

5、負責冷卻系統(tǒng)各部件開發(fā)及驗證工作;負責監(jiān)控產(chǎn)品開發(fā)工作進度,及時采取措施排除風險;負責開發(fā)各階段產(chǎn)品質(zhì)量的驗收;負責產(chǎn)品開發(fā)成本的控制;

6、負責冷卻系統(tǒng)零部件設(shè)計圖紙、整車技術(shù)與服務(wù)文件編制、校對以及產(chǎn)品公告技術(shù)參數(shù)的計算及審核;負責開發(fā)過程中技術(shù)文件的輸出和管理(包括SOR/技術(shù)協(xié)議/圖紙/DVP/DFEMA等);

7、負責冷卻系統(tǒng)零部件設(shè)計評審及驗證問題的改進;

8、負責產(chǎn)品量產(chǎn)前試制各階段的技術(shù)支持;

9、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作內(nèi)容。

任職資格:

學歷及專業(yè)本科以上學歷,車輛工程、內(nèi)燃機專業(yè)優(yōu)先。

文字處理能力較好的文字功底,獨立撰寫各類技術(shù)評審文件、方案報告、會議紀要。

外語要求英語,能進行簡單的日常溝通、交流,并能閱讀相關(guān)資料和文獻,具有翻譯和處理日常英文信函的能力。

計算機知識要求良好的計算機水平,熟練操作office辦公軟件。

執(zhí)(職)業(yè)資格要求(法律法規(guī)或國家政策、公司制度對持證上崗方面的要求,特殊技能證等)

相關(guān)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格無()初級職稱()中級職稱()高級職稱()

如果需要職稱,同時請注明稱職類型(如:經(jīng)濟、政工、統(tǒng)計、審計、會計等):

專業(yè)知識技能能熟練應(yīng)用CATIA、UG等軟件進行建模及二維圖制作,熟悉整車產(chǎn)品開發(fā)流程,熟悉零部件APQP開發(fā)流程,熟悉冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及原理,熟悉冷卻系統(tǒng)開發(fā)各階段的工作。熟悉冷卻系統(tǒng)相關(guān)國家行業(yè)標準;掌握APQP、FMEA、SPC、MSA和PPQP等五大工具。熟練應(yīng)用CATIA軟件以下五個模塊:零部件設(shè)計、裝配設(shè)計、工程制圖、創(chuàng)成式外形設(shè)計、鈑金設(shè)計

專業(yè)經(jīng)驗5年以上工作經(jīng)驗,2年以上新產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗,獨立承擔過系統(tǒng)零部件的設(shè)計工作。

管理經(jīng)驗

計劃管理能力能將領(lǐng)導(dǎo)分配的各項工作任務(wù)轉(zhuǎn)化為可執(zhí)行和可追蹤的行動計劃,根據(jù)事務(wù)的優(yōu)先級及時、有序的處理問題;能按照目標管理方法有效的推進和實施計劃。

客戶導(dǎo)向能夠按領(lǐng)導(dǎo)要求及公司項目開發(fā)計劃,通過公司內(nèi)部的或外部客戶進行充分的溝通和交流,深入的了解雙方的意見需求,以滿足我公司工作內(nèi)容需求及產(chǎn)品開發(fā)要求為前期條件,提出詳細的行動建議完成交流記錄、商談紀要、技術(shù)協(xié)議等文件的簽批,并按雙方約定的要求開展工作。

組織能力在上級的支持與指導(dǎo)下,能克服一定的政策與資源限制,帶領(lǐng)一個小組完成既定的工作任務(wù),能有效協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系,通過組織設(shè)置、資源分配等手段,帶領(lǐng)部門或跨部門工作團隊完成工作任務(wù)。

有效溝通在交流過程中能簡明扼要地向?qū)Ψ絺鬟f信息,并能通過自己的語言重新表述對方的觀點以及時獲得確認,保證雙方對信息的理解和確認;遇到問題能夠主動溝通并且有效的理解對方,善于采用雙贏的策略達成共識、解決問題。

學習創(chuàng)新能主動對工作流程、工作方法或規(guī)章制度進行思考,并尋找改進機會或提出改善建議;主動尋找各種資源,對掌握的信息進行有效加工,提高專業(yè)技能和工作能力,并有意識的在工作中應(yīng)用,提高工作效率。

篇2:主變壓冷卻系統(tǒng)(潛不油泵風扇)大修危險點控制措施

序號作業(yè)內(nèi)容危險點控制措施制訂依據(jù)一冷卻系統(tǒng)電源的拆除和恢復(fù)1.低壓觸電1.1拉開電源刀閘,在其操作把手續(xù)上掛“禁止合閘,有人工作”標示牌。1.2取下熔斷器。2.電源短路和灼傷人2.1用500V搖表測定導(dǎo)線的絕緣電阻不小于1MΩ。2.2接線必須正確無誤。1.工具使用不當傷人1.1使用專用工具進行拆、裝。二潛油泵、風扇的分解檢查2.拆、裝和運搬方式不當碰傷手腳2.1拆、裝零件時,手不得放在結(jié)合面上。2.2兩人抬拿重物時保持平穩(wěn),腳、手不得放在重物下面。三檢修后的電氣試驗1.搖表電擊作業(yè)人員1.1測試線應(yīng)用絕緣導(dǎo)線,導(dǎo)線端頭設(shè)絕緣套。1.2測試至少應(yīng)有兩人以上進行,由測試人發(fā)令。安規(guī)電氣251、252條四冷卻系統(tǒng)的調(diào)試1.風扇葉片飛出傷人1.1調(diào)試時,人不得站在葉片可能飛出的方向。五潛油泵整體密封試驗1.液壓機安全閥調(diào)整不當或失靈,油管路爆裂,高壓油傷人1.1試驗需認真觀察和控制試驗油壓不大于0.39Ma。

篇3:冷卻系統(tǒng)清洗更換防凍液安全操作流程

一、清洗冷卻系統(tǒng)/更換冷卻液前檢查(清洗冷卻系統(tǒng)必須在更換新冷卻液前操作)

1.檢查水箱是否過量消耗(檢查冷卻液補水壺液面是否低于標準最低值)

2.起動發(fā)動機檢查儀表中的水溫提示燈是否點亮。

3.發(fā)動機達到熱車狀態(tài),記錄車輛水溫表讀數(shù)(偏高、偏低,詢問技術(shù)人員)

4.檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)是否有泄漏

備注:發(fā)現(xiàn)以上問題均需要門店技術(shù)人員確定,此車適合進行冷卻系統(tǒng)清洗以及接下來的更換防凍液作業(yè)得到技術(shù)人員確定才可以進行更換防凍液作業(yè),并且要求在涉及以上4種現(xiàn)象的車輛施工單上文字標注。(以上四種情進行發(fā)動冷卻系統(tǒng)清洗以及更換防凍液后產(chǎn)生風險由門店自行承擔)

二、操作工藝規(guī)程

1.根據(jù)冷卻清洗藥液的容量進行等量排放舊防凍液。

2.按產(chǎn)品說明標準添加冷卻系統(tǒng)清洗液,著車至完全熱車,目的是讓發(fā)動機進入到大循環(huán)狀態(tài),水路全通,怠速著車時長(根據(jù)產(chǎn)品要求清洗時間)N分鐘以達到最佳效果,熄火,冷卻到可以操作的溫度(根據(jù)環(huán)境溫度通風情況而定),用厚毛巾覆蓋住膨脹水箱蓋慢慢擰松至氣壓泄盡方能完全取下水箱蓋。

2、排放清洗后的防凍液需要達到安全作業(yè)溫度(請作業(yè)人員選擇合適排放溫度建議低于30°度)舉升車輛,拆卸下水管(如果沒有放水堵)最低的一端(即相對于整車來說最低端的一根水管,這樣才能放的更干凈),流盡發(fā)動機內(nèi)的防凍液,注意防止燙傷。

3、如果有條件,用壓縮空氣吹槍+厚毛巾在膨脹水箱加水口處加壓以盡可能排除發(fā)動機體內(nèi)的防凍液。

4、裝復(fù)下水管(卡子一定要壓住原來的壓痕,否則可能會漏)。

5、在膨脹水箱處添加防凍液(要有耐心,添加流量盡可能小些避免系統(tǒng)內(nèi)存在過量空氣)。

6、添加防凍液至水位上限,不要蓋水箱蓋由另一人發(fā)動引擎,一人繼續(xù)補充防凍液至最高水位,注意添加量是否和放出來的量差異,如果差不多了執(zhí)行下一步。

7、蓋上水箱蓋,啟動發(fā)動機至完全熱車并觀察水位,用厚毛巾蓋住膨脹水箱蓋慢慢擰松,排泄系統(tǒng)內(nèi)空氣,這時可能會有防凍液流出不必擔心,如果可能,打開水箱蓋添加防凍液至水位上限。

8、蓋上水箱蓋,啟動發(fā)動機,打開鼓風機并選擇最熱檢查熱風溫度是否達標,檢查發(fā)動機艙內(nèi)拆卸水管處是否滲漏,檢查水位,要著車至散熱器風扇的啟停循環(huán)至少2次以上。

9.動機冷卻后用清水沖洗防凍液飛濺到的部位。

三、常見問題及操作注意事項

1、更換冷卻液必須嚴重按照標準操作流程嚴格執(zhí)行,否則會引起對作業(yè)人員的傷害及發(fā)動的損壞。

四、清洗發(fā)動機檢驗規(guī)程

備注:建議檢驗人員路試觀察儀表水溫讀數(shù),達到標準水溫,舉升車輛檢查發(fā)動機艙內(nèi)拆卸水管處是否滲漏,檢查水位,確定散熱器風扇啟動才可交車。